X
-
انا مش متأكد من الكلام اللي حقولة إذا كام مظبوط ولا لأه .. ولكن على حد علمي أن هذه الاستدعاءات تمت للسيارات التي تصنيعها في مصنع أمريكا الشمالية .. وهذا لموديلات سابقة وليس للموديلات الحالية ..
يا ريت لو كان فيه لينك لجهة أجنبية تؤكد أو تنفي كلامي ده .[B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]
[SIGPIC][/SIGPIC]
Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
ziabassem سابقا
Comment
-
الخبر صحيح و لكن في تفاصيل في الخبر الاصلي من ال dailymail و ال huffingtonpost
Toyota recalls 2.27million cars over defective airbag that could explode - and Honda and Nissan could be affected too | Mail Online
Toyota Recalls 2.27 Million Cars For Airbag Glitch
تكملة الخبر
١. الاستدعاء لبعض الموديلات مثل كورولا تندرا ياريس مصنعة عام ٢٠٠٣ و ٢٠٠٤ و لكزس موديل ٢٠٠٢-٢٠٠٤ مصنعة في السوق الامريكي و ليست للموديلا الحديثة ٢٠١٤
٢. تم استدعاء اكثر من ٣.٦ مليون سيارة هوندا و نيسان و BMW لنفس المشكلة في الايرباج العام الماضي و ده عشان هما مركبين نفس الايرباج من نفس الشركة المصنعة لتويوتا عشان هي بتورد لشركات كتير و اسم الشركة دي تاكاتا اليابانية.
٣. المشكلة حدثت في ايرباج تويوتا في حالة واحدة فقط فتم استدعاء جميع السيارات المجهزة بهذ الايرباج للتغير لوجود عيب من الشركة الموردة و حاليا تحصر شركات نيسان و هوندا عدد السيارات التي بها ذا النوع للاستدعاء
٤. الاستدعاء لاحتمالية حدوث عطل او عطل محتمل و الاستدعاء ده بتقوم بيه كل الشركات زي هوندا و نيسان و مرسيدس و اوبل و شيفروليه و BMW
٤. جنرال موتورز تسببت في قتل ما يزيد عن ١٣ شخص بسبب الايرباج و الفرامل و متحركتش غير السنة دي
GM recalls 2.7 million vehicles in U.S. - Chicago Tribunepsycholain سابقا
Comment
-
دي حقيقة و لكن المشكلة في العربيات القديمة زي مواضح في المقال عام ٢٠٠٢ الي ٢٠٠٤المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركةهي اية حكاية العربيات الجديدة
التكنولوجيا وسعت منهم ولا اية
ماهوش علاقة بالجديدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة حوكشه مشاهدة المشاركةانا كنت هشتريها كمان اسبوع بس قلقت جداااااا
الحمد لله ان الخبر طلع قبل محضرتك تشتري حظك كويس ،المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/محمد صلاح مشاهدة المشاركةوانا كنت هاشتري برضه الياريس ال ١٥٠٠ لمراتى كمان اسبوع .. بس بخ كده خلاص
وفى الاخر تلاقى اللى يقولك اعتمادية تويوتا .. سلملى على الاعتماديه
بس بعد مقريت المقال لقيت الاستدعائات شملت هوندا و نيسان و bmw عشان بيتعاملو مع نفس الشركة الموردة للايرباج ، و الاستدعائات بتاعة جنرال موتورز اللي قتلت ١٣ شخص بسبب الايرباج في شيفروليه و غيرها مش عارف بقي حضرتك بعد مصرفت نظر عن التويوتا و لقيت برضو الشركات المنافسة عندهم نفس المشكلة اختيارك هيكون ايه ، فعلا هتبقي حيرة جامدة.
خصوصا ان الاستدعائات دي للعربيات القديمة في اوائل ال ٢٠٠٠ ، هو حضرتك هتشتري زيرو و لا مستعمل ؟psycholain سابقا
Comment
-
عادي مدام عيب صناعة و بيتسبب في مشاكل ، زي اخر استدعاء لتويوتا السنة اللي فاتت ل ٢ مليون عريية و موديلاتها كانت قديمة برضو اوال ال ٢٠٠٠.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo_119 مشاهدة المشاركةيعنى بيعملوا استدعاء لعربيات بقالها 12 سنه ؟؟؟؟؟
و جنرال موتورز بعد ممات ١٣ شخص بدائو الاستدعائات لموديلات قديمة سابقة و هو ده الصح.
الصح هو الاعتراف بالخطأ و الاقوي هو من يملك القوة للاعتراف و الاستدعاء للاصلاح.
و ده اللي يخليك متطمن لبراند معين انه بيستجيب بسرعة و ياخد خطوات للاصلاح حفاظا علي سمعته زي مثلا تعديل ارتفاع العربية اللي كلف الشركة اكتر من ١٢٠٠٠ جنيه للعربية.
معتقدش ان ده ممكن ياثر علي الشركة قوي عشان كل الشركات مؤخرا عملت الاستدعاء ده عاديpsycholain سابقا
Comment
-
بعد التحية والسلام علي الناس التمام
ملقيوش في الورد عيب .........
الخبر ده بيفكرني بخبر جلاء الانجليز عن مصر (ياريت يا سادة اللي ينقل خبر زي ده يتحري الدقة و يذكر مصدر الخبر ويرفق اللينك و يوضح أن الخبر عن موديلات سنة كام )
عالميا:
أحب افكر الناس أن تويوتا لها مواصفة جوده خاصة بها شبيهة بمواصفات الايزو وتشتريها منها كبري الشركات المصنعة للسيارات.
علي مستوي مصر:
حد سمع عن توكيل محترم تاني غير تويوتا في مصر يغير للعملاء 4 مساعد و 4 سوست و كوبلن لكل عربية علي حساب الشركة بدون متكلف العميل جنيه واحد وده مش علشان العربية فيها عيب ده علشان العملاء متضايقيين انها بتحك في بعض المطبات.
والسلام ختام
Comment
-
الناس أتخضت
لا متتخضوش الإستدعاءات في البلاد المحترمة بتبقي عادية و بتزود المبيعات كمان علشان بتخليك تشوف مدي أهتمامهم بعربياتهم و أنهم ملزمين بها مهما فات عليها من عمر
اللي يغيظ إن إستدعاء زي ده ممكن يكون بسبب فيشة إيرباج بتملح شريط إيرباج بيخرف في كام ألف عربيه و هكذا ... طبعا الحاجات دي عندنا الوكلاء ملهومش علاقه بها و مبيلتفتوش لها علشان كده أحنا بنتخض من اللي بيعترف بغلطه أو يقول أنا عندي قصور في الحتة الفلانيه
و للإنصاف تويوتا من الشركات المحترمه في النقطه دي حتي في مصر مع مشكلة الفتيس الجنوب أفريقي الشهيره مع أنه بيهيس من طريقة السواقة الغلط لكن فضلت وراه لغاية أما 80 % من مشاكله أتحلتوَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
Comment
-
بصراحه الحق يتقال أن توكيل تويوتا من التوكيلات المحترمه في مصر لأن واحد صديقي معاه كورولا 2008 جنوب افريقي كان عنده مشكله ظهرت في ضفيره الكهربا أن المراوح بيشتغل ومش بتفصل فغيرو الضفيره كامله وببلاش سنه 2013 يعني العربيه خرجت من الضمان ففعلا توكيل محترم وكمان موضوع التعديلات اللي اتعمل في الكرولا بتاع الارتفاع يعني احترام العميل ده أساس عندهم وده من أسباب انتشار التويوتا في مصر زي الفتره الاخيره اللي منتشر فيها الرينو نظرا برضه لاحترام التوكيل للعميل[SIGPIC][/SIGPIC]
hitmangate سابقا
Comment
-
طيب فين السرعه فالاصلاح دى الموديلات بقالها فوق ال10 سنينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany مشاهدة المشاركةعادي مدام عيب صناعة و بيتسبب في مشاكل ، زي اخر استدعاء لتويوتا السنة اللي فاتت ل ٢ مليون عريية و موديلاتها كانت قديمة برضو اوال ال ٢٠٠٠.
و جنرال موتورز بعد ممات ١٣ شخص بدائو الاستدعائات لموديلات قديمة سابقة و هو ده الصح.
الصح هو الاعتراف بالخطأ و الاقوي هو من يملك القوة للاعتراف و الاستدعاء للاصلاح.
و ده اللي يخليك متطمن لبراند معين انه بيستجيب بسرعة و ياخد خطوات للاصلاح حفاظا علي سمعته زي مثلا تعديل ارتفاع العربية اللي كلف الشركة اكتر من ١٢٠٠٠ جنيه للعربية.
معتقدش ان ده ممكن ياثر علي الشركة قوي عشان كل الشركات مؤخرا عملت الاستدعاء ده عادي[SIZE=2][img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3][/SIZE]
Comment
-
العربية بيبقي فيها مكونات من شركات تانية يعني مش كل قطعة بتصنعها تويوتا ، و الايرباج ده من صناعة شركة اخري و تم اكتشافه مؤخرا و تسبب في حادث واحد فقط بدون وفاة و تم الاستدعاء بعد الحادث .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo_119 مشاهدة المشاركةطيب فين السرعه فالاصلاح دى الموديلات بقالها فوق ال10 سنين
يعني انا هعرف منين ان في مشكلة الا لما تظهر و هو ده اللي حصل اول مظهر حصل الاستدعاء ، مستنوش زي جنرال موتورز لما مات ١٣ واحد مش هنقول ١٣ حادث لأ ده ١٣ وفاة.
زي اي شركة بتعرف ان في مشكلة لما بتشتكي او تعمل ريبورت او escalation و ده بيحصل كتير جدا في اي شركة و انا في شغلي الهندسي بيقابلنا مشاكل و بنعمل ريبورت ليها و بيحصل استدعءات و تعديل من الشركة الام و بالمناسبة هي شركة المانية و ده اللي بيخلي العميل متطمن ان المنتج بيتابع من الشركة مش بيع و اجري.psycholain سابقا
Comment

Comment