موضوع مش جديد-تعليه اكسنت اربي

[amagroup]

في حد قدر يعلي اكسنت اربي بطريقه عمليه بحيث متعمش او بشكل ادق حد حافظ علي ان العربيه متعلاش لكن متوطاش لما تكون مليانه حموله

الموضوع ده اتكلمنا فيه كتيير لكن موصلناش لحاجه صريحه ووضحه

[ahm.mngm]

انا لما ركبت جنوط 15 وكاوتش 195/60 فرقت كتير

[elmo7amed]

ياريت فعلا نلاقي حل للموضوع دا لانى بدات ازهق وبفكر فى تغيير العربيه بسببه

[moe gawad]

ممكن حضرتك تراسل dr.cobra. هو هايفيدك . علشان احنا ناهينالو المشكله فى عربيته الار بى والحمدلله

[drcobra]

فعلا يا جماعة انا كنت بفكر اغير السوست بسوست انشف
لكن لما رحت للمهندس محمد فى مركز حمزة اوتو سيلافس الله يباركلوا حلل المشكلة بنسبة كبيرة
الموضوع باختصار المهندس محمد ركبلى علايات اكبر من الكاوتش اللى راكب فى العربية
بصراحة انا كنت خايف من العوامان ومن منظر العربية لما تعلى لكن المفجأة
اولا المنظر اختلف حاجة بسيطة وانا شايفة احسن مش زى الناس اللى بتركب علايات كبيرة فى الفيرنا مثلا علشان اسطوانات العاز بتكون الشكل وحش.
موضوع العومان انا كنت مسافر البحر الاحمر ومعايا والدى ووالدتى اول مرة يركبوا معايا المسافة دى فكنت عايز اثبتلهم انى بسوق على مهلى ففضلت على 120 فترة وبعدين 140 وجبت 170 والحاج قاعد جنبى وقالى كويس انك ماشى على مهلك ومرة دخلت 180 المهم اغلب الطريق 140 160 والحمد لله مفيش عومان
طبعا المدام والحاجة كانوا على الكنبة والشنطة مكنتش عارف اقفلها كانت مليانة من خيرات ربنا

[moe gawad]

ده فضل ونعمه من عند ربنا سبحانه وتعالى
الفكره انى احنا ماجبناش علايات زى اللى معظم الميكانيكيه بيركبوها. احنا جبنا كاوتشات سوست اعلى شويه من اللى عندك. فحلت المشكله والحمد لله بارخص التكاليف
و فيه حل ثانى بس مش قوى اوى . انك نغير المساعدين الخلفى فى التوكيل بالمساعدين الجديده اللى جابوها. وديه مش موجوده غير فى التوكيل بس . ماتجبش غير من التوكيل علشان من بره التوكيل كله مضروب . وعن تجربه . شوفت اللى فى السوق مالهاش لزمه. وبتعوم العربيه
المهم انى اللى موجوده فة التوكيل بتحل المشكلخ بنسبة 60% .

[moe gawad]

ده فضل ونعمه من عند ربنا سبحانه وتعالى
الفكره انى احنا ماجبناش علايات زى اللى معظم الميكانيكيه بيركبوها. احنا جبنا كاوتشات سوست اعلى شويه من اللى عندك. فحلت المشكله والحمد لله بارخص التكاليف
و فيه حل ثانى بس مش قوى اوى . انك نغير المساعدين الخلفى فى التوكيل بالمساعدين الجديده اللى جابوها. وديه مش موجوده غير فى التوكيل بس . ماتجبش غير من التوكيل علشان من بره التوكيل كله مضروب . وعن تجربه . شوفت اللى فى السوق مالهاش لزمه. وبتعوم العربيه
المهم انى اللى موجوده فة التوكيل بتحل المشكلخ بنسبة 60% .

[amagroup]

فعلا يا جماعة انا كنت بفكر اغير السوست بسوست انشف
لكن لما رحت للمهندس محمد فى مركز حمزة اوتو سيلافس الله يباركلوا حلل المشكلة بنسبة كبيرة
الموضوع باختصار المهندس محمد ركبلى علايات اكبر من الكاوتش اللى راكب فى العربية
بصراحة انا كنت خايف من العوامان ومن منظر العربية لما تعلى لكن المفجأة
اولا المنظر اختلف حاجة بسيطة وانا شايفة احسن مش زى الناس اللى بتركب علايات كبيرة فى الفيرنا مثلا علشان اسطوانات العاز بتكون الشكل وحش.
موضوع العومان انا كنت مسافر البحر الاحمر ومعايا والدى ووالدتى اول مرة يركبوا معايا المسافة دى فكنت عايز اثبتلهم انى بسوق على مهلى ففضلت على 120 فترة وبعدين 140 وجبت 170 والحاج قاعد جنبى وقالى كويس انك ماشى على مهلك ومرة دخلت 180 المهم اغلب الطريق 140 160 والحمد لله مفيش عومان
طبعا المدام والحاجة كانوا على الكنبة والشنطة مكنتش عارف اقفلها كانت مليانة من خيرات ربنا

لكن وضع العربيه ايه وهي فاضيه مفهاش حموله ... مش بتعوم
وبعدين العليات دي للمساعدين ولا للسوست

ده فضل ونعمه من عند ربنا سبحانه وتعالى
الفكره انى احنا ماجبناش علايات زى اللى معظم الميكانيكيه بيركبوها. احنا جبنا كاوتشات سوست اعلى شويه من اللى عندك. فحلت المشكله والحمد لله بارخص التكاليف
و فيه حل ثانى بس مش قوى اوى . انك نغير المساعدين الخلفى فى التوكيل بالمساعدين الجديده اللى جابوها. وديه مش موجوده غير فى التوكيل بس . ماتجبش غير من التوكيل علشان من بره التوكيل كله مضروب . وعن تجربه . شوفت اللى فى السوق مالهاش لزمه. وبتعوم العربيه
المهم انى اللى موجوده فة التوكيل بتحل المشكلخ بنسبة 60% .

انا غيرت المساعدين وفعلا الوضع اختلف بس مش زي ما انا عاوز
كلام حضرتك معاناه انك فكيت علايات السوست واستبدلتها بعليات تانيه صح كده ولا أيه

طب انا في المنصورة ممكن تنصحني اركب علايات بتاعت عربيه ايه

[moe gawad]

ايوه يا فندم ده اللى حصل فعلا.
خد السوسته معاك هات حاجه اسمها كاوتش سوست بتاع نيو النترا عالى . هايحللك المشكله
وده هاتلاقيه عند بتوع العلايات بس مش عند بتوع قطع الغيار . ولو مالقتوش هات عالايات لادا و شيل منها جزء بالكتر . تقريبا ربعها

[drcobra]

لكن وضع العربيه ايه وهي فاضيه مفهاش حموله ... مش بتعوم
وبعدين العليات دي للمساعدين ولا للسوست

انا غيرت المساعدين وفعلا الوضع اختلف بس مش زي ما انا عاوز
كلام حضرتك معاناه انك فكيت علايات السوست واستبدلتها بعليات تانيه صح كده ولا أيه

طب انا في المنصورة ممكن تنصحني اركب علايات بتاعت عربيه ايه

العربية من غير حمولة ثباتها كويس جدا انا دايما بمشى بيها 140 160 والحمد لله كلة تمام

موضوع الكاوتش بيبقى العربية فيها كاوتش تحت المساعدين وله ارتفاع معين المهندس محمد غير الكاوتشه دى بواحدة تقريبا ضعفها فى السمك بصراحة عملت اللى كان نفسى فية الحمد لله

وعلى فكرة انا مغير المساعدين فى التوكيل والمشكلة كانت لسة موجودة مع التحميل لان السوست هى اللى ضعيفة فبتنضغط اوى لكن الكاوتشة الجديدة قللت ان العربية توطى حتى لو السوست انضغطت للاخر
والتكلفة كانت حاجة بسيطة جدا
والمهندس محمد شيكلى على حاجات كتير ولما عرف انى من نايل موتورز بدون استكر ولا حاجة ادانى الخصم اللى اعلن عنة قبل كدة بكل امانة
انا بشكر المهندس محمد
واسف لملاك الار بى انى معملتش تقرير عن الموضوع

[semsem7222]

https://www.google.com/url?q=http://www.nilemotors.net/Nile/380004-rb.html&sa=U&ei=XBYUU_qZDY3Ksgagm4HQAw&ved=0CAgQFjAB&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNFoZYVgYlpx-c9yd8PaHPq3LID6UA

[amagroup]

ايوه يا فندم ده اللى حصل فعلا.
خد السوسته معاك هات حاجه اسمها كاوتش سوست بتاع نيو النترا عالى . هايحللك المشكله
وده هاتلاقيه عند بتوع العلايات بس مش عند بتوع قطع الغيار . ولو مالقتوش هات عالايات لادا و شيل منها جزء بالكتر . تقريبا ربعها

اعتقد ان رأي حضرتك افضل لان الإنضغاط بيتم في السوسته فلازم اقلل انضغاطها

العربية من غير حمولة ثباتها كويس جدا انا دايما بمشى بيها 140 160 والحمد لله كلة تمام

موضوع الكاوتش بيبقى العربية فيها كاوتش تحت المساعدين وله ارتفاع معين المهندس محمد غير الكاوتشه دى بواحدة تقريبا ضعفها فى السمك بصراحة عملت اللى كان نفسى فية الحمد لله

وعلى فكرة انا مغير المساعدين فى التوكيل والمشكلة كانت لسة موجودة مع التحميل لان السوست هى اللى ضعيفة فبتنضغط اوى لكن الكاوتشة الجديدة قللت ان العربية توطى حتى لو السوست انضغطت للاخر
والتكلفة كانت حاجة بسيطة جدا
والمهندس محمد شيكلى على حاجات كتير ولما عرف انى من نايل موتورز بدون استكر ولا حاجة ادانى الخصم اللى اعلن عنة قبل كدة بكل امانة
انا بشكر المهندس محمد
واسف لملاك الار بى انى معملتش تقرير عن الموضوع

مع احترامي لكلام حضرتك لو انا حطيت كاوتشه للمساعد طب منا كده العربيه علت يعني انضغطا المساعد كما هو كمان انضغاط السوست كما هو الفرق اني عليت بيهم كلهم

طبعا بالنسبه لحل المشكلة هي اتحلت لان انخفاض العربيه بنفس الوضع القديم هيكون اقل لان في فرق بين الكاوتشه القديمة والجديده فده حل ممتاز

بس ياتري الاجهاد علي السوست اللي بتضغط للآخر والمساعد اللي بيضغط للآخر بسبب الحموله كما هو سؤاء بالكاوتشه او من غير

فمعني كده اني عليت العربيه لكن مطمنتش للمساعد اللي بيضغط ف ده هيقلل عمره

فاعتقد اني لو جبت كاوتش سوست ادكك في السوسته هيحافظ علي ان المساعد منضغطش للآخر وكمان السوست بس طبعا الكاوتشه دي هتتهري

آختيار صعب بس انا ميال اكتر لكاوتشه السوست مش المساعد

[assermohmmed]

السلام عليكم

ايوه يا فندم ده اللى حصل فعلا.
خد السوسته معاك هات حاجه اسمها كاوتش سوست بتاع نيو النترا عالى . هايحللك المشكله
وده هاتلاقيه عند بتوع العلايات بس مش عند بتوع قطع الغيار . ولو مالقتوش هات عالايات لادا و شيل منها جزء بالكتر . تقريبا ربعها

معلش فين المحلات اللى متخصصه فى العلايات دى

انا فاكر بتاع قطع الغيار بيبعهم