If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الافانزا عيبها اولا الشكل صراحة لمن يهتم بالشكل مش هتعجبه الافانزا
بالنسبة للاداء
العربية تسارعها جبار خصوصا ال 1500
بجد انا شديد مع واحد على طريق المنصورة مصر معرفتش احصله ابدا
وكنت مستغرب من قوة تجميعها صراحة !!!
الموتور ال 1500 بتاعها هو نفس موتور الياريس ال 1500 الى بينزل بره
العربية ناعمة
فرامل زى الفل
مريحة وواسحة
كماليات عادية جدا
وعموما الفئة السعرية دى كلها الكماليات مش هتفرق كتير
يعنى مش المهم العربية فيها باور وسنتر وكاسيت والزجاج كهرباء
البلوتوث والكاسيا السى دى انت ممكن تركبة
نيحى للثبات
الثابت حقيقى مش كويس
مش لدرجة الخطورة
وببساطة هى مش عربية جرى اساسا
لكنها فى خط مستقيم ثباتها جيد جدا خصوصا لما بتكون محملة ناس كتير
انا لو هشتريها
هجيبلها كاوتش عريض خصوصا الكواتش الى ورا هخلى عرضه 225 / 16
ودا هيحسنلك مشكلة الثبات جدا وان كانت زى ما قلتلك هى مش مشكلة
لان تويوتا مش عاملة العربية لغرض الجرى والشد اساسا
تويوتا اساسا دماغها بتفكر بعملية شديدة
لو عاوز شكل وممكن تضحى بعلامة تويوتا
عندك التيريوس ال 7 راكب بس هى اغلى بكتير وانا مش عاجبنى شكلها برده
شوف عندك الكيا الجديدة ال 7 راكب مش فاكر اسمها ايه
عربية بتبدىء من من 100 الى 120 الف
وواحد قريبى بيشكر فيها جدا
موتورها موتور السيراتو 1600
وفى اللوجان 7 راكب
بس انا مش مستريح خارص للوجان دى من اساسه
حاسسا ان فيها حاجة غلط
امش هتلاقى فيها نعومة وانسيابية التيوتا ابدا
لو بتدور على الاكثر نعومة والاكثر راحة يبقى الافانزا
لو عاوز شكل وتسارع وثبات معقول يبقى الكيا بس كورى
شوف انا برشحلك الكيا صراحة
صحيح اسمها كيا كارينز
[CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]
الافانزا عيبها اولا الشكل صراحة لمن يهتم بالشكل مش هتعجبه الافانزا
بالنسبة للاداء
العربية تسارعها جبار خصوصا ال 1500
بجد انا شديد مع واحد على طريق المنصورة مصر معرفتش احصله ابدا
وكنت مستغرب من قوة تجميعها صراحة !!!
الموتور ال 1500 بتاعها هو نفس موتور الياريس ال 1500 الى بينزل بره
العربية ناعمة
فرامل زى الفل
مريحة وواسحة
كماليات عادية جدا
وعموما الفئة السعرية دى كلها الكماليات مش هتفرق كتير
يعنى مش المهم العربية فيها باور وسنتر وكاسيت والزجاج كهرباء
البلوتوث والكاسيا السى دى انت ممكن تركبة
نيحى للثبات
الثابت حقيقى مش كويس
مش لدرجة الخطورة
وببساطة هى مش عربية جرى اساسا
لكنها فى خط مستقيم ثباتها جيد جدا خصوصا لما بتكون محملة ناس كتير
انا لو هشتريها
هجيبلها كاوتش عريض خصوصا الكواتش الى ورا هخلى عرضه 225 / 16
ودا هيحسنلك مشكلة الثبات جدا وان كانت زى ما قلتلك هى مش مشكلة
لان تويوتا مش عاملة العربية لغرض الجرى والشد اساسا
تويوتا اساسا دماغها بتفكر بعملية شديدة
لو عاوز شكل وممكن تضحى بعلامة تويوتا
عندك التيريوس ال 7 راكب بس هى اغلى بكتير وانا مش عاجبنى شكلها برده
شوف عندك الكيا الجديدة ال 7 راكب مش فاكر اسمها ايه
عربية بتبدىء من من 100 الى 120 الف
وواحد قريبى بيشكر فيها جدا
موتورها موتور السيراتو 1600
وفى اللوجان 7 راكب
بس انا مش مستريح خارص للوجان دى من اساسه
حاسسا ان فيها حاجة غلط
امش هتلاقى فيها نعومة وانسيابية التيوتا ابدا
لو بتدور على الاكثر نعومة والاكثر راحة يبقى الافانزا
لو عاوز شكل وتسارع وثبات معقول يبقى الكيا بس كورى
شوف انا برشحلك الكيا صراحة
صحيح اسمها كيا كارينز
الف شكر على المجهود,,,, بس على فكرة الكارينز للاسف مش 7 راكب
يا جماعة الأفانزا مش تصميم تويوتا العربية دي تصميم شركية اندونيسية و نفذت التصميم في ماليزيا وبيعت لتويوتا
وبتنزل في بعض الأسواق باسم تويوتا افانزا و في اسواق تانية باسم دايهاتسو
يا جماعة الأفانزا مش تصميم تويوتا العربية دي تصميم شركية اندونيسية و نفذت التصميم في ماليزيا وبيعت لتويوتا
وبتنزل في بعض الأسواق باسم تويوتا افانزا و في اسواق تانية باسم دايهاتسو
يا جماعة الأفانزا مش تصميم تويوتا العربية دي تصميم شركية اندونيسية و نفذت التصميم في ماليزيا وبيعت لتويوتا
وبتنزل في بعض الأسواق باسم تويوتا افانزا و في اسواق تانية باسم دايهاتسو
Comment