إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تسعير كورولا 86

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    تسعير كورولا 86

    أريد معرفة السعر المناسب لبيع سيارة تويوتا كورولا 86، أوتوماتيك و تكيييف و سنتر لوك.
    فابريقة من الداخل و الخارج.
    الكلمات الدلالية (Tags): 86, أريد, أوتو, أوتوم, أوتوماتيك, ار, اس, الخارج, الداخل, السع, السعر, المناسب, بر, بريق, بيع, تسعير, تك, تكيييف, توماتيك, تويوتا, تويوتا كورولا, خارج, داخل, رف, رفة, سعر, سيار, سيارة, عرف, عرفة, فا, فابريقة, كور, كورولا, كي, لمن, ما, ماتيك, مع, معرفة, من, مناسب, نا, ناس, ور, ول, ولا, يا, يف
  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif83 مشاهدة المشاركة
    أريد معرفة السعر المناسب لبيع سيارة تويوتا كورولا 86، أوتوماتيك و تكيييف و سنتر لوك.
    فابريقة من الداخل و الخارج.
    لو الموتور حالته كويسة وكبسه حلو وعفشة كويسة وبودى نضيف خالى من اى تشوهات
    يبقى مش اقل من 30,000 وانت مستريح

    Comment

    • #3
      :b4_388::b4_388::b4_388::b4_388::b4_388::b4_388::b 4_388:
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidabdelaziz مشاهدة المشاركة
      لو الموتور حالته كويسة وكبسه حلو وعفشة كويسة وبودى نضيف خالى من اى تشوهات
      يبقى مش اقل من 30,000 وانت مستريح
      [CENTER][B]سامح البقري
      المحامي[/B][/CENTER]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_sameh مشاهدة المشاركة
        :b4_388::b4_388::b4_388::b4_388::b4_388::b4_388::b 4_388:
        اعتقد السعر مبالغ فيه
        اظن بخبرتي القليلة ان 26000 سعر شرط دواخل الفبريكة
        [CENTER][FONT=Comic Sans MS]


        [/FONT][/CENTER]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoodallam مشاهدة المشاركة
          اعتقد السعر مبالغ فيه
          اظن بخبرتي القليلة ان 26000 سعر شرط دواخل الفبريكة
          فى الحقيقة انا متابع الاسعار فى سوق السيارات منذ مدة شهرين على الاقل

          كلامك سليم لو انت بتشترى من زبون ممكن العربية تقل من 2000 الى 3000 الاف جنيه

          ممكن فعلا تعمل 26 او 27 حسب حالتها

          لكن لو بتشترى من تاجر الوضع هايختلف

          يعنى مثلا لو كانت موديل موش هاقولك 86
          كانت موديل 84 يبقى سعرها هايكون فى حدود من 24 الف حتى 28 الف حسب الحالة "فابريكة ودهان وفرش جيد ودواخل فابريكة وموتور جيد" وكاوتش جديد فقط لا غير

          لو كانت موديل 1989 يبقى انت هاتدخل شريحة الـ 35 الف الى 38 الف واحيانا اكثر للحالات النادرة
          لو كانت موديل 1991 احتمال يكون سعرها بين 38 الف حتى 41 الف او اكثر شوية
          مثل الصورة التالية


          انا شفت عربيات حالتها عادية جدا ويمكن اقل من عادية وموديلات نفس الحكاية 86 او 84 وكان المطلوب حوالى 27 الف وحالتها موش اد كده
          وفيه اللى بيطلب 24 الف بس العربية تعبانة جدا وشكلها متبهدل

          فى الحقيقة التيوتا كورولا سعرها جامد شوية
          برغم مثلا سيارة موديل 86 وعاملة 30 الف
          وفيه سيارات مثلا كيا برايد عصفروة موديل 99 وعاملة برده 30 الف
          وفيه سيارات مثلا سكودا فلاشيا موديل 97 وعاملة برده 30 الف

          برغم فرق الموديل لكن التويوتا كورولا سعرها جامد
          وممكن تعرف السبب لو ركبتها لاول مرة

          انا بحاول اتعرف عليها براحة لان دى اول عربية لى واول مرة اشترى عربية
          العربية موديل 1984
          الموتور حالته جيدة
          الفرش جيد
          الدواخل فابريكة
          الدهان ممتاز
          الكاوتش جديدة
          الحالة العامة جيدة
          وكانت عاملة 28 ونص
          ولو موش عاجبك فى خلال ثوانى او دقائق هاترجع موش هاتلاقيها

          ممكن تلاقى عربيات تانية بس حالتها عادية موش نظيفة قوى

          طبعا الواحد يفضل يشترى راحته
          ويدفع زيادة شوية "وهو عارف انه دافع زيادة شوية"
          احسن من زيارات السروجى و السمكرى والدهانات الخ


          لو فيه اى نصائح لى بخصوص عربيتى التويوتا كرولا 1984

          ياريت تفهمونى
          اى حاجة منكم هاستفيد منها
          هل ليها ميكانيكية مخصوصين ولا الموديل ده شغال عادى مع اى ميكانيكى على اساس انه مافيش فيه اى تعقيدات
          محلات قطع الغيار
          اى معلومة منكم هاستفيد قوى منها
          اى نصائح من ملاك التويوتا الكورولا وعشاقها "عشان انا خايف قوى" اعمل اى حاجة غلط
          وحتى الآن قلقان شوية موش عارف ليه
          المفروض انى اكون سعيد ... بس كلامكم هو اللى هايطمئنى ويفهمنى الحوار ده يمشى ازاى


          شاكر افضالكم

          مع اطيب التمنيات
          اخوكم حسين غزالة
          [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
          [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
          [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo مشاهدة المشاركة
            فى الحقيقة انا متابع الاسعار فى سوق السيارات منذ مدة شهرين على الاقل

            كلامك سليم لو انت بتشترى من زبون ممكن العربية تقل من 2000 الى 3000 الاف جنيه

            ممكن فعلا تعمل 26 او 27 حسب حالتها

            لكن لو بتشترى من تاجر الوضع هايختلف

            يعنى مثلا لو كانت موديل موش هاقولك 86
            كانت موديل 84 يبقى سعرها هايكون فى حدود من 24 الف حتى 28 الف حسب الحالة "فابريكة ودهان وفرش جيد ودواخل فابريكة وموتور جيد" وكاوتش جديد فقط لا غير

            لو كانت موديل 1989 يبقى انت هاتدخل شريحة الـ 35 الف الى 38 الف واحيانا اكثر للحالات النادرة
            لو كانت موديل 1991 احتمال يكون سعرها بين 38 الف حتى 41 الف او اكثر شوية
            مثل الصورة التالية


            انا شفت عربيات حالتها عادية جدا ويمكن اقل من عادية وموديلات نفس الحكاية 86 او 84 وكان المطلوب حوالى 27 الف وحالتها موش اد كده
            وفيه اللى بيطلب 24 الف بس العربية تعبانة جدا وشكلها متبهدل

            فى الحقيقة التيوتا كورولا سعرها جامد شوية
            برغم مثلا سيارة موديل 86 وعاملة 30 الف
            وفيه سيارات مثلا كيا برايد عصفروة موديل 99 وعاملة برده 30 الف
            وفيه سيارات مثلا سكودا فلاشيا موديل 97 وعاملة برده 30 الف

            برغم فرق الموديل لكن التويوتا كورولا سعرها جامد
            وممكن تعرف السبب لو ركبتها لاول مرة

            انا بحاول اتعرف عليها براحة لان دى اول عربية لى واول مرة اشترى عربية
            العربية موديل 1984
            الموتور حالته جيدة
            الفرش جيد
            الدواخل فابريكة
            الدهان ممتاز
            الكاوتش جديدة
            الحالة العامة جيدة
            وكانت عاملة 28 ونص
            ولو موش عاجبك فى خلال ثوانى او دقائق هاترجع موش هاتلاقيها

            ممكن تلاقى عربيات تانية بس حالتها عادية موش نظيفة قوى

            طبعا الواحد يفضل يشترى راحته
            ويدفع زيادة شوية "وهو عارف انه دافع زيادة شوية"
            احسن من زيارات السروجى و السمكرى والدهانات الخ


            لو فيه اى نصائح لى بخصوص عربيتى التويوتا كرولا 1984

            ياريت تفهمونى
            اى حاجة منكم هاستفيد منها
            هل ليها ميكانيكية مخصوصين ولا الموديل ده شغال عادى مع اى ميكانيكى على اساس انه مافيش فيه اى تعقيدات
            محلات قطع الغيار
            اى معلومة منكم هاستفيد قوى منها
            اى نصائح من ملاك التويوتا الكورولا وعشاقها "عشان انا خايف قوى" اعمل اى حاجة غلط
            وحتى الآن قلقان شوية موش عارف ليه
            المفروض انى اكون سعيد ... بس كلامكم هو اللى هايطمئنى ويفهمنى الحوار ده يمشى ازاى


            شاكر افضالكم

            مع اطيب التمنيات
            اخوكم حسين غزالة
            السلام عليكم ا/حسين

            اولا - لو معاك العربية ال84 اللى فوق يبقى من منظرها عامة ... يبقى الف الف مبروك ومتفرطش فيها

            العربيات دى طالما قطع غيار اصلى او يابانى ونضيفة يبقى معاك زى الفل مع حسن الاستعمال
            النصائح العامة
            الاهتمام بالزيوت - موتور , فتيس, فرامل, دبرياج تكون نضيفة جودة عالية mobil 20w-50 مثلا.. الموتور يبقى ناعم
            الرادياتير مياه خضرا فى موبيل بعد عمل دورة غسيل للرادياتير علشان تحافظ على نضافة البلوك والمواسير والسخونة والطلمبة مياه بالذات.....

            يمكن قطع الغيار الاستيراد تبقى قليلة شوية

            على العموم انا اعرف ميكانيكى ممتاز دماغه حلوة وعفشجى برده دماغه حلوة
            لو احتاجت اى حاجة او مساعدة ابقى بلغنى...

            على الفكرة العربية دى 1600 موتور 4a-ge حوالى 90 حصان... عربية حلوة ما شاء الله

            ربنا يبارك لك فيها
            :b4_388:

            Comment

            • #7
              برده من الحاجات المهمة انك ما تعملش تعديلات فى السيستم بتاعها من كهربا او عفشه عشان تمشى بحالتها

              اغلبية القطع الغيار اجيبها من ش دمشق من عرفة جابر او محمد جابر اللى جنبه
              ابقى هات فلاتر اصلى -هوا -بنزين- زيت

              ok

              Comment

              • #8
                اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

                الله يكرمك يا وليد .... ويسعدك دنيا وآخرة
                كلامك الحمد لله يطمئن الواحد

                وطبعا نصائحك الغالية ... مهمة جدا لى

                هى بس المصاريف شغالة الله ينور
                يعنى النهاردة نزلت اشتريت شوية حاجات بسيطة لكن مهمة من التوفيقية
                مثل :
                غطاء للطابلوه "على شكل فرو" = 15
                شنطة عدة = 45
                2 مفكات = 5
                طقم بلدى = 10
                علبة باكم انجليزى = 7.5
                3 فوطة صفرا = 10
                مفتاح بوجيهات = 10
                غطاء جلد للطراة "الدركسيون" = 15
                عصاية قفل للدركسيون = 20
                مثلث اشارة = 20
                فرشة للتنظيف جميلة قوى غزل موش بوليستر = 20
                طقم فيوز = 2

                تقريبا 185

                وطبعا غيرت زيت للموتور اسو 1500 كيلوا
                وفلتر زيت مصرى
                بتاع الزيت قال لى كله يا بيه زى بعضه مافيش فرق
                وكشف على زيت الفتيس قال لى تمام

                وعلى فكرة فولت التانك بنزين 80 وشغال عادى بدون مشاكل والحمد لله
                يعنى قلت عربية موديل 1984 اكيد البنزين ده موش هايسبب لها مشاكل زى العربيات الحديثة "الانجكشن" والله اعلم

                بكره ان شاء الله اشترى جركن مياه خضراء وكمان زجاجة مياه مقطرة للبطارية

                فى اي ملاحظات تانى يا جماعة

                اى معلومة لوجه الله

                اسماء تجار كويسين وعندهم امانة
                يا ريت يا وليد تكتب لى اسم وعنوان الميكانيكية
                ولو فيه حد تعرفه قريب من مصر الجديدة او الحرفيين او الماظة او هارون ههههههههههههههه
                اى حد فى الخط "ممكن نحمله فى العربية" ههههههههههههه

                النهاردة خذت حصتين لاول مرة فى زحمة المرور
                طبعا كنت خايف
                لكن مع تشجيع صديق لى كان راكب معايا
                الحمد لله الخوف قل شوية
                بس برده لسه خايف
                هههههههههههههههههههه

                فى انتظار تواصلكم
                مع اطيب التمنيات
                اخوكم حسين غزالة
                [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
                [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
                [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

                Comment

                • #9
                  مبروك كان نفسي اشتريها بس خفت منها بسبب قلة قطع الغيار واشتريت ريجاتا حلوة برضه الحمد لله
                  ربنا يديلك خيرها ويكفيك شرها
                  [CENTER][FONT=Comic Sans MS]


                  [/FONT][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo مشاهدة المشاركة
                    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين



                    الله يكرمك يا وليد .... ويسعدك دنيا وآخرة
                    كلامك الحمد لله يطمئن الواحد

                    وطبعا نصائحك الغالية ... مهمة جدا لى

                    هى بس المصاريف شغالة الله ينور
                    يعنى النهاردة نزلت اشتريت شوية حاجات بسيطة لكن مهمة من التوفيقية
                    مثل :
                    غطاء للطابلوه "على شكل فرو" = 15
                    شنطة عدة = 45
                    2 مفكات = 5
                    طقم بلدى = 10
                    علبة باكم انجليزى = 7.5
                    3 فوطة صفرا = 10
                    مفتاح بوجيهات = 10
                    غطاء جلد للطراة "الدركسيون" = 15
                    عصاية قفل للدركسيون = 20
                    مثلث اشارة = 20
                    فرشة للتنظيف جميلة قوى غزل موش بوليستر = 20
                    طقم فيوز = 2

                    تقريبا 185

                    وطبعا غيرت زيت للموتور اسو 1500 كيلوا
                    وفلتر زيت مصرى
                    بتاع الزيت قال لى كله يا بيه زى بعضه مافيش فرق
                    وكشف على زيت الفتيس قال لى تمام

                    وعلى فكرة فولت التانك بنزين 80 وشغال عادى بدون مشاكل والحمد لله
                    يعنى قلت عربية موديل 1984 اكيد البنزين ده موش هايسبب لها مشاكل زى العربيات الحديثة "الانجكشن" والله اعلم

                    بكره ان شاء الله اشترى جركن مياه خضراء وكمان زجاجة مياه مقطرة للبطارية

                    فى اي ملاحظات تانى يا جماعة

                    اى معلومة لوجه الله

                    اسماء تجار كويسين وعندهم امانة
                    يا ريت يا وليد تكتب لى اسم وعنوان الميكانيكية
                    ولو فيه حد تعرفه قريب من مصر الجديدة او الحرفيين او الماظة او هارون ههههههههههههههه
                    اى حد فى الخط "ممكن نحمله فى العربية" ههههههههههههه

                    النهاردة خذت حصتين لاول مرة فى زحمة المرور
                    طبعا كنت خايف
                    لكن مع تشجيع صديق لى كان راكب معايا
                    الحمد لله الخوف قل شوية
                    بس برده لسه خايف
                    هههههههههههههههههههه

                    فى انتظار تواصلكم
                    مع اطيب التمنيات
                    اخوكم حسين غزالة
                    سلام عليكم يا حسين

                    الميكانيكى بتاعى فى اخر ش احمد عصمت..وقت ما تحب ممكن نروح سوا

                    بالنسبه الفلاتر والزيوت
                    الموتور حط MOBIL SUPER XHP 20W-50 افضل هتحس نعومة الموتور
                    بلاش اسو
                    الفتيس عادة حط 140
                    الباكم اشتريه من البنزينه او من عرفة جابر الكيلو ب20 (تويوتا) على ما اتذكر,لكن ما تحطش اى باكم وبالذات من التوفيقية ويقولك انجليزى (علبة صفرا مصرى بلاستيك) لان ممكن ياكل اوسيلات ماستر الفرامل او الدبرياج
                    الفلاتر الاصلى (تويوتا) من عند عرفة جابر فى ش دمشق
                    هوا 80
                    الزيت 45
                    بنزين 45
                    الحاجات دى افضل لانها جودة اعلى ولفترة اطول غير المصرى فترة اقصر وجودة اقل
                    وبالمرة غير سير الكاتينة احتياطى ب80 يابانى كل 60000
                    الميا الخضرا اعمل غسيل للرادياتير وبعدين حط المياه بتاعة موبيل الخضرا ,الجركن ب50 او 60 يقعد معاك سنة وتبريد كويس ويحافظ على المواسير والطلمبة

                    البنزين...العربيات دى الكتالوج بتاعها بيقولك 91 على الاقل..ال80 هيكتمها على قدام شويه ومخنوقة وهتلاقى كربون فى ماسورة الشكمان وعلى البوجيهات وفى الاخر تلاقيها تاكل بنزين بدون اى فايدة.. 90 او 92 هيحسسك بطعم العربية فى عافيتها وسحبها وكمان تبقى اقتصادية!!!

                    لو احتاجت حاجة ابقى بلغنى
                    سلام

                    Comment

                    • #11
                      بسم الله الرحمن الرحيم


                      الله يكرمك يا وليد
                      ويبارك فيك
                      شكرا لمرورك على موضوعي وهذا شرف لي ووسام على صدري

                      ربنا ييسر الاحوال

                      عندك فكرة عن تيل الفرامل ثمنه كام والاقيه فين

                      لان فيه واحد قريبى فى السعودية كلمنى من هناك
                      وقال لى اكشف على التيل الامامى واتكد انه سليم
                      عشان لو عمره انتهى "تقريبا اللقمة بتاعته بتعمل مشاكل مع الطنبورة"
                      تقريبا ده اللى انا فهمته


                      بالنسبة لزيت الباكم وانا بغير الزيت صاحب الورشة باع لى علبة زيت باكم "تعبانة" اخويا قال لى بلاش تحط منها احسن يبوظ "الاويل سيل" .... تمام نفس كلامك
                      ولكن الغريب انه اشترى لى من التوفيقية علبة فعلا "صفراء" وشكلها انظف
                      وفعلا قالوا له "النوع ده انجليزى" هههههههههههههههههههههههههههه
                      لكن للاسف زودت بيه شوية صغيرة

                      اكمل العلبة دى وما استعملش النوع ده تانى


                      إن شاء الله هاحاول الاسبوع ده اروح اغير سير الكاتنية

                      بس انت عارف الواحد لما يكون لسه شارى حاجة وموش عارف عنها حاجة وكمان صرف كل اللى معاه "بيبقى مضايق شوية"
                      وموش عارف يفكر كويس
                      بصراحة انا زعلان وخايف شوية
                      بس كل اللى حوالية قالو لى ما تخافش
                      عادى وامشى ولا يهمك

                      البركة فيك وفى كل الاعضاء المحترمين فى نايل موتورز

                      هاعتمد على الله وعليك لو احتجت اعرف حاجة

                      الله يكرمك يا وليد
                      ويبارك فى صحتك وفى اولادك وفى اصدقائك وفى عائلتك
                      ويسعدك دنيا وآخرة

                      مع اطيب التمنيات
                      اخوك حسين غزالة
                      [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
                      [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
                      [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

                      Comment

                      • #12
                        بصراحة انا متابع الحوار والحق يقال حوارممتاز انا شخصيا استفدت منة كثير الله يبارك فيكم جميعا

                        Comment

                        • #13
                          السلام عليكم
                          انا اشكرك يا ا/حسين على تقديرك وذوقك, ده واجب علينا لبعض كلنا.

                          بالنسبة تيل الفرامل اليابانى حوالى 70-80 والاصلى 180 طبعا مش اقولك هات الاصلى لكن اضعف الايمان اليابانى...علشان تحافظ على الطنابير ويمسك العجل كويس
                          وشيًك على الورا كمان.

                          الزيت الباكم اسمه (LOCKHEED) الانجليزى لو انت واثق منه يبقى خلاص لكن دايما خليك حريص من القطع غيار او لوازم تشتريها فى جودتها. ماتسترخسش عشان ما تخسرش!!!

                          بخصوص المصاريف معلهش دايما فى الاول كده, يعنى شدة وهتزول زى ما بيقولوا....

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidabdelaziz مشاهدة المشاركة
                            السلام عليكم
                            انا اشكرك يا ا/حسين على تقديرك وذوقك, ده واجب علينا لبعض كلنا.

                            بالنسبة تيل الفرامل اليابانى حوالى 70-80 والاصلى 180 طبعا مش اقولك هات الاصلى لكن اضعف الايمان اليابانى...علشان تحافظ على الطنابير ويمسك العجل كويس
                            وشيًك على الورا كمان.

                            الزيت الباكم اسمه (lockheed) الانجليزى لو انت واثق منه يبقى خلاص لكن دايما خليك حريص من القطع غيار او لوازم تشتريها فى جودتها. ماتسترخسش عشان ما تخسرش!!!

                            بخصوص المصاريف معلهش دايما فى الاول كده, يعنى شدة وهتزول زى ما بيقولوا....
                            اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

                            استاذ والله يا مان
                            كلامك سليم مية مية

                            طيب فيه حد بتتعامل معاه غير محلات محمد جابر فى شارع دمشق

                            يعنى تعرف حد معين يتعامل فى الاستيراد مثلا

                            الحمد لله انا موش محتاج حاجة
                            لكن فرصة ان فيه حد فاهم الحوار ده
                            وبيعملنا من علمه

                            وربنا يجعله فى ميزان حسناتك

                            اخويا الكبير هايكون سعيد جدا لما يسمع كل كلمة انت كاتبها لينا

                            زيت "اللوكهيد" تقريبا كان موجود والعلبة كانت تقريبا بحوالى 15 جنيه فى التوفيقية ولكن صغيرة جدا

                            شوية كده وهاحاول اسحب الزيت اللى موجود واغيره باللوكهيد "كده يبقى احسن ان شاء الله"

                            امبارح وانا بتصفح فى الانترنت ... حاولت اشوف موديلات تويوتا .. اكتشفت ان تويوتا ليها عشرات الموديلات ... لدرجة ان نادر لما اجد موديل متكرر او موجود معلومات عنه كاملة
                            ده غير طبعا مافيش مانيوال خالص تقدر توصل له بسهولة

                            هاحاول تانى وربنا يسهل

                            طبعا انا يوميا افتح الصفحة دى واتشوق انى اقرأ لك اى اضافة فى موضوع العربية دى
                            ابتدأت اهدأ شوية شوية

                            فى انتظار التواصل القيم معاك يا وليد
                            ومع كل اصدقاء نايل موتورز الاوفياء

                            شاكرين افضالك

                            مع اطيب التمنيات
                            اخوك حسين غزالة
                            [sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html"]نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة[/URL]
                            [URL="http://tinyurl.com/jkc87mj"](حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية [/URL]
                            [URL="http://tinyurl.com/M323E"]جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك[/URL]

                            Comment

                            • #15
                              السلام عليكم
                              والله هو انا مفيش غير عرفة جابر و محمد جابر اللى بحب اتعامل معاهم فى ش دمشق وممكن سمير عبد الرحيم كمان
                              فى جسر السويس فى واحد اسمه الشرقاوى قدام نادى الشمس جنب احمد عصمت

                              بالنسبة للاستيراد, حاول تخليها لأضيق الحدود. ش دمشق قدام عرفة جابر واحد اسمه العالمية للاستيراد
                              فى الحرفيين واحد كبير استيراد تويوتا مش فاكر اسمه, تقريبا جنب فرع جابر هناك.

                              زيت الفرامل انت ممكن تحط بتاع التويوتا مرة واحدة وتنساه طالما مفيش نقص زيت, انت عارف الفرامل ما بتتافهمش!

                              الموديلات بره فى اوروبا وامريكا للكورولا مختلفة بنسبة معينة..

                              انا برده بادور على المانيوال لكن مش لاقيه خالص..

                              سلام

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X