كارينز ولا الينترا

[theman]

سلام عليكم انا معايا حاليا حوالي من 105000 لحد 120000 أو أزيد حاجة بسيطة وبقارن بين الينترا الشكل القديم موديل 2009 لحد 2011 أو كارينز 2010 أو 2011 ايه رأيكم أنهى أفضل ارجو الرد والإفادة من الخبراء

[bluemail]

عليكم السلام
ارشحلك الكارينز
لكن الاسعار دلوقتي للاسف اعلي من الرينج بتاعك

[S O P H O S]

لو هتحتاج الوسع يبقي الكيا طبعا

[theman]

عليكم السلام
ارشحلك الكارينز
لكن الاسعار دلوقتي للاسف اعلي من الرينج بتاعك

طيب بالنسبة للكارينز مانيوال ايه رأيك فيها وبالنسبة لقطع الغيار والصيانة عاملة ايه وعاملة ايه في السفر؟

[Omar Sarray]

خليك مع الكارينز كويسه ومفيش وياريت لو كيلومترات تلاقى اقل وسنوات قريبه زى 2011 او 12 كده يعنى دور وهتلاقى صدقنى

[Colin Chapman]

منقول
النترا 2008 اتوماتيك
السلام عليكم
عندى النترا 2008 البداية كانت مشكلة بالفلاتر والعربية لما بتسخن بتطلع ثالث وطبعا ان كنت مشيت عليها المهم غيرت الفلاتر فكان فيه نتشه على كل الغيارات غيرت الفالف بودى فالف ظهرلى عيب غريب وهو ان العربية لما بتبقى بارده الصبح بيبقى فيه هبده على D او R المهم العربية غيرتلها اكتر من بلف لكن العيب نفسه فى الاخر غيرت الفتيس كله بس كان فيه نتشه على بن الثالث والرابع حطيتها على الجهاز قريت P0734 عملنا ريسيت والعربية بقيت تمام وجربت العربية امبارح العربية هبدت جامد بين الغيار الثالث والرابع وكتمت ولما بقف تماما واطلع بتكركر كانها متلته وبعدين تهبد بطلت العربية ودورتها تانى اتظبطت لكن النتشه وساعات تفويته بتكون بين الثالث والرابع وحطيتها على الجهاز تانى نفس العطل P0734 (4TH GEAR INCORRECT RATIO ايه العمل افيدونى
ملحوظه تم تغيير الزيت للفتيس والفلتر للفتيس اكثر من مره