أنفراد - شاهد حصريا الصور التفصيلية ومواصفات هيونداى النترا 2016 الشكل الجديد كليا

[miam0502788391]

شكرا على التقرير
تقرير ولا أروع كما عودنا المحترم ابو ياسمين
التعليق :
اهم حاجتين شدت انتباهى فى التقرير
1- تعليق خلفى مالتى لينك وكده هيونداى صلحت خطأها بتعديل التعليق السابق من تورشن بيم الى مستقل ,اخشى ما أخشاه ان يتم التعامل مع السيارة كما فعلت جنرال موتور مع الكروز بحيث يكون التعليق الخلفى مالتى لينك موجه للأسواق الامركيه اما النسخة الموجه لنا فى مصر والتى يسوقها وكيلها منصور فتكون بتعليف خلفى torsion beam خايف يعملوا كده فى الانترا الجديدة
2- تانى حاجة هو الفتيس الاتوماتيك 7 سرعات ده هذا لوتم اعتماده فى النسخة الموجه لنا سيحدث طفره كبيرة
تقبل مرورى

[ابو ياسمين]

تقرير جميل
لسيارة جميلة
من شخص اجمل
تحياتي و تمنياتي بدوام التميز

جزيل الشكر لردك الكريم وخالص تحياتى

[ابو ياسمين]

تقرير ممتاز
هي الشركه دي هتعمل ايه تاني بعد كدا؟
دا كدا خلصت كل الجديد
معدش حجاجه

سأقول لك يا أخى الفاضل ماذا ستفعل هيونداى بعد ذلك

حولت سيارتها جينسيس إلى ماركة مستقلة عن هيونداى ولها علامة خاصة بها

وخصصت هذه الماركة الجديدة لتكون الجناح الفاخر والفئة العليا لهيونداى

وسيتم صناعتها فى امريكا بالمواصفات الأمريكية

وهى فى هذا تسير على نفس طريق تويوتا وجناحها الأمريكى الفاخر ليكزس

ونيسان وجناحها الأمريكى الفاخر إنفينتى

كما اعلنت بكل صراحة انها تخطط لأنتزاع المركز الأول على العالم فى اكبرشركات السيارات مبيعا

خلال السنوات القادمة

وشكرا لمرورك بالتقرير

[ابو ياسمين]

تسلم ايدك على التقرير الجميل

الله يسلم حضرتك ونورت التقرير

[ابو ياسمين]

بيتر شراير

بيتر شراير هو رجل الجوائز

والكوريون لم يسلموه رياسة هيونداى وكيا معا من فراغ

جزء من تقريرى السابق عن السيارة

هيونداى إلانترا 2016 الجيل السادس

قبل أى شئ يجب ان نعلم ان هذه السيارة من تصميم المصمم الألمانى العالمى الفذ بيتر شراير

الذى كان رئيس التصميم فى أودى وفولكس ثم انتقل إلى كيا فى صفقة مدوية
وضربة موجعة أعترف بها فيرديناند بيتش رئيس مجموعة فولكس
حين ابدى ندمه فى حديثه إلى الصحيفة الأمريكية أوتوموتف نيوز على خسارة شركته للمصمم العبقرى بيتر شراير
ثم استقر به الحال الأن رئيسا لمجلس إدارة شركة كيا بأكملها
وبعدها بثلاثة اسابيع فقط أصبح رئيسا لمجلس إدارة هيونداى ايضا
مع رئاستة للتصميم فى الشركتين ليصبح اول رئيس أجنبى للشركتين معا

وهذا الرجل الألمانى البالغ من العمر 61 عام والحاصل على جوائز عالمية لا تحصى
هو من وراء القفزة الهائلة التى حققتها كيا فى جيلها الأخير بأفكاره وتصميماته

وقد استخدم فى تصميم إلانترا 2016 الأسلوب الناجح جدا نفسه الذى سبق استخدامه مع سوناتا وجينيسيس الجديدتين والمسمى

fluidic sculpture 2.0

سوناتا

جينيسيس

[ابو ياسمين]

شكرا على التقرير
تقرير ولا أروع كما عودنا المحترم ابو ياسمين
التعليق :
اهم حاجتين شدت انتباهى فى التقرير
1- تعليق خلفى مالتى لينك وكده هيونداى صلحت خطأها بتعديل التعليق السابق من تورشن بيم الى مستقل ,اخشى ما أخشاه ان يتم التعامل مع السيارة كما فعلت جنرال موتور مع الكروز بحيث يكون التعليق الخلفى مالتى لينك موجه للأسواق الامركيه اما النسخة الموجه لنا فى مصر والتى يسوقها وكيلها منصور فتكون بتعليف خلفى torsion beam خايف يعملوا كده فى الانترا الجديدة
2- تانى حاجة هو الفتيس الاتوماتيك 7 سرعات ده هذا لوتم اعتماده فى النسخة الموجه لنا سيحدث طفره كبيرة
تقبل مرورى

الأخ العزيز الفاضل أ / miam0502788391

أشكرك لمرورك الكريم وردك القيم

وقد اعجبت بملاحظتك الدقيقة وأتفق معك فيها وهذا يجعلنى أصارحك ان هذا التقرير أعتمدت فى اعداده على مواقع أمريكية كبرى

وهى فقط التى وضحت مواصفات السيارة وهذا يجعل انه من المؤكد ان المواصفات المذكورة بالتقرير

هى فى الواقع مواصفات النسخة الأمريكية

ولكن النسخة الأوروبية والكورية لن تقل عنها فى الأوبشن وانما فى الفتيس والمحركات فقط

وقد يكون لها نسخة تورشن بيم فى بعض الأسواق

اما الفتيس 7 نقلات فهو خاص بالمحرك 2000 سى سى ومحركات الديزل والتربو

والمحرك 1600 سى سى البنزين سيكون معه فتيس 6 نقلات

اما عن اوبشن ومواصفات النسخة القادمة لمصر لو تقرر استيرادها

فهذا لا يعلمه الا الله

وقد تعودنا ان تكون نسخ السيارات فى مصر مختلفة عن الأصلية

واحيانا مختلفة جدا

وسوف ننتظر ونرى ولكننا عرفنا الأن إلى اى حد ذهبت النترا فى التطور

ولك خالص تحياتى

[Colin Chapman]

قد تعودنا ان تكون نسخ السيارات فى مصر متخلفة عن الأصلية

الأخ العزيز الفاضل أ / miam0502788391

أشكرك لمرورك الكريم وردك القيم

وقد اعجبت بملاحظتك الدقيقة وأتفق معك فيها وهذا يجعلنى أصارحك ان هذا التقرير أعتمدت فى اعداده على مواقع أمريكية كبرى

وهى فقط التى وضحت مواصفات السيارة وهذا يجعل انه من المؤكد ان المواصفات المذكورة بالتقرير

هى فى الواقع مواصفات النسخة الأمريكية

ولكن النسخة الأوروبية والكورية لن تقل عنها فى الأوبشن وانما فى الفتيس والمحركات فقط

وقد يكون لها نسخة تورشن بيم فى بعض الأسواق

اما الفتيس 7 نقلات فهو خاص بالمحرك 2000 سى سى ومحركات الديزل والتربو

والمحرك 1600 سى سى البنزين سيكون معه فتيس 6 نقلات

اما عن اوبشن ومواصفات النسخة القادمة لمصر لو تقرر استيرادها

فهذا لا يعلمه الا الله

وقد تعودنا ان تكون نسخ السيارات فى مصر مختلفة عن الأصلية

واحيانا مختلفة جدا

وسوف ننتظر ونرى ولكننا عرفنا الأن إلى اى حد ذهبت النترا فى التطور

ولك خالص تحياتى

miam0502788391 ,ابو ياسمين
قد تعودنا ان تكون نسخ السيارات فى مصر متخلفة عن الأصلية

[Hosam_Optrawy]

شكرا على التقرير
تقرير ولا أروع كما عودنا المحترم ابو ياسمين
التعليق :
اهم حاجتين شدت انتباهى فى التقرير
1- تعليق خلفى مالتى لينك وكده هيونداى صلحت خطأها بتعديل التعليق السابق من تورشن بيم الى مستقل ,اخشى ما أخشاه ان يتم التعامل مع السيارة كما فعلت جنرال موتور مع الكروز بحيث يكون التعليق الخلفى مالتى لينك موجه للأسواق الامركيه اما النسخة الموجه لنا فى مصر والتى يسوقها وكيلها منصور فتكون بتعليف خلفى torsion beam خايف يعملوا كده فى الانترا الجديدة
2- تانى حاجة هو الفتيس الاتوماتيك 7 سرعات ده هذا لوتم اعتماده فى النسخة الموجه لنا سيحدث طفره كبيرة
تقبل مرورى

الإلنترا من 2011 وهى Torsion-Beam بكل فئاتها بغض النظر عن الموتور او مواصفات البلد اللى رايحلها

والجيل الجديد نفس الكلام Torsion-Beam برضه ، هو بس حصله تعديل في زاوية ميل المساعدين وأماكن السوست

Improved ride comfort, handling and stability are achieved through Elantra's redesigned rear suspension geometry that modifies the angle of the rear shock absorbers and changed the position of the coil springs on the coupled torsion beam axle

اما الفتيس ال 7 سرعات فدا مرتبط بموتور 1400 تربو 130 حصان ودا طبعا مش هاينزل مصر ، المفروض ينزل أمريكا في شهر إبريل - يونيو 2016

[ابو ياسمين]

الأخ العزيز Hosam_Optrawy

مرة أخرى تمتعنا بأضافاتك الرائعة

ومع ان التقارير التى قرأتها لا تذكر اى شئ عن وجود محرك 1400

وموقع نت كار شو يقول ان المحركات لهذه السيارة

2000 - 1600

ولكنى اثق فى مصادرك ومتأكد تماما من صحة المعلومة ولابد ان معهم محرك 1400 تربو

لذلك وجب الشكر ونورت التقرير

وكنت احب ان اعرف رأيك فى السيارة وتقيمك العام لها مقارنة بالجيل الخامس الحالى

وهل نتوقع لها النزول فى السوق المصرى مع باقى دول العالم

خصوصا وان التوكيل كما سمعنا يجهز لتجميع النترا من الجيل الرابع التى توقف انتاجها من سنوات

مع خالص تحياتى

[Hosam_Optrawy]

الأخ العزيز Hosam_Optrawy

مرة أخرى تمتعنا بأضافاتك الرائعة

ومع ان التقارير التى قرأتها لا تذكر اى شئ عن وجود محرك 1400

وموقع نت كار شو يقول ان المحركات لهذه السيارة

2000 - 1600

ولكنى اثق فى مصادرك ومتأكد تماما من صحة المعلومة ولابد ان معهم محرك 1400 تربو

لذلك وجب الشكر ونورت التقرير

وكنت احب ان اعرف رأيك فى السيارة وتقيمك العام لها مقارنة بالجيل الخامس الحالى

وهل نتوقع لها النزول فى السوق المصرى مع باقى دول العالم

خصوصا وان التوكيل كما سمعنا يجهز لتجميع النترا من الجيل الرابع التى توقف انتاجها من سنوات

مع خالص تحياتى

العفو يا أبو ياسمين ربنا يخليك :)

معلومة الموتور مذكوره في البيان الصحفى اللى نزلته هيونداى مع إطلاق العربيه في معرض لوس أنجلوس ، ومكتوب على مواقع كتير وطبعا موجود كمان في موقع هيونداى

http://worldwide.hyundai.com/WW/Corp...119.html?selx2=

ورأيى في العربيه ان هيونداى كالعاده بتطور من نفسها وبالتأكيد الإلنترا الجديده هاتكون أفضل من اللى قبلها ، الخوف بس من سعرها لما تنزل :(

وأتوقع تنزل عندنا مع باقى الدول عادى مفيش سبب يخليها تتأخر ، ممكن في معرض أوتوماك فورميلا في شهر مارس الجاى

اما بخصوص الإلنترا HD فممكن يقفلها وممكن لأ دا مالوش علاقه بالإلنترا الجديده ، واعتقد انه هايكتفى بالفيرنا لانه بيكسب منها أكتر ، لو قفل الإلنترا HD هاتكون مش رخيصه وهايبقى في منافسه جامده من النيسان سنترا فملهاش لازمه

[ابو ياسمين]

العفو يا أبو ياسمين ربنا يخليك :)

معلومة الموتور مذكوره في البيان الصحفى اللى نزلته هيونداى مع إطلاق العربيه في معرض لوس أنجلوس ، ومكتوب على مواقع كتير وطبعا موجود كمان في موقع هيونداى

Global News | Hyundai Worldwide=

ورأيى في العربيه ان هيونداى كالعاده بتطور من نفسها وبالتأكيد الإلنترا الجديده هاتكون أفضل من اللى قبلها ، الخوف بس من سعرها لما تنزل :(

وأتوقع تنزل عندنا مع باقى الدول عادى مفيش سبب يخليها تتأخر ، ممكن في معرض أوتوماك فورميلا في شهر مارس الجاى

اما بخصوص الإلنترا HD فممكن يقفلها وممكن لأ دا مالوش علاقه بالإلنترا الجديده ، واعتقد انه هايكتفى بالفيرنا لانه بيكسب منها أكتر ، لو قفل الإلنترا HD هاتكون مش رخيصه وهايبقى في منافسه جامده من النيسان سنترا فملهاش لازمه

أتفق معك فى كل ما جاء فى مشاركتك القيمة

وسيكون السعر عامل حاسم فى أنتشار سيارة 2016

ولو تقرر اعادة النترا HD إلى الأسواق سيكون السعر ايضا هو الأهم

ويجب كما وضحت حضرتك ان تكون اقل سعرا من المنافسين

وهذا ما تفعله هيونداى فى الصين حيث تصنع النترا بثلاثة اشكال ومن ثلاثة اجيال مختلفة

ولكن لكل واحدة السعر الذى يناسبها ويبقيها فى المنافسة

واعتقد ان هذا صعب تنفيذه فى السوق المصرى

والصور لأشكال النترا الثلاثة فى اسواق الصين والتى تصنع بالكامل هناك

علما بأنهم جميعا بهم تعديلات عن النسخ الكورية التى عرفناها فى مصر

[ابو ياسمين]

بمناسبة ما يتردد من فترة عن قرب عودة النترا HD للتجميع فى مصر

فلماذا لا يقوم التوكيل بتجميع نسخة HD التى تصنعها هيونداى فى الصين

وذلك ليكون سعرها فى حدود مقبولة فى ظل وجود منافسين مثل نيسان سنترا

وقد تكون بديل فى المستقبل للفيرنا !

وليس من المبالغة ان اقول ان النسخة الصينية جعلتها هيونداى اجمل كثير ا فى نظرى من النسخة الكورية القديمة

وهذا هو شكلها

[Colin Chapman]

ل بتجميع نسخة hd التى

بمناسبة ما يتردد من فترة عن قرب عودة النترا hd للتجميع فى مصر

فلماذا لا يقوم التوكيل بتجميع نسخة hd التى تصنعها هيونداى فى الصين

وذلك ليكون سعرها فى حدود مقبولة فى ظل وجود منافسين مثل نيسان سنترا

وقد تكون بديل فى المستقبل للفيرنا !

وليس من المبالغة ان اقول ان النسخة الصينية جعلتها هيونداى اجمل كثير ا فى نظرى من النسخة الكورية القديمة

وهذا هو شكلها

فعلا النسخة الصينى اجمل كتير من الكورى يا عالم الاسرار غبور هيعمل ايه !!؟؟؟؟؟

[Mohamed Desoky]

فعلا النسخة الصينى اجمل كتير من الكورى يا عالم الاسرار غبور هيعمل ايه !!؟؟؟؟؟
مش هيعمل اى حاجة الفرخة اللى بتبيض زهب فيرنا الهندى خط تصنيع شركة تاتا الهندية وE10جراند سيدان 115 الف ج وبردة هندى لية غبور شغال على الهندى هو احنا المصريين ملناش فى الكورى ولية كيا اغلى من هيونداى مش الاثنين كورى بنفس الجودة ياريت الخبرايفهمونى

[Colin Chapman]

لعلنا نجد الاجابة عند ابو ياسمين!!


كلام سيادتك فعلا يستدعى الانتباه والتركيز بتعمق !!!!!!لعلنا نجد الاجابة عند ابو ياسمين!!!


Mohamed Desoky