إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار او مناقشة حول فوانيس شبورة (فوجات) الفيرنا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسار او مناقشة حول فوانيس شبورة (فوجات) الفيرنا

    الاصدقاء والزملاء عايز اسألكم على كل ما يخص تركيب فوجات للفيرنا
    انا معايا فيرنا 2012 كاملة وطبعا بتنزل من غير فوجات وقررت انى اركبهم ولكن اتمنى انى اركبهم على الضفيرة الاساسية بتاعة العربية دون اى تدخل جراحى من حد ههههههههه
    وياريت بس تخلليكو معايا واحدة واحدة فى اللى هقولو وتناقشونى فيه وتفيدونى ويمكن نخرج بحاجة مفيدة فى الموضوع ده
    دلوقتى العربية زى ما كلنا عارفين ان موجود فيها اسفل الفانوسين الرئيسيين الاماميين الفيش الخاصة بفوانيس الفوجات مربوطة ومركونة على جنب والفيش دى متصلة بعلبة الفيوزات اللى عند البطارية
    ولما نيجى نبص على مكان كتاوت الفوجات هنلاقي طبعا الكتاوت مش موجود زى ما كلنا عارفين ولكن المكان اللى بيركب فيه الكتاوت الترامل بتاعته كلها كاملة (ال 4 فرد موجودين) وده معناه ان الجزء اللى المفروض يدخل جوا العربية بتاع فيشة المفتاح كمان موجود بداخل العربية
    واعتقد ان ده يوصلنى لاكتر من نتيجة اولا ان الفوجات تشغيلها من الممكن يكون عن طريق تغيير ذراع الاضاءة خلف الدركسيون الى ذراع المالتى فنكشن
    ثانيا من الممكن ان تكون الفيشة الخاصة بالمقتاح موجودة ولكن شكلها مختلف عن المتعارف عليه
    ثالثا وده انا شخصيا باستبعده لان معنديش اى منطق بيقول ان الضفيرة يبقى فيها جزء ناقص وهو ان الضفيرة تكون واصلة لحد علبة الفيوزات الداخلية على يسار رجل السائق دون استكمالها
    الكلام ده كله انا مش عارف اوصل لاكتر منه لانى محتاج اما انى اشوف ضفيرة كاملة استيراد او انى احصل على مخطط السيارة الرسمى والحالتين غير متاحين بالنسبة لى فياريت حد يشاركنى فى الموضوع ده
    ومشكور ليكو جميعا مقدما

  • #2
    متابع
    azahra سابقا

    Comment


    • #3
      الفيرنا الكاملة مجهزة لتركيب الفوجات، يعني كل الوصلات موجودة ومش بتغير ذراع الملتي فانكشن لان الفوج لايت مش بيشتغل منه اصلا، لكن بتركب زرار شبه زرار سخان الزجاج الخلفي (بجانب زرار الانتظار).

      انا مركبتش فوج لايت لسة لكن على حد علمي ان الاسلاك واصلة لحد التابلوة ومفيش قص او تعديل في ضفيرة الكهرباء نهائي.

      أما بخصوص الكاتاوت فمش عارف بصراحة بيركب لها ولا هي موجودة اصلا.
      [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
      [/CENTER]


      [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
      [/RIGHT]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader مشاهدة المشاركة
        الفيرنا الكاملة مجهزة لتركيب الفوجات، يعني كل الوصلات موجودة ومش بتغير ذراع الملتي فانكشن لان الفوج لايت مش بيشتغل منه اصلا، لكن بتركب زرار شبه زرار سخان الزجاج الخلفي (بجانب زرار الانتظار).

        انا مركبتش فوج لايت لسة لكن على حد علمي ان الاسلاك واصلة لحد التابلوة ومفيش قص او تعديل في ضفيرة الكهرباء نهائي.

        أما بخصوص الكاتاوت فمش عارف بصراحة بيركب لها ولا هي موجودة اصلا.
        1-انا فعلا جبت الكتاوت بس 20 امبير مش 15 زى ما هما كاتبين لان مكان كتاوت الفوجات بالفعل فارغ.
        2- على حد علمى الضئيل من الفيديوهات اللى شوفتها ان الزرار به 6 اماكن (6pin) منهم واحد مش بيتوصل اللى هو رقم 6 يعنى يبقى اللى بيتوصلو خمسة وجميع الفيش اللى تحت التابلوه اللى مش واصلين فى حاجة هما كالاتى:
        1- عدد واحد فيشة اعلى الكنترول مربعة الشكل وملمومة بلاصق وغير متصلة بشئ.
        2- عدد اتنين فيشة 2 سن واحدة يمين السائق والاخرى يسار السائق وهى الخاصة بالزنان ولا اعلم شئ عنما باليمين.
        3- عدد واحد فيشة خماسية اسفل التابلوه يمين السائق.
        4- عدد واحد فيشة خماسية ايضا خلف الكاسيت مباشرة ملمومة ايضا مع الضفيرة.
        واعتقد ان الاخيرة هى الاقرب للفوجات

        Comment


        • #5
          تقريبا هي الاخيرة والمفتاح نفسة بيركب يمين مفتاح الانتظار
          [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
          [/CENTER]


          [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
          [/RIGHT]

          Comment


          • #6
            ده مفتاح الشبورة الموجود ناحية اليمين


            وبالنسبة لعدد الموصلات كتير لان المفتاح واصل به لمبة تعمل مع نور التابلوه (إضائة خلفية مثل مفاتيح تحكم في الزجاج) ولمبة اخرى تعمل عند تشغيل فوانيس الشبورة نفسها غير طبعا وصلة ارضي ووصلة الموجب الخاصة بالمفتاح.

            سعر المفتاح حوالي 40 - 50 جنية
            [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
            [/CENTER]


            [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
            [/RIGHT]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nader مشاهدة المشاركة
              فعلا هي الاخيرة والمفتاح نفسة بيركب يمين مفتاح الانتظار
              زيادة للتأكيد بس الفيشة دى لونها ازرق والفيشة الخماسية الاخرى باللون الابيض العادى
              معنى كدا انى اوصل على الزرقاء واتوكل على الله

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nader مشاهدة المشاركة
                ده مفتاح الشبورة الموجود ناحية اليمين


                وبالنسبة لعدد الموصلات كتير لان المفتاح واصل به لمبة تعمل مع نور التابلوه (إضائة خلفية مثل مفاتيح تحكم في الزجاج) ولمبة اخرى تعمل عند تشغيل فوانيس الشبورة نفسها غير طبعا وصلة ارضي ووصلة الموجب الخاصة بالمفتاح.

                سعر المفتاح حوالي 40 - 50 جنية
                انا جبت المفتاح او 45 طلع لونه فضى غالبا بتاع الكيا
                روحت بعدها جبت الاصلى 160 وريحت دماغى
                انا المهم عندى انى مالعبش فى اى اساس فى العربية وده اللى لو روحت لكهربائى هيعملهالى فى 10 دقايق بس كبارى وتقشير وحاجات تشتغل وحاجات لأ
                قلت يبقى اعملها انا بايدى واريح دماغى
                طب سؤال اخر بقى يا ا/ نادر طب بالنسبة للفيش الاخرى اللى مش متركبة فى حاجة دى حضرتك عندك علم بتوع ايه بالظبط؟؟؟ بالاخص الفيشة الخماسية الاخرى ذات اللون الابيض والفيشة الرباعية "مربعة الشكل"اعلى الكونترول

                Comment


                • #9
                  لازم تجيب مفتاح الفيرنا، المفتاح مخصص للعربية بحيث انه يركب مكان الطبة مظبوط ويركب على الفيشة
                  بص الوان الفيش ممكن تختلف مع التجميع المصري :)
                  فالاضمن انك تجيبلي صورة الفيشة ومكانها

                  لو انت تقصد الفيشة الموجودة تحت التابلوه فوق رجلك الشمال فدي الفيشة اللي بيركب فيها كبل جهاز كشف الاعطال او الاسكانر

                  وبما انك هتركب الفوج بنفسك فشوف الصورة دي فيها بيانات الفيشة بالتفصيل ومكانها ومكان تركيب المفتاح كمان



                  طبعا انت مش هتفك التابلوة كله، انت هتفك بس الجزء الموجود في الوسط
                  [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                  [/CENTER]


                  [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                  [/RIGHT]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nader مشاهدة المشاركة
                    لازم تجيب مفتاح الفيرنا، المفتاح مخصص للعربية بحيث انه يركب مكان الطبة مظبوط ويركب على الفيشة
                    بص الوان الفيش ممكن تختلف مع التجميع المصري :)
                    فالاضمن انك تجيبلي صورة الفيشة ومكانها

                    لو انت تقصد الفيشة الموجودة تحت التابلوه فوق رجلك الشمال فدي الفيشة اللي بيركب فيها كبل جهاز كشف الاعطال او الاسكانر

                    وبما انك هتركب الفوج بنفسك فشوف الصورة دي فيها بيانات الفيشة بالتفصيل ومكانها ومكان تركيب المفتاح كمان



                    طبعا انت مش هتفك التابلوة كله، انت هتفك بس الجزء الموجود في الوسط
                    بص يا استاذنا الفيشة دى مكانها خلف مفاتيح التكييف مباشرة
                    الملفات المرفقة

                    Comment


                    • #11
                      ودى الفيشة الاخرى المماثلة للاولى ولكن مكانها على يسار مفاتيح التكييف فى الخلف ايضا
                      الملفات المرفقة

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الرفاعى مشاهدة المشاركة
                        ودى الفيشة الاخرى المماثلة للاولى ولكن مكانها على يسار مفاتيح التكييف فى الخلف ايضا
                        حد يلحقنى ارجوكم
                        الفيشة الاخيرة اللى لونها ابيض دى شرزت ومن ساعتها العربية مخنوقة ومش عايزة تسحب وبتدى مدافع خفيفة من الشكمان وال rpm مش بيعدى ال 28 مهما دوست بنزين صوت الموتور نفسه يعلى لكن مافيش امل.
                        حد فاهم ايه اللى حصل او ايه الحل ارجوكم

                        Comment


                        • #13
                          شكل الفيشتين مختلف عن فيشة المفتاح حسب ما انا شايف من الصور، غالبا الفيشة عندك مش موجودة او مفيش اصلا اسلاك ممدودة من علبة الفيوزات الامامية (في الحوض) للتابلوة.

                          ده شكل موصلات الفيشة زي ما وريتهولك في الصورة اللي فاتت


                          ركب العربية على سكانر وشوف هتديك ايرور اية
                          اي شغل في الكهربة فك البطارية الاول ممكن تضيع فيها ECU لا قدر الله خلي بالك
                          [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                          [/CENTER]


                          [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                          [/RIGHT]

                          Comment


                          • #14
                            سالتلك صديق مركبهم، لو مفيش اسلاك ممدودة من علبة الفيوزات الامامية من الكتاوت هتمد بنفسك الاسلاك لحد المفتاح بالتبلوة لتشغيل الفوجات.
                            علشان المفتاح ينور فيه اللمبة الخضراء اللي بتنور مع التابلوه هتاخد وصلة من نور التابلوة او من مفتاح الديفوج الخلفي علشان خلفية المفتاح تنور مع التابلوة.
                            الفيشة نفسها بتجيب فيشة فانوس خلفي استيراد وتركب عليها وممكن متركبش الفيشة اصلا بشرط تعزل كل توصيلة بالمفتاح كويس جدا علشان متعملش قفلة، يعني الخلاصة لو مش عندك فيشة زي اللي في الصورة دي يبقى غالبا غبور مش موصل اسلاك اصلا من الكتاوت في علبة الفيوزات للتابلوة وفي الحالة دي انصحك تركبها عند كهربائي فاهم احسن علشان ممكن غلطة كهربة تضيعلك الكنترول يونت وتكلفك مبلغ وقدرة لا قدر الله.
                            [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                            [/CENTER]


                            [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                            [/RIGHT]

                            Comment


                            • #15
                              تسلم على الافادة يا استاذ نادر
                              الحمدلله جت سليمة وطلع فى 2 فيوز فى العلبة الخارجية قطعو وتم تغييرهم والدنيا ظبطت والحمدلله
                              بالفعل الفيشتين مختلفتين تماما عن شكل الفيشة اللى المفروض تدخل فى المفتاح
                              ولكن تم تجربة كوبرى فى مكان الكتاوت وبالفعل تم اضاءة الشبورة عن طريقه
                              وبالكشف على الضفيرة وجدت ان هناك الكابل احد الكابلات متصل من علبة الفيوزات الخارجية الى صدر الحوض ودخوله الى داخل السيارة
                              وذلك يعنى انه متصل بشئ بالداخل ولكن متصل بايه او ذاهب الى اين لا اعلم حتى الان!!!
                              وقمت بفحص اسفل التابلوه ولكن للاسف طبعا الدنيا بالليل غير بالنهار ولكنى وجدت علبة كتاوتات اعلى االكنترول بها بعض الكتاوتات والبعض الاخر غير موجود.
                              واعتقد بما ان نظام اضاءة الفوجات مماثل لباقى انظمة الاضاءة بالسيارة فمن المفترض انه يوجد فى هذه العلبة كتاوت خاص بالفوجات ولكنه كما هو الحال بالعلبة الخارجية غير موجود بالطبع.
                              فى النهاية ان شاء الله فى خلال الايام الثلاث القادمة ساحاول بطرق افضل الوصول لحل جذرى وعرضه عليكم ان شاء الله.
                              بالاضافة الى ما يستجد ساعرضه عليكم واسعد دائما بمشاركتكم.
                              وارجو من الجميع ان كان هناك اى معلومة قد تنقصنى افادتى بها ربما يسهل عليا الكثير والكثير.
                              اخيرا سعيد جدا بتواجدى بينكم

                              Comment

                              Working...
                              X