Tweet
السلام عليكم جميعا
طبعا يا جماعة كلنا بنسمع كلام جامد جدا عن النيو اكسنت يخللي الواحدمتخيل انه هايركب بي ام
المهم انا واحمد ابو زيد (Ahmed Car) حبينا نشوف الكلام ده فعلا حقيقي ولا لأ
طلعت انا وهو بعربيتي النيو اكسنت 2009 على طريق العين السخنة وكان الاختبار هو محاوله الوصول لاقصى سرعة ممكن تجيبها النيو اكسنت والثبات وكانت النتائج كالتالي:
1- اقصى سرعة للعربية بعد معاناة هي 180 او 185 كم (مش عارف اللي كان بيقول انها بتجيب 200 يسهوله جرب فعلا ولا هو شايف كده بس)
2- تجميع العربية بعد ال 130 كم بطيئ شوية يعني مش من السهل انك توصل ل 180 بسرعة
3- صوت العربية عالي جدا على الخامس لما بتوصل ل ار بي ام 4 وبعد كده ممكن الصوت يهدى شويه بعد 5 ار بي ام
4- اعادة التجميع بعد النزول من 180 ل 150 كم للوصول ل 180 مرة اخرى بطيئ نوعا ما يعني لو هديت ورا عربيه من 180 ل 150 وحبيت تطلع منها على 160 او 170 ممكن ياخد شويه وقت
5- استهلاك البنزين مش عايز اقولوكوا بقى كأنك راكب عربيه 3000 سي سي لانها لمسافة 120 كم وهي مسافة الاختبار خدت نص التنك بالكامل يعني الاستفادة من خاصية توفير البنزين فيها بيكون في السواقة العاديه جدا ولكن غير كده هي زي اي عربية 1600 في الاستهلاك
6- مقاومتها للهواء عاليه جدا يعني لو الطريق والهواء مش معاك يبقى العربية اداءها هيكون غير مرضي وده ممكن يكون راجع لعدم تصميم العربية بشكل يخلي الهواء ينساب من حولها
7- ثبات العربية ممتاز جدا (يعني الكلام اللي كان بيقول انه وحش اعتقد انه مش مظبوط بس انا بتكلم على ملفات الطريق اللي هي مش قويه قوي بس كنا بناخدها على سرعة 160 كم)
8- عدد لفات الموتور على سرعة 180 عند 6 الا ربع يعني الموتور عليه حمل جامد ومش سهل ان الواحد يمشي عليه مشافة طويلة بالشكل ده
اسف على التطويل بس الخلاصة ان العربية مش بطالة وتعتبر عربية عائليه كويسة بس بصراحة مافيهاش الطابع الرياضي الجبار اللي انا كنت بسمع عنه
ملحوظة:
التقييم ده كان لعربيتي انا بس يعني ده مش معناه انه تقييم لكل النيو اكسنت على اعتبار ان ممكن عربيتي انا اللي ممكن يكون فيها حاجة مخلياها كده
وارجو ان لو حد متفق معايا او لأ في التقييم ده يقول وانا مش هزعل خالص بس اهم حاجة انه يكون جرب اللي هو هايقولة مش مجرد سمع
اسف للتطويل
طبعا يا جماعة كلنا بنسمع كلام جامد جدا عن النيو اكسنت يخللي الواحدمتخيل انه هايركب بي ام
المهم انا واحمد ابو زيد (Ahmed Car) حبينا نشوف الكلام ده فعلا حقيقي ولا لأ
طلعت انا وهو بعربيتي النيو اكسنت 2009 على طريق العين السخنة وكان الاختبار هو محاوله الوصول لاقصى سرعة ممكن تجيبها النيو اكسنت والثبات وكانت النتائج كالتالي:
1- اقصى سرعة للعربية بعد معاناة هي 180 او 185 كم (مش عارف اللي كان بيقول انها بتجيب 200 يسهوله جرب فعلا ولا هو شايف كده بس)
2- تجميع العربية بعد ال 130 كم بطيئ شوية يعني مش من السهل انك توصل ل 180 بسرعة
3- صوت العربية عالي جدا على الخامس لما بتوصل ل ار بي ام 4 وبعد كده ممكن الصوت يهدى شويه بعد 5 ار بي ام
4- اعادة التجميع بعد النزول من 180 ل 150 كم للوصول ل 180 مرة اخرى بطيئ نوعا ما يعني لو هديت ورا عربيه من 180 ل 150 وحبيت تطلع منها على 160 او 170 ممكن ياخد شويه وقت
5- استهلاك البنزين مش عايز اقولوكوا بقى كأنك راكب عربيه 3000 سي سي لانها لمسافة 120 كم وهي مسافة الاختبار خدت نص التنك بالكامل يعني الاستفادة من خاصية توفير البنزين فيها بيكون في السواقة العاديه جدا ولكن غير كده هي زي اي عربية 1600 في الاستهلاك
6- مقاومتها للهواء عاليه جدا يعني لو الطريق والهواء مش معاك يبقى العربية اداءها هيكون غير مرضي وده ممكن يكون راجع لعدم تصميم العربية بشكل يخلي الهواء ينساب من حولها
7- ثبات العربية ممتاز جدا (يعني الكلام اللي كان بيقول انه وحش اعتقد انه مش مظبوط بس انا بتكلم على ملفات الطريق اللي هي مش قويه قوي بس كنا بناخدها على سرعة 160 كم)
8- عدد لفات الموتور على سرعة 180 عند 6 الا ربع يعني الموتور عليه حمل جامد ومش سهل ان الواحد يمشي عليه مشافة طويلة بالشكل ده
اسف على التطويل بس الخلاصة ان العربية مش بطالة وتعتبر عربية عائليه كويسة بس بصراحة مافيهاش الطابع الرياضي الجبار اللي انا كنت بسمع عنه
ملحوظة:
التقييم ده كان لعربيتي انا بس يعني ده مش معناه انه تقييم لكل النيو اكسنت على اعتبار ان ممكن عربيتي انا اللي ممكن يكون فيها حاجة مخلياها كده
وارجو ان لو حد متفق معايا او لأ في التقييم ده يقول وانا مش هزعل خالص بس اهم حاجة انه يكون جرب اللي هو هايقولة مش مجرد سمع
اسف للتطويل
Comment