السلام عليكم ورحمه الله
كنت كسرت حاجز ال 30 الف كم وانا في اجازة الصيف وكنت في مارينا ماكنتش طالبة توكيل وقرفة
غيرت زيت لاني بغير زيت شل الترا مش موبيل ومش هادخل في متاهة زيت مع حد حاليا
المهم حجز صيانة ال 30 اول امبارح تويتا العبور وانا كنت مغير زيت وفلتر وكمان عندي بوجيهات ايرديوم بتقعد 100 الف كم فميش داعي للبوجيهات
روحت الساعة 8:30 ومفيش غير 3 افراد في التوكيل
مهندس استقبال
عفشجي
فني غسيل
اه كمان بتاع الخزنة
استلمو العربية ونزلت الورشة وانا زوغت من الباب الخلفي ودخلت وراها
فضلت اشوف بيتعمل ايه اترفعت واترجلش الفرامل واتربطت العفشة وكشف على دورة التكييف
وشد فرامل اليد
غسلو العربية وخلاص وفضلت واقف معاهم لغاية ما خرجت الساعة 10
الحساب 134 جنية مش عارف ليه بس انا دفعتهم اتاوة عشان ماخرجش من الضمان
لان لو ماروحتش 3 مرات الصيانة العربية تسقط ضمان
فانا ماروحتش ال 20 وال 25
الحمد لله العربية زي الفل وامسكو الخشب بس طبعا اكصدماتها بقت شوارع وكلها تجاريح وصاجها الضعيف كل ماواحد يحط ايدة تعلم فيها
بس غير كدة مازالت هيا الكرولا
كل سنة وانتم طيبين
-----------------------
ملحوظة عن الياريس:
اثناء تواجدي بالتوكيل لفت نظري كمية سيارت مخبوطة وخاصة ياريس غير عادية
كتير فعلا قوي
المفاجاءة بقى جوة
ارضية الورشة مليانة ياريس وفاتحين كبوت وفكين عجل
بسال العفشجي ايه يابني كل ده
قاللي اصل الياريس فعلا فيها مشكلة في الدبرياج
ايه هيا طيب فهمني
المشكلة ان الدبرياج بتاعها كهرباء
والناس مش واخدة عليه وهيا زيها زي الافنسيس
المشكلة ان الناس وخاصة السواقين الجدد بيريحو رجلهم عليه
في الدبرياج العادي المشكلة بتبقى بسيطة
لكن في الدبرياج الكهرباء ولانه حساس جدا لاي ضغطة فبيفصل حركة الموتور عن الالات الجر فعلا
والناس تدوس بنزين اكتر ويحسو بضعف العربية
والمشكلة في رجلهم انهم لسه مش واخدين على التكنلوجي الجديدة
وبيقوللي عشان كدة ما ظهرتش المشكلة خالص في الاتوماتيك
حبيت اننقلكم وجهة نظر الراجل الفني
وكل سنة وانتم طيبين
كان معكم كريم منير
من تويتا العبور
كنت كسرت حاجز ال 30 الف كم وانا في اجازة الصيف وكنت في مارينا ماكنتش طالبة توكيل وقرفة
غيرت زيت لاني بغير زيت شل الترا مش موبيل ومش هادخل في متاهة زيت مع حد حاليا
المهم حجز صيانة ال 30 اول امبارح تويتا العبور وانا كنت مغير زيت وفلتر وكمان عندي بوجيهات ايرديوم بتقعد 100 الف كم فميش داعي للبوجيهات
روحت الساعة 8:30 ومفيش غير 3 افراد في التوكيل
مهندس استقبال
عفشجي
فني غسيل
اه كمان بتاع الخزنة
استلمو العربية ونزلت الورشة وانا زوغت من الباب الخلفي ودخلت وراها
فضلت اشوف بيتعمل ايه اترفعت واترجلش الفرامل واتربطت العفشة وكشف على دورة التكييف
وشد فرامل اليد
غسلو العربية وخلاص وفضلت واقف معاهم لغاية ما خرجت الساعة 10
الحساب 134 جنية مش عارف ليه بس انا دفعتهم اتاوة عشان ماخرجش من الضمان
لان لو ماروحتش 3 مرات الصيانة العربية تسقط ضمان
فانا ماروحتش ال 20 وال 25
الحمد لله العربية زي الفل وامسكو الخشب بس طبعا اكصدماتها بقت شوارع وكلها تجاريح وصاجها الضعيف كل ماواحد يحط ايدة تعلم فيها
بس غير كدة مازالت هيا الكرولا
كل سنة وانتم طيبين
-----------------------
ملحوظة عن الياريس:
اثناء تواجدي بالتوكيل لفت نظري كمية سيارت مخبوطة وخاصة ياريس غير عادية
كتير فعلا قوي
المفاجاءة بقى جوة
ارضية الورشة مليانة ياريس وفاتحين كبوت وفكين عجل
بسال العفشجي ايه يابني كل ده
قاللي اصل الياريس فعلا فيها مشكلة في الدبرياج
ايه هيا طيب فهمني
المشكلة ان الدبرياج بتاعها كهرباء
والناس مش واخدة عليه وهيا زيها زي الافنسيس
المشكلة ان الناس وخاصة السواقين الجدد بيريحو رجلهم عليه
في الدبرياج العادي المشكلة بتبقى بسيطة
لكن في الدبرياج الكهرباء ولانه حساس جدا لاي ضغطة فبيفصل حركة الموتور عن الالات الجر فعلا
والناس تدوس بنزين اكتر ويحسو بضعف العربية
والمشكلة في رجلهم انهم لسه مش واخدين على التكنلوجي الجديدة
وبيقوللي عشان كدة ما ظهرتش المشكلة خالص في الاتوماتيك
حبيت اننقلكم وجهة نظر الراجل الفني
وكل سنة وانتم طيبين
كان معكم كريم منير
من تويتا العبور






Comment