رابطه مالكي النيو اكسنت

[BassamHafez]

اشمعنا الاكسيل الالنترا

احنا كان نعمل رابطة النيو اكسنتاوية

ايه رايوكو يا جماعة :))))

تم تعديل العنوان ليتناسب مع محتوي الموضوع
مشرف القسم

[BassamHafez]

ايه يا شباب

محمدش عندو نيو اكسنت ولا ايه

[BassamHafez]

بما ان ملاك النيو اكسنت ابتدو يزيدو

انا بجدد الموضوع اللي اصلا لسه ما ابتداش

يعني اللي عنده اي تعليق او تقييم او شكوى ممكن يقوله هنا للافاده

[karvata]

معاك يابوب اشمعنا صحيح الاكسيل والالنترا والفرنا احنا كمان لازم يكون لينا رابطة النيو اكسنتاوية وعلى فكرة العربية بجد بجد ممتازة جدا ابتدات تزيد جامد والناس تقبل عليها (عربيتى 2008 وعملة 9000 وزى الفل) الحمد لله طبعا .........وشكرا

[SamehKholif]

السلام عليكم
لو تكرمتم ممكن أعرف رأيكم أيه بأمانة فى النيو أكسنت.
وهل هى عربية حمالة أسية وأيه العيوب الموجودة فيها؟؟
وهل فعلا لا يوجد بها عداد ومؤشر للحرارة؟؟
م/سامح خليف

[BassamHafez]

السلام عليكم
لو تكرمتم ممكن أعرف رأيكم أيه بأمانة فى النيو أكسنت.
وهل هى عربية حمالة أسية وأيه العيوب الموجودة فيها؟؟
وهل فعلا لا يوجد بها عداد ومؤشر للحرارة؟؟
م/سامح خليف

هي فعلا عربيه في مجملها جميلة واداءها جيد

وهي فعلا لا يوجد بها مؤشر حرارة بس فيها لمبه حمراء بتنور لما العربيه تسخن زياده عن اللزوم

هو ده ممكن يكون عيب في العربيه وادعدل فعلا بس في العربيات اللي بتنزل خارج مصر لكن احنا كالعاده زي ما انت عارف بقى

بس هومش عيب قاتل فيها

وعموما انا هظبط عرض عنها بالصور قربيا إن شاء الله

[firstknight216]

ازيك يابسام
على فكره الموديل 2009 لا يوجد به مؤشر حرارة غير لمبة تحذيرية بتظهر فقط اثناء عملية التشغيل
العربية في المجمل رائعة
واقتصادية جدا في البنزين
انا بامشي جوة المدينة والتكيف شغل عملت في الـ 100 كيلو حوال 7.2 لتر
طبعا انا عربيتي اتوماتيك لو مانيول اعتقد انه ح يكون اوفر
طبعا مع الوضع في الاعتبار الزيت المستخدم وحالة العربية
العربية تعتبر اكثر من رائعة وطبعا انا برد على المهندس سامح
وانا معاك يا بسام في الرابطة النيو اكسنتاوية

[BassamHafez]

ازيك يابسام
على فكره الموديل 2009 لا يوجد به مؤشر حرارة غير لمبة تحذيرية بتظهر فقط اثناء عملية التشغيل
العربية في المجمل رائعة
واقتصادية جدا في البنزين
انا بامشي جوة المدينة والتكيف شغل عملت في الـ 100 كيلو حوال 7.2 لتر
طبعا انا عربيتي اتوماتيك لو مانيول اعتقد انه ح يكون اوفر
طبعا مع الوضع في الاعتبار الزيت المستخدم وحالة العربية
العربية تعتبر اكثر من رائعة وطبعا انا برد على المهندس سامح
وانا معاك يا بسام في الرابطة النيو اكسنتاوية

اهلا بيك يا first
انا عارف طبعا ان 2009 اللي عندنا مافيهاش مؤشر حرارة
بس انا بتكلم على اللي بتنزل برة مصر فيها وانا شوفتها على الموقع بتاع هيونداي

[BassamHafez]

معاك يابوب اشمعنا صحيح الاكسيل والالنترا والفرنا احنا كمان لازم يكون لينا رابطة النيو اكسنتاوية وعلى فكرة العربية بجد بجد ممتازة جدا ابتدات تزيد جامد والناس تقبل عليها (عربيتى 2008 وعملة 9000 وزى الفل) الحمد لله طبعا .........وشكرا

اهلا بيك يا karavata

انا كمان معايا موديل 2009 وعاملة 5000 بس لسه حاسس انها عايزة تفوق شويه لأني لسه مش راضي عن اداءها

وعموما انا عن نفسي هعمل تقرير عنها وايه اللي انا مش راضي عنه فيها بالصور بس بعد ما نرجع من مقابلة اسكندرية

يا تري هتكون موجود ولا ولأ

[karvata]

انا نفسى احضر المقابلة دى بس لو ينفع فى القاهرة انا معاك ،،،،،

[karvata]

تقرير

فى البداية احب اقوول ان العربية ابتدأت تنتشر ودة نتيجة الاقبال عليها وانا عن نفسى بشفها كتير لانها فعلا عربية كويسة بالنسبة لمقارنتها بفئاتها وانا اقيمها تقيم شامل بنسبة 96% ال 4% اللى باقيين السبب فيهم (الكاسيت والسنترلوك) عشان هما تأفيل محلى.
1-الموتور: DOHC - 4-cylinder CVVT (Continuously Variable Valve Timing) -Injection-1600 CC - 112 HP
بالنسبة لل cvvt هى تقنية جاءت فى الجيل الثالث من مواتير شركة هيونداى ومعناها (استمرارية التوقيت المتغير للصبابات) وهذة التقنية تساعد على التقليل من معدل استهلاك الوقود وتساعد ايضاً على زيادة سرعة ال Acceleration (التسارع) فى السيارة ولذلك نجد ان كفاءة الموتور تزداد من خلال هذة التقنية.
ويبدأ الموتور باستخدام ال112HP كاملة عند الوصول الى 4200 RPM
فتيس السيارة سالس وناعم هو بس محتاج معاملة مظبوطة يعنى متنتش الغيار بسرعة - ريح الفتيس فى حراتة المظبوطة بسالاسة وهو يبقى هوى معاك عشان انا سمعت ناس بتقول انه تقيل..... ابداً الموضوع عكس كدة تماماً
السيارة ذات اداء رياضى قوى يحقق التسارع من 0 الى 100 km فى خلال 10.2 ثانية.
2-العفشة والشاسية: بمأن السيارة ذات طابع رياضى فلابد من احتياجها الى تعليق رياضى وعفشة رياضية ثقيلة وشاسية قوى يتحملا اداء السيارة ، وبالطبيعى العفشة لازم تكون نشفة لكى تقوم بالعمل المريح للسيارة وعلى فكرة النوع دة من العفشة بيعيش اكتر من اى عفشة تانية.
3- السيارة بصفة عامة من الخارج: السيارة عالية شوية بس عادى ودة مهم فى مصر طبعا عشان المطبات الحلوة بتعتنا - شكل السيارة من الخارج جميل وجديد ومقدمة السيارة ملمومة حيث تأخذ انطباع السحر والجمال والاناقة ومؤخرتها توحى بالهدوء ، ويأخذ صندوق الامتعة (الشنطة) حيز صغير من هيكل السيارة الخارجى مما يعطيها ثبات اكثر على الطريق.
-السيارة بصفة عامة من الداخل: تأخذ (عجلة القيادة) فى سيارة النيو اكسنت الانطباع الانيق المائل الى الطابع الرياضى سالسة فى التعامل من خلال الية المؤازرة (power steering) وقابلية الاماله ، وتبلوه السيارة كبير يوحى بفخامة السيارة عن باقى منافسيها فى فئتها وهو ذات وجهين او نصفين يأخذ النصف الاعلى اللون الغمق اما النصف الاسفل فيأخذ اللون الفاتح
، السيارة مريحة من الداخل لجميع الركاب الامام والخلف ، تكيف السيارة قوى زو كفاءة عالية وجودة عالية جدا يرجع هذا الى قوة موتور السيارة ، الكاسيت يدعم مشغلات mp3 وهو CD ويوجد بة خاصية ال usb ومن خلال هذة الخصية يمكن تشغيل ملفات mp3 بواسطة فلاشة (flash memory) من خلال وصلة يتم استلامها عند استلام السيارة ولاتنسوا هذه الوصلة لانها نزلة للكاسيت مخصوص ومش حتلاقوها فى اى حتة ولا فى اى مكان ومن غيرها مش حتقدر تشغل الفلاش ميمورى على الكاسيت ، النور الداخلى للسيارة واضح وقوى فيوجد 1 لمبة فى الصالون و2 لمبة قراءة فى الامام وعندما يتم ضبط خاصية door فى الانوار عندما يقف باب السيارة يتم خفض الانوار تدريجياً على طريقة النظام الاوروبى للسيارت.
اوبشن السيارة:
1- مسند ذراع امامى
2- غلق الابواب مركزيا
3- حامل اكواب
4- غطاء محرك
5- مصباح علوى وخلفى للتوقف
6- تكيف هواء يدوى
7- لبة قراءة
8- عجلة قيادة الية المؤازرة (power steering)
9- زجاج كهربائى
10- رايو cd mp3 & usb
11- ريموت كنترول
12- حافظة نظارة شمسية
13- عجلة قيادة قابلة للامالة
14- مقاس الاطارات 185/65R 14
15- فتح الشنطة من الداخل
16- 4 سماعات

خزان الوقود: 45 لتر
معدل استهلاك الوقود بالتكيف على طريق سفر 7 لتر فى ال 100 km
اما بدون استهلاك التكيف وعلى طريق سفر ايضاً 6 لتر فى ال 100 km
وزن المركبة فارغة 1058/1080 كج



وشكراً.........وارجو قد اكون افتكم.........

[BassamHafez]

انا نفسى احضر المقابلة دى بس لو ينفع فى القاهرة انا معاك ،،،،،

معلش بقى مقابلة عيد الميلاد اتحدد مكانها في اسكندرية وعلى فكرة كان يوم لذيذ جدا وبيبقى نوع من التغيير لما تغير المكان لمكان جديد كل مرة

بس معلش إن شاء الله نشوفك في المقابلات الجاية اللي بتتنظم كل شهر واللي اكيد جزء كبير منها بيكون جوه القاهرة

عموما لما عدد رابطتنا يزيد كده ويبقى وجودها واضح ممكن نرتب مقابلات خاصة بالنيو اكسنت

[karvata]

وانا معاكوا ان شاء الله ومع الاكسنتوية كلهم وربنا يحافظ على كل شخص معاه عربية
ويحمهالوا من اى مكروه ومتنسوش دعاء الركوب(سبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وإنا الى ربنا لمنقلبون)