Tweet
السلام عليكم
عندى استفسار بخصوص شراء قطع الغيار الاصليه ل هيونداى و خصوصا الفيرنا
انا نزلت فروع غبور المعتمده اللى فى شارع عماد الدين و شارع شبرا و سالت على سعر طقم السيور بالكامل لاقيته عامل 950 جنيه بالضريبه و سالت على طاقم التبريد بالكامل اللى هو عبارة عن كوعتين بالترموستات و 3 خراطيم لاقيتهم عاملين 1250 جنيه بالضريبه
ناس قالولى ان فيه محلات قطع غيار بتبيع نفس الحاجات اللى فى غبور هى هى اصليه بس بسعر اقل .
روحت محلين من دول و هما ( المركز الكورى ) فى الساحل - شبرا و محل ( اوريجينال ) فى الخلفاوى - شارع شبرا . لاقت طقم السيور و محطوط فى اكياس غبور زى الاصلى بالظبط عامل 550 جنيه و طقم التبريد ب 450 جنيه
السؤال هو هل الحاجات دى هى هى الاصليه اللى فى التوكيل ولا تقليد و حاطينها فى اكياس ؟ و لو هى هى اللى فى التوكيل ازاى فرق السعر الكبير ده ؟
عندى استفسار بخصوص شراء قطع الغيار الاصليه ل هيونداى و خصوصا الفيرنا
انا نزلت فروع غبور المعتمده اللى فى شارع عماد الدين و شارع شبرا و سالت على سعر طقم السيور بالكامل لاقيته عامل 950 جنيه بالضريبه و سالت على طاقم التبريد بالكامل اللى هو عبارة عن كوعتين بالترموستات و 3 خراطيم لاقيتهم عاملين 1250 جنيه بالضريبه
ناس قالولى ان فيه محلات قطع غيار بتبيع نفس الحاجات اللى فى غبور هى هى اصليه بس بسعر اقل .
روحت محلين من دول و هما ( المركز الكورى ) فى الساحل - شبرا و محل ( اوريجينال ) فى الخلفاوى - شارع شبرا . لاقت طقم السيور و محطوط فى اكياس غبور زى الاصلى بالظبط عامل 550 جنيه و طقم التبريد ب 450 جنيه
السؤال هو هل الحاجات دى هى هى الاصليه اللى فى التوكيل ولا تقليد و حاطينها فى اكياس ؟ و لو هى هى اللى فى التوكيل ازاى فرق السعر الكبير ده ؟
Comment