إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

النترا 2010 .. مؤشر السرعة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • النترا 2010 .. مؤشر السرعة

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته.
    دي اول مشاركة لياو كنت حابب استفسر عن حاجة انا معايا النترا 2010 مانيوال شاريها من حوالي سنه المهم كنت مرة ماشي بيها ع الطريق حدود110و مشغل التكييف و فجأة دون مقدمات لقيت مؤشر السرعة بيبروح و يجي و 80 و 140 و حاجات غريبة كدة المهم استمر كدة شوية لحد مفصل خالص. بطلت العربية و انا ماشي و ركنت دورت و مشيت نفس الكلام
    المهم بطلت العربية و طفيت التكييف خالص( لا مروحة و لا كمبيرسور) جربت تاني لقيت مؤشر السرعة اشتغل. مع العلم ممكن تجيب 200 بدون مشاكل في المؤشر المشاكل بتظهر لما اشغل التكييف و مش علي طول برد ه . ايه تفسيركم للموضوع ده عيب دينامو ولا بطارية ولا ايه؟

  • #2
    ده لازم يتكشف على الضفيره بتاعة الصالون . او الفيوزات ممكن تكون عامله ارضى .
    نصيحه منى خليك مع مهندس متخصص . يعنى بلاش اى حد يلعبلك علشان ديه 2010 مش قديمه يعنى . ممكن يكون حساس السرعه فيه مشكله

    Comment


    • #3
      شكرا م. محمود عالرد .
      متابع

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany1979 مشاهدة المشاركة
        شكرا م. محمود عالرد .
        متابع:u_thin1[1]:
        حبيبى بس انا اسمى محمد مش محمود

        Comment


        • #5
          اسف جداا... العتب ع النظر
          و اشكرك مرة تانية م. محمد

          Comment


          • #6
            متابع

            Comment


            • #7
              متابع

              Comment


              • #8
                طب جربت تشيل البطارية وتحطها تاني بعد ربع ساعة
                وروح لحد متخصص وتحطها علي الكومبيوتر
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                السن ..16 سنة

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omaranes77 مشاهدة المشاركة
                  طب جربت تشيل البطارية وتحطها تاني بعد ربع ساعة
                  وروح لحد متخصص وتحطها علي الكومبيوتر
                  اولا اشكرك ع المرور و الرد انا فعلا شيلت البطارية قبل كده و لفترة طويلة و رجعتها و جربت لقيت المشكلة زي ما هي.
                  بس اللي انا فاهمه و عايز رأيك فيه انا الموضوع مبيحصلش الا اذا شغلت التكيف او حتي شغلتو مروحة بس فهل ممكن يكون السبب الدينمو و الامبير اللي بيطلعو مش مظبوط اللي يخليها تهيس كده مع زيادة الاحمال .. عموما فكرت ان شاء الله اجرب كل الاحمال بتاعة العربي نور عالي و اطي و زينون و اكيد التكيف و هقيس علي الدينمو هو المفروض خرجه حدود 14فولت؟ و بفكر اشيل البطارية و هي شغالة واقيس خرج الدينمو لان البطارية ضعيفة شوية و شاكك انها مع وضعهاده بتسحب امبير عالي . عموما هجرب و اقولك ان شاء الله

                  Comment


                  • #10
                    اولا حابب اشكر الاخوة اللي اهتموا و ردو
                    ثانيا المشكلة اخيرا اتحلت بفضل الله و حابب اتكلم شوية عنها عشان لو قابلت اي حد من الاخوة ,
                    المهم انا فكرت لو كابل البطارية مهوي ممكن يزود الامبير المسحوب بصيت عليه لقيته مهوي فعلا شوية وفي اعتقادي مع حركة العربية و المطبات كان بيتحرك عموما نضفته و عملتله تخشينه و ربطته قمت بقياس كهره العربية و هي واقفة (كهربة البطارية) لاقيتها 12.8 فولت المهم شغلت العربية و قست الكهربا لقيتها 14.2 تقريبا دا معناه انا الدينامو شغال المهم سخنت العربية و شغلت النور كله بتاع الغربية لقيت الفولت بقي 13.8 شغلت التكيف علي اخره الفولت بقي 13.2 وثابت
                    طلعت بالعربية ع الطريق بره و جربتها وهي بنفس الاحمال ماشاء الله الدنيا تمام مؤشر السرعة معدي ال 180 بدون اي مشاكل .
                    الحمد لله المشكلة طلعت بسيطة

                    Comment

                    Working...
                    X