إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقييم في السرييع كورولا 2014 :)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unisman مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    معلش انا حبيت اعدي علي السريع كده اقول حاجه يمكن اكون غلط فيها

    هو انا ليه لما ركبتها في المعرض حسيت انها كنزه كده او ضيقة حبتين ؟

    هل في حاجه في الصالون هيا اللي خلتني احس بكده و العربيه واسعه فعلا

    ولا هي اللي صالونها ضيق

    و شكرا
    اركب تويوتا 2013 هاتحس ان 2014 اوسع منها

    اركب بيجو 301 هاتحس

    تويوتا 2014 بحر فى الصالون ده مجرد احساس
    Eng.Wael Amin

    Comment


    • #32
      ياريت ياجماعة حد يفدني عن موضوع العلو عن الأرض .. لأن هذا الموضوع مهم جداً ؟ وهل العربية بتحك في المطبات ؟ ولكم جزيل الشكر

      Comment


      • #33
        العربيه حكت مني النهارده علي مطب عمري ما حكيت فيه وانا بالميجان
        إن القلوب إذا تنافر ودها__مثل الزجاجة كسرها لا يجبر

        Comment


        • #34
          الف مبروك على العربية

          Comment


          • #35
            بصوا ياجماعة بالنسبة للعربية الكورولا الجديدة فهى واطية مفيش فيها كلام
            بس موديل 2014 في ميزة عن الموديل السنين الى فاتت وهى :

            الموديلات القديمة كانت بتحك على تقريبا معظم المطباب خصوصا لو كان حد راكب في الكنبة الخلفية حتى ولو كان وزنهم خفيف والعربية كانت خلوصها من الارض اكتر من الموديل الجديد 2014
            ولكن
            ولكن
            موديل السنه دى 2014 الكنبة الى ورا وسعت شوية والصالون وسع دة نتيجة حاجات كتير قاعدة العجلات وعلبة الشكمان تم تعديلها في هذا الموديل ليعطى اتساع اكتر في الكنبة الخلفية فكان ارتفاع علبة الشكمان عن الارض بمسافة 12.5 ودى اقل نقطة قريبه من الارض من تحك
            ولكن
            الياي المستخدم او السوسته المستخدمه في موديل هذا العامل انشف من الموديل الى قبلة يعنى الانغاط بتاعها مش زى الى فاتت يعنى العربية لو حملت مش هتنزل على الارض زى ما الكل متصور ولو فية حته هتحك هيبقى االشكمان او علبة الشكمان لكن العربية مصفحة من تحت بمعنى الكلمة


            ملحوظة /
            العربية دى اثبت من اى موديل كورلا سابق للاسباب الاتية
            1 - الثبات الالكترونى المزود في السياره vsc
            2 - سقف العربية تم انخفاضة عن مستوى السيارات السابقة للكورولا لزيادة ثبات العربية وانسياب الهواء على جانبين وسقف السيارة بما يتناسب مع التصميم الجديد لتجنب الصدمات الهوائية ويزيد من ثباتها والدليل ان الموديل دة حتى في اعلى فئة منه الهاى لاين لم يتم نزوله بفتحة سقف ليوكد مدى صحة الكلام لانخفاض سقف السيارة عن سابقتها
            3 - اتساع المسافة بين قاعدة العجلات ادى الى ثبات اكتر واتساع في الصالون الداخلى ليتماشى مع حمل السيارت مع العفشة وتوزيع القوى والحمل على محاور السياره حتى لا يخل بتوازنها عند اى نقطة اثناء القيادة
            [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy مشاهدة المشاركة
              بصوا ياجماعة بالنسبة للعربية الكورولا الجديدة فهى واطية مفيش فيها كلام
              بس موديل 2014 في ميزة عن الموديل السنين الى فاتت وهى :

              الموديلات القديمة كانت بتحك على تقريبا معظم المطباب خصوصا لو كان حد راكب في الكنبة الخلفية حتى ولو كان وزنهم خفيف والعربية كانت خلوصها من الارض اكتر من الموديل الجديد 2014
              ولكن
              ولكن
              موديل السنه دى 2014 الكنبة الى ورا وسعت شوية والصالون وسع دة نتيجة حاجات كتير قاعدة العجلات وعلبة الشكمان تم تعديلها في هذا الموديل ليعطى اتساع اكتر في الكنبة الخلفية فكان ارتفاع علبة الشكمان عن الارض بمسافة 12.5 ودى اقل نقطة قريبه من الارض من تحك
              ولكن
              الياي المستخدم او السوسته المستخدمه في موديل هذا العامل انشف من الموديل الى قبلة يعنى الانغاط بتاعها مش زى الى فاتت يعنى العربية لو حملت مش هتنزل على الارض زى ما الكل متصور ولو فية حته هتحك هيبقى االشكمان او علبة الشكمان لكن العربية مصفحة من تحت بمعنى الكلمة


              ملحوظة /
              العربية دى اثبت من اى موديل كورلا سابق للاسباب الاتية
              1 - الثبات الالكترونى المزود في السياره vsc
              2 - سقف العربية تم انخفاضة عن مستوى السيارات السابقة للكورولا لزيادة ثبات العربية وانسياب الهواء على جانبين وسقف السيارة بما يتناسب مع التصميم الجديد لتجنب الصدمات الهوائية ويزيد من ثباتها والدليل ان الموديل دة حتى في اعلى فئة منه الهاى لاين لم يتم نزوله بفتحة سقف ليوكد مدى صحة الكلام لانخفاض سقف السيارة عن سابقتها
              3 - اتساع المسافة بين قاعدة العجلات ادى الى ثبات اكتر واتساع في الصالون الداخلى ليتماشى مع حمل السيارت مع العفشة وتوزيع القوى والحمل على محاور السياره حتى لا يخل بتوازنها عند اى نقطة اثناء القيادة


              العربيه رياضيه جدا

              المساعددين والسوست انشف شويه ومبتهبطش مع التحميل

              ثبات رائع بمعني الكلمه

              التقفيل من تحت رائع

              فعلا الموديل القديم 2006 كنا لما نركب ورا يهبط والعربيه تعمل حصان

              احييك علي كلامك من الاخر وياريت تعمله موضوع عشان نريح الناس
              http://www.fx-arabia.com/vb/showthread.php?t=9654

              Comment


              • #37
                من الاخر هوندا سيفيك بس اوسع اوسع اوسع وعوامل الامان والثبات ستاندرد في كل الفئات
                http://www.fx-arabia.com/vb/showthread.php?t=9654

                Comment


                • #38
                  كلام موزون, وبعدين الحكه هتكون فى منتصف السياره الخلفى عند علبه الشكمان, بعيد عن الموتور والفتيس, لا داعى للقلق.
                  إن القلوب إذا تنافر ودها__مثل الزجاجة كسرها لا يجبر

                  Comment


                  • #39
                    طيب اللى بيحك ده افيز الشكمان ولا علبة الشكمان ؟ وهل مفيش حل للموضوع ده

                    Comment

                    Working...
                    X