إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تويوتا أوريس 2013 أول تقرير حصرى من الواقع بالصور من المصريه للسيارات

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تويوتا أوريس 2013 أول تقرير حصرى من الواقع بالصور من المصريه للسيارات



    Toyota Auris 2013 In Egypt

    تويوتا أوريس 2013 فى مصر تقرير خاص و حصرى من الواقع بالصور و المواصفات و الأسعار المصريه




    من الأمام






    من الخلف











    الفانوس الخلفى






    الطاسات




    التابلوه










    الطاره



    التكيف التاتش



    الفتيس الاوتوماتيك



    لوحة العدادات




    باب السائق



    يتبع


  • #2
    باب الراكب الأمامى



    باب الراكب الخلفى





    المواصفات العامه للسيارة والاسعار :-

    السيارة تتوفر فى مصر بثلاث فئات

    أوتوماتيك LX : ب 172900 جنيه مصرى
    أوتوماتيك LKI : ب 189900 جنيه مصرى
    أوتوماتيك LKI هاى لاين : ب 219900 جنيه مصرى



    المحرك :-

    1600 سى سى يولد 131 حصان
    4سلندر
    16 صباب


    الوقود :-
    سعة الخزان : 50 لتر
    معدل الاستهلاك داخل المدينة : 7.4 لتر / 100 كم
    خارج المدينة : 4.8 لتر / 100 كم
    متوسط الاستهلاك : 5.8 لتر / 100 كم



    الأبعاد:-

    الطول : 4275مم
    العرض : 1760 مم
    الارتفاع : 1460مم
    قاعدة العجلات : 2600 مم




    مواصفات الفئه الاولى :-

    2 ايرباج للسائق و الراكب الأمامى
    فرامل ABS+EBD
    نظام ايمبولايزر
    مدخل USB + AUX
    مخادع راس اماميه و خلفية
    كمبيوتر رحلات
    حامل أكواب
    4سماعات
    تكيف تاتش
    زجاج كهربائى امامى فقط
    باور
    سنتر
    طاره مالتى فانكشن
    قفل مركزى للابواب
    مساحة خلفية


    مواصفات الفئة الثانية :-

    نفس المواصفات السابقة مع زيادة الاتى :-
    بلوتوث
    كاميرا خلفية مع شاشة مدمجه بمراه الصالون
    زجاج خلفى فاميه
    6 سماعات
    طاره جلد
    فتيس جلد
    4 زجاج كهرباء ( بدل 2 فقط )






    مواصفات الفئة الثالثة ( الهاى لاين ):-

    نفس المواصفات السابقة مع زيادة الاتى :-
    سقف بانوراما
    مفتاح ذكى
    حساسات رادار اماميه و خلفيه
    حساسات مطر

    النظام الذكى لركن السيارة تلقائيا

















    أنا عن نفسى السيارة لم تعجبنى كتصميم و كسعر

    بجد شكل التابلوه مش لطيف خالص
    يمكن على الصور حلو شوية
    انما على الواقع ............

    السعر كمان عالى اوى
    يعنى اول فئه مثلا تلاقى فيها تكيف تاتش و اوبشنز حلوه و لكن زجاج كهرباء خلفى مش كهرباء

    معقول المبلغ ده كله فى عربيه اتنين زجاج كهرباء فقط فى اول فئه

    يعنى انا شايف ان بسعر الهاى لاين اجيب فولكس جيتا او سكودا فانتازيا او سكودا ياتى سفارى ...........الخ


    التقرير من مجهودى و اعدادى الشخصى
    والصور كلها من تصويرى الشخصى بالمصريه للسيارات

    يارب التقرير ينال اعجابكم

    تحياتى

    Yahia Ashraf

    Comment


    • #3
      يا باشا تويوتا اوريس اعتقد جديدة السنادي يمكن بعد التجربة تعجبك

      هي كتصميم هو حلو بس مش احسن من منافسيها في الفئة السعرية

      إنما شكلها من الخلف ... اعتقد ان دا اجمد شكل هاتشباك من الخلف (مسئلة ازواق)

      بجد شكل الفوانيس احترافية والاقصدام والسبويلر

      هي فعلاً غالية اوي .. انا شايف ان الكيا ريو هايلاين احسن منها ولو انها مافيهاش نظام زكي وكلام مندا

      إنما سعرها معقول اوي إنما الاوريس غالية جدااااااااااااااااااااااااااا

      بس استهلاك البنزين فيها بصراحة الحق يتقال ... عربية تحفة في الاستهلاك

      بس تفتكر دي احسن في الوبشنز والثبات ولا رينو فلوينس ؟؟

      تسلم يا برنس على التقرير الممتاز من المصرية .. كالعادة برنس التقارير

      بإنتظار جديدك من تقارير .. في امان الله

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
        يا باشا تويوتا اوريس اعتقد جديدة السنادي يمكن بعد التجربة تعجبك

        هي كتصميم هو حلو بس مش احسن من منافسيها في الفئة السعرية

        إنما شكلها من الخلف ... اعتقد ان دا اجمد شكل هاتشباك من الخلف (مسئلة ازواق)

        بجد شكل الفوانيس احترافية والاقصدام والسبويلر

        هي فعلاً غالية اوي .. انا شايف ان الكيا ريو هايلاين احسن منها ولو انها مافيهاش نظام زكي وكلام مندا

        إنما سعرها معقول اوي إنما الاوريس غالية جدااااااااااااااااااااااااااا

        بس استهلاك البنزين فيها بصراحة الحق يتقال ... عربية تحفة في الاستهلاك

        بس تفتكر دي احسن في الوبشنز والثبات ولا رينو فلوينس ؟؟

        تسلم يا برنس على التقرير الممتاز من المصرية .. كالعادة برنس التقارير

        بإنتظار جديدك من تقارير .. في امان الله

        الله يخليك يا برنس و نورت الموضوع


        هى مسالة اذواق بقى

        انا عن نفسى الرينو ميجان او فلوانس احسن منها

        شوف كده التابلوه ده



        وبص على ده




        ايه رايك ؟

        لانى ركبت الاتنين الفلوانس / الميجان و التويوتا اوريس

        هتحس بفرق جامد يكسب لصالح الرينو
        اكتر
        وفى الاول وفى الاخر هى مسالة اذواق


        تحياتى

        Comment


        • #5
          شكرا على التقرير الرائع ده

          الشكل غلط

          من الخلف مقبول

          الطابلوه عااااااااااااااااار

          استهلاك البنزين ممتاااااااااااز ان صدقت على الواقع

          شوية اوبشن تمام وفى الاخر ازاز يدوى خلفى ايه التفكير ده هو لسه فيه كده تكلفتهم كام يعنى 1000 !!!!!!!!

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
            شكرا على التقرير الرائع ده

            الشكل غلط

            من الخلف مقبول

            الطابلوه عااااااااااااااااار

            استهلاك البنزين ممتاااااااااااز ان صدقت على الواقع

            شوية اوبشن تمام وفى الاخر ازاز يدوى خلفى ايه التفكير ده هو لسه فيه كده تكلفتهم كام يعنى 1000 !!!!!!!!

            الله يخليك يا حسام باشا و نورت الموضوه

            بالنسبة للزجاج الكهرباء تكلفتهم بسيطه
            بس انا ليه العب فى عربيه لسه زيرو ؟


            على العموم فيه ناس تحب ان العربيه تكون فول اوبشنز

            حتى لو كانت كامله زى الاوريس و جت على ازاز كهرباء بتفرق مع بعض الناس

            Comment


            • #7
              تقرير ممتاز أحييك عليه وانا قرأت تقرير الرابيد وكان رائع ايضا وطريقة السرد مختصرة وشاملة وكويس انك مخليها فى نقاط محددة..اتفق معاك فى جزئية السعر لكن اختلف فى موضوع التصميم انا شايف انه عصرى الى حد ما ومختلف عن النمطية اللى تويوتا معودانا عليها
              انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة YahiaAshraf مشاهدة المشاركة
                الله يخليك يا برنس و نورت الموضوع


                هى مسالة اذواق بقى

                انا عن نفسى الرينو ميجان او فلوانس احسن منها

                شوف كده التابلوه ده



                وبص على ده




                ايه رايك ؟

                لانى ركبت الاتنين الفلوانس / الميجان و التويوتا اوريس

                هتحس بفرق جامد يكسب لصالح الرينو
                اكتر
                وفى الاول وفى الاخر هى مسالة اذواق


                تحياتى
                فعلاً والله عندك حق تابلوهات الميجان والفلوينس تحس ان تصميمها تدريجي



                ودي الميجان



                إنما قولي هي الرينو تعتبر من ضمن الكوري ولا الاوروبي ؟

                Comment


                • #9
                  الرينو شركة فرنسية اوروبية وحاليا فى اندماج اقتصادى مع نيسان اليابانية...والفرنساوى معروف انه ملك التصميمات الرائعة والابتكارات الذكية فى عالم السيارات والكلام ده لملكات الجمال الثلاث : الستروين والبيجو والرينو
                  انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...

                  Comment


                  • #10
                    حسام باشا يقصد إنها مجتش منهم على 2 زجاج خلفى كهرباء يعنى مش قصده أننا نركبلها مكنات رفع

                    لأنه دا اعتباط رسمى انى أنزل عربية بالسعر دا ومفيهاش 2 زجاج كهرباء خلفى دا
                    بس محركها على حسب الكلام يعنى يتفوق على محرك رينو ميجان

                    بس إيه أخبار فتيسها ؟
                    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      رينو شركة فرنسية .... وأنا أساسا مش عاجبنى اندماجها مع نيسان ...يعنى دلوقتى ميجان بتنزل بمحرك وفتيس بينزلوا فى عربيات نيسان كنوع من التغيير عشان تنافس وكمان العفشة الخلفية .... أنا مش عاجبنى الكلام دا وكان لازم تنزل بمحرك تربو وفتيس إيزى ترونيك يعنى اندماجها معها نيسان جاى علينا أحنا بحرماننا من تكنولوجيا أفضل
                      [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة YahiaAshraf مشاهدة المشاركة
                        الله يخليك يا حسام باشا و نورت الموضوه

                        بالنسبة للزجاج الكهرباء تكلفتهم بسيطه
                        بس انا ليه العب فى عربيه لسه زيرو ؟


                        على العموم فيه ناس تحب ان العربيه تكون فول اوبشنز

                        حتى لو كانت كامله زى الاوريس و جت على ازاز كهرباء بتفرق مع بعض الناس
                        الله يكرمك

                        انا قصدى ما جتش على مكنتين ازاز من الشركه تركبهم بالمره

                        Comment


                        • #13
                          انا لاحظت ان فيها زرار esp التبات الالكترونى كويس انهم سابوه وشالو الازاز اللى ورا

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammed dodda مشاهدة المشاركة
                            تقرير ممتاز أحييك عليه وانا قرأت تقرير الرابيد وكان رائع ايضا وطريقة السرد مختصرة وشاملة وكويس انك مخليها فى نقاط محددة..اتفق معاك فى جزئية السعر لكن اختلف فى موضوع التصميم انا شايف انه عصرى الى حد ما ومختلف عن النمطية اللى تويوتا معودانا عليها
                            الله يخليك يا محمد باشا
                            الشرف ليا ان مواضيعى نالت اعجاب سعادتك



                            من حيث التصميم فهى اذواق
                            كل واحد و ليه ذوقة

                            Comment


                            • #15
                              الفتيس لسه مش عارف ايه اخباره لان السيارة اول مره تنزل مصر
                              مستنين ناس تشتريها و تقول تقيمها للسيارة
                              تحياتى

                              Comment

                              Working...
                              X