إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

والله عيب على رجالة هيونداي - عندي مشكلة في عربيتي - النترا 2013

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • والله عيب على رجالة هيونداي - عندي مشكلة في عربيتي - النترا 2013

    ياشباب
    عندي مشكلة في عربيتي - النترا 2013
    صوت صرررريخ في العجل لما اضغط فرامل كنت فاكر انها من تيل الفرامل غيرته
    والصوت لسه موجود !!!!
    كشفت على الهوبات او طنابير الفرامل كله تمام
    عملت تدوير للعجل برضه نفس المشكلة
    رحت علشان اعمل ترصيص قالولي لو مفيش رجة ولا حدفة تبقى مش محتاجة ترصيص

    اااااايه الحل ؟؟

  • #2
    عيب على ايه بالظبط .... ممكن توضح

    ايه علاقة الموضوع بالعنوان

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله برعى مشاهدة المشاركة
      عيب على ايه بالظبط .... ممكن توضح

      ايه علاقة الموضوع بالعنوان
      دي تالت مرة اسأل ومحدش يفيدني .. رغم اني من متابعين قسم هيونداي جدااااااااااا

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة baherhassan30 مشاهدة المشاركة
        ياشباب
        عندي مشكلة في عربيتي - النترا 2013
        صوت صرررريخ في العجل لما اضغط فرامل كنت فاكر انها من تيل الفرامل غيرته
        والصوت لسه موجود !!!!
        كشفت على الهوبات او طنابير الفرامل كله تمام
        عملت تدوير للعجل برضه نفس المشكلة
        رحت علشان اعمل ترصيص قالولي لو مفيش رجة ولا حدفة تبقى مش محتاجة ترصيص

        اااااايه الحل ؟؟
        ده عيب زوايا كان عندي في التويوتا و راح لما ظبطت الزوايا و اتعمل زرجينه عشان عجله كانت واكله مطب محترم

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
          ده عيب زوايا كان عندي في التويوتا و راح لما ظبطت الزوايا و اتعمل زرجينه عشان عجله كانت واكله مطب محترم
          +1
          ظبط زويا
          اظبط زوايا فى مكان محترم

          Comment


          • #6
            يا جماعه بيقول صوت الصريخ ده لما يدوس فرامل ياعني شكلها كده abs مش شغال
            [CENTER][SIZE=2]سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم[/SIZE][/CENTER]

            Comment


            • #7
              ضبط زواييييييييييييييييييييييييااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااا

              Comment


              • #8
                متابع
                [SIZE=4][COLOR=DarkGreen][SIZE=5][SIZE=4][COLOR=Blue][B]ما بين ميلاد رسول الله موسى وهلاك فرعون عشرات السنين . . يُمهل ولا يُهمل !![/B][/COLOR][/SIZE]
                [/SIZE] [/COLOR][/SIZE]

                Comment


                • #9
                  بصراحه هوا الكاوتش نفسه صوتوا عالي و مش مريح بس الصريخ دا ممكن يكون في الغالب ضبط زوايا و روح مكان محترم زي مثلا Fit and Fix
                  اللي في بنزينات توتال .
                  [SIZE=5][FONT=tahoma][B]Sherif Eltanamly.
                  [/B][/FONT][/SIZE]

                  Comment


                  • #10
                    يا سيدي زي ما الباشمهندس هاني قال : " ظبط زواااااااااااايااااااااااا"

                    Comment


                    • #11
                      ممكن نوع الكاوتشوك انا معايا كوهمو سولس عمال يصرخ ليل مع نهار

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة baherhassan30 مشاهدة المشاركة
                        ياشباب
                        عندي مشكلة في عربيتي - النترا 2013
                        صوت صرررريخ في العجل لما اضغط فرامل كنت فاكر انها من تيل الفرامل غيرته
                        والصوت لسه موجود !!!!
                        كشفت على الهوبات او طنابير الفرامل كله تمام
                        عملت تدوير للعجل برضه نفس المشكلة
                        رحت علشان اعمل ترصيص قالولي لو مفيش رجة ولا حدفة تبقى مش محتاجة ترصيص

                        اااااايه الحل ؟؟
                        السلام عليكم

                        بداية كده تعالي نشوف الموضوع بهدوء

                        ممكن حضرتك تقول لنا الكاوتش عامل كام كيلومتر ؟
                        و ضغط الاطارات كام بالظبط ؟

                        و الصوت ده بيصدر عند سرعة كام كم/س ؟

                        و هل العربية بتحدف أو الطارة فيها حدفة يمين أو شمال ؟
                        و لما حضرتك بتفرمل هل العربية بتحدف يمين أو شمال ؟
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir elshahawy مشاهدة المشاركة
                          السلام عليكم

                          بداية كده تعالي نشوف الموضوع بهدوء

                          ممكن حضرتك تقول لنا الكاوتش عامل كام كيلومتر ؟
                          و ضغط الاطارات كام بالظبط ؟

                          و الصوت ده بيصدر عند سرعة كام كم/س ؟

                          و هل العربية بتحدف أو الطارة فيها حدفة يمين أو شمال ؟
                          و لما حضرتك بتفرمل هل العربية بتحدف يمين أو شمال ؟
                          باشمهندس سمير يشرفني مرورك
                          الكاوتش عامل 24 ألف وتم تدوير الكاوتشات عند الـ 20 ألف
                          نوعه هانكوك - الاستوك
                          ضغط الاطارات 30 (نيتروجين)
                          السرعة وقت الفرملة بتكون عند الـ 40 لان الصوت بيكون في التهدئة فقط
                          والحمد لله مفيش لا حدفة ولا رجة لا في السرعات العالية ولا السرعات البطيئة وحتى مع الفرامل مفيش حاجة ..
                          للمعلومية
                          كنت في التوكيل بغير زيت وسألت المهندس هناك وقالي ممكن - مجرد تخمين - ان الفرامل الخلفية فيها مشكلة وبالتالي التحميل كله على الفرامل الامامية
                          وناوي ان شاء الله ادخلها التوكيل - بس للاسف التوكيل بياخدها اسبوع أقل حاجة ..

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة baherhassan30 مشاهدة المشاركة
                            باشمهندس سمير يشرفني مرورك
                            الكاوتش عامل 24 ألف وتم تدوير الكاوتشات عند الـ 20 ألف
                            نوعه هانكوك - الاستوك
                            ضغط الاطارات 30 (نيتروجين)
                            السرعة وقت الفرملة بتكون عند الـ 40 لان الصوت بيكون في التهدئة فقط
                            والحمد لله مفيش لا حدفة ولا رجة لا في السرعات العالية ولا السرعات البطيئة وحتى مع الفرامل مفيش حاجة ..
                            للمعلومية
                            كنت في التوكيل بغير زيت وسألت المهندس هناك وقالي ممكن - مجرد تخمين - ان الفرامل الخلفية فيها مشكلة وبالتالي التحميل كله على الفرامل الامامية
                            وناوي ان شاء الله ادخلها التوكيل - بس للاسف التوكيل بياخدها اسبوع أقل حاجة ..
                            1. بداية تدوير الاطارات بيكون كل 10,000 كم و ليس علي 20,000 كم
                            2. ضغط الاطارات علي 32 و ليس 30 كما هو موضح بالجدول الموجود علي القائم الايسر بجوار باب السائق
                            3. حاول أن تقوم بتنظيف الفراغات بالاطارات من أي حصوات أو زلط صغير
                            4. الموضوع ليس له أي علاقة بالزوايا و لا الفرامل الخلفية الموضوع و ما فيه أن أطارات الهانكوك بعد عدد من الكيلومترات تقريبا بداية من ال 20,000 كم بيرتفع صوتها بالاضافة لوجود فراغات كبيرة في النقشة فبتسبب هذا الصوت (الصفير) مع أقل فرملة و خاصة أذا كان بها زلط صغير أو حصي

                            المشكلة دي ظهرت عندي تقريبا بعد قطع ال 20,000 كم و كانت بتختفي بعد كل مرة أقوم فيها بتنظيف الاطارات و بعد أن قمت بتغيير الاطارات (بنفس النوع برضه) الصوت أختفي تماما

                            مافيش داعي للقلق الموضوع بسيط

                            فيه حاجة مهمة بقي .... مين قال أن التوكيل محتاج العربية أسبوع علشان يكشف علي الفرامل ؟؟ ياراجل يا طيب ده كبيرها ساعة ههههههههه
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              شوف ورد الكوبلن
                              [img3]http://[/img3]
                              MERCEDES the BEST Or Noting

                              Comment

                              Working...
                              X