سبحان الله بقالها معايا اربع شهور ومعرفش عنها حاجة !!!!

[S O P H O S]

بسم الله الرحمن الرحيم

كورولا 2004 __ 1300 cc مانويل

1_تصدقوا انا بقالها معايا فترة ومعرفش مواصفات الماتور ايه كام حصان وعزم ايه

2_ تاني حاجة معرفش الموديل 2004 ده في ايرباج ولا لا

لو سمحتوا لو حد يعرف يجوابني اتمني وله كل الاحترام ....


ونقطة تانية طبعا الكورولا ليس عليه تعليق سوي الثبات السئ جدا انا بصراحة قدام بأذن الله تعالي بفكر فالتغير فأيه رايكم انتم طبعا تعرفوا اكثر وهتنصحوني بالافضل ان شاء الله وبفكر فثلاثة عربيات وهما هتشباك ____ هيونداي i30 تكون 2010 مثلا عداد مش كتير وطبعا كوري
2_ دايهاستو سيريون 2008 مثلا 1300 سي سي
3_بيجو 206 عادية 2006 مثلا او 2008 وهتبقي 1400 cc ,
كلـــــهـــــم مانويل
بسألكوا بقي هل التغير جيد وهل الخيارات مناسبة البديلة يعني وما احسنهم علما اني عاوز عربية اصغر وتعوض الثبات القليل بالكورولا وهل البيجو مثلا فيها عيوب او السيريون مثلا والصيانة ايه ظروفها فالعربيات دي علما ان اكيد قطع الغيار غالية

معلش اني طولت عليكم بس انا عارف انكم مش هتبخلوا بالنصيحة الطيبة منكم
وشكرا ليكم جميعا
تحياتي

[S O P H O S]

ولا رد خالص
حتي احمد مدخلش رد علشان اقوله مبروك علي الفرنا

[askoda]

I Don't think the Daihatsu Sirion have a big difference in the stability than the corolla

My advice to you is to get a Highline car in Sirion not the manual one as the Highline have Extra ABS & Sport Rims

For the Peugeot i believe it is Very Small compared to the corolla.

For the i30 I believe it is totally Elantra but the resale value is not Good at all

[S O P H O S]

ربنا يكرمك علي ردك بجد ويارب ميكنش اول واخر رد

ووجهة نظر كويسة بالنسبة ال i30 اما تقريبا انا شايف ان حضرتك بتقول ان البيجو صغيرة بالنسبة للكورولا ومش فاهم المقصود بالجملة دي يعني سيئة ولا ايه ؟
اما السيريون حضرتك بتقول ان الاستقرار فيها مش بعيد عن الكورولا كتير وان الاحسن الهاي لاين وب abs
اتمني اني اكون فهمت حضرتك صح
وبارك الله فيك علي ردك
وفي انتظار اراء باقي الاخوة يمكن يكونوا ليهم وجهة نظر وكنت اتمني انهم يردوا حتي علي الاسئلة ؟؟؟؟؟؟

[S O P H O S]

لا اله الا الله
يعني يا جماعة اكتر من 100 مشاهدة ومفيش غير رد واحد انتو مش عارفين اجابة يعني ولا مش بتردوا علي ضيف جديد يعني والرد علي مواضيع ومواضيع لا !!

[S O P H O S]

+11111111

[karioki2100]

i 30

[Kareem.ElAraby]

I30/Civic HB/Focus HB/

[tameraast]

لو ماتورك 1300 سى سى هيطلع 92 حصان و 130 تورك
2004 فيها واحد اير باج
عايز الثيات يزيد جتط 16 على 205 و هيا تاخد 17 بس حط 16 على 205 على 50
اختياراتك
البيجو صغيره
i 30
لا تمت بصله للالنترا لانها مصممه لاوروبا و بالتحديد فى مركز هيونداى فى المانيا لانها فى الاساس بتستهدف السوق الاوروبى ثباتها لو بجنوط 17 جيد جدااا
الدايهاتسو سيريون تعتبر تويوتا بس هاتش باك بتنزل 1000 سى سى و ده ايعد عنه
1300 مانوال طلقه لو مانوال 1500 و ده ماتور جاحد و بتنزل ب 2 اير باج و ايه بى اس ثيات اقل من الى ثيرتى
و بتنزل اوتو بس و بطلت تنزل اصلا :)
افضلهم الاى ثيرتى شرط انها تكون هاى لاين او كامله اوتو ب 2 اير باح و ايه بى اس لو من غير هتبقى النترا مع تعديل الشكل
اسوء الاختيارات البيجو
صغيره
ماتور ضعيف توعا ما
ثبات جيد
مفيش اى اوبشن

[mohamed_rhem]

لو ماتورك 1300 سى سى هيطلع 92 حصان و 130 تورك
2004 فيها واحد اير باج
عايز الثيات يزيد جتط 16 على 205 و هيا تاخد 17 بس حط 16 على 205 على 50
اختياراتك
البيجو صغيره
i 30
لا تمت بصله للالنترا لانها مصممه لاوروبا و بالتحديد فى مركز هيونداى فى المانيا لانها فى الاساس بتستهدف السوق الاوروبى ثباتها لو بجنوط 17 جيد جدااا
الد[gdwl]ايهاتسو سيريون تعتبر تويوتا بس هاتش باك بتنزل 1000 سى سى و ده ايعد عنه[/gdwl]
1300 مانوال طلقه لو مانوال 1500 و ده ماتور جاحد و بتنزل ب 2 اير باج و ايه بى اس ثيات اقل من الى ثيرتى
و بتنزل اوتو بس و بطلت تنزل اصلا :)
افضلهم الاى ثيرتى شرط انها تكون هاى لاين او كامله اوتو ب 2 اير باح و ايه بى اس لو من غير هتبقى النترا مع تعديل الشكل
اسوء الاختيارات البيجو
صغيره
ماتور ضعيف توعا ما
ثبات جيد
مفيش اى اوبشن

السيريون 3 فئات بالنسبة للمحركات

1000 سي سي و1300 سي سي و1500 سي سي دول اللي بينزلوا مصر

انا عربيتي اقل فئة اللي هي 1000 سي سي

الفئات اللي كانت بتزل مصر 5 فئات

1000 مانيوال بطلت تنزل
1300 مانيوال بطلت تنزل
1300 GL ده موجوده
1300 GLX ده موجوده
1500 GLX ده موجوده وده افضلهم جميها

وكان قبلها معايا شاريد موديل التسعينات 1000 سي سي

ده الجزء المهم ان مش كلها فئة واحدة

ممكن حضرتك توضحلي بشكل عملي انت ليه مش عاجبك فئة ال 1000 سي سي

مع ان الموتور ده قوته 68 vvtحصان قريب من موتور البونتو ايفو ال 1400 اللي هو 70 حصان

[tameraast]

السيريون 3 فئات بالنسبة للمحركات

1000 سي سي و1300 سي سي و1500 سي سي دول اللي بينزلوا مصر

انا عربيتي اقل فئة اللي هي 1000 سي سي

الفئات اللي كانت بتزل مصر 5 فئات

1000 مانيوال بطلت تنزل
1300 مانيوال بطلت تنزل
1300 GL ده موجوده
1300 GLX ده موجوده
1500 GLX ده موجوده وده افضلهم جميها

وكان قبلها معايا شاريد موديل التسعينات 1000 سي سي

ده الجزء المهم ان مش كلها فئة واحدة

ممكن حضرتك توضحلي بشكل عملي انت ليه مش عاجبك فئة ال 1000 سي سي

مع ان الموتور ده قوته 68 vvtحصان قريب من موتور البونتو ايفو ال 1400 اللي هو 70 حصان

اهلا و سهلا بخضرتك
اصلا مش بحب ماتور البونتو و لو اتحصو على خط السيريون هتنفخ البونتو لانها اخف
مش بحب ماتور الدايهاتسو علشان 1000 سى سى لا اكثر ولا اقل و عارف انو vvt بس مش vvti
بس برضو مش ده سبب نصيختو له انه يبعد عنها
ده بسبب سمعه السيرون وان عامتا لان كان يها عيوب صناعه فى السسبنشن بالذات و علبه الدركسيون عامتا خصوصا ان التوكيل هوا الى كان بيصلح علبه الدركسون

[me_medoo]

معلش ياباشا أمسحها فيا أننا أتأخرنا عليك بالرد ... وده بسبب الاجتمعات والندوات بتاعت قسم تويوتا ده غير المؤتمرات .

حقيقةً حقيقةً أنتا هزيت مشاعرنا ، لأنك قلت على الكورولا مش ثابتة ... وانا من ساعة ماقريت الموضوع أتهزت مشاعري لدرجة أني هطر أروح التوكيل علشان يرجع يربطها بعد ما فاك فكت مشاعري ... وأحاسيسي .

موضوع الثبات ده ياباشا نسبي وبيختلف من شخص لشخص ... حضرتك بتتكلم على اني سرعة 120 ولا 140 ولا 200 ولا 220 كيلو

وهل تقصد في السرعات ولا في المنحنيات ولا في الغرز ... رغم اانا نفسي اعدي عليك واخدك جولة كده بعربيتي علشان تلاحظ أنك ظلمت الكورولا ... والمثل بيقلك يا باشا .. علشان تعرف خيري جرب غيرررري .... بس ممكن يكون عربيتك حالتها محتاجة طربية او صيانة محترمة .. أو ممكن تكون واخد فيها عين ونفسك قايمة منها ... بتحصل صدقني ، فانصحك في الحالة دي لو في حد من صحابك عندو اي ماركة تانية قولو ممكن أخود بيها لفة وأسوقها شوية جرب تسوق اللوجن او الانوس او الماتريكس او النيسان تيدا صني أي حاجة انشالله حتى فيرنا ... وانتا هترجع لعربيك جري وتبوسها من خدودها من هنا ومن هنا ... هتقلي العربية ملهاش خدود . لأ في بوس الرف رف اليمين والرفرف الشمال بوسة من هنا وبوسة من هنا وهبتوس راسها الي هو السقف بتاعها وتقول ياحبيبتي يا عرررررررررربيتي .

ده اانا كنت ظلمك واللهي ... وتحياتي .
أه لازم تقرى أية الكرسي وقل أعوذ برب الفلق 3 مرات قبل قيادة السيارة علشان ربنا يحميك ويحميها من العين والحسد . وتحياتي كمان مرة .

[S O P H O S]

لو ماتورك 1300 سى سى هيطلع 92 حصان و 130 تورك
2004 فيها واحد اير باج
عايز الثيات يزيد جتط 16 على 205 و هيا تاخد 17 بس حط 16 على 205 على 50
اختياراتك
البيجو صغيره
i 30
لا تمت بصله للالنترا لانها مصممه لاوروبا و بالتحديد فى مركز هيونداى فى المانيا لانها فى الاساس بتستهدف السوق الاوروبى ثباتها لو بجنوط 17 جيد جدااا
الدايهاتسو سيريون تعتبر تويوتا بس هاتش باك بتنزل 1000 سى سى و ده ايعد عنه
1300 مانوال طلقه لو مانوال 1500 و ده ماتور جاحد و بتنزل ب 2 اير باج و ايه بى اس ثيات اقل من الى ثيرتى
و بتنزل اوتو بس و بطلت تنزل اصلا :)
افضلهم الاى ثيرتى شرط انها تكون هاى لاين او كامله اوتو ب 2 اير باح و ايه بى اس لو من غير هتبقى النترا مع تعديل الشكل
اسوء الاختيارات البيجو
صغيره
ماتور ضعيف توعا ما
ثبات جيد
مفيش اى اوبشن

بالفعل انا الماتور 1300 سي سي ولو بالفعل بيطلع 92 حصان يبقي كويس جدا بس حضرتك متاكد انه 92 يعني مش فالثمنينات حاجة و 80 يعني ؟
ووجهة نظر حضرتك تحترم جدا وفعلا مش عارف اغير مع العربية ثابتها سئ فوق ال 120 فقط وكمان لما بيقل لما بكون لوحدي وحجم العربية بس مخدتش عليه ومعلش اني تعبتك وشكرا للردك وتعبك
تحياتي

[S O P H O S]

معلش ياباشا أمسحها فيا أننا أتأخرنا عليك بالرد ... وده بسبب الاجتمعات والندوات بتاعت قسم تويوتا ده غير المؤتمرات .

حقيقةً حقيقةً أنتا هزيت مشاعرنا ، لأنك قلت على الكورولا مش ثابتة ... وانا من ساعة ماقريت الموضوع أتهزت مشاعري لدرجة أني هطر أروح التوكيل علشان يرجع يربطها بعد ما فاك فكت مشاعري ... وأحاسيسي .

موضوع الثبات ده ياباشا نسبي وبيختلف من شخص لشخص ... حضرتك بتتكلم على اني سرعة 120 ولا 140 ولا 200 ولا 220 كيلو

وهل تقصد في السرعات ولا في المنحنيات ولا في الغرز ... رغم اانا نفسي اعدي عليك واخدك جولة كده بعربيتي علشان تلاحظ أنك ظلمت الكورولا ... والمثل بيقلك يا باشا .. علشان تعرف خيري جرب غيرررري .... بس ممكن يكون عربيتك حالتها محتاجة طربية او صيانة محترمة .. أو ممكن تكون واخد فيها عين ونفسك قايمة منها ... بتحصل صدقني ، فانصحك في الحالة دي لو في حد من صحابك عندو اي ماركة تانية قولو ممكن أخود بيها لفة وأسوقها شوية جرب تسوق اللوجن او الانوس او الماتريكس او النيسان تيدا صني أي حاجة انشالله حتى فيرنا ... وانتا هترجع لعربيك جري وتبوسها من خدودها من هنا ومن هنا ... هتقلي العربية ملهاش خدود . لأ في بوس الرف رف اليمين والرفرف الشمال بوسة من هنا وبوسة من هنا وهبتوس راسها الي هو السقف بتاعها وتقول ياحبيبتي يا عرررررررررربيتي .

ده اانا كنت ظلمك واللهي ... وتحياتي .
أه لازم تقرى أية الكرسي وقل أعوذ برب الفلق 3 مرات قبل قيادة السيارة علشان ربنا يحميك ويحميها من العين والحسد . وتحياتي كمان مرة .

يا باشا كفاية انك نورتني انا مستني ردك الي بجد ضحكني لانك بتحب العربية فعلا
كل الموضوع اني لسه مختش علي حجم العربية فحنيت للعربيات الهتشباك الصغيرة والثبات اقصد فوق 110 كده وخصوصا اني ساعات كتير ببقي لوحدي والعربية مش محتاجة شئ العيب يمكن فيا لاني بحب العربيات الواطية عالارض ولوني بحترمها جدا مش عارف اكبر الجنط وكده واجرب ولا اوفر الفلوس واغير لحاجة من الاختيارات الي قولتها ومعلش اني تعبتك معايا بس بجد كنتي مستني رائيكم لاني بحس انه كلام اخوي والله ونصيحة لله والعربية الي معايا بفضل الله 83 الف كيلو يعني مش متهانة بس كان تعليقي عالثبات فالسراعات العالية والحجم شوية
معلش طولت عليكم بس بيشرفني ردكم والله عليا ...

[tameraast]

بالفعل انا الماتور 1300 سي سي ولو بالفعل بيطلع 92 حصان يبقي كويس جدا بس حضرتك متاكد انه 92 يعني مش فالثمنينات حاجة و 80 يعني ؟
ووجهة نظر حضرتك تحترم جدا وفعلا مش عارف اغير مع العربية ثابتها سئ فوق ال 120 فقط وكمان لما بيقل لما بكون لوحدي وحجم العربية بس مخدتش عليه ومعلش اني تعبتك وشكرا للردك وتعبك
تحياتي

اه يا باشا متأكد لان التويوتا نزلت من اول 2001 ل 2007 ب 1300 سى سى بأختلاف تزوده ب vvti من 2005
كلهم 92 حصان و 128 تورك بالظبط