إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل الاسبويلر ممكن يزود ثبات الكورولا 2006

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هل الاسبويلر ممكن يزود ثبات الكورولا 2006

    السلام عليكم و رحمة الله

    واحد صاحبي لسه شاري تويوتا كورولا 2006 .. و بعد ما اشتراها راح اشترى جنوط اسبور 15 بوصه .. و كاوتش بريدجستون جديد.

    المهم و هو مسافر مرسى مطروح .. ثبات العربية معجبوش خالص .. فبيفكر انه يركب سبويلر عشان يزود الثبات.

    هو سأل في التوكيل لقاه ب 3000 جنية تقريبا ... لييييييييييه؟

    هل فعلا لو ركب سبويلر هيفرق معاه فى الثبات؟ و يجيبه منين أفضل حاجه؟
    [CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]

  • #2
    هو يقال ان الاسبولير لو اصلي ومعمول صح
    بيأثر فالثبات ولكن بردوا اظن ليس بالكثير
    بس انا شايف انه حتي لو اثر هتكون حاجة لا تذكر
    الافضل لثبات الكورولا هو مقاش 16 للجنط ولو قدر يهبط العربية سنه صغيرة يبقي خير
    طبعا مش هقول يركب عتب فمكان نظيف لانه هيبقي مكلف وغير كده مش نافع فطرق مصر
    انما عموما الاسبويلر حتي لو بيأثر فالثبات هيكون قليل ووممكن السحب
    انما ان العربية تروح شمال ويمين مع العربيات الكبيرة الي اسرع منك والرياح الشديدة لا اظن قد يحدث تغير
    كل الكلام ده مجرد راي شخصي يحتمل الخطأ
    تحياتي ..

    Comment


    • #3
      بص ياباشا الاسبويلر اساسا ماينفعش يتركب عشان المنظر و خلاص زى ما كل الناس بتعمل (انا شوفت واحد مركب سبويلر الومنيوم للافيو!!!!!!!!!!!!!!) لان الاسبويلر اساس فكرتة انة بيحسن التصميم الaerodynamic للعربية فبيخلى العربية تبقى اثبت ع الطريق عشان كدة لو هيركبة لازم يجيب نوع نضيف (ابعادة سليمة)و يركبة عند واحد فاهم مش اى حد و خلاص (معرفش اذا كان في ورشة ف مصر بتختبر الاداء aerodynamic للعربيات ولا لا)
      طبعا الاسبويلر ليه وظيفة تانى هى انه بيبرد مواتير عربيات الموتور الخلفى
      الخلاصة ان السبويلر لو متركبش صح الثبات هيقل و استهلاك البنزين هيزيد و فى شركات كتيرة بتكتب الكلام دا ف كتالوجاتها و طبعا لازم صحبك يعمل حسابه ان سعر العربية هيقل لان معظم الانواع بتحتاج ان الشنطة تتخرم
      بس عامة هو بيخلى شكل العربية وحش (زى اللى بيلبس جلابية و كوتشى) لان معظم العربيات اللى عندنا مش رياضية بس ف الاخر دا اراء و اتمنى انى اكون افدتك
      [COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
      الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
      [SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]

      Comment


      • #4
        الأسبويلر مش هيأثر قوي في الأستابيلتي عشان هيبقى منظر بس , في كذ حل يزود بيه الثبات, الاول هو انه يركب سوست رياضية هتوطي العربية شوية و الثبات هيزيد , الحل التاني إنه فيه شدادات اسمها ultra racing عبارة عن بارات حديد بتتركب في كذ مكان في العربية , منها الي بيبقى في حوض الموتور بيربط الباطحتن ببعض ومنها بيتربط تحت العربية تحت الموتور وكمان فيه بيربط القنترة الخلفية و أماكن تانية كتير و بتخلي الأستابيلتي وهم وكمان بتحسن الهاندلينج ... أرجو إني أكون قدرت افيد حضرتك
        No Turbo..No Party

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kefohonda مشاهدة المشاركة
          الأسبويلر مش هيأثر قوي في الأستابيلتي عشان هيبقى منظر بس , في كذ حل يزود بيه الثبات, الاول هو انه يركب سوست رياضية هتوطي العربية شوية و الثبات هيزيد , الحل التاني إنه فيه شدادات اسمها ultra racing عبارة عن بارات حديد بتتركب في كذ مكان في العربية , منها الي بيبقى في حوض الموتور بيربط الباطحتن ببعض ومنها بيتربط تحت العربية تحت الموتور وكمان فيه بيربط القنترة الخلفية و أماكن تانية كتير و بتخلي الأستابيلتي وهم وكمان بتحسن الهاندلينج ... أرجو إني أكون قدرت افيد حضرتك
          No Turbo..No Party

          Comment


          • #6
            انا اشتريت الاسبولير الاصلي اول ما جبتها وكان ب 1300 جنيه وكان من العالمية تقريبا ومن غير رش ورشيته برة طبعا
            بيزود الثبات فعلا مش اكتر من 5 %
            والتخريم على نفس الابعاد الصحيحة انا وقفت عربية باسبولر اصلي وخدت ابعد الاخرام بالمللي وخليت الكهربائي يخرم زي ما قولتلة
            وبيعمل تقل واضح وانت بتقفل الشنطة حتي
            عايز يزود اكتر هايكبر الجنوط ل 16 بس للاسف البروفايل هايبقي 50 وهايعمل بلالين في الكاوتش

            جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


            صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir مشاهدة المشاركة
              انا اشتريت الاسبولير الاصلي اول ما جبتها وكان ب 1300 جنيه وكان من العالمية تقريبا ومن غير رش ورشيته برة طبعا
              بيزود الثبات فعلا مش اكتر من 5 %
              والتخريم على نفس الابعاد الصحيحة انا وقفت عربية باسبولر اصلي وخدت ابعد الاخرام بالمللي وخليت الكهربائي يخرم زي ما قولتلة
              وبيعمل تقل واضح وانت بتقفل الشنطة حتي
              عايز يزود اكتر هايكبر الجنوط ل 16 بس للاسف البروفايل هايبقي 50 وهايعمل بلالين في الكاوتش
              جنط 50 يعمل بلالين

              امال ال 40 هيعمل ايه يا أ/ كريم

              و هو فعلا بيزود الثبات بس مش كتير يعنى بشكل غير ملحوظ

              ^_^
              ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
              Honda The Power Of Dream
              ^_^

              Comment


              • #8
                لو قصدك على سبويلر التوكيل بتاعها فاقدر اقولك ولا هيزود ولا حاجه, 0% من الاخر
                ولو سبويلر رياضي ما اظنش انه هيلاقي حاجه مناسبه لابعاد العربيه اصلا
                عايز ثبات في عربيه زي دي
                سيب الجنوط زي ماهي وضحي بالنعومه
                يعني ايه؟
                سوست رياضيه اقصر (ماتقصش الموجودين هات سوست جديده)
                مساعدين رياضيين لمقاس السوست الجديده
                عفشه رياضيه
                شدادات

                بس مايشتكيش لو دخل ارض مكسره هيحس بكل نقره في الارض :) :)
                [CENTER][shfaf2]http://www10.0zz0.com/2013/04/03/16/676132267.jpg[/shfaf2][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir مشاهدة المشاركة
                  انا اشتريت الاسبولير الاصلي اول ما جبتها وكان ب 1300 جنيه وكان من العالمية تقريبا ومن غير رش ورشيته برة طبعا
                  بيزود الثبات فعلا مش اكتر من 5 %
                  والتخريم على نفس الابعاد الصحيحة انا وقفت عربية باسبولر اصلي وخدت ابعد الاخرام بالمللي وخليت الكهربائي يخرم زي ما قولتلة
                  وبيعمل تقل واضح وانت بتقفل الشنطة حتي
                  عايز يزود اكتر هايكبر الجنوط ل 16 بس للاسف البروفايل هايبقي 50 وهايعمل بلالين في الكاوتش
                  +1111111111111

                  فعلا الاسبويلر اي كلام !!

                  انا الياريس ماظبطتش عندي الا لما ركبتلها جنط 16 مع كاوتش 195/50 صحيح هو يعتبر Low profile والعفشة نشفت جامد اوي !! بس ظبط معايا الثبات بشكل جااامد جدا !!

                  وحاليا بفكر في سوست Apex عشان ازود الثبات كمان حبتين تلاتة
                  ..

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
                    جنط 50 يعمل بلالين

                    امال ال 40 هيعمل ايه يا أ/ كريم

                    و هو فعلا بيزود الثبات بس مش كتير يعنى بشكل غير ملحوظ

                    ^_^
                    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                    يبقي كده الجنط 15 ائمن بس ال 16 ابو حميد مشتكاش منه
                    !!!!!!
                    وهل الجنط 15 يركب عليها كاوتش اعرض من 185 /60
                    ؟؟؟؟؟

                    Comment


                    • #11
                      انا عشان ساكن في حتة مسكرة شوية مرضيتش اركب بروفايل 50 واستحملت عشان الدبدبة لاني ضهري مش بيستحمل
                      وانا مابقتش اجري تقريبا :-)

                      جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


                      صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

                      Comment


                      • #12
                        أنا متشكر جدا لكل الردود.

                        واضح ان الثبات اللي هو عاوزة مش هيتحقق بتركيب السبويلر.

                        أنا هقول له على موضوع العفشه الرياضيه .. هل ممكن يلاقيها استيراد؟ يعني هل العربية دي بتنزل بعفشة رياضية بره مثلا؟
                        [CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
                        http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir مشاهدة المشاركة
                          انا عشان ساكن في حتة مسكرة شوية مرضيتش اركب بروفايل 50 واستحملت عشان الدبدبة لاني ضهري مش بيستحمل
                          وانا مابقتش اجري تقريبا :-)
                          والله يا استاذ كريم انا كمان يعتبر الشارع اللى ساكن فيه متكسر بسبب اصلاحات بقالها تلت سنين مش عايزة تخلص !!

                          لكن هو موضوع الدبدبة او نشوفية العفشة بشكل عام مش بحس بيه الا لما بلبس حفرة على سرعة نوعا ما فعلا بتحس العربية اتهبدت جامد جدا جدا !! لدرجة مزعجة وتقطم الضهر

                          لكن طول مانت ماشي مخلي بالك من الحفر والبلاعات الوضع بيبقى طبيعي وفي المقابل الثبات اتحسن بشكل كبير

                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kar!m مشاهدة المشاركة
                          أنا متشكر جدا لكل الردود.

                          واضح ان الثبات اللي هو عاوزة مش هيتحقق بتركيب السبويلر.

                          أنا هقول له على موضوع العفشه الرياضيه .. هل ممكن يلاقيها استيراد؟ يعني هل العربية دي بتنزل بعفشة رياضية بره مثلا؟
                          الموضوع مش محتاج عفشة رياضية بالكامل وتجبها من برة وتكلف نفسك انت مش هتدخل سبق بيها !!

                          الكورولا والياريس مشكلتهم في الثبات بسبب حاجة

                          السوست الناعمة زيادة عن اللزوم وكذلك الارتفاع عن الارض !!

                          وطبعا الجنط ال 14 بالنسبة للكورولا ده مشكلة

                          يعني الحل بإختصار جنط 16 فيما فوق ! كاوتش عريض 195 فيما فوق

                          مع سوست اسبور هتلاقي ثبات العربية اتحسن بشكل كبير جدا ولدرجة مرضية للغاية
                          ..

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1006 مشاهدة المشاركة
                            ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                            يبقي كده الجنط 15 ائمن بس ال 16 ابو حميد مشتكاش منه
                            !!!!!!
                            وهل الجنط 15 يركب عليها كاوتش اعرض من 185 /60
                            ؟؟؟؟؟
                            الجنط ينفع فيه لحد 195 فقط اللى هو ال 15

                            لكن انا معايا 17 /215/40

                            ربنا يستر بجد من شوارعنا

                            ^_^
                            ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
                            Honda The Power Of Dream
                            ^_^

                            Comment


                            • #15
                              واضح ان صاحبك ما اخترش العربيه اللي تناسب استعماله
                              العربيه تصنف في فئه السيتي كار يعني مشاوير وسط البلد و سفريات اخرها سرعة 120 كم
                              العربيه معايا من 2006 و سبتها للمدام و فعلا احسن عربيه عمليه شفتها وتحس انها لسه جديده
                              ومالوش لزمه تعديلات العفشه و جنوط عشان العربيه طعمها ممكن يتغير 180 درجه و مصاريف عاليه

                              Comment

                              Working...
                              X