استفسار بخصوص باور الالنترا

[FOREX EAGLE]

سلام عليكم
انا عملت صيانه 10.000 في مركز العدوي عربيتي النترا 2013 ...بس بعد الصيانه العربيه الباور بتاعها اتقل من الاول ..بس مدي ثبات للعربيه ..انا كنت طلبت منهم يشوفو الزوايا لان كل في حدفه يمين في العربيه ...السؤال هنا الباور تقيل علشان ربطو ع العفشه وظبطو الزوايا ولا ممكن عملو عملو حاجه غلط تقلت الباور بالشكل دا ؟
سؤال تاني ... طلبت اعمل تدوير للعجل وقالولي بيتعمل بعد 20 الف والكتالوج كاتب بعد 12 الف ...؟؟ وشكرا ليكم

[moe gawad]

ياباشا حضرتك لازم ترجعلهم تانى , يكشفولك على الباور نفسه ,
يشوفولك الزيت ممكن يكون ناقص

[Samir Elshahawy]

أخي الفاضل ..

- الالنترا باور كهرباء و ليس هيدروليك فلا ظاعتقد أن هناك علاقة بين الباور و ماتم من ظبط زوايا أو تربيط عفشة , و ياريت لو العربية في الضمان تروح التوكيل يكشفوا عليها لو تقيل فعلا

- بالنسبة لتدوير الاطارات هي في الكتالوج كل 12,000 كم و لكن الافضل تعملها كل 10,000 كم و أنصحك بمراكز بريدجستون لأنهم فاهمين العملية دي كويس

الشكل التالي بيوضح طريقة التدوير للأطارات في حالتي
- الاربع أطارات بدون الاطار الاحتياطي
- و التدوير بأستخدام الاطار الاحتياطي

[FOREX EAGLE]

ياباشا حضرتك لازم ترجعلهم تانى , يكشفولك على الباور نفسه ,
يشوفولك الزيت ممكن يكون ناقص

شكرا لحضرتك للافاده وان شاء الله هروحلهم تاني .

أخي الفاضل ..

- الالنترا باور كهرباء و ليس هيدروليك فلا ظاعتقد أن هناك علاقة بين الباور و ماتم من ظبط زوايا أو تربيط عفشة , و ياريت لو العربية في الضمان تروح التوكيل يكشفوا عليها لو تقيل فعلا

- بالنسبة لتدوير الاطارات هي في الكتالوج كل 12,000 كم و لكن الافضل تعملها كل 10,000 كم و أنصحك بمراكز بريدجستون لأنهم فاهمين العملية دي كويس

الشكل التالي بيوضح طريقة التدوير للأطارات في حالتي
- الاربع أطارات بدون الاطار الاحتياطي
- و التدوير بأستخدام الاطار الاحتياطي

شكرا ليك يا بشمنهدس ..فعلا الباور بقي تقيل بعد صيانه ال 10.000 وانا اقصد ان اصبح اتقل من الاول بعد الصيانه ..كان احسن من كده بمراحل في طلعه العربيه ..انما الان تقيل ..وللاسف بريدجستون مش موجود هنا ممكن اخليهم يعملو التدوير دا في المركز ..