إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

..:: التقرير النهائى عن تعديل كورولا 2014 فى الخلوص الارضى خطوة بخطوة :::..

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ..:: التقرير النهائى عن تعديل كورولا 2014 فى الخلوص الارضى خطوة بخطوة :::..

    بسم الله الرحمن الرحيم
    كما عودناكم على كل ما هو جديد وحصرى
    على منتدانا الغالى
    ((( نيل موتورز )))
    ودائما بتقارير الجمعه المشوقه
    وخصوصا فى منتديات قسم تويوتا وخاصة مالكى
    ((( كورولا 2014 )))
    كما هو متعود من شركه وتوكيل تويوتا المحترم وكما اوعد فنفذ وعدة
    وهو تعديل السياره المباعه من شهر 8 عام 2013 الى شهر 1 عام 2014
    وكان اجمالى العربيات المعدله هو 1800 سياره كما وضحت الشركه فى احصائيات مبيعاتها
    وتم التعديل باسبقية الحجز وباسبقية الشكاوى والمتضررين بالسياره
    ولقد اصابنى الدور فى التعديل المقترح وتم عمل التعديل واستغرق يوم كامل تم تسليم السياره فى اليوم الاول فى الساعه 12.30 مساءا وتم تسليمها فى اليوم التانى الساعه 3 ظهرا
    وياتى القطع المبدله هى
    4 سوست
    4 مساعدين
    وكوبلن شمال
    تكلفة القطع حوالى 12.000 جنيه تم عملهم فى التوكيل بدون مقابل وبلد الصنع هى اسبانيا كما ستوضح الصور فيما بعد
    ناتى للمرحله الاخيرة وهى ما يتم داخل الورشة لحظة بلحظة ولكن قبل ان ندخل سويا الى ورشه تويوتا ايجيب لابد ان ناخد صور قبل التعديل للسياره وهى ع الارض
    السياره قبل التعديل من العجله الخلفية
    السياره قبل التعديل من العجله الاماميه
    السياره قبل التعديل اوفر فيو للعجله الاماميه والخلفية من جانب السياره
    السياره بعد التعديل من العجله الخلفية
    السياره بعد التعديل من العجله الاماميه
    السياره بعد التعديل اوفر فيو للعجله الاماميه والخلفية بجانب السياره
    صورة اخرى للسياره بزاويه اخر بعد التعديل
    يله بينا ندخل ورشة تويوتا ايجيب لنرى ماذا يحدث فى السياره للتعديل
    اولا يتم رفع السياره على Lift ويتم فك المساعد الخلفى والسوست
    الفنى يقوم بفك المساعد الايمن الخلفى للسياره بعد الانتهاء من فك الايسر
    بعد الفك وتركيب السوست والمساعدين وكذلك الكوبلن الشمال تم هبوط السياره من على ال lift
    ثم تانى قبل الاخيره وهى بعد تغير العفشة لابد من ظبط زوايا العجل
    الفنى يقوم بقيادة السيارة لترتفع على مصعد ظبط الزوايا
    السياره ويقوم الفنى بضبظ الزوايا باستخدم الكومبيوتر
    الخطوة الاخيرة وهى تجربة السياره من قبل تويوتا ايجيب ع الطريق للتاكد من سلامه التعديل ولا يوجد اى اخطاء
    ثم ناتى مرة اخرى لاستلام السياره ولكن قبل الاستلام اصريت ان يتم رفع السياره لرؤية القطع المستخدمه وكذلك بلد الصنع وكانت النتيجة كما هى موضحه بالصور اسفل
    [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

  • #2
    بصراحة حاجة ابجابية من التوكيل فحين ان السائد فى التوكيلات كلها الغش والسرقة
    شكرااا على التقرير وربنا يباركلك فى العربية
    لا الة الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين

    Comment


    • #3
      ممتاز
      وكيل محترم فعﻻ
      [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
      [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

      Comment


      • #4
        تسلم علي التقرير المنسق الجميل , بس انا الصور مش ظاهرة عندي مش عارف ليه
        psycholain سابقا

        Comment


        • #5
          بسم الله الرحمن الرحيم
          كما عودناكم على كل ما هو جديد وحصرى
          على منتدانا الغالى
          ((( نيل موتورز )))
          ودائما بتقارير الجمعه المشوقه
          وخصوصا فى منتديات قسم تويوتا وخاصة مالكى
          ((( كورولا 2014 )))
          كما هو متعود من شركه وتوكيل تويوتا المحترم وكما اوعد فنفذ وعدة
          وهو تعديل السياره المباعه من شهر 8 عام 2013 الى شهر 1 عام 2014
          وكان اجمالى العربيات المعدله هو 1800 سياره كما وضحت الشركه فى احصائيات مبيعاتها
          وتم التعديل باسبقية الحجز وباسبقية الشكاوى والمتضررين بالسياره
          ولقد اصابنى الدور فى التعديل المقترح وتم عمل التعديل واستغرق يوم كامل تم تسليم السياره فى اليوم الاول فى الساعه 12.30 مساءا وتم تسليمها فى اليوم التانى الساعه 3 ظهرا
          وياتى القطع المبدله هى
          4 سوست
          4 مساعدين
          وكوبلن شمال
          تكلفة القطع حوالى 12.000 جنيه تم عملهم فى التوكيل بدون مقابل وبلد الصنع هى اسبانيا كما ستوضح الصور فيما بعد
          ناتى للمرحله الاخيرة وهى ما يتم داخل الورشة لحظة بلحظة ولكن قبل ان ندخل سويا الى ورشه تويوتا ايجيب لابد ان ناخد صور قبل التعديل للسياره وهى ع الارض
          السياره قبل التعديل من العجله الخلفية
          السياره قبل التعديل من العجله الاماميه
          السياره قبل التعديل اوفر فيو للعجله الاماميه والخلفية من جانب السياره
          السياره بعد التعديل من العجله الخلفية
          السياره بعد التعديل من العجله الاماميه
          السياره بعد التعديل اوفر فيو للعجله الاماميه والخلفية بجانب السياره
          صورة اخرى للسياره بزاويه اخر بعد التعديل
          يله بينا ندخل ورشة تويوتا ايجيب لنرى ماذا يحدث فى السياره للتعديل
          اولا يتم رفع السياره على Lift ويتم فك المساعد الخلفى والسوست
          الفنى يقوم بفك المساعد الايمن الخلفى للسياره بعد الانتهاء من فك الايسر
          بعد الفك وتركيب السوست والمساعدين وكذلك الكوبلن الشمال تم هبوط السياره من على ال lift
          ثم تانى قبل الاخيره وهى بعد تغير العفشة لابد من ظبط زوايا العجل
          الفنى يقوم بقيادة السيارة لترتفع على مصعد ظبط الزوايا
          السياره ويقوم الفنى بضبظ الزوايا باستخدم الكومبيوتر
          الخطوة الاخيرة وهى تجربة السياره من قبل تويوتا ايجيب ع الطريق للتاكد من سلامه التعديل ولا يوجد اى اخطاء
          ثم ناتى مرة اخرى لاستلام السياره ولكن قبل الاستلام اصريت ان يتم رفع السياره لرؤية القطع المستخدمه وكذلك بلد الصنع وكانت النتيجة كما هى موضحه بالصور اسفل
          [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            تقرير مشوق ورائع تحياتى

            Comment


            • #7
              بصراحة حاجة ابجابية من التوكيل فحين ان السائد فى التوكيلات كلها الغش والسرقة
              شكرااا على التقرير وربنا يباركلك فى العربية
              اكيد طبعا حاجة ايجابيه انه يتكلف كل الفلوس الباهظة دى ع العربية انه يكلفها كل دة ودة ان دل يدل ع ان التوكيل محترم فعلا ويستجيب لمشاكل عملائه ودى الى بيسموة الدعاية الايجابيه
              اشكرك ع كلامك الجميل وربنا يباركلنا كلنا يارب فى عربياتنا ويكفينا شر الطريق وشر العين
              [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                ممتاز
                وكيل محترم فعﻻ
                اشكرك استاذنا الفاضل
                ويارب يفضل التوكيل ع هذا الحال يارب
                ويبقى فية امل فى كل التوكيلات انه يظبطوا الدنيا مع عملائهم
                [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  تسلم علي التقرير المنسق الجميل , بس انا الصور مش ظاهرة عندي مش عارف ليه
                  محمد بيه هانى منور طبعا الموضوع
                  والله يا كبير انا عدت الموضوع تانى بالصور الى ناقصة فوق
                  لو تقدر تعدل ع الموضوع الاساسى يبقى احسن يبقى كل الصور فى التوبك الاساسى احسن لو الادارة مدياك امكانيه التعديل ع الموضوع
                  ولو معندكش الخاصية ارجو مراسلة الادارة انه يقوموا بتعديل الموضوع بالصور الى تحت لانى غير قادر ع التعديل علشان يبقى الافادة لكل الناس

                  ودايما منورنى يا كبير
                  [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    تقرير مشوق ورائع تحياتى
                    تسلم حسام باشا دايما منورنى فى كل التقارير سوا هنا او ع الفيس
                    تحياتى لشخصكم الكريم
                    [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      الف مبروك و يا ترى ايه اخبار الثبات على السرعات العاليه ؟

                      Comment


                      • #12
                        تسلم يا صديقى على التقرير الجميل
                        الرجاء اخطار المشرف عن طريق مشاركة سيئة لتعديل الصور
                        لا نها لا تظهر
                        علشان التقرير يبقى احلى و احلى
                        تحياتى للقسم تويوتا

                        بالتوفيق للجميع
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #13

                          الف مبروك و يا ترى ايه اخبار الثبات على السرعات العاليه ؟
                          تم اختبار الثبات والمناورات على سرعات عالية وحركه الدركسيون مفاجاه على اقصى اليمين والشمال ع 120كم فى الساعه والحمد لله الدنيا ثابته مفيش اى تعويم
                          الحمد لله

                          والعربية نازله استاندر كدة فمتقلقش من قصة الثبات او كدة
                          [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

                          Comment


                          • #14
                            تسلم يا صديقى على التقرير الجميل
                            الرجاء اخطار المشرف عن طريق مشاركة سيئة لتعديل الصور
                            لا نها لا تظهر
                            علشان التقرير يبقى احلى و احلى
                            تحياتى للقسم تويوتا

                            بالتوفيق للجميع

                            تسلم يا بش مهندس احمد
                            شهادة اعتز بيها يا صديقى
                            منورنى دايما فى التقارير

                            وبالفعل تم عمل مشاركه سئية وفى انتظار المشرف للتعديل
                            [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              ألف مبروك يا د.محمد .. واستمتع بالمطبات في مصر وخش عليها بقلب جامد .. وتسلم أيدك على التقرير .
                              [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                              [SIGPIC][/SIGPIC]


                              Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                              ziabassem سابقا

                              Comment

                              Working...
                              X