Tweet
عن تجربة . كل يوم اكتشف ان الالنترا سيارة ممتازة وتستحق الاحترام.
انا عربيتي النترا 2009 عاملة 6000 كيلو متر. اوتوماتيك - خليجي.
واليكم بعض المميزات والعيوب لحد دلوقتي.....
اولا: المميزات:
1- فخامة السيارة من الخارج ومن الداخل ( وعموما ده أذواق).
2-قوة الماتور الجبارة اللي بيخلي سحب العربية ممتاز ورسع جدا.
3-الدهان بتاع العربية كويس جدا ومبيطلعش الا لو اتحكت حكة شديدة. ( ممكن عشان هي خليجي).
4-وسع الصالون الداخلي بالاضافة الى ان الكراسي مريحة في المسافات الطويلة والسفر.
5- وسع الشنطة .
6-استجابة الجير بوكس ممتازة جدا في الكيك داون من غير ما تدوس على الدواسة للآخر.
7-صوت الماكينة هادئ نسبيا والار بي ام مبيرتفعش الا بصعوبة جدا لما تكون جايب اخر البنزين.
7- العزل ممتاز عند غلق النوافذ وفتح التكييف. كمان العزل الحراري ممتاز ومبحسش بأي حرارة داخل العربية صادرة من الماكينة او تحت .
8-اقتصادية في البنزين ( متوسط 230 كم / صفيحة) بنزين 92.
9- التكييف راااااااااااااااااااااااائع جدا حتى في اشد حالات الطقس .
10-السحب مبيضعفش جامد عند تشغيل التكييف.
11-الباور بتاع العربية متطور وبيتقل تدريجيا عند زيادة السرعة. وخفيف جدا لما تكون العربية واقفة.
12- العفشة ناعمة جدا ومريحة.
13- التقفيل كوري 100 % ممتاز جدا وكفائة..
العيوب:
1- العربية خفيفة شوية ( يعني مش خفيفة لدرجة الخطر في السرعات العالية). انما لما يكون الاسفلت مش مستوي بدرجة كويسة وتكون ماشي على 120 - 140 بتحس ان العربية بتعوم شوية.
وانا بالنسبة لي العربية وزنها مناسب لان لو وزنها زاد عن كده استهلاك البنزين هيزيد والتسارع هيقل.
2- اعتقد ( من وجهة نظري) ان تصميم العربية الخارجي يعيبه انه بيصد الهواء من الجوانب بشكل كبير مما يؤدي الى انحراف العربية انحراف بسيط لو عدى من جنبك اتوبيس او عربية نقل بسرعة عالية.
اخيرا وآسف على الاطالة . احب اقول ان الالنترا لا تقل شئ عن اي سيارة يابانية في فئتها . بالعكس بل تتفوق على بعض السيارات اليابنية في فئتها بجدارة. وانا ضد المقولة التقليدية اللي عف عليها الزمن واللي الناس مش عايزين يبطلوا يقولوها ( الياباني احسن من الكوري).
وياريت محدش يفتكر اني متحيز للالنترا عشان هي معايا . انا بقول كلام عن تجربة وكلام سأسأل عنه يوم القيامة اذا كان صادق ام كاذب.
ولو اي حد عنده استفسار يخص الالنترا . انا في الخدمة.
انا عربيتي النترا 2009 عاملة 6000 كيلو متر. اوتوماتيك - خليجي.
واليكم بعض المميزات والعيوب لحد دلوقتي.....
اولا: المميزات:
1- فخامة السيارة من الخارج ومن الداخل ( وعموما ده أذواق).
2-قوة الماتور الجبارة اللي بيخلي سحب العربية ممتاز ورسع جدا.
3-الدهان بتاع العربية كويس جدا ومبيطلعش الا لو اتحكت حكة شديدة. ( ممكن عشان هي خليجي).
4-وسع الصالون الداخلي بالاضافة الى ان الكراسي مريحة في المسافات الطويلة والسفر.
5- وسع الشنطة .
6-استجابة الجير بوكس ممتازة جدا في الكيك داون من غير ما تدوس على الدواسة للآخر.
7-صوت الماكينة هادئ نسبيا والار بي ام مبيرتفعش الا بصعوبة جدا لما تكون جايب اخر البنزين.
7- العزل ممتاز عند غلق النوافذ وفتح التكييف. كمان العزل الحراري ممتاز ومبحسش بأي حرارة داخل العربية صادرة من الماكينة او تحت .
8-اقتصادية في البنزين ( متوسط 230 كم / صفيحة) بنزين 92.
9- التكييف راااااااااااااااااااااااائع جدا حتى في اشد حالات الطقس .
10-السحب مبيضعفش جامد عند تشغيل التكييف.
11-الباور بتاع العربية متطور وبيتقل تدريجيا عند زيادة السرعة. وخفيف جدا لما تكون العربية واقفة.
12- العفشة ناعمة جدا ومريحة.
13- التقفيل كوري 100 % ممتاز جدا وكفائة..
العيوب:
1- العربية خفيفة شوية ( يعني مش خفيفة لدرجة الخطر في السرعات العالية). انما لما يكون الاسفلت مش مستوي بدرجة كويسة وتكون ماشي على 120 - 140 بتحس ان العربية بتعوم شوية.
وانا بالنسبة لي العربية وزنها مناسب لان لو وزنها زاد عن كده استهلاك البنزين هيزيد والتسارع هيقل.
2- اعتقد ( من وجهة نظري) ان تصميم العربية الخارجي يعيبه انه بيصد الهواء من الجوانب بشكل كبير مما يؤدي الى انحراف العربية انحراف بسيط لو عدى من جنبك اتوبيس او عربية نقل بسرعة عالية.
اخيرا وآسف على الاطالة . احب اقول ان الالنترا لا تقل شئ عن اي سيارة يابانية في فئتها . بالعكس بل تتفوق على بعض السيارات اليابنية في فئتها بجدارة. وانا ضد المقولة التقليدية اللي عف عليها الزمن واللي الناس مش عايزين يبطلوا يقولوها ( الياباني احسن من الكوري).
وياريت محدش يفتكر اني متحيز للالنترا عشان هي معايا . انا بقول كلام عن تجربة وكلام سأسأل عنه يوم القيامة اذا كان صادق ام كاذب.
ولو اي حد عنده استفسار يخص الالنترا . انا في الخدمة.
Comment