إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بزمتكم الالنترا دي شكلها صيني ولا لأ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    مش حتنزل مصر نهائيا علشان مو 2010 نفس الشكل الموجود حاليا

    Comment


    • #17
      it is not bad and it is not good either

      the back taillights look like the Cruze

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nader007 مشاهدة المشاركة
        الالنترا دى شكلها صينى و هى مخصصة للسوق الصينية و في معلومان بتقول شركة هيونداى و كيا عندها مصنع تجميع فى
        الصين...
        HYUNDAI, KIA MOTORS TO OPEN ASSEMBLY PLANTS IN CHINA. | Article from AsiaPulse News | HighBeam Research
        Hyundai Motor Opens Second Automotive Assembly Plant in China - Business News - redOrbit
        او اعمل search على google

        على فكرة موتور لالنترا الجديدة 1600cc واخد فكرة التصميمات الصينية للمحركات و انا بتكلم عن محركات الشيرى او الاسبيرانزا كمثال للمحلاكات الصينية التصميم، لو بصات على موتور الاسبيرانزا a516 مثلاً هتلاقى الفرن فى الخلف و المنافول(مدخل الهواء للمحرك) من الامام و دا نفسه فى موتور لالنترا و الكيا سيراتو الهما واحد...دا بقى غير كل تصميمات المحركات الكورية النعرفها البيكون الفرن من الامام و المنافول فى الخلف، الالنترا الجديدة بيركب فيها فى السوق الاميريكية و الاوروبية موتور 2000cc و الموتور ده زى كل الكورى( الفرن من الامام و المنافول فى الخلف) ايه بقى الافتكاسة العملوها فى موتور ال 1600cc انا عايز افهم

        التصميم الجديد للمةتور ده فى لالنترا 1600cc غير متلائم مع تصميم حوض موتور السيارة فى وجهة نظرى و الدليل هتلاقى المسافة بين مروحة الرادرياتير و الموتور صغيرة جداً لدرجة ان خرطوم الراجع من الرادرياتير زى ميكون داخل بالعافية بين المنافول و المروحة و كمان حطين عليه جراب كاوتش اضافى عشان الخرطوم لازق فى المنافول و كمان عشان الهواء الساخن الخارج من الرادرياتير مايسخنوش، و الكلام ده في الكيا سيراتو برضو، من الناحية الاخرى هتلاقى المساحة كبيرة جداً خلف الموتور، ليه مديقين على نفسهم كده انا مش فاهم

        م/نادر جرجس

        لو الكلام دة صح يبقى العربية حتسخن جدا من عند الكابينة و دى حاجة مش حلوة
        و اصلا موتورها بتاع دلوقتى صاروخ مش محتاج تجديدات غيروة لية ؟
        اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #19
          لو الكلام دة صح يبقى العربية حتسخن جدا من عند الكابينة و دى حاجة مش حلوة
          و اصلا موتورها بتاع دلوقتى صاروخ مش محتاج تجديدات غيروة لية ؟
          المسافة كبيرة بين الفرن و الكبينة كمان ماتنساش العزل الحرارى، و انا بتكلم عن محركات الالنترا 1600cc الشكل الحالى الموجودة الان فى مصر و اول موديلاتها 2007
          [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Nader G. Maher[/SIZE][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3][/CENTER]

          Comment


          • #20
            المقدمة أحلى من الحالية (وجهة نظر) تامر عاشق المازدا

            Comment


            • #21
              الالنترا الجديده هتبقى تيب ترونيك وهتكون 8اير باج ودي الفئة الكاملة منها وهتنزل على اخر السنة لكن الشكل غير معلن وده مش الشكل الجديد اللي حضرتك حطيته .... اما بالنسبة للسعر انا سامع ان الفئة الكاملة هتكون عاملة 115 وده اللي طلبه غبور في مواصفات العربية عشان يكون منافس في السوق للعربيات الجديدة اللي نازله وفي كلام بيقول ان غبور هيتسحب منه التوكيل والله اعلم
              [FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT]

              Comment


              • #22
                شكلها حلو و أحلى من ((الشكل السايح و الطري)) الحالي.....

                دي وجهة نظري و كل واحد و ذوقه لأني ما بحبش التصميمات الناعمة و بأفضل الخطوط الحادة في السيارات

                أذواق بئى..........
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #23
                  لا الشكل القديم أحلى
                  [COLOR=#015990][/COLOR]

                  Comment


                  • #24
                    شكلا راااائع....

                    مش فاهم يعنى ايه شكلها صينى؟ حد يوضح...صناعه كامله ولا تقفيل فقط
                    م/ احمـد عـزت

                    Comment

                    Working...
                    X