Tweet
عايز اغير كاوتش النترا 2012 هل اجيب نفس النوع ولا بريدجستون احسن عايز حاجة تخلي العربية انعم وصوت كاوتش هادي ويديها ثبات شوية تبقي ماسكة في الارض هي الجنط ال 15
-
-
بريدجستون أحسن وياريت لو دانلوب[B][FONT="Impact"][COLOR="DarkRed"][SIZE="4"]سامح الجـهيني[/SIZE][/COLOR][/FONT][/B]
[SIGPIC][/SIGPIC] -
طب البريدج في كذا نوع ايه احسن حاجة فيه والدانلوب دا صعب الاقبه المانيComment
-
اشترى يوكوهاما c-drive قمة الثبات والهدوء على الأرض وبراحتك !![U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]Comment
-
يوكوهاما دي ماركة ولا نوع جوه ماركةComment
-
[U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]Comment
-
-
عربيتي عاملة 115,000 كم و غيرت الكاوتش الاصلي علي 60,000 كم و الطقم الثاني كان برضه
هانكوك - كينيرجي أيكو (نفس النوع) و عامل أهو 55,000 كم و هاغيره تاني قريب أن شاء الله
الهانكوك الكوري حلو جدا و سعره برضه معقول جدا مقارنة بالبريدجستون الياباني - و خلي بالك أن معظم البريدجستون اللي في السوق مش ياباني أصلي
لو بتسافر كتير و بتستهلك كاوتش في طرق وعرة و مطبات و حفر و مسامير يبقي الهانكوك هايكون اقتصادي جدا و عملي
أما لو بتمشي في طرق نظيفة و مش بتعمل كيلومترات كتير يبقي هات ماركة غالية شوية زي البريدجستون اليابني أو اليوكوهاما زي ما أحد لااخوة تفضل و قال لك[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
لا مش بمشي كتير خالص دا انا العربية 2012 وعاكلة 36 الف كيلو بس الهانكوك مشكلتي معاه حاجة وحدة بس صوته فا عايز حاجة تانية صوتها انعمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir elshahawy مشاهدة المشاركةComment
-
يبقى الأفضل تشترى يوكوهاما c-drive قمة الثبات والهدوء على الأرض وبيعمر قوى علشان جودة عالية وبراحتك[U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]Comment
-
انا لسه مغير الكاوتش عندى
بدل الهانكوك جبت بريدجستون تورانزا t001
مقاس 15 يابانى الفرده الواحده ب 690 جنيه
واشتريته من fit&fix
بعد التركيب فرق السما والأرض ويستاهل تمنه بجد
مالوش صوت نهائى مع الأحتكاك مع الأرض
تحكم وثبات افضل فى الملفات
فرامل احسن بمراحل وبجد حسيت ان الفرامل اتغيرت بقت افضل بكتير مع العلم العربيه اول فئه بدون abs
اتكل على الله وخليك فى التورانزا
كاوتش ممتاااازComment
-
استاذ احمد شكرا جدا وانا ان شاء الله هغير للنوع دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr a7med مشاهدة المشاركةComment
-
انا افضل مع العربية الكوري الكوتش السرعات لان اغلب الكوري فرامله و اتزانه مش مكويس
انا مركب في ماتركس بريل سرعات 15 ممكن تكون كوتش مش في نفس كفائة البرج استون بس صراحة عن تجربة دوسة الفرامل و خصوصا في المفاجاء ممتازة جدا و الثبات ممتاز هذا عن تجربتيComment
-
انا معايا النترا 2013
ولسه مركب كاوتش بريدجستون تيرانزا gr90 يابانى
طبعا فرق كبيييير جدا فى الفرامل والتحكم فى الملفات وطبعا اكتر حاجه اتغيرت الصوت العربيه ملهاش اى صوت نهاءى على اى سرعه
نقشه gr90 مش متوفرة عند التوكيل لكن ممكن تجيبها من اى محل كبير هى غاليه شويه بس فعلا الفرق يستاهل
انا جايب الفردة ب760 بالتركيب والترصيص والنيتروجينComment
Comment