Tweet
تويوتا كورولا - شكرا لكي أنتي فعلا من الكبار و تستحقي أفضل من ذلك
الاخوة الكرام ...
أسعد الله مسائكم بكل الخير ووقانا ووقاكم من كل شر و سوء و من شرور أعمالنا ..
كما تحدثت معكم من قبل و ذكرت أنه بحوذتي حاليا سيارة كورولا MMT موديل 2008 منذ اكثر من شهر و أنا أختبرها بعناية و أركز مع كل شاردة وواردة منها و كنت قد ذكرت لكم أيضا أني سأكتب لكم نتائج كل ذلك أن شاء الله في تقرير نهائي وافي
المهم أني تعرضت اليوم لموقف كاد أن يكون حادثا عندما أضطرتني الظروف أن أمر من بين سيارتين أحداهما اوكتافيا أخذت غرزة ضيقة جدا من أمامي و كادت أن تصطدم بي ثم بدأت في الدوران حول نفسها جهة اليسار فأضطررت أن أتجه بقوة و أندفاع مع الضغط علي الفرامل جهة اليمين لأفلت و أمر بأعجوبة من خرم أبرة مابين الاوكتافيا التي أصبح مقدمها في جانبي الايسر و مابين سيارة أخري ربع نقل علي يميني و كدت أن أصطدم أنا الاخر بالسور اليمين للكوبري لولا العناية الالهية التي جعلتني أستدير مرة أخري لليسار ليرتطم الاطار الخلفي اليمين و بشدة بالرصيف
كل هذا حدث بينما كانت سرعة سيارتي علي مطلع كوبري الجيش بسرعة حوالي 100 كم/ساعة نزلت بعد ذلك أثناء تلك المناورة و بعد الارتطام بالرصيف الي 60 كم/ساعة
طبعا لم أتمالك أعصابي كي أتوقف و لكني أكملت حتي المكتب بألماظة بينما شاهدت الاوكتافيا في المرية الشمال و هي تصطدم بالسور و تكاد تسقط و لكنها توقفت علي الرصيف بالظبط
طبعا عندما وصلت المكتب فحصت السيارة جيدا و الحمد لله لم أجد بها أي أصابات أو بالاطار او بالجنط
الغريب بعد ذلك أني ذهبت ألي مشوار أخر في مدينة نصر و عدت و لم أشعر بأي شئ غير طبيعي بالسيارة من أهتزازات أو غربلة أو غيره
و لكن قبل أنصرافي من المكتب بنصف ساعة وجدت أحد أفراد الامن يبلغني بأن الاطار اليمين الخلفي فاضي تماما و العجلة نايمة علي الارض
طبعا قمنا بتغييرها و تركيب الاحتياطي و ذهبت علي الفور لفحص الاطار و الجنط و لم أجد أي انبعاج أو أثر للصدمة بالجنط حتي الاطار نفسه لم تحدث به تشوهات و قصصت ماحدث لصاحب محل الكاوتش فطلب من الفني تركيب الاطار مرة اخري بالجنط و ملئه بالهواء و اختباره و لم نجد أي تسريب و أخبرني انه أحتمال أن يكون قد حدث أن خرجت شفة الاطار من الجنط قليلا فحدث تسريب للهواء ببطء
ده موقف حصل النهاردة مع الكورورلا الجنوب أفريقي ظهرت فيه مميزات كل من :
- التوجيه علي سرعة عالية
- الفرامل و ال abs مع السرعة و الانحراف بشدة مرة لليمين و اخري لليسار
- الثبات بينما مرت الاوكتافيا بنفس الظروف و مالت علي جانبها لولا الرصيف عدلها تاني
- القوة و المتانة التي تحملت أرتطام الاطار الخلفي بالرصيف بهذه السرعة العالية
الحمد لله علي كل شئ و أحمدك ربي و أتوب أليك أنت اللطيف بعبادك و أنت ارحم الراحمين
مع خالص تحياتي و تمنياتي لكم بالسلامة
م/ سمير الشهاوي
أسعد الله مسائكم بكل الخير ووقانا ووقاكم من كل شر و سوء و من شرور أعمالنا ..
كما تحدثت معكم من قبل و ذكرت أنه بحوذتي حاليا سيارة كورولا MMT موديل 2008 منذ اكثر من شهر و أنا أختبرها بعناية و أركز مع كل شاردة وواردة منها و كنت قد ذكرت لكم أيضا أني سأكتب لكم نتائج كل ذلك أن شاء الله في تقرير نهائي وافي
المهم أني تعرضت اليوم لموقف كاد أن يكون حادثا عندما أضطرتني الظروف أن أمر من بين سيارتين أحداهما اوكتافيا أخذت غرزة ضيقة جدا من أمامي و كادت أن تصطدم بي ثم بدأت في الدوران حول نفسها جهة اليسار فأضطررت أن أتجه بقوة و أندفاع مع الضغط علي الفرامل جهة اليمين لأفلت و أمر بأعجوبة من خرم أبرة مابين الاوكتافيا التي أصبح مقدمها في جانبي الايسر و مابين سيارة أخري ربع نقل علي يميني و كدت أن أصطدم أنا الاخر بالسور اليمين للكوبري لولا العناية الالهية التي جعلتني أستدير مرة أخري لليسار ليرتطم الاطار الخلفي اليمين و بشدة بالرصيف
كل هذا حدث بينما كانت سرعة سيارتي علي مطلع كوبري الجيش بسرعة حوالي 100 كم/ساعة نزلت بعد ذلك أثناء تلك المناورة و بعد الارتطام بالرصيف الي 60 كم/ساعة
طبعا لم أتمالك أعصابي كي أتوقف و لكني أكملت حتي المكتب بألماظة بينما شاهدت الاوكتافيا في المرية الشمال و هي تصطدم بالسور و تكاد تسقط و لكنها توقفت علي الرصيف بالظبط
طبعا عندما وصلت المكتب فحصت السيارة جيدا و الحمد لله لم أجد بها أي أصابات أو بالاطار او بالجنط
الغريب بعد ذلك أني ذهبت ألي مشوار أخر في مدينة نصر و عدت و لم أشعر بأي شئ غير طبيعي بالسيارة من أهتزازات أو غربلة أو غيره
و لكن قبل أنصرافي من المكتب بنصف ساعة وجدت أحد أفراد الامن يبلغني بأن الاطار اليمين الخلفي فاضي تماما و العجلة نايمة علي الارض
طبعا قمنا بتغييرها و تركيب الاحتياطي و ذهبت علي الفور لفحص الاطار و الجنط و لم أجد أي انبعاج أو أثر للصدمة بالجنط حتي الاطار نفسه لم تحدث به تشوهات و قصصت ماحدث لصاحب محل الكاوتش فطلب من الفني تركيب الاطار مرة اخري بالجنط و ملئه بالهواء و اختباره و لم نجد أي تسريب و أخبرني انه أحتمال أن يكون قد حدث أن خرجت شفة الاطار من الجنط قليلا فحدث تسريب للهواء ببطء
ده موقف حصل النهاردة مع الكورورلا الجنوب أفريقي ظهرت فيه مميزات كل من :
- التوجيه علي سرعة عالية
- الفرامل و ال abs مع السرعة و الانحراف بشدة مرة لليمين و اخري لليسار
- الثبات بينما مرت الاوكتافيا بنفس الظروف و مالت علي جانبها لولا الرصيف عدلها تاني
- القوة و المتانة التي تحملت أرتطام الاطار الخلفي بالرصيف بهذه السرعة العالية
الحمد لله علي كل شئ و أحمدك ربي و أتوب أليك أنت اللطيف بعبادك و أنت ارحم الراحمين
مع خالص تحياتي و تمنياتي لكم بالسلامة
م/ سمير الشهاوي
Comment