إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مساعدين الياريس الخليفيين....

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مساعدين الياريس الخليفيين....

    امبارح كنت راجع من علي طريق دمياط- المنصورة...يعني مروح المنصورة....
    وكان معايا 3 اشخاص في العربية (نقدر نقول متوسط الاربعة بما فيهم انا 400 كجم )..

    المهم العربية كانت نازلة قوي من ورا....لدرجة انها حكت في حوالي 3 مطبات ...

    طبعا المطبات عالية ...بس لما كنت باعدي عليهم لواحد او معايا حد قدام ما كانتش بتحك...

    الوقتي انا مش عارف ....هل هبوط العربية لدرجة انها تحك في المطبات العالية (ربنا ينتقم من ايلي عمل المطب بالشكل دة..)...دة شيء عادي ولا المساعدين فيهم مشكلة...

    عندي برضة سؤال تاني....
    المساعدين ايلي ورا دول غاز ولا زيت....لاني لما روحت تاني يوم (النهاردة يعني) بصيت تحت العربية علشان اشوف آثار العدوان المطباتي ...لاقيت زي نقط زيت خفيف علي السوستة ايلي جنب المساعد الخلفي....فخفت يكون بيفرغ زيت...او مش مظبوط..

    ياريت حد من ملاك الياريس ايلي بيحملها ناس يقولي.....علشان ابقي اعملها ملحوظة في الصيانة.....
    -----------------------------------------------------------------------
    [CENTER][SIZE=4][B][COLOR=SeaGreen]"رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"[/COLOR][/B][/SIZE]
    [/CENTER]
    ------------------------------------------------------------------------
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 40, 400, 50, التوكيل, الجديدة, الخليفيين, الشنطة, الصيانة, الضمان, العدو, الي, الياريس, اوبل, اوبل كورسا, توكيل, تويوتا, خاص, ريس, زلة, زيت, سوست, صاج, صور, صيانة, صيانه, ضغط الهواء, عربية, عليهم, عن, غيار, في, قطع, قطع غيار, كل, كورسا, مركز, مساعدين, مشاكل, مشكلة, مع, ملاك, من, هل, هي, ياريس
  • #2
    اية دا؟؟
    احنا بنبقى راكبين اكتر من كدا والعربية بتفضل عالية اوى من ورا
    دا انا حتى بستغرب من علوها الى ملوش لازمة دا
    [CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
    My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]

    Comment

    • #3
      ممكن يكون ضغط الهوا عندك قليل جامد وانت مش واخد بالك انا حصل معايا كدة وكان السبب الهوا لما رحت زودتة العربية عليت

      Comment

      • #4
        عزيزي الفاضل كما قال لك الأخ ossama انا في عربيتي ضغط الهوا بيفرق من نصف تحميل لتحميل كامل
        front 26 rear 28 نصف تحميل
        front 32 rear 35 تحميل كامل
        وفي نصيحة ان لو ماشي مسافات طويلة تعلي الضغط 2 درجه ده خاص بعربيتي اوبل كورسا ومكتوب ورا غطا التنك
        Between the Ordinary and the everyday Exists a Hunger
        We Feel it Nibbling at the Corners of our Sanity
        When we are vulnerable ,It Feeds Freely on our Unguarded Souls

        Comment

        • #5
          !Unusual

          I do believe, it is abnormal

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osamaelbaz مشاهدة المشاركة
            ممكن يكون ضغط الهوا عندك قليل جامد وانت مش واخد بالك انا حصل معايا كدة وكان السبب الهوا لما رحت زودتة العربية عليت

            انا ظابط الهوا علي 32 (الاربع فرد) ودة ايلي مانيوال السيارة بيقول علية....بس هي فعلا بعد ما غيرت لنتروجين حسيت ان الضغط في العجل شكلة قليل....

            قبل ما املاها نتروجين ضغط الهواء ايلي في الكاوتش كان 45 (علي مقياس بتاع النتروجين )...

            انا كدة هاشوف ضغط العجل في مكان تاني لان ممكن يكون القياس دة مش مظبوط...

            بس انا شفت العربية من ورا وهي محملة.....نازلة قوي...يعني مش باين انها مرفوعة ولا حاجة....

            طيب يا جماعه لو حبيت اكشف بنفسي علي المساعدين.....يعني اختبرهم اذا كان فيهم مشكلة ...اعمل اية...
            -----------------------------------------------------------------------
            [CENTER][SIZE=4][B][COLOR=SeaGreen]"رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"[/COLOR][/B][/SIZE]
            [/CENTER]
            ------------------------------------------------------------------------

            Comment

            • #7
              فين يا جماعه اليارساوية ....
              الناس كلها بتصيف ولا اية....طيب الكرولاوية ...طيب اي حد من حبايب تويوتا..
              -----------------------------------------------------------------------
              [CENTER][SIZE=4][B][COLOR=SeaGreen]"رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"[/COLOR][/B][/SIZE]
              [/CENTER]
              ------------------------------------------------------------------------

              Comment

              • #8
                اول مره اسمع عن ياريس بتحك في مطبات

                اطلب فحص المساعدين في اول صيانه هاتعملها

                Comment

                • #9
                  يا جماعه انا روحت النهاردة مركز الصيانة بتاع النصر ...(علي طريق المنصورة المحلة)

                  وطبعا كما توقعت ...(يمكن يكون الناس عندها حق وانا ايلي موسوس شوية)....

                  شافو العربية وقعدوا يضغطوا علي الشنطة من ورا ويشوفوا رد فعل المساعد ....واكدو علي ان العربية عادية....وللاسف ما كانش في اي عربية ياريس تانية نقارنها .....

                  المهم خلتهم يركبوا العربية ....وخليت المهندس يتفرج علي الهبوط ايلي بيحصل نتيجة ركوب فردين بس...
                  وقالي دة عادي...يعني مش معقول ان العربية مش هاتنزل خالص...وقالي ان العربية المفروض ما تحكش في المطبات العادية....لكن لو مطب عالي دي مشكلة المطب نفسة...

                  الوقتي انا مش عارف...المطبات ايلي انا عديتها هي ايلي عالية ....ولا العربية سوستها او مساعدينها فيها مشكلة....

                  طبعا اخر شيء اتوقعه من التوكيل انة يقول ان في مشكلة في العربية ...لان دة معناة انة هايغير في الضمان....يعني خسارة علي التوكيل...

                  ياريت حد يقولي ....ازاي اتأكد بنفسي ان المساعدين والسوست كويسين....
                  -----------------------------------------------------------------------
                  [CENTER][SIZE=4][B][COLOR=SeaGreen]"رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"[/COLOR][/B][/SIZE]
                  [/CENTER]
                  ------------------------------------------------------------------------

                  Comment

                  • #10
                    بص انا ممكن اصدق ان اى توكيل ممكن يتهرب من عملية التغير الا تويوتا
                    انا المعلومه ده جايبها من مهندس فى تويوتا العباسيه قريب واحد صحبى
                    و كان شغال فى اوبل قبل تويوتا...

                    Comment

                    • #11
                      والله يا باشا ...اذا ارتبط اسم تويوتا باسم ايجيبت....يبقي ممكن تتوقع اي شيء....
                      اديك شايف اللامبالاة ايلي بيصدروها لاصحاب الكورولا الجديدة....دة غير مشاكل عدم توافر قطع غيار اساسية...صاج او وحدات باور..او غيرة...
                      -----------------------------------------------------------------------
                      [CENTER][SIZE=4][B][COLOR=SeaGreen]"رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"[/COLOR][/B][/SIZE]
                      [/CENTER]
                      ------------------------------------------------------------------------

                      Comment

                      • #12
                        انا فعلا عندي نفس المشكله .. احنا كنا راكبين أربع أفراد في العربيه .." طبعا إتنين ورا "..

                        وكنت راجع على طريق . دمياط - المنصورة .. برده

                        والعربيه حفت مني في مطبين كان منهم واحد اللي قبل شربين على طوول ..

                        وعالعموم .. انا لسه هروج أعمل صيانه الــ 5000 .. وهبقى أشوف الموضوع دا ..
                        [CENTER][sor2]http://img168.imageshack.us/img168/8358/50699116bo8.jpg[/sor2]

                        [COLOR=#000080][SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#4b0082]One[/COLOR] [COLOR=#800080]star [/COLOR]can guide a ship [/FONT][/SIZE][/COLOR]
                        [/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          انا عرفت السبب....

                          الحمد لله العربية بريئة من الحكاية دي....

                          المطبات ايلي علي دمياط المنصورة...بيمشي عليها تريلات محملة بلاوي...ولو نزلت بصيت علي المطب هاتعرف العربية بتحك لية.....

                          بعض المطبات اطرافها او امكان منها هبطت مكان العجل بتاع التريلات وسابت العلو الاصلي في منتصف المطب زي ماهوة.....منظر بشع ....كان في سكينة اسفلت خارجة من المطب...

                          ايلي بيحصل ...ان باليل بالذات ايلي راكب بيعدي ورا العربيات ...ايلي اغلبها مكروباصات وعالية ....فعجل العربية بيمشي في الاماكن الهابطة دي....وبطن العربية ....بيتقطع بالسكينة ايلي في النص.....(الله يكون في عون العربية ...)....

                          الحل:
                          انك قبل المطب بحوالي 20 متر تختار اعلي قمتين في المطب ...وتحاول تظبط كوتشتات عربيتك عليهم...علشان تبعدهم عن نص العربية.....طبعا باليل بتبقي صعبة شوية...لان النور مش هايكشف قمم المطب كلها....بس حاول برضة ...تبعد عن اي اماكن منخفضة في المطب...

                          والله المستعان.....
                          -----------------------------------------------------------------------
                          [CENTER][SIZE=4][B][COLOR=SeaGreen]"رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"[/COLOR][/B][/SIZE]
                          [/CENTER]
                          ------------------------------------------------------------------------

                          Comment

                          • #14
                            هيرو باشا
                            السلام عليكم
                            الوسواس رجع تاني ولا إية :)

                            شوف العربية بتبقى عالية جدا بطريقة ملفتة لما بتكون راكب لوحدك او جنبك حد فبتمشي في الطريق وتقول لأتخن مطب تعالالي إلالييي يا حبيبي تعالاليييييييييييييي .... هاااااا :)

                            بس اول ما بيركب ورا إتنين مش تلاتة فبتنزل وده بيكون تغير ملحوظ ولما بيركب تلاتة بتحس إن الرفارف الخلفية حتحك في الكاوتش وده طبيعي وعادي في اي عربية .... بس الرفارف مش بتحك ومع العدد(5 افراد) بردة العربية الكليرنس بتعها عن الارض عالي .... إللي حصل إن الطبات إللي أخدتها معمولة بغباء جدا (كالعادة) او إنك كنت مقلق فلم تتعامل مع المطب بحرفنة .... بس عادي
                            لاتظلمن إذا ما كنت مقتدراً *** فالظلم آخره يأتيك بالندم

                            نامت عيونك والمظلوم منتبه *** يدعو عليك وعين الله لم تنم

                            Comment

                            السابق template التالي
                            Working...
                            X