بسم الله الرحمن الرحيم
لازم تعرف فيوزتاك وتحفظهم علشان لو اتحرق واحد متقعدش تلعب فيهم وتعرف اني واحد خربان ونتعرف على اهميتهم...
أولاً : أماكن تواجد الفيوزات في العربية .
أولاً : أماكن تواجد الفيوزات في العربية .

رقم (5) هيا دي علبة الفيوزات الي جوا المتور
وفي عندنا كمان علبة فيوزات جوة العربية


طيب نيجي أولاً : لعلبة فيوزات المتور ...

في جواها اسبير ... يعني أحتياط لو خرب واحد تلاقي
بديل ليه ..

اولاً أحب أوضح أن الفيوز ده عبارة عن بلستيكة كده صغيرة
وجوها سيخ او سلك رفيع ... تقدر تعرف اذا محروق أو مش محروق من خلال النظر أو من خلال مفك التيست.
أو عن طريق لو لقيت حاجة كهربائية مش شغالة جوا العربية زي سنتر معلق او شباك مش راضي يشتغل او المسجل مش وصلو كهربا وكده يعني ... وكل فيوز ليه لون وليه رقم أي الامبير بتاعوو وقوت تحملو .
المهم تعالو نعرف كل فيوز ده بتاع ايه وده بتاع أيه .

خود الصورة دي وكبرها علشان تشوف الارقام الي فيها الي عليها الشرح ..
1. AM2 15 A نظام بدء التشغيل ، ونظام حقن الوقود متعدد المنافذ / على التوالي حقن الوقود نظام متعدد المنافذ.
2. HORN 10 A: الكلكس
3. EFI 20 A: نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / متتابع حقن الوقود نظام متعدد المنافذ.
4. قطع 30 A: فيوز احتياطية.
5. قطع 15 A: فيوز احتياطية.
6. قطع 10 A: فيوز احتياطية.
7. FR DEF 20 A بدون دائرة
8. ABS2/VSC2 A 30 : نظام الفرامل المانع للأنغلاق .
9. H-LP MAIN 30 A بدون دائرة .
10. ST 30 A : نظام بدء التشغيل .
11. S-LOCK 20 A بدون دائرة .
12. DOME A(15 ): أنوار المقصورة، الأنوار الشخصية، ومضاد للسرقة مع نظام الردع، والنظام الصوتي ، نظام لاسلكي للتحكم عن بعد.
13. ECU-B 7.5 A نظام منع تشغيل المحرك ، النوافذ الألية ، نظام قفل الابواب ، و المقاييس والعدادات .
2. HORN 10 A: الكلكس
3. EFI 20 A: نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / متتابع حقن الوقود نظام متعدد المنافذ.
4. قطع 30 A: فيوز احتياطية.
5. قطع 15 A: فيوز احتياطية.
6. قطع 10 A: فيوز احتياطية.
7. FR DEF 20 A بدون دائرة
8. ABS2/VSC2 A 30 : نظام الفرامل المانع للأنغلاق .
9. H-LP MAIN 30 A بدون دائرة .
10. ST 30 A : نظام بدء التشغيل .
11. S-LOCK 20 A بدون دائرة .
12. DOME A(15 ): أنوار المقصورة، الأنوار الشخصية، ومضاد للسرقة مع نظام الردع، والنظام الصوتي ، نظام لاسلكي للتحكم عن بعد.
13. ECU-B 7.5 A نظام منع تشغيل المحرك ، النوافذ الألية ، نظام قفل الابواب ، و المقاييس والعدادات .
الفيوزات الطولية
14: ALT-S 7،5 A : نظام الشحن.
15: ETCS 10 A: نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / على التوالي حقن الوقود نظام متعدد المنافذ، نظام التحكم بالخانق الإلكتروني .
16: HAZ 10 A: الأنوار أشارة الانعطاف والفلشر الرباعي في حالات الطوارئ.
17: H-RH / H-RH LO 10 A: كشاف النور االيمين الأمامي. 10 أمبير .
18. H-LH H-LO LH 10 A: كشاف النور الشمال الأمامي. 10 أمبير
19. EFI2 10 A: بدون دائرة ( يعني فاضي ) .
20: ACC2 7،5 A : نظام فتح قفل ذراع تاقل الحركة التلقائي .
21: TAIL 10 A: نور الانتظار وأضواء وأنوار مؤخرة العربية وانوار لوحة نمر العربية .
22 : . PANEL1 7،5 A الفيوز المسئول عن العدادت بتاعت العربي .
23. A / C 7.5 A مزيل الضباب البرفريز الخلفي + تكيف العربية .
24. : D ا 20 A: الفيوز المسئول عن شبابيك الكهربا في البيبان .
25. RL الباب 20 A: الراكب الخلفي شباك (الجانب الأيسر
تابع ....
15: ETCS 10 A: نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / على التوالي حقن الوقود نظام متعدد المنافذ، نظام التحكم بالخانق الإلكتروني .
16: HAZ 10 A: الأنوار أشارة الانعطاف والفلشر الرباعي في حالات الطوارئ.
17: H-RH / H-RH LO 10 A: كشاف النور االيمين الأمامي. 10 أمبير .
18. H-LH H-LO LH 10 A: كشاف النور الشمال الأمامي. 10 أمبير
19. EFI2 10 A: بدون دائرة ( يعني فاضي ) .
20: ACC2 7،5 A : نظام فتح قفل ذراع تاقل الحركة التلقائي .
21: TAIL 10 A: نور الانتظار وأضواء وأنوار مؤخرة العربية وانوار لوحة نمر العربية .
22 : . PANEL1 7،5 A الفيوز المسئول عن العدادت بتاعت العربي .
23. A / C 7.5 A مزيل الضباب البرفريز الخلفي + تكيف العربية .
24. : D ا 20 A: الفيوز المسئول عن شبابيك الكهربا في البيبان .
25. RL الباب 20 A: الراكب الخلفي شباك (الجانب الأيسر
تابع ....

Comment