If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
مانصحكش خالص بالكيومولي خليك في زيت هيدروليك شيل افضل بكتير وباستخدمة انا واصدقائي ومعارفي من 7سنين وعمل معايا 390000كم والحمدلله الفتيس زي الفل ربنا يباركلي فيه والعربية
للاسف زيت ليكوى مولى بعد تغيره بحوالى الف كيلو بدا احساسى بالنقلات شويه خصوصا فى بدايه تحركى بالعربيه
ممكن اسال حضرتك
العربيات اللى استخدمت الزيت دا ماركة ايه وموديلات ايه ؟
كل ماركة ليها نوع زيت فتيس معين
[CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
[SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]
للاسف زيت ليكوى مولى بعد تغيره بحوالى الف كيلو بدا احساسى بالنقلات شويه خصوصا فى بدايه تحركى بالعربيه
ممكن اسال حضرتك
العربيات اللى استخدمت الزيت دا ماركة ايه وموديلات ايه ؟
كل ماركة ليها نوع زيت فتيس معين
استخدمت الشل في نيسان صني2007ومازلت باستخدمة والالنتراmd2014 وميتسوبيشي لانسر موديل 2010بتاعة زميلي في الشغل ودايو نوبيرا ومش حاقوللك علي النوبيرا الاوتو ..فتيس سيئ واعطالة كتير لكن شغال زي الحلاوة علي الشيل وماتريكس بتاعة اخويا موديل2010ومراتة ريو نفس الكلام وعربية والدي فولفو940موديل94وشغال تمام وحمايا دايهاتسو تريوس برضو كويس ..كلنا استخدمنا الشل تقريبا من اول مانزل وكان ب38جم للتر لغاية مابقي ب57حالياوكان فبلة الموبيل لكن بصراحة الشيل افضل وعن تجربة في النيسان كان عندي اويلسيل الكبالن ضرب واسترخصت لان الكيلومتراج عندي كبير وقولت خلاص الفتيس ودع اية الداعي اسيبة يجيب اخرة لقيت بعد 5000كم النقلات بتاخر والرواسب كان عمري ماعندي رواسب في الفتيس لقيتها وانا باقيس الزيت فغيرت السيل ورجعت تاني للشيل ولا الهوا رجع الفتيس زي الاول وعامل علية 11000لغاية دلوقتي زي الفل والحمدلله..الخلاصة سيبك من الاعلانات انسب زيوت لمصر الموبيل والشيل ومايمنعش ان فية ماركات تانية زي الفالفولين والبي بي والاجيب والريبسول وكاسترول لكن عن جدارة الموبيل والشيل الافضل والاعلي مواصفات والانسب سعرا.....لمصر وعقبال الباقي بدون حركات
Comment