يا جماعه النهارده بقلب في كتالوج العربيه
لقيت الضغط الامثل للاطارات
وهو 30 قدام و 33 ورا وده للجنط ال 14 و15 كمان
والكلام ده برضو مكتوب على استيكر موجود تحت باب السائق لما تفتحه هتشوفه
انا كنت بزبطه يا كله 28 يا 30
انا بقى رحت مجرب امشيها زي ما الشركه بتوصى
وبصراحه يا جماعه في فرق محترم في الفرامل والثبات والعفشه الخلفيه بقت بتتعامل مع المطبات احسن
ف ياريت من اصحاب النيو اكسنت تجربه الموضوع ده ويقولوا راييهم في الصفحه دي
وعلى فكره من فتره برضو شوفت توبيك في المنتدى عن الهوندا سيتي برضو واحد ضبط الهوا زي ما بالشركه بتوصى وخلت العربيه زي الفل
حتى كان عنوان التوبيك الوصفه السحريه الي تخليك تقفل العداد
وعامه ارجو برضو من اصحاب كل الهيونداي يشوفوا في الكتالوج وتحت باب السائق ايه الضغط الامثل للاطارات ويعملوه ويقولوا النتيجه
ويارب تكون النتيجه مفرحه
لقيت الضغط الامثل للاطارات
وهو 30 قدام و 33 ورا وده للجنط ال 14 و15 كمان
والكلام ده برضو مكتوب على استيكر موجود تحت باب السائق لما تفتحه هتشوفه
انا كنت بزبطه يا كله 28 يا 30
انا بقى رحت مجرب امشيها زي ما الشركه بتوصى
وبصراحه يا جماعه في فرق محترم في الفرامل والثبات والعفشه الخلفيه بقت بتتعامل مع المطبات احسن
ف ياريت من اصحاب النيو اكسنت تجربه الموضوع ده ويقولوا راييهم في الصفحه دي
وعلى فكره من فتره برضو شوفت توبيك في المنتدى عن الهوندا سيتي برضو واحد ضبط الهوا زي ما بالشركه بتوصى وخلت العربيه زي الفل
حتى كان عنوان التوبيك الوصفه السحريه الي تخليك تقفل العداد
وعامه ارجو برضو من اصحاب كل الهيونداي يشوفوا في الكتالوج وتحت باب السائق ايه الضغط الامثل للاطارات ويعملوه ويقولوا النتيجه
ويارب تكون النتيجه مفرحه

Comment