Tweet
مساء الخير ا محمد ... انا بحيره شديده بين كورولا 2014 الفئه الثانيه المعدله ورينو فلوانس هاى لاين علما بانى مايل للفلوانس اكتر لانه كان معايا كورولا 2014 ولكن الفئه الاولى كانت واطيه جدا وكمان مفهاش اوبشن وايضا كان معايا فلوانس e3 السياره بجد رائعه لوجود الاوبشن ...... فما رأى حضرتك انا سمعت ان الكورولا بعد التعديل اصبحت افضل من الدفعات الاولى .... اسف للاطاله وتقبل تحياتى
-
-
بشمهندس محمد,,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mohamed مشاهدة المشاركة
انا اسف اني اتاخرت عليك في الرد.
كورولا 2014 كانت واطية فعلا, بس دلوقتي اتعدلت وبقت زي الفل و الناس اللي استلمو مبسوطين و مفيش اي مشاكل حتي الان.
لو عاوز تركب كورولا و تتبسط يبقي من الفئة التانية ليييه:
لأنها افضل قيمة للفلوس يعني
هتزود 10000 جنيه و هتاخد زيادة :
1.مثبت سرعة
2.تكييف أوتوماتيكي Dual Zone
3.تحكم بالنظام الصوتي والتليفون من عجلة القيادة
4. Bluetooth
5.راديو 6CD سماعات + مدخل USB+AUX
6.ضبط مستوى الاضاءة الامامية
7.كاوتش مقاس 55/16 205 R(جنوط سبور )
8.حساسات ركن امامية وخلفية
9.خاصية الركن التلقائى Park Assist
10.فوانيس شبورة أمامية وخلفية
11.مرايا كهرباء قابله للطى
فمع احترامي مقارنة كورولا الفئة الاولي مع فلوانس الفئة الهاي لاين !! غير عادلة عشان قلة اوبشنز الفئة الاولي , مع التحفظ ان الكورولا بها esp و trc من اول فئة مانيوال مش موجودين في الفلوانس هاي لاين و دول يسوا كتير قوي في نظري.
نيجي بقا لنقطة الكورولا الفئة التانية و فلوانس الهاي لاين, انا هقولك كل واحدة بتزيد ايه عن التانية و انت الحكم ليك
فى الكورولا الفئة التانية هتكسب الاتى عن الفلوانس هاى لاين
1.نظام الثبات الالكتروني ESP14. الكورولا 5 نجوم و الفلوانس 4 نجوم في مواصفات السلامة و الامان الاوروبية علي الطريق Euroncap
2. TRC للثبات
3.حساسات ركن امامية و جانبية
4.اوتوبارك ,خاصية الركن التلقائي
5.قوة الموتور علي الاقل في الطلعة تحت 60 كم اقوى, بموتور 122 حصان مقابل 115
6.سبورت موود بالفتيس
7.تابلوه لونين اسود في بيج
8.نظام ايكو لتوفير البنزين مع امكانية التحكم به
9.سخانات مرايات بزرار منفصل
10.كاوتش بريدجستون v سرعة 240 كم/س مقابل 210 كم/س للفلوانس قوة احتمال اعلي
11.استبن نفس المقاس و جنط سبور مش حديد بعكس الفلوانس
12. وزن العربية 1300 كج مقابل 1258 للفلوانس
13. الوسع الداخلي اوسع سنة بسيطة عن الفلوانس خصوصا في الخلف لاتساع شنطتها.
15. اضواء نهارية DRL
فى الفلوانس هاى لاين هتكسب الاتى عن الكورولا الفئة التانية:
1.وحدات رفع للاربعة زجاج مع الكارت الذكى او بصمة اكرة الابواب فى الفلوانس و بتقفل الاربع زجاج مع بعض و كمان بتضم المرايات و بتقفل فتحة السقف و الكاسيت و الاضواء.
2.مفيش غير زجاج السائق فى الكورولا اللى بيشتغل طلوع و نزول لمسة واحدة و ده موجود فى الاربعة زجاج فى الفلوانس مع خاصية أمان الأطفال anti pinch و هى نزول الزجاج لأسفل فى حالة اصطدامه بعائق موجوده فى الاربعة زجاج و فتحة السقف.
3.ضم و فتح المرايات مع الغلق و الفتح و الكارت الذكى او تشغيل السيارة .
4.زينون في الفلوانس بضبط مستمر اتوماتيكى للارتفاع باربع حساسات
5.فتحة سقف فتح و امالة و غلق مع البصمة و الكارت
6.٣ ستائر مدمجة داخل الابواب و الزجاج الخلفى
7.مخرج تكييف خلفى
8.مخرج ١٢ فولت خلفى للركاب الخلفيين
9. شنطة٥٣٠ لتر فى الفلوانس مقابل ٤٦٠ لتر
10.حلية شكمان من النيكل كروم
11.تانك بنزين سعة ٦٠ لتر فى الفلوانس مقابل ٥٥ لتر فى الكورولا
12. 8way audio
13.عدد 6 ايرباج
14.مفتاح ذكي
القرار يرجع ليك, العربيتين ممتازين جدا بس انا برجح الكورولا عشان الموتور و ال Esp و ال Trc و طبعا اعادة البيعpsycholain سابقا -
الله ينور عليك في الشرح والتوضيح
وشكرااااااااااا علي المجهودComment
-
شكرا جزيلا أ محمد على ردك المحترم الوافى .... عندى استفسار اخر فى وجهة نظرى المتواضعه ان اللون الفيرانى من افضل الالوان فى الكورولا لكن ايه راى حضرتك فى التابلوه لونين اسود وبيج ولا اجيب الفيرانى تابلوه لون واحد لان السياره بتنزل كده .... ولا اجيب مثلا لون اسود وتابلوه لونين ... بعتذر للازعاج
تحياتى لحضرتك واتمنى ان نتحدث هاتفيا لانى ان شاء الله هشترى اليومComment
-
اشكرك يا باشا علي الكلام الجميلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة insurancebroke مشاهدة المشاركة
انا رقمي موجود في المنتدي لوحابب تكلمني.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mohamed مشاهدة المشاركة
بالنسبة للتابلوه انا شفت الاتنين و عجبني البيج في الاسود جدا و مدي شكل فخم بصراحة، و ده ميقللش من الاسود فهي ازواق وانا فضلت البيج.
خد بالك من الفئة التانية في عربيات بتنزل تابلوه اسود وفيه عربيات بتنزل بيج، فتاكد قبل متشتري لا ن حسب معلوماتي الفيراني تابلوه اسود و الاسود تابلوه لونين.psycholain سابقاComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany مشاهدة المشاركة
شكرا جزيلا لسرعة رد حضرتك وسعة صدرك .... توكلت على الله ودفعت الفلوس الان الفئه الثانيه لون فيرانى وطبعا التابلوه اسود .... وأشكرك مره اخرى
على فكره اللون الفيرانى بجد اسطوره بس للاسف مبينزلس غير بتابلوه لون واحد فقط .
مع تحياتىComment
-
بصراحة الوانها محيرة جدا جدا و الفيراني ملوش حل و هو بيلمع.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mohamed مشاهدة المشاركة
الاحمر برضو شوفته رائع مع الفرش البيج.
الف الف مبروك و هستناك في المقابلة يوم الخميس انشاء اللهpsycholain سابقاComment
-
عندي سؤال عن مسوجر الدريكسيون في كورولا 2014
مساء الفل يا مهندس محمد والف شكر لك علي كل مشاركاتك الهايلة ومعلوماتك الوفيرة وتجاربك عن العربية واللي كان ليهم الفضل بعد ربنا سبحانه وتعالي في أني أختار وأشتري الكورولا 2014.الغير معدلة .
لاحظت في عربيتي(كورولا 2014) ان مسوجر الدركسيون لا يعمل الا اذا لفيت الدركسيون لآخر اليمين أو نص لفة الي الشمال علي عكس المعتاد في كورولا 2004 اللى مسجورها بيشتغل من لفه بسيطة يمين او شمال.
يا تري كل الكورولا 2014 كده ولا عربيني فيها مشكلة؟ا
فيدوني جزاكم الله خيرا...
ملحوظة: انا جربت الكورولا 2014 المعدلة في التوكيل وكان المسوجر بيشتغل من لفه بسيطة يمين او شمال فهل انت عربيتك اللي مش متعدلة كده ولا ارجع للتوكيل يصلحه وشكراComment
-
مش فاهم قصد حضرتك، هل تقصد لو بطلت العربية و جيت تلف الدركسيون هتعشق بعد كام لفة؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walyamw مشاهدة المشاركة
لو ده السؤال فانا لازم اجرب و اعتقد صعب قوي تلف الدركسيون و العربية مبطلة عشان مبيبقاش فيه باور و بتبقي تقيلة جدا.psycholain سابقاComment
-
الدركسيون بيعشق من لفه بسيطة بعد ما تبطل العربية سواء فى المعدله او الغير معدله
المعدلة / انت جربتها فى التوكبل
الغير معدله / معايا وبتسوجر من لفة بسيطة
ملحوظة
التعديل ملوش اى دعوة باى حاجة فى العربية غير الارتفاع عن الارض[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walyamw مشاهدة المشاركةانا نزلت جربتهالك دلوقتي.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy مشاهدة المشاركة
العربية مبطلة طبعا و لفيت الدركسيون مع عقارب الساعة من الوضع الطبيعي في النصف عشقت بعد اقل من ربع لفة، و في اتجاه عكس عقارب الساعة لفيت نصف لفة كاملة و معشقتش و مقدرتش اكمل لان الدركسيون كان تقيل جدا .psycholain سابقاComment
-
الف شكر علي الرد السريع يا دكتور ابوفندي و يا باشمهندس محمد منسق تويوتا الهمام والحقيقة انتم الاثنين كنز في المنتدي.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany مشاهدة المشاركة
أنا رحت النهارده التوكيل وشرحت لمهندس الاستقبال مشكلة مسوجر الدركسيون وقلتله أن كل عربيات الكورولا 2014 اللي في التوكيل بتسوجر الدركسيون من ربع لفة يمين وعربتي نص لفه شمال فأفتي ان الكورولا 2014 بينزل منها اصدارات مختلفه بعضها زي عربيتي وبعضها زي عربيات التوكيل (طبعا الكلام ده مدخلش دماغي)
المهم دورت علي مهندس تاني يكون فاهم شويه فاخد العربية وفك الدريكسيون وعدله بحيث يسوجر علي ربع لفة يمين فقلت انقل تجربتي للجميع علشان لو حد عنده نفس المشكلة يعرف حلها ايه.
وقلت وأنا هناك أستفيد من تجارب الدكتور أبوفندي و المهندس محمد هاني (ربنا يجازيكم خير) واركب فوج 55w و اعلي صوت الكلاكس.
ربنا يزيدكم علم وايمانComment
-
اشكرك بنيانة عنى وعن المهندس محمد هانى
عن كلامك الجميل ودعائك الاجمل
ربما يجعلنا كلنا سبب ف معرفة وتثقيف بعضنا البعض
واى معلومات او استفسارات سواء انا او المهندس محمد هانى او اى حد هنا مبيبخلش سواء بمعلومة او جتى تجربتة ونقلها بحلوها ومرها حتى لو اتسبب ف مخاطر سواء للمجرب او السيارة نفسها
وتقريبا يوميا ان ع اتصال بالمهندس محمد هانى وهو ع اتصال بيا فى اى جديد او معلومات او حتى اى خبر[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]Comment
-
اشكرك علي الكلام الجميل ده و يارب اكون افدتك.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walyamw مشاهدة المشاركة
هو عموما موضوع المسوجر ده مش مهم لان في الغالب حضرتك بتبطل العربية و مش بتلف بعديها الدركسيون ، مفيش اي سبب منطقي يخليك تعمل كدة. و في الغالب كمان بتبطل العربية و الدركسيون متوسطن.
حضرتك بتقول المهندس عدلك المسوجر يبقي يمين، يعني هو دلوقتي بيسوجر ربع لفة يمين و شمال ولا يمين بس ؟psycholain سابقاComment
-
دلوقتي بيسوجر ربع لفة يمين بس بدون مجهود ومن غير العجل ما يتحركالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany مشاهدة المشاركة
Looking forward to see you on Toyota meeting next ThursdayComment
Comment