Tweet
ظهرت مؤخراً على أحد المواقع الصينية المتخصصه صور غير رسمية مسّربه لطراز ياريس سيدان 2010 المحسن Facelift الجديد بعدما نال عملية لتجميل المقدمه والمؤخرة وإضافة بعض اللمسات الداخلية على المقصورة والتابلوه الوسطى للسيارة الناجحه .
ياريس 2010 ‘ أو فيوس فى بعض الأسواق ’ نالت تصميماً جديداً للشبكة الأمامية المطعمه بالكروم لتتشابه مع كثير من طرازات تويوتا الجديدة مثل أفالون 2011 على سبيل المثال ، كما تم تغيير تصميم المصد الأمامى وأضواء الضباب بالإضافة إلى تغيرات واضحه فى المرايا الجانبية ، كما نالت المصابيح الخلفية بعض التغيرات فى توزيع الإضاءة التحذيرية .
داخلياً احتفظت ياريس 2010 Facelift بجينات الطراز الحالى الأصلية كما هو الحال العدادات التى تتوسط التابلوه ومفاتيح التحكم الدائرية ، ولكن أضافت تويوتا شاشة بيانات جديدة فى منتصف التابلوه بالإضافة إلى تطعيم الكونسول الأوسط بلون اسود محاط بإطار فضى جذاب .
يذكر ان تويوتا ياريس يتم بنائها فى مصانع شركة فاو الصينية فى السوق الصينى وهى تعتبر احد اهم أوجه التعاون بين الشركتين .
ولم تعلن أى معلومات عن محركات ياريس 2010 التى نتوقع أن تظل كما هى ، فياريس الحالية تستعمل محركين أصغرهما بسعة 1.3 لتر يولد قوة 84 حصان فى حين يولد المحرك الأكبر سعة 1.5 لتر قوة 105 حصان ، كما ترتبط المحركات بمحور الدفع الأمامى عبر ناقل حركة يدوى خماسى النسب أو آخر أوتوماتيكى رباعى النسب .(منقول للامانة)
#gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: right; margin-top: 10px; ....-align: center; width: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; }
ياريس 2010 ‘ أو فيوس فى بعض الأسواق ’ نالت تصميماً جديداً للشبكة الأمامية المطعمه بالكروم لتتشابه مع كثير من طرازات تويوتا الجديدة مثل أفالون 2011 على سبيل المثال ، كما تم تغيير تصميم المصد الأمامى وأضواء الضباب بالإضافة إلى تغيرات واضحه فى المرايا الجانبية ، كما نالت المصابيح الخلفية بعض التغيرات فى توزيع الإضاءة التحذيرية .
داخلياً احتفظت ياريس 2010 Facelift بجينات الطراز الحالى الأصلية كما هو الحال العدادات التى تتوسط التابلوه ومفاتيح التحكم الدائرية ، ولكن أضافت تويوتا شاشة بيانات جديدة فى منتصف التابلوه بالإضافة إلى تطعيم الكونسول الأوسط بلون اسود محاط بإطار فضى جذاب .
يذكر ان تويوتا ياريس يتم بنائها فى مصانع شركة فاو الصينية فى السوق الصينى وهى تعتبر احد اهم أوجه التعاون بين الشركتين .
ولم تعلن أى معلومات عن محركات ياريس 2010 التى نتوقع أن تظل كما هى ، فياريس الحالية تستعمل محركين أصغرهما بسعة 1.3 لتر يولد قوة 84 حصان فى حين يولد المحرك الأكبر سعة 1.5 لتر قوة 105 حصان ، كما ترتبط المحركات بمحور الدفع الأمامى عبر ناقل حركة يدوى خماسى النسب أو آخر أوتوماتيكى رباعى النسب .(منقول للامانة)
#gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: right; margin-top: 10px; ....-align: center; width: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; }
و شكرا
Comment