مامقياس نفخ الكاتش الامامى والخلفى فى سيارت التيوتا

[sas5]

اخوانى الاعزاء مامقياس نفخ الكاتش الامامى والخلفى فى سيارت التيويتا
الكرولا
يعنى الكاتش الامامى يتنففخ على كام
والكاوتش الخلفى بيتنفخ على كام

[محمد محمد]

اخوانى الاعزاء مامقياس نفخ الكاتش الامامى والخلفى فى سيارت التيويتا
الكرولا
يعنى الكاتش الامامى يتنففخ على كام
والكاوتش الخلفى بيتنفخ على كام

بص علي القائم اللى جنب السواق او الكتالوج ....في الكورولا عندي بيتظبط علي 32.

[sas5]

بص علي القائم اللى جنب السواق او الكتالوج ....في الكورولا عندي بيتظبط علي 32.

شكرا اخى العزيز على الرد
انا فعلا بصيت على الكتالوج فى جزء نفخ العجل ولم اجد ما ابحث عنه
فهل العجل الامامى 32 وايضا العجل الخلفى 32 ام هناك فرق بين الامامى والخلفى
وانا مازلت غير متعود على الكرولا فمعذره

[محمد محمد]

شكرا اخى العزيز على الرد
انا فعلا بصيت على الكتالوج فى جزء نفخ العجل ولم اجد ما ابحث عنه
فهل العجل الامامى 32 وايضا العجل الخلفى 32 ام هناك فرق بين الامامى والخلفى
وانا مازلت غير متعود على الكرولا فمعذره

ورا وقدام زي بعض.

[BLOODY_STONE]

طب معلش يا جماعة ... انا عندي في كاتالوج الياريس بتاعتي برضه 32 ! طب ازاي؟!

[ahmedbndk]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا جماعة فى الكاتالوج الخاص بالياريس مكتوب فعلا انك المفروض تنفخ على 32 psig ده سواء العجل الخلفى أو الأمامى طالما اا السرعة أقل من 160 لكن فى التوكيل هما بيضبطو على 30 psig وحاولت أقنعهم أن الكتلوج مكتوب فيه 32 لكن هما صممو أن هما بيشتغلو على 30 لكن السؤال الحقيقى هل ال 32 المكتوبة فى الكتلوج تنطبق على أى دولة أم أن حرارة الدول ممكن تفرق فى إنك تضبطها بخبرتك على حسب الجو المناسب

[sas5]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا جماعة فى الكاتالوج الخاص بالياريس مكتوب فعلا انك المفروض تنفخ على 32 psig ده سواء العجل الخلفى أو الأمامى طالما اا السرعة أقل من 160 لكن فى التوكيل هما بيضبطو على 30 psig وحاولت أقنعهم أن الكتلوج مكتوب فيه 32 لكن هما صممو أن هما بيشتغلو على 30 لكن السؤال الحقيقى هل ال 32 المكتوبة فى الكتلوج تنطبق على أى دولة أم أن حرارة الدول ممكن تفرق فى إنك تضبطها بخبرتك على حسب الجو المناسب

انا الذى ملخبطنى اننى شايف مكتوب 27 على 160كم فهذا طبعا غريب
على العموم سوف ارجع الى الكتالوج مره رابعه واكتب الرقم المضبوط

[sas5]

السلام عليكم ورحمه الله
انا طبعا اسال على مقياس ضغط الهواء فى العجل لاننى حاسس ان السياره فيها دبه فى اى مطب صغير.
ولذلك قست العجل اليوم وجدته مضبوط على
3.2bar = 46psi
والذى اعرفه ان المفروض يكون قياس العجل 32psi
فقمت بضبطه على 32psi
لان الذى كان ملخبطنى فى الكتالوج انه يستخدم مقياس ضغط 220kpa وبجانبه 2.2
واكتشفت ان 220kpa = 2.2bar = 32psi

http://www.tvr-...mart.co.uk/tvr_info_psi.asp

ولذلك انصح اى احد يستلم سياره جديده يتاكد من ضغط الهواء بالعجل

[abouzaid555]

أشكرك على المعلومة الجامدة دى

[د.محمود صلاح]

وياريت يكون معاك مقياس عجل خاص بك تتديه لبتاع الكاوتش يظبط على أساسه

[sas5]

وياريت يكون معاك مقياس عجل خاص بك تتديه لبتاع الكاوتش يظبط على أساسه

[overline]
انا عندى المنفاخ وكذلك مقياس العجل منذ سنوات مضت ولذلك لا اذهب الى بناع الكاوتش الا لفك ولحام ووضع اللحام الموجود لدى ايضا
[/overline]