ممكن تفيدونى على اعلى سرعة ممكن امشى علها على الغيار الثانى مثلا اخره كام والثالث من غير ما اضر المتور لانى ساعات ببقى عايز اشد على الغيار بس خايف على المتور علما باننى امتلك النترا 2008 استلام 12-2008 مانيوال مع الشكر
X
-
باشا متقلقش خالص و شد بالعربية زى ما انت عاوز
و متخافش حتى لو قرصت زيادة مش حيحصل حاجة لأن ال Rev Limiter حيشتغل و مش حيخليك تعدى الريد زون
و بالنسبة لأخر الغيارات انت ممكن تجربهم بنفسك لأن انا عندى اوتوماتيك
و خلى ال Rpm يوصل لغاية 6,5 على كل غيار كدة يبقى انت جبت اخر الغيار[CENTER]الحمد لله[/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]
-
شكرا Abdo_Eldesokey على الردالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdo_Eldesokey مشاهدة المشاركةبمنتهى البساطة لو عايز تحافظ على الموتور يبقى تنقل في المنطقة الخضراء الي في الـ R.p.m
لو عايز تشد ... بردوا براحتك بس متوصلش للمنطقة الحمراء
وربنا يباركلك في العربية
العربية عاملة 2000 ك عادى والا استنى فيه ناس بتقول قبل ال 5000 تبقى حريص الكلام ده صح
Comment
-
استمتع ياباشا عربيتك بجد هتعجبك قوى فى الشد :) ومتقلقش كده كده اول الريد زون مش هتعديها فى كل الحالات ببساطة هتيجى عندها ومش هيكمل ولو عايز تحافظ شد لغاية 5 كويس قوى تبقى فى السليم والموتور مرتاح معاك بالمناسبة 5 على الرابع اوتوماتيك :) بتكون سرعتك 195 .. 200 زى الفل يعنى :) ههههههههههه فأكيد على الخامس مانويل هتكون سرعة اعلى :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdo_Eldesokey مشاهدة المشاركةموضوع الـ 5000 كيلو ده المقصود بيه إن الموتور بعد المسافة دي بيكون في أفضل أداء ليه ...
لكن طالما خلصت التليين بتاع الـ 1000 كيلو يبقى استمتع بعربيتك زي مانت عايز[CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]
[mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
[/CENTER]
Comment
-
لأ يا باشا استمتع بعربيتك دلوقتى كفاية كدة تليين
شكرا Abdo_Eldesokey على الرد
العربية عاملة 2000 ك عادى والا استنى فيه ناس بتقول قبل ال 5000 تبقى حريص الكلام ده صح[CENTER]الحمد لله[/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]
Comment
-
Revolution Limiter ده بيحافظ على المكنة من الحرق الزيادة و زيادة السرعة جدا و يمنعك من تخطى الجزء الاحمر على ال rpm و تلاحظه لو شديت و وصلت لاقصى قدرة و زودت السرعة اكتر مثلا 6500 لفة هتلاقى العربية هبطت معاك و سرعتك قلت و ده للحفاظ على المحرك من over heating و الحفاظ على الصمامات و النظام ده موجود فى المحركات الحديثة يعنى اللانوس فيها و الماتريكس لكن الاكسنت القديمة مفيهاش.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrehab مشاهدة المشاركةيعنى ايه riv limiter
Comment
-
معتقدش الكلام ده :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asdsdfgdfgdfhfgjjhgh مشاهدة المشاركةمع العلم ان فية ناس الولي الكلام دة كلة هيتظبط بعد 5000 عشان الموتور لسة مخدش راحتة[CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]
[mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
[/CENTER]
Comment
-
انا كمان معتقدش الكلام دةمع العلم ان فية ناس الولي الكلام دة كلة هيتظبط بعد 5000 عشان الموتور لسة مخدش راحتة
و لو انت عاوز متسمعش صوت الموتور اديها خامس[CENTER]الحمد لله[/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]
Comment
-
معلش هوانتا اصدك ان rev limiter هوا السبب فى ان الموتور بيفصل؟؟؟
انا معايا صنى وبوصل بيها ل 6.5rpm بس ساعتها بكون هرشق فى اللى قدامى فا مش بزرود عن كدا وكمان معايا لانوس وكونت بفصل بيها كتيير فى الافراح بزات يعنى كانت بتفصل عند 7 كدا تقريبا....
ارجو الرد
Comment
-
ايوة هوة ده بالظبط :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrehab مشاهدة المشاركةمعلش هوانتا اصدك ان rev limiter هوا السبب فى ان الموتور بيفصل؟؟؟
انا معايا صنى وبوصل بيها ل 6.5rpm بس ساعتها بكون هرشق فى اللى قدامى فا مش بزرود عن كدا وكمان معايا لانوس وكونت بفصل بيها كتيير فى الافراح بزات يعنى كانت بتفصل عند 7 كدا تقريبا....
ارجو الرد[CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]
[mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
[/CENTER]
Comment

Comment