If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
هوا فية بريدجستون مضروب و اية حكاية النوعين بتوعة دول ( من بلدين مختلفين ) قريبا تايلاندي و حاجة تانية
و شكرا؟
[URL="http://nilemotors.com/Nile/%D9%83%D9%8A%D9%81%20%D9%86%D8%BA%D9%81%D9%84%20%D8%B9%D9%86%20%D9%85%D8%AB%D9%84%20%D9%87%D8%B0%D8%A7%20%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%86%D8%B2%20%D8%9F"]كيف نغفل عن مثل هذا الكنز ؟[/URL][SIGPIC][/SIGPIC]
نايل هيرت لو اللي معاك GT80
الياباني ده بيقعد من 80 الى 100 الف كم حسب كلام التوكيل بتاعه
60 ده قليل علية قوي
انا كنت جايبة الفردة ب 520 شهر 8 اللي فات
15-195-60 سوبر سايلانت الياباني
وخلعت التويو الاصلي على 3 الالاف كم
كاوتش زي الزفت التويو بيعمل صوت بشع وانت ماشي خاصة بعد 120 وبيلم زلط يخلية يخبط في الكارتيرة
ومفيش اتزان ليه وكمان كان 14
عشان كدة نزلت جبت ال 15 سوبر سايلانت الياباني اكتر من رائع
اهم حاجة الروتيشن كل 8 او 10 الالاف كم بيحافظ على عمر الكاوتش والنقشة
Thank you 7abibi for your care
I don't know the type i have now, all i know it's Japanese
But i still think the original TOYO were better
By the way i want to give you another collection of clothes, I'll call you next week ISA
بس يا جماعة من وجهة نظرى 100 إلف على الكاوتش كتير قوى لأن المفروض العمر الأفتراضى حوالى 3-5 سنيين وأنا شايف أن ناس كتير صعب تعمل 100 إلف فى المدة الزمنية دية وأنا اولهم - فبالتالى الأنواع التانية هتبقى أقتصادية خالص مع الناس إللى مبتمشيشى كتير
[CENTER][sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
[FONT=Book Antiqua]TAHOE THE LEGEND[/FONT]
[/CENTER]
Comment