إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تكنولوجيا الـ Cvt الرائعة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تكنولوجيا الـ Cvt الرائعة

    :k38: تكنولوجيا الـ CVT الرائعة :k38:
    الزملاء الاعزاء لمحاولة فهم مفهوم تكنولوجيا الـ CVT
    ده لينك بيشرح التكنولوجيا الرائعة ديه
    اللي بمنتهى البساطة لا تشعر بحركة انتقال من سرعة إلى اخرى في المواتير الاتوماتيك
    (انا عندي في النيو اكسنت) وبصراحة هي رائعة

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة firstknight216 مشاهدة المشاركة
    :k38: تكنولوجيا الـ CVT الرائعة :k38:
    الزملاء الاعزاء لمحاولة فهم مفهوم تكنولوجيا الـ CVT
    ده لينك بيشرح التكنولوجيا الرائعة ديه
    اللي بمنتهى البساطة لا تشعر بحركة انتقال من سرعة إلى اخرى في المواتير الاتوماتيك
    (انا عندي في النيو اكسنت) وبصراحة هي رائعة
    http://www.youtube.com/watch?v=8VYPsrOyIdw
    اخي العزيز

    انت فاهم القصه غلط

    ال cvt مختلف عن ال vvt or cvvt

    ال cvt نظام فتيس بيستخدم بكرتين وسير بدل من التروس والكلاتشات

    اما عن cvvt فهو نظام حقن ومشابه في عمله لل vvti
    او vtec

    والهيونداي كله لا يوجد فيه cvt
    لكن موجود فيه cvvt
    ولو تحدثنا عن ال cvt قليلا فهو اقل تعمير من الاوتوماتيك العادي او الاوتوماتيك الى مبني في الاساس على مانيوال زي الاوبل ايزي ترونيك
    لانه لما بيبوز بيتغير كله ومش بيتصلح
    الشركات بتقول انه بيدي تسارع اعلى بس انا شايف انه تسارعه اقل خصوصا انه له استخدام مختلف والضغط عليه جامد مش بيدي تسارع لا ده بيكتم العربيه انما لما تضغط مثلا ل 5 او 5.5 rpm بيبقى تسارعه حلو جدا
    والنظام ده موجود في عربيات كتير نسيان تقريبا تيدا
    وهوندا سيتي 1.5 القديمه ولانسر سبورت
    بجمع المعلومات عنه اغلبيه الانسر جايبه فتيس بسببه
    وكمان نسيان مورانو والتيما الجداد في الخليج بيستعملوه وفي عربيات كتير منهم جابت فتيس

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
      اخي العزيز

      انت فاهم القصه غلط

      ال cvt مختلف عن ال vvt or cvvt

      ال cvt نظام فتيس بيستخدم بكرتين وسير بدل من التروس والكلاتشات

      اما عن cvvt فهو نظام حقن ومشابه في عمله لل vvti
      او vtec

      والهيونداي كله لا يوجد فيه cvt
      لكن موجود فيه cvvt
      ولو تحدثنا عن ال cvt قليلا فهو اقل تعمير من الاوتوماتيك العادي او الاوتوماتيك الى مبني في الاساس على مانيوال زي الاوبل ايزي ترونيك
      لانه لما بيبوز بيتغير كله ومش بيتصلح
      الشركات بتقول انه بيدي تسارع اعلى بس انا شايف انه تسارعه اقل خصوصا انه له استخدام مختلف والضغط عليه جامد مش بيدي تسارع لا ده بيكتم العربيه انما لما تضغط مثلا ل 5 او 5.5 rpm بيبقى تسارعه حلو جدا
      والنظام ده موجود في عربيات كتير نسيان تقريبا تيدا
      وهوندا سيتي 1.5 القديمه ولانسر سبورت
      بجمع المعلومات عنه اغلبيه الانسر جايبه فتيس بسببه
      وكمان نسيان مورانو والتيما الجداد في الخليج بيستعملوه وفي عربيات كتير منهم جابت فتيس

      +100000000000
      [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
      لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
      تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
      [/CENTER]

      Comment


      • #4
        اخويا حماده
        اشكرك على تصحيح المعلومة
        والله يا أخي انا كنت فاكر انها موجودة في الهيونداي
        بصراحة انا مش بشعر بانتقال الغيارات في العربية عندي (اتوماتيك)
        بشكرك مرة اخرى على المعلومة
        بس لما شوف الواد اللي قالي ان العربية ديه فيها التكنولوجيا ديه وديني لوريه

        Comment


        • #5
          هههههههههههههه ياباشا ولا يهمك

          عامه ال cvt كان العربيه مش بتبدل يعني الاربي ام لما بتدي كيك داون بيعلى مش بيوطى تاني خااالص الا لما تسيبك الدواسه

          اما الاوتو العادي الغيارات بتتنقل عادي والاربي ام لما بتنقل على الغيار التالي بيوطى سنه

          Comment

          Working...
          X