إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ترتيلة فى الموتور مش لاقى ليها حل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ترتيلة فى الموتور مش لاقى ليها حل

    انا معايا النترا 2009 اوتوماتيك ماشية 122000 كم , الموتور فيه ترتيلة جامدة على السلانسيه لمدة 3 ثوانى ويرجع يتظبط تانى لمدة ثانية او اتنين وهكذا وبصيت على عداد ال rpm لاحظت انه بيترعش بسيط بمعنى ان مؤشر ال rpm لما يعلى بسيط العربية بتبقى مظبوطة واول ما بينزل بتحصل ترتيلة جامدة زى ما تكون العربية هتبطل بالظبط

    ملاحظة : انا بحط بنزين 92 وغيرت البوجيهات ومافيش فايدة ومن فترة فحصت العربية بالجهاز والمهندس اثناء الفحص ورانى بنفسي ان الموتور مش حاسس بالسلندر رقم 3 بمعنى لما عمل قفل لباقى السلندرات بالجهاز كان الموتور بيرتل الا رقم 3 العربية ماحستش بيه خالص و قاللى ده عيب رشاشات ونظفنا الرشاشات بجهاز الالتراسونيك ومفيش اى تغيير

    ياريت الاقى حل عندكم عالشان انا ماعنديش استعداد اتبهدل وسط الميكانيكة كفاية اللى اتصرف

    الف شكرررررررررررر الى كل من يعطينى تحليله لهذه المشكلة

  • #2
    السيد المحترم ،
    بعد السلام عليكم و رحمة الله وبركاته ،

    ممكن حضرتك تفيدنا بآخر صيانه عملتها لسيارة حضرتك .
    وهل المشكله ديه بتظهر فى وضع الثبات فقط ام فى السلانسيه.
    وهل حضرتك قمت بمراجعة كهرباء البوجيهات والسلوك والمباين .
    هل قمت بقياس ضغط الطلمبه

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammed adel مشاهدة المشاركة
      انا معايا النترا 2009 اوتوماتيك ماشية 122000 كم , الموتور فيه ترتيلة جامدة على السلانسيه لمدة 3 ثوانى ويرجع يتظبط تانى لمدة ثانية او اتنين وهكذا وبصيت على عداد ال rpm لاحظت انه بيترعش بسيط بمعنى ان مؤشر ال rpm لما يعلى بسيط العربية بتبقى مظبوطة واول ما بينزل بتحصل ترتيلة جامدة زى ما تكون العربية هتبطل بالظبط

      ملاحظة : انا بحط بنزين 92 وغيرت البوجيهات ومافيش فايدة ومن فترة فحصت العربية بالجهاز والمهندس اثناء الفحص ورانى بنفسي ان الموتور مش حاسس بالسلندر رقم 3 بمعنى لما عمل قفل لباقى السلندرات بالجهاز كان الموتور بيرتل الا رقم 3 العربية ماحستش بيه خالص و قاللى ده عيب رشاشات ونظفنا الرشاشات بجهاز الالتراسونيك ومفيش اى تغيير

      ياريت الاقى حل عندكم عالشان انا ماعنديش استعداد اتبهدل وسط الميكانيكة كفاية اللى اتصرف

      الف شكرررررررررررر الى كل من يعطينى تحليله لهذه المشكلة
      السيد الفاضل
      بص الاول المفروض حضرتك الاول تشوف قرايه الرشاش كام علس الاسكانر يعني كام الرقم بتاع الحقن و ده بيكون ب m/s تربيع
      تاني حاجه تنقل تارشاش رقم 3 مكان رشاش تاني مثلا رقم واحد و العكس لرشاش واحد
      يعني حط رشاش رقم واحد مكان رقم 3 لو برضه الرشاش رشاش واحد ماشتغلش يبقي كده المشكله من جوه وش السلندر
      يبقي جاجه من اتنين
      1- 5 % كاتينه جنزير اللي هي الكاتينه الداخليه عايزه يتراجع عليها و دا احتما بعيد
      2- 95 % الوش في تسييل و دي كل اللي حضرتك بتعمله انه يروح للخراط ( بس مش اي خراط ) و يركب تاني بعد تغير جوان الوش
      ملحوظه اخيره انه طول ماحضرتك ماشي ( دايس بنزين ) مفيش اي مشكله المشكله في البرجله اللي علي السلانسيه ؟ صح كده و لا انا غلطان ؟

      Comment


      • #4
        انا روحت للكهربائي امبارح وشيك على البوجيهات وعلى الموبينات بتاعتها وقاللى عيب بوجيهات روحت اشتريت بوجيهات دينسو يابانى ب 130 جنيه وبعد ما ركبناها الترتيلة راحت بنسبة %80 قاللى امشي شوية بالعربية وهى هتتظبط المشكلة الكبيرة ان النهاردة الترتيلة رجعت تانى المهم فكيت انا بنفسي موبينات البوجيهات وقعدت اجرب واحدة مكان التانية لاحظت ان موبينتين مش شغاليين يعنى العربية بترتل سواء هما راكبين او لا ( رغم امبارح لما الكهربائي جربهم كانوا شغاليين ) وفى بداية التجربة النهاردة لاحظت ان موبينة واحدة بس هى اللى ضعيفة لكن الموتور كان بيحس بيها بس مش زي الباقيين وبعد عدة تجارب لاقيت ان موبينتين مش شغاليين خالص جربت العربية بعد كدة لاقيتها( بتزحف فى المشي) مش عارف هل من كتر لعبي فيهم باظوا ولا ايه القصة ؟؟
        انا كدة خلاص زهقت ياريت اللى عندة تفسير يقوللى عليه لان بامانة العملية مش مستحملة تجارب ميكانيكية ومصاريف

        الف شكرررررررررررر لكم جمعيا على تعبكوا معايا

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammed adel مشاهدة المشاركة
          انا روحت للكهربائي امبارح وشيك على البوجيهات وعلى الموبينات بتاعتها وقاللى عيب بوجيهات روحت اشتريت بوجيهات دينسو يابانى ب 130 جنيه وبعد ما ركبناها الترتيلة راحت بنسبة %80 قاللى امشي شوية بالعربية وهى هتتظبط المشكلة الكبيرة ان النهاردة الترتيلة رجعت تانى المهم فكيت انا بنفسي موبينات البوجيهات وقعدت اجرب واحدة مكان التانية لاحظت ان موبينتين مش شغاليين يعنى العربية بترتل سواء هما راكبين او لا ( رغم امبارح لما الكهربائي جربهم كانوا شغاليين ) وفى بداية التجربة النهاردة لاحظت ان موبينة واحدة بس هى اللى ضعيفة لكن الموتور كان بيحس بيها بس مش زي الباقيين وبعد عدة تجارب لاقيت ان موبينتين مش شغاليين خالص جربت العربية بعد كدة لاقيتها( بتزحف فى المشي) مش عارف هل من كتر لعبي فيهم باظوا ولا ايه القصة ؟؟
          انا كدة خلاص زهقت ياريت اللى عندة تفسير يقوللى عليه لان بامانة العملية مش مستحملة تجارب ميكانيكية ومصاريف

          الف شكرررررررررررر لكم جمعيا على تعبكوا معايا
          السيدد المحترم
          يا فاندم غير مكان المباين اللي مش شغاله و شوفهم شغالعين ولا لاء
          يا فاندم كل اللي انت محتاجه انك تكشف في مكان كويس يقولك ايه العيب حتي لو هتوديها االتوكيل يكشف بس و يحدد العيب

          Comment


          • #6
            غيرت مكانهم بنفسي ولاقيت ان بوبينتين مش شغاليين بس انا اللى هيجننى انهم اول امبارح كانوا شغاليين عند الكهربائي !!!!!
            هل من كتر التجربة اللى انا عملتها هى اللى اتسببت فى عطلهم ؟؟؟ ومن حواللى 6 شهور غيرت بوبينة بسبب برضك ترتيلة قديمة بس راحت بعد ماغيرت البوبينة ( البوبينة اشتريتها من وكيل معتمد لهيونداي)
            مش منطق ابدا ان كل فترة هفضل اغير بوبينات للبوجيهات
            بخصوص موضوع الكشف بالجهاز هل لو كشفت فى مركز صيانة بيختلف الجهاز أو نوعية الكشف من مكان الى الاخر ؟؟؟؟ لانى كشفت على العربية بالجهاز من قبل فى مركز قريب منى وقاللى ان عيب الرشاشات(عالشان لما كان بيفصل سلندر رقم 3 الموتور ما كانش بيحس بيه وحس بباقى السلندرات) ونظفناهم بالتراسونيك ومافيش فايدة
            الف شكررررررررررررر على اهتمامك

            Comment


            • #7
              انا روحت للكهربائي امبارح وشيك على البوجيهات وعلى الموبينات بتاعتها وقاللى عيب بوجيهات روحت اشتريت بوجيهات دينسو يابانى ب 130 جنيه وبعد ما ركبناها الترتيلة راحت بنسبة %80 قاللى امشي شوية بالعربية وهى هتتظبط المشكلة الكبيرة ان النهاردة الترتيلة رجعت تانى المهم فكيت انا بنفسي موبينات البوجيهات وقعدت اجرب واحدة مكان التانية لاحظت ان موبينتين مش شغاليين يعنى العربية بترتل سواء هما راكبين او لا ( رغم امبارح لما الكهربائي جربهم كانوا شغاليين ) وفى بداية التجربة النهاردة لاحظت ان موبينة واحدة بس هى اللى ضعيفة لكن الموتور كان بيحس بيها بس مش زي الباقيين وبعد عدة تجارب لاقيت ان موبينتين مش شغاليين خالص جربت العربية بعد كدة لاقيتها( بتزحف فى المشي) مش عارف هل من كتر لعبي فيهم باظوا ولا ايه القصة ؟؟
              من حواللى 6 شهور كنت غيرت بوبينة بايظة واشتريت واحدة اصلية واتحلت المشكلة ودلوقتى مشكلة جديدة

              بالذمة مش حاجة تحير ان كل شوية اغير بوبينات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

              الف شكرررررررررررررررررر على ردك

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany مشاهدة المشاركة
                السيدد المحترم
                يا فاندم غير مكان المباين اللي مش شغاله و شوفهم شغالعين ولا لاء
                يا فاندم كل اللي انت محتاجه انك تكشف في مكان كويس يقولك ايه العيب حتي لو هتوديها االتوكيل يكشف بس و يحدد العيب
                غيرت مكانهم بنفسي ولاقيت ان بوبينتين مش شغاليين بس انا اللى هيجننى انهم اول امبارح كانوا شغاليين عند الكهربائي !!!!!
                هل من كتر التجربة اللى انا عملتها هى اللى اتسببت فى عطلهم ؟؟؟ ومن حواللى 6 شهور غيرت بوبينة بسبب برضك ترتيلة قديمة بس راحت بعد ماغيرت البوبينة ( البوبينة اشتريتها من وكيل معتمد لهيونداي)
                مش منطق ابدا ان كل فترة هفضل اغير بوبينات للبوجيهات
                بخصوص موضوع الكشف بالجهاز هل لو كشفت فى مركز صيانة بيختلف الجهاز أو نوعية الكشف من مكان الى الاخر ؟؟؟؟ لانى كشفت على العربية بالجهاز من قبل فى مركز قريب منى وقاللى ان عيب الرشاشات(عالشان لما كان بيفصل سلندر رقم 3 الموتور ما كانش بيحس بيه وحس بباقى السلندرات) ونظفناهم بالتراسونيك ومافيش فايدة
                الف شكررررررررررررر على اهتمامك

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe gawad مشاهدة المشاركة
                  السيد المحترم ،
                  بعد السلام عليكم و رحمة الله وبركاته ،

                  ممكن حضرتك تفيدنا بآخر صيانه عملتها لسيارة حضرتك .
                  وهل المشكله ديه بتظهر فى وضع الثبات فقط ام فى السلانسيه.
                  وهل حضرتك قمت بمراجعة كهرباء البوجيهات والسلوك والمباين .
                  هل قمت بقياس ضغط الطلمبه
                  غيرت مكان بوبينات البوجيهات بنفسي ولاقيت ان بوبينتين مش شغاليين بس انا اللى هيجننى انهم اول امبارح كانوا شغاليين عند الكهربائي !!!!!
                  هل من كتر التجربة اللى انا عملتها هى اللى اتسببت فى عطلهم ؟؟؟ ومن حواللى 6 شهور غيرت بوبينة بسبب برضك ترتيلة قديمة بس راحت بعد ماغيرت البوبينة ( البوبينة اشتريتها من وكيل معتمد لهيونداي)
                  مش منطق ابدا ان كل فترة هفضل اغير بوبينات للبوجيهات !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                  الف شكررررررررررررر على ردك

                  Comment


                  • #10
                    هو حضرتك من سكان القاهره.
                    لو حضرتك من سكان القاهره انا عندى طقم مباين بجرب بيه العربيات . ممكن حضرتك تكلمنى هاديك الطقم واخد اللى عندك جرب بيه كام يوم ولو الدنيا بقت كويسه والترتيله راحت اشترى الاتنين من محل هاوصفهولك بيبيع الاصلى بسعر ارخص من التوكيل اللى قاطعين فاهمنى

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe gawad مشاهدة المشاركة
                      هو حضرتك من سكان القاهره.
                      لو حضرتك من سكان القاهره انا عندى طقم مباين بجرب بيه العربيات . ممكن حضرتك تكلمنى هاديك الطقم واخد اللى عندك جرب بيه كام يوم ولو الدنيا بقت كويسه والترتيله راحت اشترى الاتنين من محل هاوصفهولك بيبيع الاصلى بسعر ارخص من التوكيل اللى قاطعين فاهمنى
                      والله انا عاجز عن شكر حضرتك لكن للأسف انا مش من القاهرة وعلى العموم انا هشوف حد عنده نفس العربية واجرب بس انا للى محيرنى ان المباين كانت مظبوطة من يومين وبعد ما غيرنا البوجيهات وقعدت ابدل موبينة مكان التانية لاقيت ان اتنين منهم العربية مش حاسة بيهم نفسي اعرف هما باظوا ليه ؟؟؟ ولو طلع السبب منهم واشتريت اتنين خايف بعد كدة يبوظوا

                      والله انا فى حيرة ما يعلم بيها الا ربنا

                      ومرة تانية انا شاكرررررررررررررررررررررر جداااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا

                      Comment

                      Working...
                      X