If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
إعـــــــلان
Collapse
.
,
See more
See less
لملاك النترا الشكل الجديد .. اخبار الكاوتش الهانكوك اللي نازل فيها ايه ؟
عملت بيهم كام كيلو قبل ماتغير ؟ وكانت حالتهم ايه في المسافه دي. ؟
هو البياع قاللي فعلا اداءها قريب من الميشلان بس الenergy saver مش الprimacy
الهانكوك kenergy حتعمل معاك متوسط ٥٠ الف كم، انا غيرتهم علي ٣٢ الف كم علشان كان في فردتين فيهم بلالين بسبب اني اخدت بلاعه جمده جدا مش عيب في الكوتش علشان كده غيرت بدري و حاله الكوتش و النقشه كانت لسه بدري جدا عليها و لولا البلالين انا مكنتش حفكر اغيرهم قبل ٥٠ او ٦٠ الف كم
لما ركبت الميشلان primacy 3 محسيتش بفرق ملحوظ، هو طبعا في فرق بس بسيط لصالح الميشلان
الراحه الاتنين ذي بعض و محستش باي فرق لما حطيت الميشلان
الثبات الاتنين ذي بعض
الفرامل الميشلان افضل شويه بس ده عشان جديده
الهدوء الميشلان افضل
تجربتي معاه كويسه جدا ....غيرته اول مره علي 60 الف وداخل علي المرة التانيه أن شاءالله بعد أقل من شهرين .... فرده طرية وناعمة وحموله لا في بلالين وسلك ضرب ولا الفرده من كتر اللحامات مثلا باظت ولا حاجه مع أن طريقي أغلبه مدقات !!!! سعر مناسب 480/500 جنيه الفرده
العيب اللي من وجهت نظري موضوع سف الظلط اللي في المجرى بتاعت الفرده .....مش احسن فردة كاوتش في العالم يعني بس بالنسبه لي good deal ....
الهانكوك kenergy حتعمل معاك متوسط ٥٠ الف كم، انا غيرتهم علي ٣٢ الف كم علشان كان في فردتين فيهم بلالين بسبب اني اخدت بلاعه جمده جدا مش عيب في الكوتش علشان كده غيرت بدري و حاله الكوتش و النقشه كانت لسه بدري جدا عليها و لولا البلالين انا مكنتش حفكر اغيرهم قبل ٥٠ او ٦٠ الف كم
لما ركبت الميشلان primacy 3 محسيتش بفرق ملحوظ، هو طبعا في فرق بس بسيط لصالح الميشلان
الراحه الاتنين ذي بعض و محستش باي فرق لما حطيت الميشلان
الثبات الاتنين ذي بعض
الفرامل الميشلان افضل شويه بس ده عشان جديده
الهدوء الميشلان افضل
افتكرت حاجه مهمه احب اضيفها عن فرده الهانكوك kenergy انها بتسف الزلط طول مانت ماشي و الموضوع ده كان ارفني جدا و جيبلي صداع
ادخل علي tirereview.com وشوف ايه مكتوب عن كل عجلة و اشتري علي هذا الاساس.
الموقع المذكور ممتاز لتوقع أداء الكوتش في حالة تغييره... شوف الكوتش المتوفر في السوق نوعه و موديله ايه و ارجع للموقع للمشورة..
معايا النترا 2013.. غيرت الكوتش الاصلي الهانكوك ببريدجستون تورانزا gr90.ياباني... السبب الاساسي للتغيير كان الصوت العالي جدا للكوتش و موضوع االزلط الفرق كبير جدا... البريدجستون انعم و صوته هادي جدا لدرجة اني افتكرت في مشكلة في الماتور بعد تغيير الكاوتش عشان بقيت بسمع صوته عكس الهانكوك كان مغطي علي صوت الماتور.. و لكن كل شئ له ميزة و عيب... البريدجستون بعد 20.000 كم بدأ يتمسح و واضح ان الكاووتش عشان طري فمعدل استهلاكه اعلي من الهانكوك... يعني اعتقد الفرد آخرها 40.000 كم مع ملاحظة إنها بدأت تأثر علي الفرامل. و. مع الاخذ في الاعتبار فرق السعر... مش اقل من 200 جنيه في الفرده... في ملاحظة تانية لصالح البيدجستون مش متأكد صدفة ولا عشان جودته!! الكاوتش ماتخرمش مني كتير زي الهانكوك و حتي لما اتخرموا كانوا بييريحوا بس و لاحظتهم بصعوبة... عامة اعتقد المرة الي جاية هحاول اجرب حاجة وسط زي الدانلوب كمثال لانه شغال حلو في عربيات ناس زمايلنا و سعره وسط و معمر... ربنا يوفقك لاختيار الأصلح...
Comment