هل هي حرب ضد تويوتا

[bishoo33]

العجل لما يقع تكثر سكاكينه
وتويوتا شركه عملاقه اعدائها وخصوصا جنرال موتورز يهمهم سقوط تويوتا
بس مين تويوتا هية تويوتا

[Sharky]

انا ممكن اصدق الخبر دا و نظرية المؤامرة فعلا فى حالة الإجابة على الأسئلة دى :

1- هل من العقل تصديق رأى شخص و ترك أعتراف شركة تويوتا و رئيسها بالعيوب و اهتمامهم بالكم على الجودة !!!

2- هل يمكن تصديق انه لا يوجد عيوب فعلا مع إعلان تويوتا سبب عيب الدواسات !!!!\

3- هل يمكن تصديق انه عيب بسيط فى ظل أستداعاء 8 مليون سيارة و هى سابقة لم تحدث لأى شركة فى العالم !!!

4- هل يمكن تصديق عدم وجود عيب فى حين ان تويوتا اعانت انه تم إصلاح الاف من السيارات المستدعاه !!!

5- هل يمكن تصديق هذا الرأى فى حين ان تويوتا لم تنفى أو تحاول نفى ما حدث أخرا !!!

رأى الشخصى ان الموضوع بسيط تويوتا أكيد عندها عيوب و ظهرت و عرفت أمريكا و جنرال موتورز و جميع منافسيها فى السوق إستغلال هذه العيوب جيدا لصالحها

لو لم يكن عندها اى عيوب و كانت جودتها فى اعلى مستوياتها لم يكن يستطيع اى فرد ان ينول من مكانتها و لم نكن لنرى رئيسها يبكى أو اعترافه بإهتمامها بالكم على حساب الجودة أو قول رئيس وزراء اليابان ان تويوتا قد تفقد ثقة المستهلك للصناعة اليابانية ككل

و علي فكرة احنا لا بندافع عن تويوتا و لا لينا اي مصلحة بس بصراحة الموضوع زاد عن حده و الاسبوع ده اكتر من 4 شركات عملوا استدعاءات ليه محدث نصبلهم المشانق زي ما حصل لتويوتا دي اللي عايز افهمة و ليه لم يتم استجواب رؤساء هوندا و gm و كرايسلر علي العيوب دي و قارن كده الاخبار شوف عدد الاصابات من كل شركة و قارنة باجمالي عدد السيارات المنتجة و انت تعرف.

عارف ليه يا باشا :
1 لإن تويوتا رقم 1 فى الإنتاج و رقم 1 فى الجودة لدرجة ان الناس كانت بتقول Toyota zero problem
2- لإن عدد السيارة المستدعاه 8 مليون سيارة لم يحدث فى تاريخ أى شركة
3- لإنها كانت عارفه العيب من 2007 و مستهونه بيه

[ahmedsadek82]

خبير حذر منذ الصيف الماضي من افتعال إدارة أوباما لإزمات ضد الشركات المنافسة لجنرال موتورز

08 فبراير/الأثنين 2010 (gmt)

في 3 يونيو 2009، حذر دانيال إيكنسون، مساعد المدير في مؤسسة cato المتخصصة في الدراسات الاقتصادية عبر رسالة صوتية بأن حكومة الرئيس باراك أوباما ستلجأ إلى أساليب سياسية غير سوية ضد الشركات المنافسة لـ جنرال موتورز لتكون فوق المنافسة لأنها بالأساس معادلة خاسرة وقد تكون من أسباب إضعاف فرص فوز أوباما بولاية ثانية.
وعلى أي أساس بنى إيكنسون توقعاته؟

يقول إيكنسون بأن جنرال موتورز أو كما بات البعض يسميها «government motors» بلغت قيمتها الرأسمالية وهي في أوج قمتها 60 بليون دولار وذلك في العام 2000، وأن حكومة أوباما بدفعها 50 بليون دولار كحزمة إنقاذ، تكون قد اشترت أكثر من قيمة الشركة في السوق ولكنها استملكت 61 بالمائة من أسهمها.

ويشير إيكنسون بأن جنرال موتور لن يكون سهلا عليها أن تبلغ بقيمتها الرأسمالية 80 بليون دولار لتكون معادلة رابحة، فهناك الكثير من المعوقات التي يمكن أن تمنعها من تحقيق ذلك وأهمها اتحاد العمال الذي يجعل من كلفة إنتاج سياراتها في السوق الأمريكية أعلى 30 بالمائة وهي شركة مازالت لا تمتلك الكفاءة العالية في كبح النفقات.

<img title=" border=" 0="" alt=" border=" onload="ncodeimageresizer.createon(this);">دانيال إيكنسونوأشار إيكنسون بأن إعادة هيكلة جنرال موتورز غير فعالة، وتوقع بناء عليه أن تلجأ حكومة أوباما لكل السبل السياسية لمنح الشركة الأمريكية أولوية فوق المنافسة ومن ضمنها فورد التي رفضت القبول بأموال دافعي الضرائب وتمكنت من الصمود بقوة فوق الأزمة.

لقد حذر إيكنسون منذ الصيف الماضي من أسلوب تعاطي الحكومة الأمريكية ضد الشركات المنافسة لجنرال موتورز، وبغض النظر عما يجري حاليا فإن الشركات المنافسة الأخرى غير تويوتا حتما تعيش حالة من التخوف مما قد يجري لها في حال فشل جنرال موتورز في تحقيق أي مكاسب من مشكلة تويوتا.

وكان واضحا جدا أن وزير المواصلات من أصل لبناني رييه لحود جزء من معادلة تعظيم مشكلة تويوتا وتوسيع الخوف من الشركة اليابانية.

ففي الأيام الأولى لإعلان تويوتا الاستدعاء حول دواسة البنزين، تأكد بأن نسبة عالية من عملاء الماركة اليابانية المخلصين أخذوا استجابة تويوتا كنوع من التأكيد على جديتها في خدمتهم بأفضل صورة ممكنة، وهو ما لم يعجب لحود فراح يطلق تصريحات متضاربة لإثارة المخاوف في نفوس عملاء تويوتا في الولايات المتحدة.

ولنعد إلى 1 ديسمبر 2009، حين طلب مجلس إدارة جنرال موتورز من فريتز هندرسون (51 عام) الرئيس التنفيذي تقديم استقالته فورا، وأكدت مصادر حينذاك أن السبب يعود إلى عدة نقاط خلافية بينه وبين رئيس مجلس الإدارة المعين من الحكومة إدوار وايتيكر، وأبرزها رفض وايتيكر للجدول الزمني الذي وضعه هندرسون لإعادة طرح أسهم الشركة في أسواق المال.

هذه القضية الشائكة تؤكد بأن جنرال موتورز خرجت عن مسار إعادة الهيكلة الذي تم وضعه كجزء من شروط اللجوء إلى محكمة الإفلاس، كما ويؤكد ما ذهب إليه إيكنسون بأن الشركة لا تستحق أموال دافعي الضرائب، وأن إعادة طرح أسهمها سيثبت بأنها معادلة خاسرة.

دراسة تبرئ تويوتا من خلل في نظمها الإلكترونية


فيما تستعد تويوتا لمواجهة لجنة تحقيق خاصة من الكونغرس الأمريكي حول عمليات الاستدعاء الأخيرة، فإنها بدأت بتدشين حملة أساسية لرد الاتهامات عنها. ففي دراسة جديدة مولتها تويوتا بنفسها، أكدت شركة «إكسبوننت» exponent المتخصصة في الأعمال الهندسية عدم وجود أي خلل كهربائي في أنظمة سيارات تويوتا يمكن أن يؤدي إلى تسارع غير مقصود.fficeffice" />

ويبدو أن تويوتا ستتجه أكثر لاستئجار شركات خارجية مستقلة ومتخصصة للقيام بأعمال الفحص الدقيق والتقييم لأنظمتها الإلكترونية وتجهيزات الأمان لتبديد أي مخاوف نحو سياراتها.

وهو إجراء مناسب في ظل إلقاء وزير المواصلات الأمريكي رييه لحود للتهم جزافا وقبل التأكد من فحوى الادعاءات. كما وستقدم تويوتا هذه النتائج والدراسات المستقلة إلى هيئة التحقيق في الكونغرس للتأكيد بأنها لم تتنصل أبدا من التزاماتها نحو سلامة العملاء.

وهنا نذكر مرة أخرى بمشكلة أودي التي حدثت خلال الثمانينات من القرن الماضي والتي تناولت أيضا مشكلة «التسارع الغير المقصود»، والتي نعتقد بأن كان لها تأثيرا مباشرا على طريقة تعامل الدائرة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة nhtsa مع كافة القضايا اللاحقة. ويمكن قراءة المزيد عنها في نهاية هذا التقرير.

وحصلت صحيفة الوول ستريت جورنال على نسخة من نتائج أعمال الفحص والتدقيق التي قامت بها شركة إكسبوننت والتي تتخذ من مينلو بارك في كاليفورنيا مقرا لها.

ووفقا للصحيفة، فقد قامت إكسبوننت بخلق اضطرابات إلكترونية حول نظم التحكم الإلكترونية لسيارات تويوتا ولكزس، ولم ينجم ولو لمرة واحدة أي رد فعل غير طبيعي مثل التسارع الغير مقصود أو أي أعراض يمكن أن تؤدي إلى ذلك على الرغم من تعريض الأنظمة لاضطرابات إلكترونية متعددة وفي آن واحد.

وهذا ما أكدت عليه أيضا nhtsa بالاختبارات التي أجرتها، وهي ستقوم باختبارات أخرى جديدة للتأكد من سلامة أنظمة تويوتا.

وقال دون إيزموند، النائب الأعلى لرئيس شركة مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة، بأن اتهام البعض باحتمال وجود مشكلة في النظم الإلكترونية لسيارات تويوتا لا أساس له من الصحة، لأن جهات مختلفة أجرت اختباراتها ولم تجد أي مشكلة. وقال بأن الحلول التي قدمتها تويوتا سواء بتغيير السجاد لقرابة 5 ملايين سيارة، أو بتركيب حاشية تقوية لدواسة البنزين في أكثر من 2.5 مليون سيارة أخرى حول العالم ستحل مشكلة التسارع الغير مقصود نهائيا.

وقال إيزموند بأن تويوتا ليست وحدها من يستخدم أنظمة الخانق الإلكترونية، وأن الجميع يستخدمها، وأنها لم تكن أبدا سبب في مشكلة التسارع الغير مقصود.

المصدر: الموتور نيوز

دي حقاءق و مافيش مؤامرات , و حاليا vw هي المصنع الاول في العالم لا تويوتا و لا المفلسين بتوع gm

[ahmedsadek82]

انا ممكن اصدق الخبر دا و نظرية المؤامرة فعلا فى حالة الإجابة على الأسئلة دى :

1- هل من العقل تصديق رأى شخص و ترك أعتراف شركة تويوتا و رئيسها بالعيوب و اهتمامهم بالكم على الجودة !!!

2- هل يمكن تصديق انه لا يوجد عيوب فعلا مع إعلان تويوتا سبب عيب الدواسات !!!!\

3- هل يمكن تصديق انه عيب بسيط فى ظل أستداعاء 8 مليون سيارة و هى سابقة لم تحدث لأى شركة فى العالم !!!

4- هل يمكن تصديق عدم وجود عيب فى حين ان تويوتا اعانت انه تم إصلاح الاف من السيارات المستدعاه !!!

5- هل يمكن تصديق هذا الرأى فى حين ان تويوتا لم تنفى أو تحاول نفى ما حدث أخرا !!!

رأى الشخصى ان الموضوع بسيط تويوتا أكيد عندها عيوب و ظهرت و عرفت أمريكا و جنرال موتورز و جميع منافسيها فى السوق إستغلال هذه العيوب جيدا لصالحها

لو لم يكن عندها اى عيوب و كانت جودتها فى اعلى مستوياتها لم يكن يستطيع اى فرد ان ينول من مكانتها و لم نكن لنرى رئيسها يبكى أو اعترافه بإهتمامها بالكم على حساب الجودة أو قول رئيس وزراء اليابان ان تويوتا قد تفقد ثقة المستهلك للصناعة اليابانية ككل

عارف ليه يا باشا :
1 لإن تويوتا رقم 1 فى الإنتاج و رقم 1 فى الجودة لدرجة ان الناس كانت بتقول toyota zero problem
2- لإن عدد السيارة المستدعاه 8 مليون سيارة لم يحدث فى تاريخ أى شركة
3- لإنها كانت عارفه العيب من 2007 و مستهونه بيه

اخي لو ثبت علمهم بالمشكلة من 2007 و عدم التحرك اللا الان دي حتكون النهاية لتويوتا , لأن الناس في الغرب ممعندهمش فكرة الكدب و الخداع , هما ممكن كمستهلكين يسامحوا في العيب الفني لو الشركة اعترفت في وقته , لكن مستحيل يسامحوا ازا ثبت كدب الشركة , افتكر بيل كلينتون و اللي حصلوا





ا

[shbabmisr]

بعيدا عن نظرية المؤامرة .. فين حقنا ياسادة ؟

يبدو أن البعض يحاول أخذ عيوب شركة تويوتا إلى منطقة أخرى وهى منطقة المؤامرة ؟
تويودا كبير شركة تويوتا إعترف بالعيوب
أصحاب كورولا 2008 ذهبوا إلى التوكيل والتوكيل إعترف بالعيوب وقام باصلاح جزء منها على نفقته الخاصة
عشرات إشتكوا من العيوب
التوكيل إعترف بعشرات العيوب
تبقى فين روح المؤامرة هنا ؟
ناس حياتها تعرضت للخطر ياسادة والموت
فين روح المؤامرة هنا
عربية بايظة
تيل فرامل بايظ
طنابير إتغيرت فى كل العربيات الكورولا تقريبا
إنهيار فى جودة الكورولا تحديدا
فتيس بيفصل من غير مناسبة
عربية بتعوم من غير مناسبة
تبقى فين روح المؤامرة
رجاء حار من المدافعين بالحق والباطل
إذا كنتم تدافعون عن حق تويوتا
طيب فين حق اللى تورطوا فى شراء الكورولا ؟

[wawoo]

يبدو أن البعض يحاول أخذ عيوب شركة تويوتا إلى منطقة أخرى وهى منطقة المؤامرة ؟
تويودا كبير شركة تويوتا إعترف بالعيوب
أصحاب كورولا 2008 ذهبوا إلى التوكيل والتوكيل إعترف بالعيوب وقام باصلاح جزء منها على نفقته الخاصة
عشرات إشتكوا من العيوب
التوكيل إعترف بعشرات العيوب
تبقى فين روح المؤامرة هنا ؟

صحيح غريب الشعب المصرى دة ..فعلا انا بكتشف كل يوم صفات جديدة و عجيبة ...
انا بصراحة مش قادر افهم موقف اللى بيقولو معندهمش مشاكل فى عربيتهم ...

دة رئيس الشركة نفسة بيعتزر "رئيس جمهورية تويوتا المتحدة بنفسة " و هنا فى مصر
اصحاب العربية ليسة بيقولو ان كل حاجة تمام ...تمام زى ما عملو فى مشكلة الفتيس دى فى مصر .." ودلوقتى كلهم بيجرو على حماية المستهلك عشان يثبتو المشكلة عندهم عشان يتم تغير القطع اللى فيها عيوب "

انا نفسى اتخيل ..لو الفتيتس الامم ام تى دة موجود فى امريكا ..بنظرية المؤمرة كان الكونجريس عمل اية فى رئيس شركة تويوتا ..متهئلى اقل ما فيها ..كان حيتم شنقة على السى ان ان مثلا بسبب الجريمة اللى عملها فى الفتيس دة .

انا مش فاهم اية المشكلة فى ان العربية اللى بنشتريها او نخترها يطلع فيها عيب او عيوب و دة حيسىء لصاحبها فى اية او حيقلل من قيمتها فى اية ..ما هى كدة كدة حتتباع مستعملة بعد كدة و حتتبهدل على الطرق المصرية كلها زيها زى اى عربية تانية..

[hobiko]

صحيح غريب الشعب المصرى دة ..فعلا انا بكتشف كل يوم صفات جديدة و عجيبة ...
انا بصراحة مش قادر افهم موقف اللى بيقولو معندهمش مشاكل فى عربيتهم ...

دة رئيس الشركة نفسة بيعتزر "رئيس جمهورية تويوتا المتحدة بنفسة " و هنا فى مصر
اصحاب العربية ليسة بيقولو ان كل حاجة تمام ...تمام زى ما عملو فى مشكلة الفتيس دى فى مصر .." ودلوقتى كلهم بيجرو على حماية المستهلك عشان يثبتو المشكلة عندهم عشان يتم تغير القطع اللى فيها عيوب "

انا نفسى اتخيل ..لو الفتيتس الامم ام تى دة موجود فى امريكا ..بنظرية المؤمرة كان الكونجريس عمل اية فى رئيس شركة تويوتا ..متهئلى اقل ما فيها ..كان حيتم شنقة على السى ان ان مثلا بسبب الجريمة اللى عملها فى الفتيس دة .

انا مش فاهم اية المشكلة فى ان العربية اللى بنشتريها او نخترها يطلع فيها عيب او عيوب و دة حيسىء لصاحبها فى اية او حيقلل من قيمتها فى اية ..ما هى كدة كدة حتتباع مستعملة بعد كدة و حتتبهدل على الطرق المصرية كلها زيها زى اى عربية تانية..

كلام مظبوط

[horas3000]

==============================
بص هي قصة مضحكة
لكن اليك هذة القصة الحقيقة التي حدثت مع سيارات (فورد
علي ما اذكر)
البداية شكوي من عميل انه في كل مرة عند ذهابة الي السوبر ماركت و عند شراء ايس كريم فاناليا بالتحديد و عند خروجة من المحل لا تريد اليارة ان تدور لمدة 3 دقائق. و لكن عند شراءة ليس كريم باي نكهة اخري تدور السيارة فورا !!!!!!

طبعا انا لو من مدير الشركة سارمي هذة الشكوي .هي يعني السيارة ليها في نوع الايس كريم).
لكن الحقيقة ان مدير خدمة العملاء في هذة الشركة اهتم و ارسل مهندس ليرافق العميل في مشاورة اليومي للماركت للوقف علي صحة الشكوي)
للمفاجأة الكبري تبين للمهندس صحة الشكوي... فعلا السيارة لا تريد ان تدور لمدة 3 دقائق اذا كان نوع الايس كريم فانليا و تدور مباشرة اذا كان اي نوع اخر!!!!!!!

طب ايه كان السبب في الظاهرة.
وجد المهندس ان هذا النوع من الايس كريم يوجد في واحهة المحل مباشرة مما يسمح للعميل في شراءة في وقت سريع جدا( لا يسمح لقطعة معينة من السيارة ان تبرد سريعا مما يعطل عملية الدوران للمحرك) ام بالنسبة لباقي انواع المثلجات فكانو متواجدين في مكان بعيد بداخل المحل مما يسمح بحدوث عملية التبريد لان الشراء يستغرق مدة اطول

طبعا بدلوالقطعة المعيبة. بس شايفين الاهتمام بكلام العميل!!!!!!!!!!

انا قريت القصة ده قبل كده
و كل شيئ جايز بس السؤال ليه الراجل اتكلم دلوقتي بالتحديد
هو مش بيقول كان عنده كرولا قديمة و فيها نفس العيب

انا ممكن اصدق الخبر دا و نظرية المؤامرة فعلا فى حالة الإجابة على الأسئلة دى :

1- هل من العقل تصديق رأى شخص و ترك أعتراف شركة تويوتا و رئيسها بالعيوب و اهتمامهم بالكم على الجودة !!!

2- هل يمكن تصديق انه لا يوجد عيوب فعلا مع إعلان تويوتا سبب عيب الدواسات !!!!\

3- هل يمكن تصديق انه عيب بسيط فى ظل أستداعاء 8 مليون سيارة و هى سابقة لم تحدث لأى شركة فى العالم !!!

4- هل يمكن تصديق عدم وجود عيب فى حين ان تويوتا اعانت انه تم إصلاح الاف من السيارات المستدعاه !!!

5- هل يمكن تصديق هذا الرأى فى حين ان تويوتا لم تنفى أو تحاول نفى ما حدث أخرا !!!

رأى الشخصى ان الموضوع بسيط تويوتا أكيد عندها عيوب و ظهرت و عرفت أمريكا و جنرال موتورز و جميع منافسيها فى السوق إستغلال هذه العيوب جيدا لصالحها

لو لم يكن عندها اى عيوب و كانت جودتها فى اعلى مستوياتها لم يكن يستطيع اى فرد ان ينول من مكانتها و لم نكن لنرى رئيسها يبكى أو اعترافه بإهتمامها بالكم على حساب الجودة أو قول رئيس وزراء اليابان ان تويوتا قد تفقد ثقة المستهلك للصناعة اليابانية ككل

عارف ليه يا باشا :
1 لإن تويوتا رقم 1 فى الإنتاج و رقم 1 فى الجودة لدرجة ان الناس كانت بتقول toyota zero problem
2- لإن عدد السيارة المستدعاه 8 مليون سيارة لم يحدث فى تاريخ أى شركة
3- لإنها كانت عارفه العيب من 2007 و مستهونه بيه

يا زعيم انا مبقولش ان تويوتا خالية من العيوب و لا انهم انكروها
بس انا شايف ان الموضوع واخد اكبر من حجمة. ما هو في شركات فيها مصايب و عملت استدعاءات و الموضوع عدي علي خير. و انا مقولتش و لا جبت سيرة مؤامرات خالص برضة. و انت شايف الشركة كان ممكن تعمل ايه اكتر من اللي عملتوا او تفتكر ايه اللي هيرضي الناس انهم يقفلوا مثلا و الناس تلبس العربيات اللي معاها. الاسباب الي انت ذكرتها مش مقنع فيها الا عدد العربيات لان تويوتا مش هي رقم 1 حاليا و مفيش اي حاجة تثبت انهم عارفين من 2007. و حتي موضوع العدد ما هو يا جدعان نسبة و تناسب مع عدد المبيعات و لا ايه و علي فكرة مش كل العدد ده فيه مشكلة الدواسات لان فيه مشكلة تانية و هي دواسات الارضية و دي داخلة ضمنهم

يبدو أن البعض يحاول أخذ عيوب شركة تويوتا إلى منطقة أخرى وهى منطقة المؤامرة ؟
تويودا كبير شركة تويوتا إعترف بالعيوب
أصحاب كورولا 2008 ذهبوا إلى التوكيل والتوكيل إعترف بالعيوب وقام باصلاح جزء منها على نفقته الخاصة
عشرات إشتكوا من العيوب
التوكيل إعترف بعشرات العيوب
تبقى فين روح المؤامرة هنا ؟

و هو مين اللي جاب سيرة المؤامرة ده اصلا.
كل ما في الموضوع ان الشركة غلطت و اهي بتصلح غلطها و بطرق شايف انها ترضي كل الناس. ليه بقي تسليط الضوء علي المشكلة دي و ليه في محاولة من النيل من سمعة الشركة. و الناس اللي كان عندها عيوب من 2008 ليه ساكتين لدلوقتي ليه مرحوش لحماية المستهلك من الاول

صحيح غريب الشعب المصرى دة ..فعلا انا بكتشف كل يوم صفات جديدة و عجيبة ...
انا بصراحة مش قادر افهم موقف اللى بيقولو معندهمش مشاكل فى عربيتهم ...

دة رئيس الشركة نفسة بيعتزر "رئيس جمهورية تويوتا المتحدة بنفسة " و هنا فى مصر
اصحاب العربية ليسة بيقولو ان كل حاجة تمام ...تمام زى ما عملو فى مشكلة الفتيس دى فى مصر .." ودلوقتى كلهم بيجرو على حماية المستهلك عشان يثبتو المشكلة عندهم عشان يتم تغير القطع اللى فيها عيوب "

انا نفسى اتخيل ..لو الفتيتس الامم ام تى دة موجود فى امريكا ..بنظرية المؤمرة كان الكونجريس عمل اية فى رئيس شركة تويوتا ..متهئلى اقل ما فيها ..كان حيتم شنقة على السى ان ان مثلا بسبب الجريمة اللى عملها فى الفتيس دة .

انا مش فاهم اية المشكلة فى ان العربية اللى بنشتريها او نخترها يطلع فيها عيب او عيوب و دة حيسىء لصاحبها فى اية او حيقلل من قيمتها فى اية ..ما هى كدة كدة حتتباع مستعملة بعد كدة و حتتبهدل على الطرق المصرية كلها زيها زى اى عربية تانية..

يا باشا دي مش صفة جديدة و لا حاجة دي صفة متاصلة فينا و هي المكابرة و اللماظة. محدث بيحب يقول انه غلطان او يتاسف. و الواحد اقتلة و مرمطة لكن ميعترفش انه غلط او انه اضحك عليه

[kareemhisham]

اسمحلي اشكرك مرة اخرى يا استاذ شريف على كلامك ..

يا جماعة محدش قال في الموضوع كله ان تويوتا مفيهاش عيوب .. و الله العظيم تويوتا فيها عيوب و العربيات فيها مشاكل .. تمام كدة ؟؟؟؟؟؟؟

بس مش للدرجة الانتوا عملنها دي !! .. اييييه يا جماعة ..

دة في عيوب في عربيات تانية خطر اكتر من دول !! .. منهم عربيات فولكس فاجن العجلها بيفلت للايرباجز بتاعت هوندا المبتفتحش و غيره و غيره و منهم المذكورين في اول الموضوع ..

يا جماعة الواحد حاسس انكم كنتم كاتمين جواكم و مصدقتوا !!

و بكررها تاني -الحمد و شكر لله- انا مظهرش عندي ولا عيب واحد من كمية العيوب التقالت دي

[محمد محمد]

ههههههههههههه .. دة لو عايز تصحح العيوب .. يبقى هتحتاج تركب سنادات و تغيير الكراسي .. و تدهن العربية .. و تغير الطنابير .. و الكبالن .. و الدريكسيون و العمود .. و تجيب فوانيس تانية .. او تعتبر العربية توتال لوس يكون ارخصلك

انا بقيت كل يوم اخش قسم تويوتا عشان اتسلى .. اشوف ايه العيوب الظهرت انهاردة

المشكلة يا ابو وليد ان مشاء الله الناس كلها قعدت سنة و سنتين مع العيوب دي كلها و مجبوش سيرتها غير دلوقتي :) ..

و الاغرب ان انا و انت مظهرش عندنا حاجة من الكلام دة .. انا بفكر اروح اشتكي في التوكيل .. اشمعنى انا مظهرش عندي العيوب دي :h_angry[1]: (الحمد لله :) )

انت بتقول فيها في ناس فعلا بتعمل كده بيبقي مأمن علي عربيته ولما يزهق منها يجيب سواق تخصصه قلب العربيات علشان يدمرله عربيته وياخد عربية جديدة بدالها او قيمة التأمين.
و انا قررت اخلي الكورولا عربية معمرة يعني مش هتتباع غير بعد 20 سنة مثلا او اركبلها السنادات واعمل اعلان في الجرنان (كورولا بسنادات تصلح لجميع الأعمار ومستويات القيادة اشتريها واهديها لطفلك ولطفلتك...مع كورولا بسنادات عيالك في امان من العومان)

اولا شكرا ليكم علي الردود و التفاعل الجميل ده

و خدوا عندكم العيب الرهييييييييييييب ده
فعلا هو ده اللي هيقضي علي سمعة تويوتا تماما

ده واحد باعت شكوي للشركة

i notice the steeering wheel sometimes pulses only when my cell phone is...docked to the right of the steering wheel," wrote one corolla driver in an official complaint on june 26, 2009. "it's strange i can sometimes tell if my blackberry is going to ring or get an email. The steering wheel seems to shake or try to steer on its own. This is similar to my other 2009 toyota corolla that i resold to the dealer. I wonder if more shielding is needed to reduce any interference

البرنس بيشتكي ان الدريكسيون بيهز لما يكون حاطط الموبايل جمبة و يجيلو مكالمة او ايميل.
هما بره معندهمش خدمة هززني شكرا و لا ايه.

وعلي اثر هذه الشكوي طلبت جمعيات حماية المستهلك بأوروبا والدول المتقدمة بألزام شركة تويوتا بتعديل السيارة ووضع جهاز مساك للدريكسيون كتجهيز اساسي في السيارة واضافة برنامج للسيارة يجعل الهاتف النقال علي الوضع الصامت او الوضع الفيبريشن عند استخدامه داخل السيارة لأن من حق العميل يتدلع.

[د.اسماعيل النجار]

ههههههههههههه .. دة لو عايز تصحح العيوب .. يبقى هتحتاج تركب سنادات و تغيير الكراسي .. و تدهن العربية .. و تغير الطنابير .. و الكبالن .. و الدريكسيون و العمود .. و تجيب فوانيس تانية .. او تعتبر العربية توتال لوس يكون ارخصلك

انا بقيت كل يوم اخش قسم تويوتا عشان اتسلى .. اشوف ايه العيوب الظهرت انهاردة

المشكلة يا ابو وليد ان مشاء الله الناس كلها قعدت سنة و سنتين مع العيوب دي كلها و مجبوش سيرتها غير دلوقتي :) ..

و الاغرب ان انا و انت مظهرش عندنا حاجة من الكلام دة .. انا بفكر اروح اشتكي في التوكيل .. اشمعنى انا مظهرش عندي العيوب دي (الحمد لله :) )

=================================
لو سمحت يااستاذ كريم قدملى شكوى معاك لان لغاية الان ماشاء الله لم يظهر اى عيب بالعربية ودا مخوفنى ليكون البائع باع لى اى عربية على انها كورولا وتكون عربية تانية هههه ههههه

[kareemhisham]

=================================
لو سمحت يااستاذ كريم قدملى شكوى معاك لان لغاية الان ماشاء الله لم يظهر اى عيب بالعربية ودا مخوفنى ليكون البائع باع لى اى عربية على انها كورولا وتكون عربية تانية هههه ههههه

هههههههههههههههه .. لأ كدة الموضوع مش حالة فردية .. انا بقول نروح لحماية المستهلك و نعمل تجمع عند التوكيل

[Sharky]

هههههههههههههههه .. لأ كدة الموضوع مش حالة فردية .. انا بقول نروح لحماية المستهلك و نعمل تجمع عند التوكيل

يا باشا دكتور اسماعيل عمل 6 الاف كم فقط يعنى السيارة لم تستعمل
ربنا يبارك له فيها

هو انت يا كريم عامل كام كم ؟

[hh]

يا زعيم انا مبقولش ان تويوتا خالية من العيوب و لا انهم انكروها
بس انا شايف ان الموضوع واخد اكبر من حجمة. ما هو في شركات فيها مصايب و عملت استدعاءات و الموضوع عدي علي خير.

كل ما في الموضوع ان الشركة غلطت و اهي بتصلح غلطها و بطرق شايف انها ترضي كل الناس. ليه بقي تسليط الضوء علي المشكلة دي و ليه في محاولة من النيل من سمعة الشركة. و الناس اللي كان عندها عيوب من 2008 ليه ساكتين لدلوقتي ليه مرحوش لحماية المستهلك من الاول

انا أقول لك ليه كانوا ساكتين و فجأة اكتشفوا ان الكورولا دي محصلتش حتى 1100 موديل 70. المشكلة الرئيسية يا سيدي الفاضل ان تويوتا عملت تخفيض في أسعار الmmt حوالي 30,000 جنيه على مراحل, و ده طبعا أثر على سعر اعادة البيع للناس اللي أشترت بالغالي. الناس دي بقى حتتجنن, نعمل ايه عشان نعوض الخسارة؟ خلاص نتجمع و نستغل المشكلة الي حصلت لتويوتا في أمريكا و نروح نشتكي و نطلب نغير الفتيس لأوتوماتيك عشان الأوتوماتيك سعرها مانزلش.

طيب 33 واحد عملوا شكوى من أصل 6500 مالك للسيارة, يعني 0.5%, تفتكروا ده كافي انه يدي الحق لجهاز حماية المستهلك انه يلزم تويوتا تصلح ال 6500 عربية؟ لأ طبعا, و كان فيه عضو هنا قال انه لما كلم واحد من الجهاز قاله ان لو التوكيل ما تعاونش معاهم كان الموضوع لازم يدخل في قضايا عشان نوصل لأي حاجة. و بيتهيألي كلنا عارفين عربيات تانية فيها مشاكل بالهبل في موديلات كتير و مفيش حد اتحرك.

اللي يضحك أكتر ان بعد ما تويوتا وافقت على موضوع الاصلاح ده, و من غير حتى الناس ما تشوف ايه القطع اللي حتتغير ابتدت نغمة جديدة , و ابتدت تعلى أصوات الناس برفض الاصلاح و ان العيوب مش حتتصلح, و فجأه الناس أكتشفت ان مش بس الفتيس فيه مشكلة, لأ ده طلعت العربية خاماتها رديئة وفيها عيوب في الطنابير و التيل و الدريكسيون و بتعوم ........الخ. سلسلة عجيبة من العيوب اللي ظهرت فجأه و للصدفة الأعجب ظهرت في ال mmt بالذات, على حين اننا ماشوفناش العيوب دي في المانيوال و الأوتوماتيك مع انها نفس العربية و الفرق في الفتيس بس.

من الأخر انا مش معترضة ان الناس اللي اشترت بالسعر العالي تكون متضايقة من التخفيض اللي أكيد سبب لهم خسارة, و لا حتى انهم يحاولوا يشتكوا و يطالبوا بتعويض من التوكيل عن الخسارة دي, لكن رجاء.. لا تستهينوا بقدرتنا على تقييم الأمور و وضع الأمور في نصابها.

[محمد محمد]

انا أقول لك ليه كانوا ساكتين و فجأة اكتشفوا ان الكورولا دي محصلتش حتى 1100 موديل 70. المشكلة الرئيسية يا سيدي الفاضل ان تويوتا عملت تخفيض في أسعار الmmt حوالي 30,000 جنيه على مراحل, و ده طبعا أثر على سعر اعادة البيع للناس اللي أشترت بالغالي. الناس دي بقى حتتجنن, نعمل ايه عشان نعوض الخسارة؟ خلاص نتجمع و نستغل المشكلة الي حصلت لتويوتا في أمريكا و نروح نشتكي و نطلب نغير الفتيس لأوتوماتيك عشان الأوتوماتيك سعرها مانزلش.

طيب 33 واحد عملوا شكوى من أصل 6500 مالك للسيارة, يعني 0.5%, تفتكروا ده كافي انه يدي الحق لجهاز حماية المستهلك انه يلزم تويوتا تصلح ال 6500 عربية؟ لأ طبعا, و كان فيه عضو هنا قال انه لما كلم واحد من الجهاز قاله ان لو التوكيل ما تعاونش معاهم كان الموضوع لازم يدخل في قضايا عشان نوصل لأي حاجة. و بيتهيألي كلنا عارفين عربيات تانية فيها مشاكل بالهبل في موديلات كتير و مفيش حد اتحرك.

اللي يضحك أكتر ان بعد ما تويوتا وافقت على موضوع الاصلاح ده, و من غير حتى الناس ما تشوف ايه القطع اللي حتتغير ابتدت نغمة جديدة , و ابتدت تعلى أصوات الناس برفض الاصلاح و ان العيوب مش حتتصلح, و فجأه الناس أكتشفت ان مش بس الفتيس فيه مشكلة, لأ ده طلعت العربية خاماتها رديئة وفيها عيوب في الطنابير و التيل و الدريكسيون و بتعوم ........الخ. سلسلة عجيبة من العيوب اللي ظهرت فجأه و للصدفة الأعجب ظهرت في ال mmt بالذات, على حين اننا ماشوفناش العيوب دي في المانيوال و الأوتوماتيك مع انها نفس العربية و الفرق في الفتيس بس.

من الأخر انا مش معترضة ان الناس اللي اشترت بالسعر العالي تكون متضايقة من التخفيض اللي أكيد سبب لهم خسارة, و لا حتى انهم يحاولوا يشتكوا و يطالبوا بتعويض من التوكيل عن الخسارة دي, لكن رجاء.. لا تستهينوا بقدرتنا على تقييم الأمور و وضع الأمور في نصابها.

كلام رزين.