شكـــوى من فتيـــس Mmt فى الكــرولا الجنــوب أفريــقى

[sadany18]

يا ريت حضرتك تقولنا حاجة العربية وهى ماشية علي الوضع e علي سرعة 100 بيبقي الrpm على كام.

ال rpm بيكون 3 ...
ابو وليد -- هوا انت ليه عايز العربيهmmt يبقى فيها نقله 6

[Hegazio]

الصوت العالي ملحوظ علي فكرة
بس فيه ناس مش بتاخد بالها منه .. غالبا كان راكب عربية قديمة و صوتها عالي برضه

[محمد محمد]

ال rpm بيكون 3 ...
ابو وليد -- هوا انت ليه عايز العربيهmmt يبقى فيها نقله 6

ما هو ده الطبيعي بتاع العربية وبعدين شوف العربية بتولد كام حصان عند 3 rpm في موتور124 حصان وشوف عربية تانية جيتا مثلا 102 حصان هتلاقي صوت موتورها اهدي من الكورولا.
السرعة السادسة مطلوبة من اجل زيادة الراحة للموتور وميبقاش صوته عالي وفى فعلا شركات بقت تنزل سرعة سادسة وسابعة كمان في انواع الفتيس اللى زى ديه واعتقد ان ده ممكن يحصل خاصة بعد منزلوا في الفتيس المانيوال العادي 6سرعات بدل من 5.

[mashmash]

نفس المشكله عندى العربيه عندى عمله 3327 كم وفيها مشكله الفتيس وخصوصا فى الاشارات لما اكون واقف فى اشاره او دوران واحاول اسرع بالعربيه ربم بيرفع والعربيه صوتها يعلى وكلمت الوكيل قال ان العربيه مانويل مش اوتوماتيك طيب احنا اشترنا العربيه اوتوماتيك مش مانويل ايه الحل فى موضوع الفتيس

[محمد محمد]

نفس المشكله عندى العربيه عندى عمله 3327 كم وفيها مشكله الفتيس وخصوصا فى الاشارات لما اكون واقف فى اشاره او دوران واحاول اسرع بالعربيه ربم بيرفع والعربيه صوتها يعلى وكلمت الوكيل قال ان العربيه مانويل مش اوتوماتيك طيب احنا اشترنا العربيه اوتوماتيك مش مانويل ايه الحل فى موضوع الفتيس

يا ريت حضرتك توضحلنا بالظبط مشكلتك مع الفتيس.
ارتفاع الصوت بتاع الموتور الموضوع ده فسره المهندس سبعاوي في موضوع انا كنت عامله وده الرابط بتاعه سؤال محيرني في الmmt والأوتوماتيك بتاع الكورولا الجديدة.

موضوع ان العربية ال rpm بيعلي معاك اثناء الغيار الأول في الطلع بتاعت العربية انا برده كان عندي نفس المشكلة حلها زي ما قالك التوكيل طب ازاي؟
حضرتك اكيد كنت معاك اوتوماتيك قبل العربية دي ولازم تعامل دواسة البنزين بتاعت ال ام ام تي غير دواسة الأوتوماتيك .
تعامل رجليك مع الدواسة لازم يكون خفيف جدا لأن الدواسة من سنة ضغط بسيطة هتلاقي العربية ما شاء الله بتسحب معاك.
انا مثلا في الطلعة بتاعت العربية كان ال rpm بيعلي معايا لغاية 5 دلوقتي لما اتعودت مش بخليه يعدي ال3 ولما بنسي ولاقي ال rpm يعلي بزود غيار من الريشة ال+ اللى ورا الدريكسيون.
فيه حاجة كمان لازم تعرفها ان الكمبيوتر بتاع الفتيس بيقرأ طريق قيادتك يعني لما تكبس علي الدواسة زيادة كده الكمبيوتر قرأ انم عايز سحب وعزم عالي فينقل علي rpm عالي ولما تديله سنة بنزين فيقرأ انك عايز تمشى سواقة هادية فينقل علي rpm منخفض.

[gadelkareem]

انا مثلا في الطلعة بتاعت العربية كان ال rpm بيعلي معايا لغاية 5 دلوقتي لما اتعودت مش بخليه يعدي ال3 ولما بنسي ولاقي ال rpm يعلي بزود غيار من الريشة ال+ اللى ورا الدريكسيون

على فكره ممكن تنقل برفع رجلك من على البنزين والضغط تانى وأعتقد ان ده الافضل بس المشكله ان مش كل الغيارات بتنقل على نفس الrpm يعنى لازم تتعود كويس على صوت الماتور
والدون شيفت كمان ممكن يتعمل من البنزين لو دوست للأخر وعلقت رجلك

[koko_memo]

عايز ردكم ضرورى لان نازل اشترى الكورلا 2010 وعايز اعرف الفراق هل الكورلا 2010 مثل 2009 حوار الفتيس وسحب والكلام دة كلو ولا ضبطوها وبقت كويسه 2010 عايز الراد بسرعه وشكراا

[hn_kamal]

2010 نازله بفتيس اتوماتيك عادى يعنى مفيش فيه مشاكل الفتيس mmt

[gadelkareem]

عايز ردكم ضرورى لان نازل اشترى الكورلا 2010 وعايز اعرف الفراق هل الكورلا 2010 مثل 2009 حوار الفتيس وسحب والكلام دة كلو ولا ضبطوها وبقت كويسه 2010 عايز الراد بسرعه وشكراا

2010 ام ام تى لسه منزلش
موديل 2009 اتوماتيك هيه هيه 2010 مع فرق سعر 30 الف تقريبا
يعنى لو مش ناوى تبيع تانى قريب انصحك تشوف 2009 اتوماتيك

[abo samra]

2010 ام ام تى لسه منزلش
موديل 2009 اتوماتيك هيه هيه 2010 مع فرق سعر 30 الف تقريبا
يعنى لو مش ناوى تبيع تانى قريب انصحك تشوف 2009 اتوماتيك

مفيش 2009 اوتوماتيك

[kareemhisham]

مفيش 2009 اوتوماتيك

+11111

و معلش التوكيل مش اهبل عشان يزود سعر العربية 30 الف و من غير تغيير ..

العربية سعرها مزادش ولا حاجة ..

الموضوع ان الmmt اخر حاجة منه هى 2009 و دة كان بيبتدى من 132 الف وصولا ل147 الف ..

الاوتوماتيك العادى نزل موديل 2010 و مفيش منه 2009 و دة سعره بيتدى من145 الف وصولا ل160 الف ..

و توكل على الله .. مفيش اى موديل فى الكورولا فيه مشاكل خالص

[gadelkareem]

صحيح فاتت عليه دى
مفيش 2009 اوتوماتيك
بس 2009 مانيول اعتقد انها كانت موجوده وال 30 الف دول بيبقى فرق الموديل

[kareemhisham]

صحيح فاتت عليه دى
مفيش 2009 اوتوماتيك
بس 2009 مانيول اعتقد انها كانت موجوده وال 30 الف دول بيبقى فرق الموديل

المانيوال 2010 زادت عن 2009 15 الف .. و الفتيس بتاعها بقا 6 سرعات بدل 5

[fighter_ss11v]

شباب
انا كنت مكلم التوكيل وبسأل على الاسعار ورد عليا مدير المبيعات


وقالي ان كورولا mmt موجودة 2009 بسعر 147 الف

وسألته عن 2010
قالي انهم لسة مش دفعو جمركها اصلا ولسة مش جت لان في ستوك (مخزون) mmt كبير
يعني اللي عاوز mmt 2010
يستنى شوية



ليا انا سؤال بقة

دلوقتي مشاكل الفتيس طارت؟ انا بسوق مانيوال وعاوز اجيبها وهتكون اما 2010 او2011
وازاي تكاليف صيانته ارخص؟
انا سمعت ان الكنترول يونيت بتاعته ب20 الف جنيه يا رجالة


انا بس خايف من موضوع اعتمادية النظام واستمراره
وصيانته
انا معايا كورولا 99 وشارينها من 10 سنين وعمرها ما حصل لها حاجة تذكر

مش عاوز اجي الاقي الفتيس باظ مني بعد 4 سنين

[gadelkareem]

الصيانه بتتكلف 450 جنيه تقريبا
بدل بتسوق مانيول يبقى حتحب الستيب ترونك
بس موضوع انه يبوظ بعد فتره دى محدش يعرف لسه!