ماهو استهلاك الفيرنا الـ 1600 اوتوماتيك للينزين ؟؟

[batalelo]

up up

[EslaM_NagY]

النهاردة اكتشفت حاجة لما امشى فى الزحمة يبقى الاستهلاك طبيعى

لما اشغل التكييف سواء زحمة او طريق سريع بلاقى مؤشر البنزين بيتحرك قدامى !!!!!!!!!!!


محدش فاهم حاجة

[MoMohsen]

بص انا معيش فيرنا بس هقولك على تجربتى يمكن تستفاد منها بحاجة ان شاء الله
انا كانت الصفيحه 20 لتر بتعمل معايا فى حدود 160 كم و دة كان كتير اوى لان عربيتى كيا برايد 1300 و الفروض انها افضل من كدة بكتير.

1. المهم اول حاجة تعملها ان تثبت بنزينه واحدة تمون منها و هتلاقى هنا فى المنتدى بنزينات فى كل مكان معروف انها كويسه مش غاشين البنزين و تانكتهم نضيفة
2. تانى حاجة اتأكد من فلتر الهواء وحاول تجيب الاصلى و داوم على تنظيفه بالهواء كل فترة
   
3. اتأكد من البوجيهات وركب الموديل المظبوط بتاع عربيتك و بلاش حد يقولك 3 شمعه و 4 شمعه احسن ركب موديلك هو افضل حاجه
4. حط منضف رشاشات و حاول تجيب نوع كويس و نضيف زى stp
5. اتأكد من ضغط الكاوتش عندك انه مش عالى ولا وقليل يكون زى ما مكتوب فى كتالوج العربيه
6. اخر حاجة انك لما تشغل التكييف متجبش التبريد على اقصى حاجة وقصدى الحرارة مش سرعة المروحة لان كدة الكومبريسور هيقعد مدة طويله عقبال ما يفصل و بالتالى استهلاك اعلى بكتير.حاول انك تظبط التكييف على حرارة الجو مش تسيبه على اعلى حاجه وتقلل سرعة المروحة بس.

بص الحاجات دية اعملها مع تثبيت مستوى قيادتك يعنى متحرقش اوى و بعدين تقول الاستهلاك عالى و بنسبة 90% هتلاقى معدل الاستهلاك بقى زى الفل عندك ان شاء الله

[batalelo]

بص انا معيش فيرنا بس هقولك على تجربتى يمكن تستفاد منها بحاجة ان شاء الله
انا كانت الصفيحه 20 لتر بتعمل معايا فى حدود 160 كم و دة كان كتير اوى لان عربيتى كيا برايد 1300 و الفروض انها افضل من كدة بكتير.

1. المهم اول حاجة تعملها ان تثبت بنزينه واحدة تمون منها و هتلاقى هنا فى المنتدى بنزينات فى كل مكان معروف انها كويسه مش غاشين البنزين و تانكتهم نضيفة
2. تانى حاجة اتأكد من فلتر الهواء وحاول تجيب الاصلى و داوم على تنظيفه بالهواء كل فترة
   
3. اتأكد من البوجيهات وركب الموديل المظبوط بتاع عربيتك و بلاش حد يقولك 3 شمعه و 4 شمعه احسن ركب موديلك هو افضل حاجه
4. حط منضف رشاشات و حاول تجيب نوع كويس و نضيف زى stp
5. اتأكد من ضغط الكاوتش عندك انه مش عالى ولا وقليل يكون زى ما مكتوب فى كتالوج العربيه
6. اخر حاجة انك لما تشغل التكييف متجبش التبريد على اقصى حاجة وقصدى الحرارة مش سرعة المروحة لان كدة الكومبريسور هيقعد مدة طويله عقبال ما يفصل و بالتالى استهلاك اعلى بكتير.حاول انك تظبط التكييف على حرارة الجو مش تسيبه على اعلى حاجه وتقلل سرعة المروحة بس.

بص الحاجات دية اعملها مع تثبيت مستوى قيادتك يعنى متحرقش اوى و بعدين تقول الاستهلاك عالى و بنسبة 90% هتلاقى معدل الاستهلاك بقى زى الفل عندك ان شاء الله

شاكر جدا جدا لمعلوماتك القيمة استاذى.. بس عندى سؤال.. هو استخدام منظف الرشاشات ده بينفع اذا كانت الرشاشات مش نظيفة؟؟ ولا فقط للوقايه وكان لازم استخدامه من الاول ودلواتى لازم جهاز لتنظيفها؟؟ لانى سمعت الرأى ده فى موضوع فى المنتدى

[EslaM_NagY]

بص انا معيش فيرنا بس هقولك على تجربتى يمكن تستفاد منها بحاجة ان شاء الله
انا كانت الصفيحه 20 لتر بتعمل معايا فى حدود 160 كم و دة كان كتير اوى لان عربيتى كيا برايد 1300 و الفروض انها افضل من كدة بكتير.

1. المهم اول حاجة تعملها ان تثبت بنزينه واحدة تمون منها و هتلاقى هنا فى المنتدى بنزينات فى كل مكان معروف انها كويسه مش غاشين البنزين و تانكتهم نضيفة
2. تانى حاجة اتأكد من فلتر الهواء وحاول تجيب الاصلى و داوم على تنظيفه بالهواء كل فترة
   
3. اتأكد من البوجيهات وركب الموديل المظبوط بتاع عربيتك و بلاش حد يقولك 3 شمعه و 4 شمعه احسن ركب موديلك هو افضل حاجه
4. حط منضف رشاشات و حاول تجيب نوع كويس و نضيف زى stp
5. اتأكد من ضغط الكاوتش عندك انه مش عالى ولا وقليل يكون زى ما مكتوب فى كتالوج العربيه
6. اخر حاجة انك لما تشغل التكييف متجبش التبريد على اقصى حاجة وقصدى الحرارة مش سرعة المروحة لان كدة الكومبريسور هيقعد مدة طويله عقبال ما يفصل و بالتالى استهلاك اعلى بكتير.حاول انك تظبط التكييف على حرارة الجو مش تسيبه على اعلى حاجه وتقلل سرعة المروحة بس.

بص الحاجات دية اعملها مع تثبيت مستوى قيادتك يعنى متحرقش اوى و بعدين تقول الاستهلاك عالى و بنسبة 90% هتلاقى معدل الاستهلاك بقى زى الفل عندك ان شاء الله

بعمل كل دا بس 4 لا عشان لسة 35 الف

هووووو بس التكيف يشتغل من هنا وعينك ما تشوف الا العداد

[MoMohsen]

شاكر جدا جدا لمعلوماتك القيمة استاذى.. بس عندى سؤال.. هو استخدام منظف الرشاشات ده بينفع اذا كانت الرشاشات مش نظيفة؟؟ ولا فقط للوقايه وكان لازم استخدامه من الاول ودلواتى لازم جهاز لتنظيفها؟؟ لانى سمعت الرأى ده فى موضوع فى المنتدى

يا باشا لا شكر على واجب و بالنسبه لسؤالك كان فيه مشاركة قبل كدة عن مدى فاعلية منظف الرشاشات ودة جزء منها يوضح لحضرتك اهميته

شوف يا استاذ ali
انا عربيتى كورولا موديل 2007 موتورها 1300 مانيوال
نوع المنظف الخاص بالرشاشات اسمه stp وهو موجود فى بنزينة وطنية وموبيل والسعر 25
وهو بتحط على التفويلة الكاملة للتانك
اول ما بتحط المنظف بتحس بعد شوية بان العربية سحبها بقى خطير جدا ولو انت مواظب على حساب متوسط استهلاك البنزين هتلاقة ان المرتين او الثلاثة بعد كده فى تفويلة التانك هيعملوا معدل استهلاك احسن من الاول عشان كده انا مواظ عليه وعملته دلوقتى مرتين

بس بفكر اعمله بعد كده كل 10000 موش 20000 كم

وانا تحت امرك فى اى استفسار

مساء الخير علي أعضاء نايل موتورز

عندي كام سؤال بخصوص منظف الرشاشات

أولا .. هل هو يجب إستخدامه بصفة دورية للوقاية من إنسداد الرشاشات ولا الواحد ميستخدموش إلا لو الرشاشات إتسدت فعلا و حاسس بحاجة غلط في العربية ؟

تاني حاجة لو الواحد أحسن يستخدمه للوقاية .. يستخدمه كل قد إيه ؟ و هل بيتم إستخدامه مع العربيات الزيرو ولا لأ ؟

هل فعلا لازم أحطه علي فول تانك ولا ممكن نص تانك .. لازم التانك يبقي متفول؟

و أخيراَ .. إيه أحسن نوع في السوق و بكام .. شكرا مقدماَ

استخدام المنظف السائل اجراء وقائى لمنع تكون ترسبات على الرشاش لكن لو تكونت الترسبات بالفعل مش حتتشال الا بماكينة الالترا سونيك

استخدام النظف بيكون كل 5000 كيلو و طريقة الاستخدام بتبقى حسب تعليمات صانع المنظف و فى الغالب بتبقى عبوة على تانك كامل و ذلك لتلافى التكيز العالى للمنظف اللى ممكن يضر بالخراطيب الكاوتش لدورة البنزين

ينصح باستخدام منظف الرشاشات فى العربيات الانجكشن سواء جديدة او قديمة.... الانواع كتير و الاسعار متفاوتة... انا بستعمل منتج positive power اللى بتعملة موبيل و دة ب 17 او 18 جنية تقريبا

mmamdouh

[batalelo]

يعنى اقدر استعمل منظف الرشاشات ده لو الرشاشات شاكك انها مش نظيفه؟؟ ولا خلينى مع جهاز تنظيف الالتراسونيك احسن.. رغم انى سمعت شوية كلام عن انه بينضف الرشاشات بس بيهلكها ويقلل عمرها عن طريق الضغط العالى الى بيعمله عليها

[MoMohsen]

بعمل كل دا بس 4 لا عشان لسة 35 الف :ka_che1[1]:

هووووو بس التكيف يشتغل من هنا وعينك ما تشوف الا العداد

على فكرة منظف الرشاشات ملهوش علاقة بأن العربيه زيرو او قديمه بل بالعكس انت لو حطيته دلوقتى هيكون وقايه مش لازم تستنى لما يحصل معاك مشكله وبعدين تحطه . و مبدأيا حطه كل 20.000 كم

[MoMohsen]

يعنى اقدر استعمل منظف الرشاشات ده لو الرشاشات شاكك انها مش نظيفه؟؟ ولا خلينى مع جهاز تنظيف الالتراسونيك احسن.. رغم انى سمعت شوية كلام عن انه بينضف الرشاشات بس بيهلكها ويقلل عمرها عن طريق الضغط العالى الى بيعمله عليها

بص يا فندم انت اولا هتبدأ تعمل الخطوات اللى قلنا عليها و يمكن تكون اى واحدة منهم هى السبب قبل ما نبدأ نشك فى الرشاشات و حتى لو حطيت المنظف و مجبش نتيجة ملهوش تأثير سئ
لكن لو بعد كل دة لسه المعل عالى يبقى تحط العربيه على سكانر قبل ما تنظف الرشاشلت بالالتراسونيك و ان شاء المشكله هتكون اتحلت قبل ما نوصل للخطوة دية

[batalelo]

بص يا فندم انت اولا هتبدأ تعمل الخطوات اللى قلنا عليها و يمكن تكون اى واحدة منهم هى السبب قبل ما نبدأ نشك فى الرشاشات و حتى لو حطيت المنظف و مجبش نتيجة ملهوش تأثير سئ
لكن لو بعد كل دة لسه المعل عالى يبقى تحط العربيه على سكانر قبل ما تنظف الرشاشلت بالالتراسونيك و ان شاء المشكله هتكون اتحلت قبل ما نوصل للخطوة دية

انا شاكر جدا جدا لسيادتك ^_^