السلام عليكم يا شباب -- ممكن تساعدونى بمعلوماتكم عن عفشه النيو أكسنت اذا كانت ناعمه و لا ايه -- و جزاكم الله كل خير
X
-
العفشة مش ناعمة .. و مينفعش تكون ناعمة فى الفئة دى . لية ؟ نظام التعليق ( العفشة ) رياضى - خدمة شاقة - مساعدين غاز ميزتة انة بيدى ثبات للعربية و بيطول مقاومتها و عمرها الافتراضى بس فى المقابل بيخلى العفشة ناشفة شوية مش ناعمة . لو العفشة ناعمة هيقلل الثبات فى العربية - و فى الموديلات العالية بيتم الجمع بين الثبات و النعومية عن طريق تصميم العفشة بنظام الازرع المتعددة لكن فى الفئة السعرية اللى بنتكلم فيها - الكلام دة مش موجود - فبيبقى المفاضلة بين ثبات و لا نعومية و طبعا الثبات افضل مع المحافظة على حد كافى من الراحة للركاب . يعنى الخلاصة انها مش ناعمة بس مش مزعجة .[B][SIZE=3][I]الثورة[/I] شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم [I]بها[/I] الشجعان [I]ويفوز[/I] بثمارها [I]الانتهازيون[/I][/SIZE][/B]
Comment
-
ممكن اسأل سؤال بريء ؟
هي ايه العفشة اصلا ؟!!!![C Laugh[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/C_laugh[1].gif)
انا عارفة هتضحكوا عليا وممكن حد يفتكرني بهزر هزار بايخ ...
بس انا بتكلم جد والله انا اصلي بصراحة جديدة في السواقة وتقريبا كده معرفش حاجة عن العربيات
واليومين دول بقارن بين الاكسنت والجين ومستنية الـ i20 كمان وبسمع كلام كتير عن العفشة ناشفة ولا ناعمة ولا رياضية وتستحمل ولا لأ !!
وانا ولا فاهمة بصراحة
يعني واحدة زي حالاتي تحكم علي موضوع العفشة ده ازاي ؟؟؟
يعني مثلا ايه اللي احس بيه في العربية وانا سايقاها بيعبر عن العفشة ؟؟؟ والفروق بينهم احس بيها ازاي ؟؟؟
Comment
-
بصي يا ستي بدون الدخول في تفاصيل و با ختصار كدة العفشة دي هي تعتبر الحاجات الي شايلة العربية مثل المساعدين و الكبالن و و الفرق بين العفشة الناشفة و العفشة الناعمة :
العفشة الناشفة : بتحسي بالمطبات و الشوارع المكسرة و انتي جوة العربية بس في المقابل العربية بتكون متزنة اكتر على السرعات العالية
العفشة الناعمة : بتكون مريحة في المناطق المكسرة و المطبات و ما تحسيش بيها بس في المقابل الاتزان بيقل على السرعات العالية بس كدة
اتمني اني اكون افادتك بخبرتي المحدودة
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_zizo620 مشاهدة المشاركةبصي يا ستي بدون الدخول في تفاصيل و با ختصار كدة العفشة دي هي تعتبر الحاجات الي شايلة العربية مثل المساعدين و الكبالن و و الفرق بين العفشة الناشفة و العفشة الناعمة :
العفشة الناشفة : بتحسي بالمطبات و الشوارع المكسرة و انتي جوة العربية بس في المقابل العربية بتكون متزنة اكتر على السرعات العالية
العفشة الناعمة : بتكون مريحة في المناطق المكسرة و المطبات و ما تحسيش بيها بس في المقابل الاتزان بيقل على السرعات العالية بس كدة
اتمني اني اكون افادتك بخبرتي المحدودة
كابتن m_zizo
أولا ميرسي أوي أوي علي ردك وطبعا أفدتني أوي ... والله نورت المحكمة
دلوقتي بأه - بمنتهي التناكة - أقدر أرد وأقول : النيو أكسنت عفشتها ناشفة أوي علي فكرة
(عشان في المطبات والنقر الحياة بتبقي مراجيح خصوصا اني سواقتي مش هادية)
عموما النيو أكسنت هي أول عربية (يعني نقدر نقول العربية الوحيدة) اللي سوقتها في حياتي
هو في موديلات ايه بأه اللي بتبقي عفشتها ناعمة ؟؟؟
Comment
-
بصراحه الانوس اثبت واحلي بكتتتتتتتتتتتتتتير من النيو اكسنت لانها مع صاحبي وبسوقها وبخاف جدا منها لان فرامل الاتوماتيك كمان وحشه جدا وانا بعربيتي الانوس باخد غرز 140 كلم بجاف اخد غرزه علي 60 كلم في النيو اكسنت لانها مش ماسكه في الارض خالص و لو لاحظت وانتا راكب النيو اكسنت ان مع الجري وش العربيه بيرفع لفوق مع الهوا وانا مش بحب بصراحه العربيه اللي بتعمل الحركه دي الانوس وشها كل ما تجري ينزل اكتر علي الارض
ومع احترامي للجميع وده رأيي الشخصي
Comment
-
ده ازاي الانوس احسن من النيو اكسنت
عموما انا اجرت 2 لانوس
اول وحده زيرو انا اول واحد ماجرها بعد 120 العربيه مش عربيه اساسا انت ماسك الدركسيون بايديك الاتنين والعربيه بتعوم ازاي معرفش
تاني لانوس كانت ماشيه 20 الف فقط مكانتش عربيه اساسا وافضل متكلمش
الميزه الوحيده في لانوس عفشتها ناعمه في النقر والمطبات والقديمه كمان الشيفرليه شكرا عليها
النيو اكسنت عفشه ناشفه محتاجه تحترمها في المطبات وثبات حلو جدا على فئتها هي فقط محتاجه جنط يهدي التنطيط شويه وشكرااااااا العربيه دي احسن حاجه في فئتها وسعرها
وماشيه معايا 150 الف كلهم جري وفحت وزي الفل
Comment

Comment