إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

جنط 16 و لا 15 أكسنت rb

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • جنط 16 و لا 15 أكسنت rb

    السلام عليكم

    محتاج استشارة لأكسنت rb

    محتار اركب جنط 15 و لا 16 ؟؟

    العربيه مكتوب عليها 16 50\195 -

    بس 50 في شوارع بلدنا ببلاين للصبح !!

    تنصحوني بأيه ؟ و لو 15 ايه أفضل مقاس للكاوتش عليه و يديني أداء الـ 16 ؟

  • #2
    16 فعلا هايبقى كتير على الأكسنت

    ال 15 مناسب أكتر

    والمقاس الصح 185/60

    وعلى فكره بتنزل في كوريا بالمقاس دا

    اما لو عايز نفس العرض بتاع ال 16

    يبقى 195/55

    هايكون انشف شويه من 185/60

    بس مش هايبقى زى ال 16
    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

    Comment


    • #3
      شكرا يا باشا

      يعني لو ركبت 15 والمقاس 185/60 - هحس بفرق فعلا ؟

      Comment


      • #4
        يا باشا ما هى بتنزل 14 ، 16 بس فى الخليجى على ما اعتقد

        بس لا ينصح فيه علشان الطرق هنا والتاثير على العفشة
        خليك فى 14 احسن علشان العفشة وعلبة الدريكسيون

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bti55 مشاهدة المشاركة
          شكرا يا باشا

          يعني لو ركبت 15 والمقاس 185/60 - هحس بفرق فعلا ؟
          اكيد هاتكون أفضل من المقاس الأصلى

          بس اما لو مكانك هاركب ال 195/55 بالمره

          وعلى فكره الكاوتش بتاعه هايبقى معقول مش رفيع اوى
          [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

          Comment


          • #6
            يعني أخر كلام 195/55 علي جنط 15 ؟

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BTI55 مشاهدة المشاركة
              يعني أخر كلام 195/55 علي جنط 15 ؟
              عالبركه
              [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

              Comment


              • #8
                شكرا يا هندسه

                Comment


                • #9
                  انا ركبت مقاس 15 سنة وللاسف غيرت علبة الدركسيون بسبب الجنط
                  خليك فى 14 واشترى دماغك

                  Comment


                  • #10
                    معلش هو حضرتك كنت مركب جنط نوعه ايه عشان تخليك تغير علبة الدريكسيون

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramiz82 مشاهدة المشاركة
                      معلش هو حضرتك كنت مركب جنط نوعه ايه عشان تخليك تغير علبة الدريكسيون
                      مش فاكر الاسم بس هو جنط تايلندى من اشرفكو وكان تمنه 3000 جنية ووزنة خفيف

                      Comment


                      • #12
                        انا لسه مركب جنط حديد 15 و كاوتش كومهو فينوس او فينتوس مش فاكر والله بس هوا me01 العربيه فرقت مليون في الميه في العفشه و الثبات و اهم حاجه طبعا الفرامل و المقاس كان 195/55 و دخلت فيهم الجنزط ال 14 اللي كانوا راكبين دفعت 2520 جنيه بظبط بالنيتروجين بالبلوف بالترصيص بكل حاجه و خلي بالك ان نوع الكاوتش اهم حاجه و الموضوع مش ماركه وخلاص كل ماركه بتبقي منزله انواع مختلفه نوع للراحه و الصوت نوع للاداء و الي اخره انا ماكنتش اعرف الموضوع ده و اكتشفته وانا واقف في المحل بس الفرق كان مش طبيعي وانصح اي حد بيه

                        Comment


                        • #13
                          شكرا meka1990

                          Comment

                          Working...
                          X