إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطه الفيرناويه غير الفيرناويه يمتنعون

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 30
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 8 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 28 30 template التالي
  • #256
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fofocom4 مشاهدة المشاركة
    محمد فؤاد


    إلى بيغــنى ؟؟؟؟

    اوعى تزعل بهزر معاك

    واهلا بيك فى الرابطة
    [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
    تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
    [/CENTER]

    Comment

    • #257
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed anwer مشاهدة المشاركة
      مش للدرجة دي ده كل الفرق 3 مم في النص قطر



      هو فعلا بيحك فى حاجه بس مش فى الكارتيره لان الكاوتش بيسرخ جامد انا نفسى اعرف بيحك فى ايه
      IF YOU WANNA BE A REAL.....COME WITH ME AND MAKE ADEAL:B4_611:
      peter emad

      Comment

      • #258
        بيسرخ فى الملفات و على طول و انتت ماشى طوالى برضو
        [CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
        [CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
        [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment

        • #259
          باركولى اخيرا طلعت من عهد الفيات و دخلت عالم الفيرنا
          استلمتها من شهرين و نص و لينتها على 80كم/س لمسافة 500 كم و سرعتى القسوة كانت 90 (110 حالياً) لغاية ما رحت اعمل الصيانة فى ابو رواش (كان يوم ممل جداً) و مشغلتش التكيف لغاية مكملت 2000ك و دلوقتى عامل 4200 (المعيشة فى القاهرة بتعد جامد على العداد)

          المهم لاحظت حاجات كتيرة
          - رعشة فى العربية بمجرد ما اعدى 100كم/س مش يترح بالترصيص
          - اتزان عجيب بعد 80 كم/س (العربية زى ماتكون على سنة و تعوم)
          - طارة الدريكسيون مايلة سنة للشمال بس مالهاش علاقة بالمشى
          - فرامل ضعيفة جدا (فرامل اللادا بتاعت الوالد كانت حساسة اكتر بس احسن من اللانوس بمراحل)
          - التكيف جيد جداً فى التبريد بس بيقتل الموتور و سحبه (و تصقف لو كانت ماشية على بنزين 90) و الفرامل و الباور و الدبرياج يضعفوا
          - بمجرد جلوس اى شخص على الكنبة الخلفية العربية بتهبط جامد و تخبط من تحت فى المطبات (طبعا امشى بالراحة احسن بس السفر مفاجأته كتير)
          -تقفيل ردىء فى الفرش الداخلى (غطاء القوايم اليمين، كلبسات فرش الارضية، ممكن تقول رفايع ربنا يستر علينا)
          - ملحوظة هندسية، هوا باكيت الابواب ده منظر ولا عشان يمنع التجريح من ابواب السيارات الركونة بجوارك)
          - الكراسى مريحة و واسعة و ممكن اقعد مرتاح برجليا الطويلة (الله يمسيكى بالخير يا عزيزة و يرزقك بإبن الحلال إللى يقدرك)
          - بس الكنبة ماتشيلش تلاتة مرتاحين (و انا مش عايز اشيلهم عشان بتهبط قوى بالعربية)

          بالنسبة للصيانة فى أبو رواش
          - ممله ( يا ريت كنت كلمت حد يجيى معايا كنا قضينا اليوم فى مكان تانى و نرجع و ماتكونش العربية دخلت دورها)
          - خدوا اكتر من 6 ساعات عشان يغيروا زيت و فلتر و كشف على الميكانيكة الاساسية و تظبيط عفشة (و اتعرفت على واحد على 5 العصر كان سجايره خلصت اكمنوا قاعد من 9 الصبح و استلم عربيته بعدى)
          - المهندسين مش فاضين يتابعوا اللى فى الورش ( و طبعا مش فاضين لأسئلة الزباين)
          - لم يتم تعديل طارة الدريكسيون فقط اكتفوا بظبط الزوايا (انا اشك إنهم عملوا حاجة غير ربط العفشة)
          - تم شد ريجلاج الفرامل و الدبرياج بدون علمى او تسجيله فى اى الاوراق (انا مش عارف ده كان نظام معروف فى الصيانة ولا اهتمام شخصى من المهندس بعد سؤالى عنهم بعد ما إستلم منى العربية ولا ده كرم من الصنايعية)
          - عندما سألت عن اسعار بعض قطع الغيار عند المبيعات لم يكونوا مرحبين للإجابة لعلمى فقط (يعنى لازم اشترى عشان اعرف سعرها و توفرها عندهم ؟؟؟؟)
          - لا يبدون قابلية لعمل تعديل على نظام الفرامل (ايه فيهل لو عايز اركب نظام abs بتاع الالنترا فى الفيرنا؟)
          - ولا كان عندهم فكرة عن كيفية تعديل العفشة عشان مشكلة ارتفاع العربية و التحميل

          بصراحة اخره زى فندق 3 نجوم فى وسط عالم الفنادق

          نفسى أسأل عن حاجات ليها فى مدينة نصر او الجيزة لزوم النظافة و التلميع و الاكسسوار و إن كان حد عنده فكرة عن تعديل العفشة و الفرامل

          ارجوا إن كلامى كان فيه افادة او تأكيد و اشكر مقدما صاحب أى إجابة عن تسؤلاتى
          [CENTER]TransAm 87 Best Coupe Ever Driven[/CENTER]

          Comment

          • #260
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة telarius مشاهدة المشاركة
            باركولى اخيرا طلعت من عهد الفيات و دخلت عالم الفيرنا
            استلمتها من شهرين و نص و لينتها على 80كم/س لمسافة 500 كم و سرعتى القسوة كانت 90 (110 حالياً) لغاية ما رحت اعمل الصيانة فى ابو رواش (كان يوم ممل جداً) و مشغلتش التكيف لغاية مكملت 2000ك و دلوقتى عامل 4200 (المعيشة فى القاهرة بتعد جامد على العداد)

            المهم لاحظت حاجات كتيرة
            - رعشة فى العربية بمجرد ما اعدى 100كم/س مش يترح بالترصيص
            - اتزان عجيب بعد 80 كم/س (العربية زى ماتكون على سنة و تعوم)
            - طارة الدريكسيون مايلة سنة للشمال بس مالهاش علاقة بالمشى
            - فرامل ضعيفة جدا (فرامل اللادا بتاعت الوالد كانت حساسة اكتر بس احسن من اللانوس بمراحل)
            - التكيف جيد جداً فى التبريد بس بيقتل الموتور و سحبه (و تصقف لو كانت ماشية على بنزين 90) و الفرامل و الباور و الدبرياج يضعفوا
            - بمجرد جلوس اى شخص على الكنبة الخلفية العربية بتهبط جامد و تخبط من تحت فى المطبات (طبعا امشى بالراحة احسن بس السفر مفاجأته كتير)
            -تقفيل ردىء فى الفرش الداخلى (غطاء القوايم اليمين، كلبسات فرش الارضية، ممكن تقول رفايع ربنا يستر علينا)
            - ملحوظة هندسية، هوا باكيت الابواب ده منظر ولا عشان يمنع التجريح من ابواب السيارات الركونة بجوارك)
            - الكراسى مريحة و واسعة و ممكن اقعد مرتاح برجليا الطويلة (الله يمسيكى بالخير يا عزيزة و يرزقك بإبن الحلال إللى يقدرك)
            - بس الكنبة ماتشيلش تلاتة مرتاحين (و انا مش عايز اشيلهم عشان بتهبط قوى بالعربية)

            بالنسبة للصيانة فى أبو رواش
            - ممله ( يا ريت كنت كلمت حد يجيى معايا كنا قضينا اليوم فى مكان تانى و نرجع و ماتكونش العربية دخلت دورها)
            - خدوا اكتر من 6 ساعات عشان يغيروا زيت و فلتر و كشف على الميكانيكة الاساسية و تظبيط عفشة (و اتعرفت على واحد على 5 العصر كان سجايره خلصت اكمنوا قاعد من 9 الصبح و استلم عربيته بعدى)
            - المهندسين مش فاضين يتابعوا اللى فى الورش ( و طبعا مش فاضين لأسئلة الزباين)
            - لم يتم تعديل طارة الدريكسيون فقط اكتفوا بظبط الزوايا (انا اشك إنهم عملوا حاجة غير ربط العفشة)
            - تم شد ريجلاج الفرامل و الدبرياج بدون علمى او تسجيله فى اى الاوراق (انا مش عارف ده كان نظام معروف فى الصيانة ولا اهتمام شخصى من المهندس بعد سؤالى عنهم بعد ما إستلم منى العربية ولا ده كرم من الصنايعية)
            - عندما سألت عن اسعار بعض قطع الغيار عند المبيعات لم يكونوا مرحبين للإجابة لعلمى فقط (يعنى لازم اشترى عشان اعرف سعرها و توفرها عندهم ؟؟؟؟)
            - لا يبدون قابلية لعمل تعديل على نظام الفرامل (ايه فيهل لو عايز اركب نظام abs بتاع الالنترا فى الفيرنا؟)
            - ولا كان عندهم فكرة عن كيفية تعديل العفشة عشان مشكلة ارتفاع العربية و التحميل

            بصراحة اخره زى فندق 3 نجوم فى وسط عالم الفنادق

            نفسى أسأل عن حاجات ليها فى مدينة نصر او الجيزة لزوم النظافة و التلميع و الاكسسوار و إن كان حد عنده فكرة عن تعديل العفشة و الفرامل

            ارجوا إن كلامى كان فيه افادة او تأكيد و اشكر مقدما صاحب أى إجابة عن تسؤلاتى
            مبروك عليك العربية ياباشا وبالنسبة لكام حاجة ان قلتها صح و حاجات تانية تتضبط
            الرعشة دى اعتقد من الجنوط الحديد نفسها وحشة كانت عندى و اختفت تماما لما غيرت لجنوط سبور
            احساسك بالتعويم راجع للكاوتش اللاسا الزبالة او النسر !!!! برضوا راحت مع الكاوتش المستورد
            الطارة اعدلها فى بريدجستون فى 5 دقايق !! الفرامل دى مشكلة عامة فى الفئة دى بس عايز افهم حضرتك ان بعد ما جنطت و عرضت الكاوتش اتحسنت بنسبة 60 فى المية ولسة بكرة حركب انشاالله طنابير جديدة و تيل الاوتوماتيك
            بالنسبة للتكييف فى اى عربية فالدنيا بيقلل ادائها بنسبة 30% تقريبا انت و سعة موتور العربية

            باقى اللى قلت علية للاسف موجود بس دة مش عيب فى السيارة دة عيب فى شوارعنا الجميلة !!!
            اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment

            • #261
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fofocom4 مشاهدة المشاركة
              م
              حساسات الفتيس وt.p.s
              لو سمحت ممكن حضرتك أو أى حد يوضح أية هو التى بى أس دة


              ؟؟؟؟؟
              [img2]http://www12.0zz0.com/2011/09/12/19/116360913.jpg[/img2]

              Comment

              • #262
                ال t p s
                هو حساس موجود عند المنفول و بيحس بكميه الهواء اللى داخل للموتور من خلال فتحه البوابه و علساس الكميه دى بيدى امر للكنترول بكميه البنزين المطلوبه
                [CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
                [CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
                [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment

                • #263
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar مشاهدة المشاركة
                  ال t p s
                  هو حساس موجود عند المنفول و بيحس بكميه الهواء اللى داخل للموتور من خلال فتحه البوابه و علساس الكميه دى بيدى امر للكنترول بكميه البنزين المطلوبه

                  ايه دا يا خواتى

                  تقولش بشمهندس مساحة بيتكلم
                  [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                  لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
                  تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
                  [/CENTER]

                  Comment

                  • #264
                    يابنى انت ابعد عنى احسنلك طيب لما اشوفك بليل ان شاء الله
                    [CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
                    [CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
                    [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                    Comment

                    • #265
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar مشاهدة المشاركة
                      ال t p s
                      هو حساس موجود عند المنفول و بيحس بكميه الهواء اللى داخل للموتور من خلال فتحه البوابه و علساس الكميه دى بيدى امر للكنترول بكميه البنزين المطلوبه

                      ايه دا يا خواتى

                      تقولش بشمهندس مساحة بيتكلم
                      [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                      لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
                      تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
                      [/CENTER]

                      Comment

                      • #266
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR مشاهدة المشاركة
                        يابنى انت ابعد عنى احسنلك طيب لما اشوفك بليل ان شاء الله
                        بعتلك رسالة خاصة امبارح خشششششش رد عليها بسررررررررررررررررعة
                        [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                        لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
                        تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
                        [/CENTER]

                        Comment

                        • #267
                          يعم خد الميل بتاع اهو و ضيفنى عندك
                          ahmedcar@hotmail.com
                          [CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
                          [CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
                          [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                          Comment

                          • #268
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar مشاهدة المشاركة
                            ال t p s
                            هو حساس موجود عند المنفول و بيحس بكميه الهواء اللى داخل للموتور من خلال فتحه البوابه و علساس الكميه دى بيدى امر للكنترول بكميه البنزين المطلوبه
                            يعنى أية المنفول لو سمحت

                            أنا آسف لكن حاولت أدور على معنى من خلال الكلام اللى اعرفةملاقيتش

                            وبعدين هل فى فيرنا مواصفات أمريكى؟؟؟؟؟

                            والف الف شكر يا أحمد باشا
                            [img2]http://www12.0zz0.com/2011/09/12/19/116360913.jpg[/img2]

                            Comment

                            • #269
                              النافول هو ماكن دخول الهواء اللى دوره الوقود و موجود اعلى الانجيكشن

                              [CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
                              [CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
                              [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                              Comment

                              • #270
                                ashoudy أشكرك
                                طمنتنى بس انا بقيت مهتم بفكرة تركيب نظام ABS بتاع الإلنترا فيها قبل ما أجنط
                                جنوطها فعلا رديئة خدت مطب جامد فى طريق غريب و فجأة سمعت تك تك تك اتارى الجنط اتعوج و بيخبط فى الطنبورة

                                سؤالى الأخير لاحظت صوت تصفير بيروح مع دوسة الدبرياج و يعلى مع سرعة لفات الموتور انا قلقان جدا من الموضوع ده لأنه بيفكرنى بكارثة قديمة
                                إيه رأيك؟
                                [CENTER]TransAm 87 Best Coupe Ever Driven[/CENTER]

                                Comment

                                السابق 1 8 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 28 30 template التالي
                                Working...
                                X