مشكلتى الغريبة مع تكيف الفيرنا .. ارجو الحل

[ahmed9003]

لا يا فندم... العربية جوه البلد وبالذات في الزحمة ما بيبقاش الموتور داير لمدة طويلة بدوران عالي

إنما على الطرق السريعة الموتور داير باستمرار على سرعة لا تقل عن 2000rpm باستمرار

الدوران العالي معناه حرق مستمر.. والاحتراق بيولد حرارة .. ومع استمرار توليد الحرارة بتبقى مسؤولية التبريد أكبر

اعمل اللي بقوللك عليه ده.. دي شوية نظافة وصيانة كان المفروض تتعمل بصورة سنوية.


...

اتفق مع حضرتك بل بالعكس ان الــ rpm بيكون كمان على 3000 وان على سرعة 105 كم فى الساعة

تقريبا فمبالك لما يكون الواحد على مية وعشرين او تلاتين

بشكر حضرتك على الاهتمام والرد وان شاء الله اعمل اللى حضرتك بتقول عليه

[ahmed9003]

حصلت معايه من سنه و كتبت حليتها ازاى بس تقريبا محدش بيحب يجرب الحلول السهله , اتاكد قبل متخش فى تغيير قطع غيار ان الدوره مش واخده هوا, حتفتح غطاء الردياتير و العربيه بارده تماما و تدور و تسيبها دايره لحد ما مروحة التبريد تشتغل و تطفى من مرتين ل 3 مرات , تطفى العربيه و تحط الغطا تانى و تسيبها تبرد , و بعد كده تراجع مستوى المياه فى الردتاتير و القريبه حل مكلفنيش جنيه و حليت بيه المشكله رغم ان الكل كان بيقولى غير ردياتير

طيب لوفيها هوا اعمل ايه فى الحالة ديه

وربنا يجازيكم خير على الاهتمام والرد

[ahmed9003]

ان شاء الله الموضوع سهل جدا روح لبتاع ردياتير وقوله عاوز اعمل نظافه لدوره الميه ولو وجد الردياتير به سدد هيسلكه ومتقلقش بسيطه جدا --- وانا متاكد لانها بتسخن مع السرعه وانا مجرب بعد لف ودوران

واضح ان الكل مجمع على نظافة الريداتير وان نفسى قرفان من شكل الميه اللى جواه .. رغم انها مش بتنقص

بس ان شاء الله انظفه واشوف النتيجة

وشكرا على رد حضرتك

[tameem2010]

طلمبه المياه !!