إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

التوكيل : الياريس عايزة علبة دركسيون وطقم مساعدين !!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • التوكيل : الياريس عايزة علبة دركسيون وطقم مساعدين !!

    السلام عليكم

    انا من مدة كان عندي مشكلة في العربية ان ثباتها مش زي الاول وبتحدف يمين وسعات الدركسيون بيبقى تقيل شوية بس موضوع التقل ده قليل مش بيحصل علطول يعني

    لفيت على كل العفشجية وعملت زوايا مليون الف مرة في كل محلات ضبط الزوايا حتى بيرجيسدون وكلو بياكد ان العربية مافيش فيها مشاكل لا فزاويا ولا في عفشة

    جربت احط العجل اليمين مكان الشمال برضوا لسه بتحدف يمين ,, موضوع الحدفة اليمين من زمان وانا ماكنتش حاطط في دماغي لانه ماكنش ماثر والعربية كان ثباتها زي الفل

    بس مؤخرا بدا الثبات مايبقاش زي الاول

    وانا وبعمل الصيانة في توكيل ابو رواش

    قالولي العربية محتاجة تغير شداد ميزان يمين

    قلت بس هو ده اكيد اللى مبوظ الدنيا واكيد لما اغيره الدنيا كلها هتظبط

    بعدها بشهرين تقريبا رحت التوكيل عشان اغيره وقلتلهم يكشفو على العفشة بقى بالمرة كشف كامل ويتعمل زوايا وكل حاجة

    بعد ماخلصو وجيت استلم العربية لقيت المهندس بيقول ان العربية علبة الدركسيون بايظة ودي ب 8 الاف

    والمساعدين الاتنين الامامي (يمين وشمال) بايظين برضوا

    انا حاسس ان فيه حاجة غلط !! خصوصا اني لما بصيت على تقرير الزوايا بتاع التوكيل لقيت الزوايا كلها مظبوطة 10/10 !!

    واول ماستلمت العربية لقيت الدركسيون اتقل من الاول بفرق ملحوظ !!! بس لما جربت العربية على الطريق الثبات يعتبر اتظبط

    لسه مش متاكد اذا كان زي الاول ولا لاء بس فيه تحسن ,,

    انا ماعنديش مشكلة اغير المساعدين بس علبة الدركسيون غالية اوي

    وكمان سمعت انها لما بتبوظ بتعمل خبط مع الطرق المكسرة وانا ماعنديش الخبط ده خالص

    ومش بسمع اي اصوات ولا اي حاجة مع لف الدركسيون يمين وشمال حتى للاخر

    العربية عاملة 69 الاف كم

    افيدوني يا شباب ؟ 8 الاف جنيه كتير اوي ولو هغير معاهم طقم مساعدين يبقى بنتكلم في 12 / 13 الاف بالميت
    ..

  • #2
    هو الطبيعي ان التوكيل دايما يعمل من الحبه قبه .. بعني الحاجه لو كفائتها ٦٠٪ يقول لك عاوزة تتغير .. يعني سواء في العربية الأوبل أو الهيونداي .. كل ما أروح أعمل صيانة ألاقي المهندس يكلمني و يقول لي العربية عاوزة تيل و طنابير .. و أنا أقول له بعدين .. و الحمد لله معنديش أي مشاكل في الفرامل.
    أنا شايف ان المساعدين الكشف عليهم سهل .. لو مبيجيبوش زيت و مش خفاف يبقوا مافيهمش مشكلة .. برضه علبة الدركسيون لو مبتخبطش و مبتجيبش زيت يبقى بنسبة كبيرة المشكلة مش منها.
    أنا رأيي انك متتسرعشخالص و تكشف عند كذا واحد الأول .. المبلغ كبير بصراحة
    [CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]

    Comment


    • #3
      رحت التوكيل فرع اية ؟؟
      قال سبحانه:
      [COLOR=purple]﴿ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آَمَنُوا إِنْ جَاءَكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَنْ تُصِيبُوا قَوْمًا بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ)[/COLOR]
      صدق [COLOR=#0e1e8a]الله[/COLOR] العظيم

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kar!m مشاهدة المشاركة
        هو الطبيعي ان التوكيل دايما يعمل من الحبه قبه .. بعني الحاجه لو كفائتها ٦٠٪ يقول لك عاوزة تتغير .. يعني سواء في العربية الأوبل أو الهيونداي .. كل ما أروح أعمل صيانة ألاقي المهندس يكلمني و يقول لي العربية عاوزة تيل و طنابير .. و أنا أقول له بعدين .. و الحمد لله معنديش أي مشاكل في الفرامل.
        أنا شايف ان المساعدين الكشف عليهم سهل .. لو مبيجيبوش زيت و مش خفاف يبقوا مافيهمش مشكلة .. برضه علبة الدركسيون لو مبتخبطش و مبتجيبش زيت يبقى بنسبة كبيرة المشكلة مش منها.
        أنا رأيي انك متتسرعشخالص و تكشف عند كذا واحد الأول .. المبلغ كبير بصراحة
        هو كلام حضرتك منطقي هحاول اسال كدة وربنا يستر

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midnightman_74 مشاهدة المشاركة
        رحت التوكيل فرع اية ؟؟
        فرع ابو رواش
        ..

        Comment


        • #5
          فرع ابو رواش
          ابعد عن الفرع دة وغنيله
          روح العباسية او التجمع
          بحس ان الناس هناك فاهمة اكتر
          [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            فعﻻ فرع ابو رواش حاسس ان الناس هناك ف الطراوة ... ده مهندس الاستقبال كان فاكر ان التيل الخلفي لكوروﻻ 2008 طنابير مش ديسكات.... وبيقوللي ال 2012 جنوب افريقي برده ... وماكانش عارف بطارية الريموت نوعها ايه ...واي عجن وهبل.....!!!

            Comment


            • #7
              مدام العربية مبتشتكيش من حاجة نفض للتوكي الى بيتحسوك على الحاجة صحيح زى ما الاخوة الاعضاء قلولك ان لو حاجة نص نص او مش مظبوطة اوى يقولك نغيرها مهم مش غرمانين حاجة كلو احنا الى بنشيلو

              Comment


              • #8
                هز العربية من الشنطه اذا كان المساعد ممتصصش الصدمة بعمنى العربية اتمرجحت يبقى المساعد محتاج يتغير
                ومن قدام هز جامد واتكاد ان العربية بتطلع مبتنزلش
                DarkMagician

                Comment


                • #9
                  متشكر ليكم يا جماعة بس انا فيه حاجة عايز اوضحها لاني لسه واخد بالي منها

                  المفروض اني رايح عندهم من 8 الصبح وهما استلمو العربية في حدود 8.30

                  العربية دخلت الورشة بالظبط الساعة 12 الا ربع فلما سالت المهندس كل ده ايه اللى كان بيحصل قالي كانت بتتجرب !! ؟ المهم عدتها

                  لحد الساعة 2 الظهر بعد ماتغير الشداد اليمين والعربية اتحطت على الزوايا رحت اسال مهندس الاستقبال خير الاخبار ايه ؟ قالي لحد دلوقتي كلو تمام والعربية مافيش فيها مشكلة غير الشداد اللى اتغير والمهندس دلوقتي طلع يجربها عشان نتاكد

                  بعدها بنص ساعة العربية رجعت الورشة واترفعت تاني ومش عارف عملو ايه وبعدها قام نزل المهندس يجربها

                  ولما جيت استلم الساعة 3.30 لقيته بيقولي انها عايزة مساعدين امامي يمين وشمال وعلبة دركسيون

                  السؤال بقى !! ؟ هو مش المساعد ده الكشف عليه بيبان بسهولة ؟ يعني المفروض لو العربية عايزة مساعد كان من اول ماترفعت اول مرة خالص ظهر قدامه ان المساعد بايظ ؟؟ وكذلك علبة الدركسيون اعراض تلفها مش موجودة عندي (لا خبط بيسمع في الدركسيون ولا اصوات لما بكسر الدركسيون يمين او شمال )

                  انا اللى اتوقعه انه لما طلع يجرب العربية بعد ماعمل زوايا حس ان العربية لسه مش مظبوطة فرجعها تترفع تاني ربط العفشة كويس وقام طلع يجرب تاني لما حسها لسه مش مظبوطة

                  قالي يبقى المساعدين بايظين وعلبة الدركسيون لان ماعندوش احتمالات تانية !!

                  اعتقد انه مجرد حط اللى احتمال يكون العيب منه وقال يريح دماغه ويقول ان الاتنين بايظين ؟ ولا ايه تفسيركم ؟
                  ..

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركة
                    متشكر ليكم يا جماعة بس انا فيه حاجة عايز اوضحها لاني لسه واخد بالي منها

                    المفروض اني رايح عندهم من 8 الصبح وهما استلمو العربية في حدود 8.30

                    العربية دخلت الورشة بالظبط الساعة 12 الا ربع فلما سالت المهندس كل ده ايه اللى كان بيحصل قالي كانت بتتجرب !! ؟ المهم عدتها

                    لحد الساعة 2 الظهر بعد ماتغير الشداد اليمين والعربية اتحطت على الزوايا رحت اسال مهندس الاستقبال خير الاخبار ايه ؟ قالي لحد دلوقتي كلو تمام والعربية مافيش فيها مشكلة غير الشداد اللى اتغير والمهندس دلوقتي طلع يجربها عشان نتاكد

                    بعدها بنص ساعة العربية رجعت الورشة واترفعت تاني ومش عارف عملو ايه وبعدها قام نزل المهندس يجربها

                    ولما جيت استلم الساعة 3.30 لقيته بيقولي انها عايزة مساعدين امامي يمين وشمال وعلبة دركسيون

                    السؤال بقى !! ؟ هو مش المساعد ده الكشف عليه بيبان بسهولة ؟ يعني المفروض لو العربية عايزة مساعد كان من اول ماترفعت اول مرة خالص ظهر قدامه ان المساعد بايظ ؟؟ وكذلك علبة الدركسيون اعراض تلفها مش موجودة عندي (لا خبط بيسمع في الدركسيون ولا اصوات لما بكسر الدركسيون يمين او شمال )

                    انا اللى اتوقعه انه لما طلع يجرب العربية بعد ماعمل زوايا حس ان العربية لسه مش مظبوطة فرجعها تترفع تاني ربط العفشة كويس وقام طلع يجرب تاني لما حسها لسه مش مظبوطة

                    قالي يبقى المساعدين بايظين وعلبة الدركسيون لان ماعندوش احتمالات تانية !!

                    اعتقد انه مجرد حط اللى احتمال يكون العيب منه وقال يريح دماغه ويقول ان الاتنين بايظين ؟ ولا ايه تفسيركم ؟
                    بغض النظر هم عملو ايه بس المفروض اول مرحلة هي هز العربية وهي واقفة ثم التجريب
                    وبعدين لو غير حاجة في العفشة حتى لو شداد او تيش بيطلع يجرب تاني
                    بس انت اطلع اسال في مكان تاني تكون واثق فيه عشان تطمن
                    DarkMagician

                    Comment


                    • #11
                      رأي ان ده كلام مش صح
                      وانهم عاوزين اي قصة وخلاص وعلبة ايه الي تتغير ب 8
                      دي السيفيك بعد فترة من الزمن وبتتصلح
                      روح فرع تاني فرأي الشخصي

                      Comment


                      • #12
                        ياريس عاملة ٦٩٠٠٠ و تحتاج كل الحاجات دي؟؟؟
                        الموضوع ده مايخشش الدماغ خالص.. انصحك تطلع على عفشجي نظيف يشوفلك فيها ايه... و اكيد مش هاتطلب الحاجات دي كلها

                        صديق ليا معاه ياريس عاملة ١٠٥٠٠٠ و لسه بتقول يا هادي و ماسكة نفسها الحمد لله
                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nadernabil مشاهدة المشاركة
                          ياريس عاملة ٦٩٠٠٠ و تحتاج كل الحاجات دي؟؟؟
                          الموضوع ده مايخشش الدماغ خالص.. انصحك تطلع على عفشجي نظيف يشوفلك فيها ايه... و اكيد مش هاتطلب الحاجات دي كلها

                          صديق ليا معاه ياريس عاملة ١٠٥٠٠٠ و لسه بتقول يا هادي و ماسكة نفسها الحمد لله
                          لأ هو أحمود سواقته صعبة شوية .. كتر خيرها انها مستحملاه :-)
                          [CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
                          http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            علبه الدركسيون بالذات عمرها طويل وصعب تبوظ على الكيلو ده !! الا لو انت فاحتها بقه وبتطلع بها الجبل + انك بتقول مفيش تخبيط خالص يبقى فوكك منهم خااااااالص المساعدين انت ممكن تكشف عليها بنفسك افتح الكابوت ودوس على وش العربيه كذا مره ورا بعض وسيب مره وحده لو ثبت على طول يبقى تمام لو اتمرجح وبعدين ثبت يبقوا خفاف
                            سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                            Comment

                            Working...
                            X