الدسك و الاسطوانه و السرعة

[D.Ahmed Ismail]

مساء الخير
العربيه بحس سحبها ضعيييف و مع التكييف اضعف و صوت الموتور بعد 3 rpm اعلي من زمان كتيير خصوصا علي الاول و التاني .. انا قولت ديسك و اسطوانه مع العلم انه المشي في الزحمه مابتقطعشي في الاول
و الميكانيكي لما حكيتله قالي نغير الطقم كله ديسك و اسظوانه و بليه
المهم امبارح كنت في مشوار و شديت كالعاده جابت 180-185 عادي يعني
مش المفروض لو الاسطوانه متاكله تبقي صعب انها تقفل ولا ملوش علاقة
verna 2008-manual -187.000 km
اسف ع الازعاج

[Zing0]

يعنى حضرتك جبت بيها 180 و سحبها ضعيف ؟؟؟
عالعموم فيه اختبار تقليدى لأختبار مجموعة الدبرياج
و أنت واقف عالمور و دايس دبرياج عالآخر, بتجيب العربية عالرابع مثلاً و ترفع رجلك واحده واحده من على الدبرياج
لو المجموعه بصحتها العربية هتبطل (تترج و تبطل)
لو فى آخر عمرها هتتحرك (هتطلع من الثبات عالرابع مباشرة)

غير كده يبقى تشوف سبب آخر

[alkawther60]

متابع ضروري عندي نفس المشكللة
بجيب 100 على الخامس واربي ام على 3 امال لوزودت بعد كده وانا على الخامس صوت العريية هيوصل لحد فين

[D.Ahmed Ismail]

شكرا لسرعة ردك
انا جربت هيا ع الرابع اتحركت و مبطلتش بس بالبطي جدا
يعني اكيد ماتمشيش علي كدة

[FAR!D]

مساء الخير
العربيه بحس سحبها ضعيييف و مع التكييف اضعف و صوت الموتور بعد 3 rpm اعلي من زمان كتيير خصوصا علي الاول و التاني .. انا قولت ديسك و اسطوانه مع العلم انه المشي في الزحمه مابتقطعشي في الاول
و الميكانيكي لما حكيتله قالي نغير الطقم كله ديسك و اسظوانه و بليه
المهم امبارح كنت في مشوار و شديت كالعاده جابت 180-185 عادي يعني
مش المفروض لو الاسطوانه متاكله تبقي صعب انها تقفل ولا ملوش علاقة
verna 2008-manual -187.000 km
اسف ع الازعاج

مالكش دعوه بالصوت
هل ال rpm عند سرعه واحده اختلف من زمان عن دلوقتي؟ يعني لو زمان مثلا 150 كنت بتجبهم على 4 و لوقتي بتجبهم على 4.5 او 5؟
لو اختلف يبقى فعلا طقم دبرياج وش و برضوا اعمل الاختبار اللي على الواقف
و اقصى سرعه مش مقياس المقياس جبتهم في اد ايه او السحب و السحب بيدخل فيه حاجات غير طقم الدبرياج
خليك فاللي قولتهولك في الاول عداد ال rpm و الاختبار

[Mostafa Hessen]

متابع.......

[J A G U A R]

جربها فى الغيار الاول على مطلع

[D.Ahmed Ismail]

مالكش دعوه بالصوت
هل ال rpm عند سرعه واحده اختلف من زمان عن دلوقتي؟ يعني لو زمان مثلا 150 كنت بتجبهم على 4 و لوقتي بتجبهم على 4.5 او 5؟
لو اختلف يبقى فعلا طقم دبرياج وش و برضوا اعمل الاختبار اللي على الواقف
و اقصى سرعه مش مقياس المقياس جبتهم في اد ايه او السحب و السحب بيدخل فيه حاجات غير طقم الدبرياج
خليك فاللي قولتهولك في الاول عداد ال rpm و الاختبار

للاسف انا عربيتي فاضية مفيهاش rpm
و ع الواقف العربية اتحركت شوية

[D.Ahmed Ismail]

جربها فى الغيار الاول على مطلع

كويسة مفيش مشاكل تقريبا من غير تكييف

[FAR!D]

ادي التالت واطلع لو بطلت يبقى تمام و لو اتحركت حتى لو سنه سنه يبقى طقم الدبرياج

[tameem2010]

طقم الدبرياج بيبقى فيه رجه في العربيه اول ما تيجي تطلع بيها

[D.Ahmed Ismail]

طقم الدبرياج بيبقى فيه رجه في العربيه اول ما تيجي تطلع بيها

لا يوجد رجة حتي في الزحمة

[D.Ahmed Ismail]

دلوقتي اللي و صلتله ان :
مفيش رجة في الاول الا نادرا
العربية واقفة و بتطلع ع الثالت و الرابع الي حد كبير
السحب ضعيف ع الاول و التاني و العربيه بتجعر و بعد كدة عادي و بتجيب ال160 عادي

[aymanshebl]

كده اسطوانة و طقم دبرياج

[Hamada hozein]

متابع ضروري عندي نفس المشكللة
بجيب 100 على الخامس واربي ام على 3 امال لوزودت بعد كده وانا على الخامس صوت العريية هيوصل لحد فين

علفكره عادي انا عربيتي فيرنا ٢٠١٤ مكملتش ٥١٠٠ كيلو وعلي الخامس الار بي ام بيبقى علي ٣ لما بجيب ١٠٠ ولما جبت ١٧٠ كان حوالي ٥ مجربتش اجيب ال ٢٠٠ بصراحه لان الطريق مساعدش وكان في ملفات