السلام عليكم..انا معايا كوروﻻ 2014 مستلمها بقالى اسبوع تقريبا العربيه كويسة جدا بس فيها مشكله مجننانى انا كنت قولتلكوا عليها قبل كده ان في صوت خشن مع الفرامل صوت حكه التيل في الطنابير..كان في ناس تفضلت بالرد عليا و قالولي ممكن يكون لسه التيل بيطبع على الطنابير و نصحوني اروح التوكيل اشوف ايه المشكله..انا بصراحة مكدبتش خبر و طلعت عليهم يوم الخميس...و الناس بصراحه كانوا محترميين جدا و طلعوا معايا مهندس جرب العربىة و قاللى دا فعلا صوت التيل الخلفي..طيب تمام هاتغيروه ماهو مش طبيعي ان عربية زيرو تعمل كده..قاللى ﻷ احنا هنصنفره بس دلوقتي و ده هايحل المشكلة مع عدم اقتناعي بقصة الصنفره دي بس قولت يا واد اسكت يمكن تتحل..دخلوا العربية فعلا عملوه و استلمت العربية...بس للأسف الصوت لسه موجود قولت امشي بيها يومين كده بس بردو لسه موجود..انهارده كنت في مشوار طويل و الدنيا كانت زحمه و تخيلوا بقي مع كل فرامل باسمع صوت التيل بيحك في الطنابير و العربية عاملة 600 كم كنت هاتجنن..انا هاروحلوهم تانى يوم التلات بس مش عارف هايعملوا ايه انا غالبا مش هارضي بحاجه غير تغيير تيل و طنابير ﻷن اكيد الطنابير اتأثرت بالتيل الخشن دا...كل دا طبعا غير صوت التزييء اللى في التابلوه ناحية اليمين اللي مش عارف سببه بردو..انا ابتديت اقفل من العربية بصراحه..اصل الواحد حاسس انو شاري عربية زيرو و عمال يلف بيها
X
-
خلوهم يغيرولك التيل وانشاء الة خير عشان انا عندي بس مش في تيوتا التيل بوز الطنبورةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.mohmالسلام عليكم..انا معايا كوروﻻ 2014 مستلمها بقالى اسبوع تقريبا العربيه كويسة جدا بس فيها مشكله مجننانى انا كنت قولتلكوا عليها قبل كده ان في صوت خشن مع الفرامل صوت حكه التيل في الطنابير..كان في ناس تفضلت بالرد عليا و قالولي ممكن يكون لسه التيل بيطبع على الطنابير و نصحوني اروح التوكيل اشوف ايه المشكله..انا بصراحة مكدبتش خبر و طلعت عليهم يوم الخميس...و الناس بصراحه كانوا محترميين جدا و طلعوا معايا مهندس جرب العربىة و قاللى دا فعلا صوت التيل الخلفي..طيب تمام هاتغيروه ماهو مش طبيعي ان عربية زيرو تعمل كده..قاللى ﻷ احنا هنصنفره بس دلوقتي و ده هايحل المشكلة مع عدم اقتناعي بقصة الصنفره دي بس قولت يا واد اسكت يمكن تتحل..دخلوا العربية فعلا عملوه و استلمت العربية...بس للأسف الصوت لسه موجود قولت امشي بيها يومين كده بس بردو لسه موجود..انهارده كنت في مشوار طويل و الدنيا كانت زحمه و تخيلوا بقي مع كل فرامل باسمع صوت التيل بيحك في الطنابير و العربية عاملة 600 كم كنت هاتجنن..انا هاروحلوهم تانى يوم التلات بس مش عارف هايعملوا ايه انا غالبا مش هارضي بحاجه غير تغيير تيل و طنابير ﻷن اكيد الطنابير اتأثرت بالتيل الخشن دا...كل دا طبعا غير صوت التزييء اللى في التابلوه ناحية اليمين اللي مش عارف سببه بردو..انا ابتديت اقفل من العربية بصراحه..اصل الواحد حاسس انو شاري عربية زيرو و عمال يلف بيها[SIGPIC][/SIGPIC]
السن ..16 سنة
-
انا فعلا عندي نفس مشكله التزيئ الي في التابلوه من الناحية الشمال وبرده مش عارف ليه وفي مشكله غريبه جداً عندي الفوانيس الامامي مشبره وفيها غبار من جوه والعربية مكملتش ثلاثه شهور فعلا انا اتفلت من العربية وبعد شويه لقيت فانوس الصالون الداخلي وقع حاجه تقرف لو حد قابلو المشاكل ديه يريت يعرفنا ويقولي اعمل ايه
Comment
-
هي المشاكل دي في الكوروﻻ ولا هوندا ولا النترا ؟ عشان انا معايا العربية وزى الفل مفيش الكلام ده خالصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema007 مشاهدة المشاركةانا فعلا عندي نفس مشكله التزيئ الي في التابلوه من الناحية الشمال وبرده مش عارف ليه وفي مشكله غريبه جداً عندي الفوانيس الامامي مشبره وفيها غبار من جوه والعربية مكملتش ثلاثه شهور فعلا انا اتفلت من العربية وبعد شويه لقيت فانوس الصالون الداخلي وقع حاجه تقرف لو حد قابلو المشاكل ديه يريت يعرفنا ويقولي اعمل ايهpsycholain سابقا
Comment
-
حضرتك ممكن تقولنا ايه الرائع اللي فيها و ايه مشاكل الكوروﻻ لنقل التجربة كاملةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mohamed مشاهدة المشاركةمساء الخير على الاعضاء الافاضل ... انا كان معايا كوروﻻ 2014 وبعتها على 4000 كيلو وقفلت منها واشتريت السياره الرائعه فلوانس فيس ليفت حبيت انقل هذه المعلومه ﻻفادة الاعضاء ااامهتمين بالمقارنات وشكراpsycholain سابقا
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr . Mohamed مشاهدة المشاركةللأسف أنا سمعت مشاكل كتير منها و فعلا قفلت منها
وخدتها من قاصرها و ناوى على سيراتو بإذن الله
علي فكرة ياباشا السيراتو الشكل الجديد في ناس كتير اشترتها وعارضينها للبيع اللي عامل 5000 كيلو واللي عامل 8000 واللي عامل 2000 كيلو واللي عامل 13000 كيلو .. اي عربية بتنزل جديدة ماتقدرش تحكم عليها غير لما تقعد معاك وتمشي بيها يومياً علشان تقدر تكشفها وتلاقي كل يوم بتظهر حاجات جديدة في عزل في ثبات في اصوات .. علشان كدة الواحد يحب العربية اللي متجربة من سنة علي الاقل من ملاكها ولا يشكون منها دي بتبقي فعلاً هي السيارة المناسبة .. وربنا يسترها علي الجميع .. وكل واحد ولة وجهة نظرLANCAR سابقا
Comment
-
للاسف مفيش عربية كاملةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة LANCAR مشاهدة المشاركةعلي فكرة ياباشا السيراتو الشكل الجديد في ناس كتير اشترتها وعارضينها للبيع اللي عامل 5000 كيلو واللي عامل 8000 واللي عامل 2000 كيلو واللي عامل 13000 كيلو .. اي عربية بتنزل جديدة ماتقدرش تحكم عليها غير لما تقعد معاك وتمشي بيها يومياً علشان تقدر تكشفها وتلاقي كل يوم بتظهر حاجات جديدة في عزل في ثبات في اصوات .. علشان كدة الواحد يحب العربية اللي متجربة من سنة علي الاقل من ملاكها ولا يشكون منها دي بتبقي فعلاً هي السيارة المناسبة .. وربنا يسترها علي الجميع .. وكل واحد ولة وجهة نظر
لكن السيراتو لحد الأن محدش اشتكى منها
Comment
-
مش السيراتو بس انا شايف ان الكوري بوجه عام مشاكله لا تذكر ان وجدتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr . Mohamed مشاهدة المشاركةللاسف مفيش عربية كاملة
لكن السيراتو لحد الأن محدش اشتكى منها
والله الكلام ده مش انحياز ولاكن الكلام ره من خلال التجربه والمشاركات[SIGPIC][/SIGPIC][SIZE="4"][COLOR="Navy"]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]
Comment
-
شكرا طبعا للناس اللى اهتمت بالرد بس يا جماعة انا قبل ماقول المشكله قولتلكم ان العربية كويسه جدا جدا...هى مشكلة الفرامل دي غالبا لها حل ان شاء الله بس هى الفكرة ان الواحد مابيبقاش عايز يفضل رايح جاى على حاجة في العربية خصوصا لما بتكون لسه جديده و المشكلة الاكبر في مصر في التوكيلات ﻷنهم عارفين ان المشكلة مش هتتحل غير بتغيير التيل بس لازم يطلع عينك شويه لحد ما يغيروه..و انا بعد التجربه شايف ان العربية سابقة الفلوينس و السيراتو بكتييير
Comment
-
استاذ محمد، تحياتي لحضرتك ووحشتنا بقالك فترة مقاطع قسم تويوتا ولا اييه ؟مفيش عربية بدون مشاكل دى حاجة مستحيلة.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد بدر مشاهدة المشاركةمش السيراتو بس انا شايف ان الكوري بوجه عام مشاكله لا تذكر ان وجدت
والله الكلام ده مش انحياز ولاكن الكلام ره من خلال التجربه والمشاركات
انا كان معايا جيتز زيرو و كان فيها مشاكل في قواعد الفتيس و قواعد الموتور و كمان كان فيها مشكلة في الفتيس.
و مراتي معاها اكسنت ار بي زيرو و فيها مشاكل في السوست و المساعدين و المراية اللي في النص بتقع و مش ثابتة.
و اختي معاها كروز و فيها مشكلة في التكييف و ناس تانية بتشتكي من الفتيس.
و حمايا معاه النترا الجديدة زيرو و فيها مشاكل كتير في الزجاج و المساعدين و الثبات . و كلها عربيات كورى .
و ساعات كتييير بتبقي حظوظ يعني مش شرط كل اللى معاهم الجيتز و الالنترا و الاكسنت يكون حصلهم نفس المشاكل . اي نعم فيه عربيات قليلة المشاكل زى الياباني و من بعده الكورى و فيه عربيات كثيرة المشاكل زى الاوروبي، ووممكن واحد يبقي معاه اوروبى و مفيهاش اي مشكلة.
مشكلة التيل اللي نازل في الكوروﻻ الجديدة و ده نازل في معظم الاوروبي و كمان في الفلوانس مفيهوش مادة معينة اكتشفو انها سامة و المادة دي مكنتش بتطلع صوت مع الفرملة.
و لكن ده مش عيب و لا بيبوظ الطنابير زي مالناس متخيلة خالص، و انا حصلت معايا اول مجبت العربية كنت بسمع صفارة بسيطة و زادت فرحتلهم التوكيل و نضفو و صنفرو و الصوت تلاشي نهائيا، اما صوت التزييق ده انا انصح قبل التوكيل انك تفضي كل اللي في العربية و في التابلوه و الطفاية و تشيل المفاتيح و تجرب ولو اتكرر غالبا حاجة بسيطة و عبيطة ممكن متكنش متربطة كويس من جوة التابلوه و دي حالات فردية جدا بدليل ان 2 او 3 بس اللس اشتكو منها و العربية بجد وهمية و بستغرب جدا من المقارنة مع الفلوانس و السيراتو بصراحة مع احترامي للاثنين، هي تقارن مع الاسترا و الفوكاس و الاكتافيا.psycholain سابقا
Comment

Comment