إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العربية بتترجرج على السلانسية ( i30 )

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    العربية بتترجرج على السلانسية ( i30 )

    السلام عليكم

    العربية عندى بتترجرج على السلانسية بتحس برعشة كدة على السلانسية فدة ممكن يكون عيب اية ؟

    الرعشة دية بتكتر شوية مع التكييف و لما اكون على ال d

    فدة طبيعى ولا اية ؟

    و لو مش طبيعى المشكلة فين ؟

    و بعدين لاحظت حاجة غريبة مش عارف برضة طبيعية ولا لأ انى لما اكون جايب n و ادوس سنة بنزين بسيطة خالص بلاقى ال rpm بيعلى ل 1200 مثلا و ينزل تانى لغاية 500 rpm و يفضل طالع نازل و انا مثبت رجلى هل دة طبيعى برضة ؟

    و الف شكر !
    [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
    [CENTER] [/CENTER]
    [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 50, esp, i30, rpm, tps, ار بى ام, البنزين, التوكيل, السلانسية, العربية, النترا, ام, انا, انى, بتترجرج, بس, بنزين, بيع, تكييف, حساس, دى, سلانسية, سيارة, عربية, على, عن, عندى, فئة, فرق, في, كل, لانسر, ما, مشاكل, مشكلة, مع, هل
  • #2
    واضح من كلامك ان الطبيعي بتاعك بيبقي علي 500rbm وده مش كويس انا بقول ان ده سبب الرجرجة
    المفروض تبقي علي 850rbm
    [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

    [/CENTER]

    Comment

    • #3
      بص هية بتبقى عند 600-700 كدة

      هل دة طبيعى ؟
      [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
      [CENTER] [/CENTER]
      [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

      Comment

      • #4
        على فكرة نفس الشكوى بس مع الفرملة
        متابع باهتمام ..............

        Comment

        • #5
          متابع
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/171617-2000-2001-2002-a.html[/URL]

          [CENTER][COLOR=black][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/171611-2000-2001-2002-a.html"]-[/URL][/COLOR][COLOR=#000000]اسعار قطع غيار الاسترا[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/169530-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/144398-a.html[/URL][/CENTER]

          Comment

          • #6
            ممكن دا يكون عيب في الكهرباء و محتاجه ضبط. او مشكلة فىالبنزين. كان بيحصل عندي كدة في النيسان. كانت دايما مشاكل كاربيراتير. بس اعتقد سيارة سعادتك حقن. لذا انصح اولا بتجريب بنزين فئة اعلي ممكن 95. و شوف لو فيه فرق و طبعا عليك و علي التوكيل لان الموديل لسه جديد

            Comment

            • #7
              راجع على الحساسات و خصوصا الايدل و ال تى بى اس
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
              [CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
              [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628 مشاهدة المشاركة
                بص هية بتبقى عند 600-700 كدة

                هل دة طبيعى ؟
                هي كده قليل
                المفروض علي الاقل 750rbm
                الطبيعي 850rbm
                احتمال كبير يكون كهرباء
                ظبط كهرباء واكشف علي حساس ال tps
                ماتسبهاش كده
                اتمني لك التوفيق و ابقي قولنا ايه الاخبار
                [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                [/CENTER]

                Comment

                • #9
                  وشيك على البوجيهات لانها احتمال كبير تكون منها....

                  Comment

                  • #10
                    طيب يعنى اروح التوكيل اقولهم على المشكلة و هما يتصرفو ولا اقولوهم عاوز اكشف على ال tps و البوجيهات ولا اية ؟
                    [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
                    [CENTER] [/CENTER]
                    [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      لو هاتروح التوكيل يبقي قول علي المشكلة بس وتابع هيعملوا ايه .
                      لو حد بره يبقي تقوله يكشفلك علي الtps ويضبط كهربا وفهمه برده في ايه .يستحسن يكون واحد بيفهم.
                      [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                      [/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        شوف التاكيهات ياباشا كانت بتحصل معايا فى لانسر اوتو لما بتيجى تطلع العربية بتبرجل والسحب قل شوية عن الاول وانت ممور ال ار بى ام مش فى مستواه شيك على التاكيهات وشيك على البوجيهات والسلوك ان مكانش كده راجع على idel and ecu

                        Comment

                        • #13
                          استاذى الفاضل العيب ده كان عندى ودوخنى وحتى التوكيل ماعرفش يعالجو ولقيت ان العيب فى النهاية عيب قواعد الموتور كان فى قاعدة بايظة وهى اللى بتسبب الرعشة دى وكلامى ده اكيد ان شاء الله

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mycarford مشاهدة المشاركة
                            استاذى الفاضل العيب ده كان عندى ودوخنى وحتى التوكيل ماعرفش يعالجو ولقيت ان العيب فى النهاية عيب قواعد الموتور كان فى قاعدة بايظة وهى اللى بتسبب الرعشة دى وكلامى ده اكيد ان شاء الله
                            برده ده كلام سليم وان ان شاء الله خير مش حاجة كبيرة وتقلق بس انت ماتطنش

                            Comment

                            • #15
                              ا/فهد باريت حضرتك تقولنا اخبار مشكلة الرعشة فى العربية اخبارها ايه وياترى تم حلها

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X