إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار بخصوص ابعاد الكورولا (انا طويل) و مصاريفها

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسار بخصوص ابعاد الكورولا (انا طويل) و مصاريفها

    السلام عليكم يا اهل المنتدى الكرام

    انا عندى ثلاثه اسئله :
    الأول :
    انا رجل طويل الى حد ما (185) سم و عريض (مقاسات بتاعه زمان ) و بحب ارجع كرسى السائق الى الوراء قليلا -يا ترى اللى ورايا حيعرف يقعد و لا ايه النظام
    انا بفكر اشترى كورولا 2013 و عاوز اعرف يا ترى ابعاد العربيه حلوه فى الركوب و لا ايه؟
    انا بركب اساسا فيات 132

    الثانى :
    بألنسبه لمصاريف التشغيل ايه الأخبار ؟؟ يا ترى حكع دم قلبى و لا ايه؟؟

    الثالث :
    بألنسبه للثبات ايهه الأخبار ؟؟
    انا معايا فيات المانى ثابته جدا و تقيله و راسخه رسوخ الجبال - يا ترى الكورولا نظامها ايه فى الثبات ؟؟؟


    افيدونى افادكم الله بألتفصيل الممل

  • #2
    اولا اهلا بحضرتك فالقسم ,,




    اما عن السؤال الاول - فالكورولا عربية واسعة واعتقد هتبقي مريحة
    وابعاد العربية لحضرتك بالتقريب اهي :
    قاعدة العجلات : 2598 مم

    الطول : 4540 مم
    العرض : 1750 مم
    الارتفاع : 1465 مم
    الوزن -- > 1220 كجم



    ف ان شاء الله مفيش مشكلة من مساحة العربية الداخلية وافضل شئ تركبها بنفسك وتجرب فأي معرض

    -------------------
    السؤال التاني -
    فالطبع الكورولا كمصاريف العربية اعلي من الفيات القديم ولكن عربية زيرو مصاريف هتكون قليلة لسنتين او ثلاثة او اكثر حسب الاستخدام قطغ الغيار ليست بالرخيصة ولا المرتفعة ولكن تقدر تقول بعد المتوسطة بعض الشئ
    ومسألة نسبية من قطعة للاخري ولكن كعربية اعتمادية قطع غيار بتتغير كل 100 الف كيلو او 60 الف كيلو

    وقطع معقولة وان شاء الله متحسش بتعب من النقطة دي مع ملاحظة انها عربية فئة مرتفعة يعني
    ف قطع غيار هيدفع فيها فلوس بعكس ال 132 ..





    ---------------------
    السؤال الثالث -
    بالنسبة للثبات فالشكل الجديد من الكورولا اكثر ثبات من الشكل القديم طبعا حضرتك شايف ان الثبات فتقل وزن العربية
    بس انا شايف عكس كده الثبات مش وزن العربية الثبات عوامل الامان وتوزيع الفرامل يعني فمنحني ايه القدرة علي السيطرة علي العربية مع الفرامل ال 132 مش هتكون زي الكورولا كوسائل امان وانظمة مكابح ..



    ---------------------------

    فالنهاية اختيار موفق واتمني تستخير ربنا
    هي عربية اعتمادية للغاية وهواية للي بيركب ياباني وتويوتا بالتحديد
    وشوف حضرتك العربية فأي معرض هتفرق كتير مع حضرتك
    واتمني التوفيق ليك ان شاء الله
    واي سؤال اتفـضـل
    تحياتــي ..

    Comment


    • #3
      بص يا باشا لو الى يهمك الثبات و مصاريف التشغيل بتاعت العربيه اكتر من اعاده بيعها توكل على الله و هات سوبارو عربيه دفع رباعى و موتور كويس و ابشن حلوه و كل وسائل الثبات و الامان فى العربيه دى
      اول فئه ب 150 الف و الكاملة ب 160 الف و الاسبيشيال ب 180 الف

      Comment


      • #4
        بالنسبة للحجم
        أنا بنفس طولك وحجمك تقريباً
        وكان معايا الكورولا 2010 وعامل بيها 40000 كيلومتر
        الكرسي قعدته مرتاحة
        لكن اللي قاعد خلفك هيبقى مزنوق شوية
        -
        -
        المصاريف
        كل اللي غيرته في العربية خلال تلك الفترة
        تيل فرامل كل 20000 كيلومتر تقريباً
        سير الموتور كل 40000 كيلومتر
        -
        -
        الثبات
        في الطوالي ثابتة لغاية 160
        أنا مجربها لغاية 200 كيلومتر/ساعة
        لكن بعد ال 160 بتبقى على أعصابك

        الثبات في المنحنيات ضياع الضياع
        أظن لأن العربية طويلة شوية
        يمكن
        لكن لو خدت ملف جامد هتحدف منك من الخلف
        -
        -
        إستخير ربنا
        وشوفها في المعارض
        وبالمرة بص على
        ألنترا
        فلوانس
        -
        -
        [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
        [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2 مشاهدة المشاركة
          بص يا باشا لو الى يهمك الثبات و مصاريف التشغيل بتاعت العربيه اكتر من اعاده بيعها توكل على الله و هات سوبارو عربيه دفع رباعى و موتور كويس و ابشن حلوه و كل وسائل الثبات و الامان فى العربيه دى
          اول فئه ب 150 الف و الكاملة ب 160 الف و الاسبيشيال ب 180 الف

          طول 185 سم مش حيعرف يقعد فى السوبارو ، حاولت قبل كده
          سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشة ومداد كلماته
          -------------------------
          د. محمد السعدنى :grouphug:

          Comment


          • #6
            اتكل على الله ومش حتندم ، كورولا جميلة فى كل حاجة
            سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشة ومداد كلماته
            -------------------------
            د. محمد السعدنى :grouphug:

            Comment


            • #7
              فأنتظار صاحب الموضوع
              ونطمن قرر ايه ..؟

              Comment


              • #8
                الدولار غلى

                انا بفكر بجديه - بس الدولار غلى

                و قرات على النت ان كورولا حتغير الشكل فى 2014

                Comment


                • #9
                  وهو حضرتك فاكر ان شكل ٢٠١٤. هينزل بنفس السعر
                  الحق نفسك يابشمهندس واحجزلك واحد دلوقتي من الشكل بتاع ٢٠١٣ لان حتى الشكل ده هيغلى قريب وهتبتدي المعارض تخزنوا ... عارف ليه لان في عادة تويوتا كل ما تنزل شكل جديد الناس متكنش متقبلاه في البداية ... على الاقل سنتين تلاته ويقولوا ياااااه الله يرحم الشكل بتاع زمان كان تحفة وسعروا كان معقول وعضمو جامد

                  لذلك الحق واحجز كل شهر العربيات بتغلى والاسعار بتبقى مولعة نار والجنية قيمتو بتقل. وتنهار ... وهتلاقي الفلوس الي معاك دلوقتي الي ممكن تجيب بيها جديد. متجيبش بكرة حتى عربية مستعملة. وتاريخ التويوتا كورولا في مصر بيدل على ذلك

                  وهتلاقيها نقلة نوعية وفرق فرق فرق بين التويوتا وبين الفايت. بل لا يمكن المقارنة بينهم في الثبات والتوفير والمتعة والوسع بس كمان في مقابل الفرق ده مفيش قطع غيار ب ١٠ جنية او ٦٠ جنية والكلام دهو غير فلتر الزيت :)
                  كل حاجة وليها سعرها وتحياتي :)
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  [SIZE="4"][COLOR="RoyalBlue"] سقوط سماوات فوق رأس تجار روبابيكيا امين يارب [/COLOR][/SIZE]

                  Comment

                  Working...
                  X