إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلتي مع ﻻند كروزر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلتي مع ﻻند كروزر

    العربيه موديل 2008 موتور v6
    المشكله بدأت ان الازاز الامامي اكان مكسور والمرايا كانت واقعه قولت اركبها وفعﻻ لحمنا القاعده الحديد في الازاز وركبت المرايا بس المرايه كاتبه رقم 5 ومش عايز تتظبط
    ولما برجع لورا بسمع صفاره بس الشاسه مكتوب عليها no signal
    وانا جي امبارح لمبة الموتور نورت وكنت علي كبري ومش عارف اقف المهم كملت مشواري وبعدين بشغل العربيه اللمبه منورتش كبرت دماغي روحت كام مشوار كدا بتاع
    130 كيلو وانا راجع لمبة البطاريه نورت قفلت النور مع انه مخالف والتكييف وفتحت الازاز ومشيت غيرت وضع الفتيس ل s وشديت علي العربيه شويه عشان متفضاش خالص واروح بونش
    وحت ركنت العربيه وقمت الصبح بدري ونظمت ورقي وطالع اخد العربيه لقيت مؤشر شحن البطاريه قريب من 9 والنص عندي 14 لقيت الحلوه اشتغلت قولت نتوكل علي الله وانا قلقان نقلت الروس لقيت العربيه فصلت
    سبتها شويه وضغط علي مفتاح ستارت start سمعت صوت زنه كدا قمت فاكك كبل البطاريه واتصلت علي كهربائي عقبال لما جه كنت قفلت العربيه بالريموت جيت افتحها مش عايزه تفتح نهائي الكهربائي وصلي تونجر سلك كدا فوق الكفر الامامي الشمال تقريبا وصله في حته قريبه من الدينو ووصل التاني في بطن العربيه
    وبصل علي امبير التونجر قالي بتشحن دلؤقتي بس بفتحها بالريموت مش عايزه تفتح واعمل ايه

  • #2
    الريموت بيبقى فيه مفتاح للطوارئ بيطلع بكلبس غالبا..
    هتطلعه وتفتح بيه..
    وبص على سير الدينامو سلثم ولا لا....

    Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا

    Comment


    • #3
      الحمد لله العربيه اتفتحت واشتلت كمان
      المشكله ان اللمبه بتاعت البطاريه لسه منوره فسبناها علي التوننجر بنفس الطريقه ﻻني مش لقي الكهربائي راح يتغدي
      لما يرجع هخليه يوصل البطاريه مباشرة علي التنجر والسير مشدود وتمام بس المشكله الدينمو في مكان ابن ستين في سبعين مستخبي في الموتور
      المشكله ان الواحد مش عايز يلعب في العربيه لحاجه تضرب

      Comment


      • #4
        مقولتلك العربيه د ى مشمومه
        هههههههههه
        اول مره اشوف لاند كروزر عطلانه فى السعوديه
        دى بتمشى على الحيطه يا عم
        كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

        Comment


        • #5
          نصيحة وديها التوكيل يتكشف عليها أفضل !! بدل ما كل شوية تلاقي حاجة بايظة
          :cool (1): BB code

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
            مقولتلك العربيه د ى مشمومه
            هههههههههه
            اول مره اشوف لاند كروزر عطلانه فى السعوديه
            دى بتمشى على الحيطه يا عم
            شكلها كدا وربنا يا كوبر
            هي احسن من الونيت بس ميزة الونيت كنت بصينها باستمرار دي مشفتش ريحة الصيانه من يوم لما جت

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmw323 مشاهدة المشاركة
              نصيحة وديها التوكيل يتكشف عليها أفضل !! بدل ما كل شوية تلاقي حاجة بايظة
              انا هشحن البطاريه وارميها مكنها وخﻻص مش ناقص وجع قلب

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhMeD MeTwAlY
                الحمد لله العربيه اتفتحت واشتلت كمان
                المشكله ان اللمبه بتاعت البطاريه لسه منوره فسبناها علي التوننجر بنفس الطريقه ﻻني مش لقي الكهربائي راح يتغدي
                لما يرجع هخليه يوصل البطاريه مباشرة علي التنجر والسير مشدود وتمام بس المشكله الدينمو في مكان ابن ستين في سبعين مستخبي في الموتور
                المشكله ان الواحد مش عايز يلعب في العربيه لحاجه تضرب
                ممكن يكون بيتفك من تحت العربيه ...
                طالما لمبة البطاريه منوره والسير مظبوط يبقى الدينمو فيه مشكله....
                تحياتي

                Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
                don't judge a car unless you have driven it

                hm414 سابقا

                Comment


                • #9
                  زي ما قالك كدا مني كوبر انها عربيه وسخه دا انا ماشي بيها لقيت التكييف فصل والازاز مش عايز يفتح جبت مايه من كل حته
                  دلؤقتي وغالبا المشكله في البطاريه ﻻني لما حطتها علي التونجر لمدة 3 ساعات الشحن مزدش عن 14 بل اقل عندي امبير في الطبلون بيبين مستوي شحن البطاريه فكدا اخر حاجه هعملها اجيب بطاريه جديده
                  غير كدا مش هعمل لو حتي هركب عجله بجرس

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhMeD MeTwAlY
                    زي ما قالك كدا مني كوبر انها عربيه وسخه دا انا ماشي بيها لقيت التكييف فصل والازاز مش عايز يفتح جبت مايه من كل حته
                    دلؤقتي وغالبا المشكله في البطاريه ﻻني لما حطتها علي التونجر لمدة 3 ساعات الشحن مزدش عن 14 بل اقل عندي امبير في الطبلون بيبين مستوي شحن البطاريه فكدا اخر حاجه هعملها اجيب بطاريه جديده
                    غير كدا مش هعمل لو حتي هركب عجله بجرس
                    مينفعش تكون البطاريه....
                    شغل العربيه وافصل البطاريه لو طفت يبقى الدينامو لو فضلت شغاله يبقى االبطاريع....
                    اللاندكروزر من اسهل العربيات في فئتها :-D

                    Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
                    don't judge a car unless you have driven it

                    hm414 سابقا

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
                      مينفعش تكون البطاريه....
                      شغل العربيه وافصل البطاريه لو طفت يبقى الدينامو لو فضلت شغاله يبقى االبطاريع....
                      اللاندكروزر من اسهل العربيات في فئتها :-d

                      sent from my xperia arc s using forum runner
                      افصل البطاريه والعربيه شغاله مش عارف مش مطمن ليه للموضوع دا وبعدين لو كانت مشكلة دينمو كان زمان التونجر شحن البطاريه انما البطاريه يا دوب فيها شحن يشغل العربيه

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhMeD MeTwAlY
                        افصل البطاريه والعربيه شغاله مش عارف مش مطمن ليه للموضوع دا وبعدين لو كانت مشكلة دينمو كان زمان التونجر شحن البطاريه انما البطاريه يا دوب فيها شحن يشغل العربيه
                        حلو...
                        وظيفة البطاريه تشغيل العربيه وبس فلو اللي مشغل العربيه هو البطاريه اول متفصلها هتطفي وبكده الدينامو فيه حاجه.. انما لو فضلت دايرة يبقى توكل على الله وغير البطاريه.....

                        Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
                        don't judge a car unless you have driven it

                        hm414 سابقا

                        Comment


                        • #13
                          اول ما شوفت عنوان الموضوع افتكرت حضرتك زعلان مني بس الحمد لله طلعت العربيه

                          هي فعلا كميه المشاكل اللي حضرتك ذكرتها دي تعتبر غريبه عليها حتي لو موديلها اقدم من كده بكتير يعني لاندكروزر فاتحه بقها دي حاجه ملفته للنظر بس احتمال كبير انه بسبب إهمال في عمل صياناتها الدوريه هو اللي يوصلها للمرحله دي او ان كان فيها عيوب صناعه من البدايه في العربيه دي بالذات و اعتقد ان المشاكل اللي حضرتك ذكرتها في الموضوع من البطاريه و هي محتاجه تتغير انما النصيحه لحضرتك هو انك تشوف قراءه عداد الكيلومتر بتاعها كام و تروح بيها علي التوكيل او مركز صيانه معتمد تعملها صيانه اقرب رقم لعداد الكيلومتر و بالمره تقوله علي المشاكل علشان يحلوها او ان حضرتك تبيعها لو ما عندكش استعداد لان العربيه في طريقها لان تصبح كتله من المشاكل المتحركة بالطريقه دي خاصه و ان التكنولوجيا اللي فيها عاليه فلو لم يتم الاهتمام بها شويه هتلاقيها كل شويه بمشكله جديده و تقف بك في مكانها نتيجه لعيب مختلف

                          Comment


                          • #14
                            90 % مشكله بطاريه لان العربيات دى معروفه بقله اعطالها
                            eleanor

                            Comment

                            Working...
                            X