إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

وضع الفتيس الصحيح عند الصعود بالسيارة لأعلى

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    وضع الفتيس الصحيح عند الصعود بالسيارة لأعلى

    أصدقائى وأخوتى الأعزاء ..
    سؤال النهاردة بقى ..
    لما تيجى تطلع فجأة بعربية أوتوماتيك وانت ماشى على الوضع d
    هل من المفروض توقف العربية وتحول على الوضع 2 علشان العزم يزيد ؟؟
    والا تفضل ماشى على الوضع d ؟
    والا تحول والعربية ماشية من غير ماتدوس على الفرامل من الوضع d للوضع 2 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    أيهم أصح ؟؟؟
    [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
    يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): الصحيح, الصعود, الفتيس, بالسيارة, عند, لأعلى, وضع
  • #2
    أنا عن نفسى لما باجى أطلع من الجراج فى أى مكان بقف وبحول للوضع 2
    لكن لو طالع كوبرى وأنا ماشى باخده على ال d عادى بس ساعتها مؤشر ال rpm بيعلى
    من 2 ل 3 ...
    [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
    يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

    Comment

    • #3
      حسب الموقف يعنى ايه طلعت فجاة ؟
      انا ساعاه فى مطالع معينه باخدها ب l1
      [FONT=Comic Sans MS]Life is about yes & no, we choose when[/FONT]
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment

      • #4
        يعنى مثلا وانت ماشى بعربيتك فى طريق مفتوح وقدامك كوبرى هتطلع عليه
        هتحول الوضع من ال d لل 2 والا تستمر على ال d مع العلم ان حواليك عربيات
        طايرة وناس بتعدى السكة
        [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
        يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

        Comment

        • #5
          يا باشا خليك علي ال d علي طول الا لو في مطلع جامد فعلا العربية بتنقل و بتتخنق منك تزل لل 2 و أنت ماشي من غير ما تقف لكن راعي تكون سرعتك بطيبئة طبعا.
          https://t.me/pump_upp

          Comment

          • #6
            تمام جدا .... بس لو مطلع قدامك فجأة
            لازم تهدى أو تقف برضه علشان تحول والا تكمل
            على ال d ؟؟؟
            [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
            يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

            Comment

            • #7
              فى موقف زى كده كمل طبعا على ال D مفيش مشكله و لا تحميل على الموتور
              انا بتكلم على التحرك من الثبات و قدامك مطلع عالى (انا بفضل L1 ) او لو انت قاطر حد يبقى l2
              [FONT=Comic Sans MS]Life is about yes & no, we choose when[/FONT]
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment

              • #8
                شكرا أ/ هيثم
                بس أنا عندى l1 بس
                [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  فين الآراء ياجماعة ؟؟؟؟
                  [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                  يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    مش معاك ماتريكس ؟؟؟؟؟
                    اصل انا و انت نفس الجير 1-2-D-R-p
                    [FONT=Comic Sans MS]Life is about yes & no, we choose when[/FONT]
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment

                    • #11
                      لأ أنا اللى عندى فيها d . N . R . P . 2 . L1
                      [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                      يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        ما هو ال 2 ده
                        [FONT=Comic Sans MS]Life is about yes & no, we choose when[/FONT]
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر راغب مشاهدة المشاركة
                          لأ أنا اللى عندى فيها d . N . R . P . 2 . L1
                          أستاذ تامر أعتقد أن سؤالك وراه خوفك من النقل من D الى 2 أو العكس؟؟
                          صديقى العزيز يمكنك النقل من D الى 2 اذا كانت سرعتك فى حدود النقلة 2 وهى تقريبا لا تتعدى 50كم وبتعمل كده عندما تحتاج عزم
                          ((يعنى بتنقل بدون مشاكل زى المنوال لما بتنقل على النقلة المناسبة لسرعتك))
                          وعلى فكرة ممكن تنقل بدون الضغط على الزرار الجانبى اللى فى الفتيس
                          أيضا يمكنك النقل من 2 الى D عندما تكون سرعتك مناسبة للنقلة D (واللى هى بتمثل 3و4 فى المنوال) ودى تقريبا فوق 60كم
                          الكلام ده ينطبق مع النقلة L لكن مع السرعة المناسبه للنقلة وهى نفسها 1 فى المنوال
                          باختصار يمكن النقل بين lو2وd بدون استخدام الزرار الجانبى فى الفتيس وعلى السرعات المناسبة لكل نقلة
                          وهى L1=1 , 2=2, D=3'4
                          أرجو أنى أكون قدرت أفيدك وعذرا أن قصرت
                          وعلى فكرة فى موضوع فى المنتدى بيكلم عن الأستخدام الصحيح للفتيس الأتوماتيك أعمل بحث عنه
                          [a7la1=#000000][CENTER]" استودعكم الله واترككم في حفظ الله وأمنه ورعايته سبحانه وتعالي أرجو من الله أن يوفقكم جميعا وان يحفظكم من كل سوء ويقيكم كل شر"[/CENTER][/a7la1][B][COLOR="Green"][/COLOR][/B]

                          Comment

                          • #14
                            برافو أ/ Rais
                            والله نورتنى وشكرا جزيلا لردك
                            [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                            يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                            Comment

                            السابق template التالي
                            Working...
                            X