Tweet
بنسبه كبيره طرمبه المايه عشان بتحتاج ضخ اسرع للمياه علي سرعه عاليه
لكن علي السرعات البطيئه مش هتسخن
لكن علي السرعات البطيئه مش هتسخن
-
-
طرمبة ميهComment
-
-
تغير الرادياتير على طول.... حصل معايا موديل 2008 دلوقت زى الفل بمشى على 160 لمدة ساغتين فى الحر دة بالتكييف ولا اى حاجة..... عامل 160000 كمComment
-
ياريتني كنت غيرته .. الصيني كان ب 470 جنيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed9003 مشاهدة المشاركة
والتسليك كلفني 100 جنيه بالماء الأخضر
الريداتير لما طلعناه كان فعلا مصدي والصدا متراكم داخل المواسيرComment
-
يا دكتور دا غالى جدا دا واحد صاحبى كان عايز يسلك وينضف قولته غير على طول ولسه مغيره الاسبوع داالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
وشارى واحد كورى بـ 390 جنيه من موزع معتمد بيبع الاصلى والكورى فى عبده باشا - العباسية خلف
مستشفى الطيران اسمه الهاشمية ودا رقم تيفونه لو حضرتك عايو تتأكد 01224009606 وكمان الارضى
24837922
انا بقالى حوالى ست سنين بتعامل معاه عنده الاوريجنال اسعاره حلوة جدا اقل من التوكيل لانه بياخد خصم كمية (والله اعلم)سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيمComment
-
بجد والله .. الله يكرمك تقولنا وتشرحلنا هى كانت بتسخن معاك فى الطرق السريعة بس وجوا البلد كانت كويسه ولا ايه اللى كان بيحصل بالظبطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lolita مشاهدة المشاركة
قولنا بالتفصيل الله يخليك لانى انا فى المشكلة ديه من 2013 والله
وجزاكم الله كل خيرسبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيمComment
-
الله يكرمك احنا مستنيين رد حضرتك عشان تقولنا كانت ايه المشكلة بالظبط ( كانت بتسخن جوا البلد وعلى طرق السفر ) ولا بتسخن بس على الطرق السريعة وهل فعﻻ تغير الراداتير حل المشكلة من اساسها وخصوصا على الطرق السريعةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lolita مشاهدة المشاركة
وجزاكم الله كل خيرسبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيمComment
-
انا برضو عندي نفس المشكلة بحاجة غريبة شوية .. انا لما اولع النور العالي مؤشر الحرارة يعلي .... او لما اشغل التكييف غير كدا في عز الحر ولا الهو روحت لواحد كهربائي قلي عايزة طروح لبتاع عدادات في احمد سعيد ..رحتله قلي المشكلة ملهاش علاقة بالعدادات و من سعتها داخل علي سنتين و ملهاش حل[B][COLOR=Green][/COLOR][/B]
[B][COLOR=Green]من وجد الله ماذا فقد و من فقد الله ماذا وجد
[/COLOR][/B][B][COLOR=Green]
[/COLOR][/B]
[URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx1x5ItA"]
[/URL]Comment
-
وعلى فكرة ممكن تكون كوعة الميةComment
-
-
كان عندى نفس المشكلة ديه من فترة كبيره بس كانت بتسخن لو جبت اكتر من 140, و ناس كتير قعدت تقولى الردياتير , مسمعتش كلام حد و لقيت المشكلة بسيطه جدا , دورة التبريد واخده هوا و عشان تطلع الهوا ده بخطوات بسيطه
1) و العربيه بارده تماما حنفتح غطا الردياتير و ندور العربيه
2) تسيب العربيه دايره من غير متزود بنزين لحد ما مروحة التبريد تشتغل و تطفى مرتين
3) نطفى الموتور و نحط غطا الردياتير و تسيبها تبرد تماما
4) نكشف على مستوى المياه فى الردياتير و القربه و فى حالتى لقيتهم محناجين تزويد بعد ما الهوا الى فى الدوره خرج , و من ساعتها العربيه زى الفل[SIGPIC][/SIGPIC]
استرها يا كريمComment
-
متشكرين على الاهتمام والردالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lost2008 مشاهدة المشاركة
بس كنت عايز اسأل بالنسبة للنقطة رقم تلاتة حضرتك تقصد ب نحط غطا الرتدادتير ان احنا نقفل الرداتير بإحكام ولا مجرد ان احنا نحطه من فوق فقط
وبالنسبة للخطوة الرابعة طيب مش انا لو كشفت عن مستوى الميه فى الرداتير دا معنا انى فتحت الغطا تانى ودا معناه انه ممكن ياخد هوا تانى (الكلام اللى انا بقوله صح ولا انا بخطرف :)
وشكراسبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيمComment
-
متابع[COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]قال الثوري: من دعا لظالم بالبقاء فقد أحب أن يعصى الله . [/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Sienna"]سير أعلام النبلاء 7/46[/COLOR]Comment
-
انا رحت للميكانيكى النهاردة وقالى ممكن يكون حساس الكرنك ودا لو بايظ ممكن يسخن العربية وانا صراحة مش عارف ايه علاقة حساس الكرنك بأن العربية تسخن بعج الميه او 120 على ط ق السفر وانا مشغل التكيف
ارجو اﻻفادة ربنا يجازيكم خيرسبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيمComment
Comment